B63C — Оснащение стапелей и доков, постановка и вывод судов из доков и слипов; спасательные средства на воде; водолазное оборудование; устройства для спасения и обнаружения объектов, находящихся под водой

Номер патента: 336203

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Транзе

МПК: B63C 1/10

Метки: 1ot, доке, судов, центровки

...под судном.В кронштейне 1 вращается шестерня 2, на валу которой жестко прикреплена планка Л. На этой планке вращаются сцепленные шестерни 4 и б, на валах которых укреплены центрующие рейки б и 7, оканчивающиеся упорами-поплавками 8 и 9. Вращение шестерни 2 передается через промежуточную шестерню 10 на шестерню 11. Вал шестерни 11 соединен при помощи муфты 12 с якорем сельсина-датчика 13, укрепленного на кронштейне 1 посредством втулки 14. От сельсина-датчи- з 0 При центровке судна устройство устанавливается на диаметральные кильблоки стапель-постели в носовой и кормовой оконечностях судна Центрующие рейки б и 7 опускаются на стапель-палубу и фиксируются в этом положении шнурами, выведенными на стапель-палубу, После заводки...

Номер патента: 336204

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дудушкин, Овчинников, Писанка

МПК: B63C 7/10

Метки: надувной, понтон, судоподъемный

...пружин,т, которые создают дополнительное уплотнение в парах золотник - седло. При повышении перепада усилия герметизацци падают, и кого да усилия, действующие на золотники, превысят установочные силы натяжения пружин, золотники оторвутся от седел, В образовавшиеся щели между золотниками и седлами будет стравливаться избыточный газ из оболочки. При достижении значения перепада давлений, равного максимальному рабочему перепаду, клапаны откроются полностью. При уменьшении перепада давлений щели между золотниками и седлами уменьшаются, ц при 20 перепаде давлений, равном м 1 пгимальцомурабочвму перепаду, золотники вновь будут прижаты к седлам пружинами с обеспечением герметичности посадки, Регулировка клапацов на обеспечение определенного...

Номер патента: 337296

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вишн, Гераков, Куперман, Ольшанников, Пивоваров, Чист

МПК: B63C 11/02

Метки: воду, выпуска, дистанционного, репеллентов

...с резаками, а привод связан с подвижной обоймой через подпружиненные курки, упирающиеся в исходном положении в донышко штанги,На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2.Устройство состоит из телескопической неподвижной штанги, обе части 1 и 2 которой соединены одна с другой фиксатором 3. К водолазной беседке штанга крепится шарниром 4, позволяющим перемещать штангу в пространстве в вертикальной и горизонтальной плоскостях. На внешнем конце штанги устанавливается подвижная обойма 5, в которую ук. ладываются пакеты с репеллентом б. На внешнем конце подвижной обоймы располагаются ножи 7, режущие концы которых обращены внутрь обоймы.Продольная фиксация обоймы...

Номер патента: 337297

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Силаев

МПК: B63C 11/02

Метки: аппаратов, дыхательных, испытания, стенд

...совпадают с внутренними полостями дозировочных насосов. Однако в этом стенде наблюдается неточное дозирование компонентов при различных давлениях в системе стенда из-за различной сжимаемости воздуха, углекислоты и водорода.Целью изобретения является наиболее точное пропорциональное дозировапие компонентов, необходимых для обеспечения газообмена.Предлагаемый стенд является усовершенствованным по сравнению с известным из основного авт. св.272824 и отличается тем, что замкнутые воздушные объемы датчиков дозирования соединены с магистралями дозируемых компонентов. Таким образом, сравниваемым объемомпрп дозировании углекислоты является замкнутый объем датчика дозирования, в котором находится углекислота, а при дозировании во дсрода -...

Номер патента: 338440

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Баранов

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблок, механизированный

...с силовыми цилиндрами, смонтированными на основании ц снабженными хомутом, регулирующим положениеГ-образных рычагов. 5На фиг. 1 схематически изображен описьваемый кильблок в двух проекциях; нфиг, 2 - разрез по А - А на фиг, 1,Механизированный кильблок содержитоснование 1, на котором смонтированы 30 Г-образные рычаги 2 с осями 3 и обухами 4, и силовые цилиндры 5, Каждый рычаг одним плечом удерживает выдвижной опорный блок б в верхнем положении, а другим - кицематически взаимодействует с хомутом 7, регули. рующим положение рычагов с помощью силовых цилиндров.В основании 1 рычаги 2 стопорятся хомутом 7. На основании монтируется блок б. Кильблок воспринимает нагрузку от корпуса строящегося или ремонтируемого судна через этот блок, При...

Номер патента: 338441

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аварийно, Козлов, Подводно, Седьмой, Шйо

МПК: B63C 7/08

Метки: понтонбиблио, судоподъемный

...не покадмет изобретения Судоподь пус и каме что, с цель и уменьше 20 выполнена ральной и выгородки,лом, напри лом, а нар 25 на с ширс части, в рИзобрет к подъемным устройствам, судоподъемным понтонам.Известны судоподъемные понтоны, содержащие корпус и камеру плавучести.Целью изобретения является упрощение конструкции понтона и уменьшение его веса,Это достигается тем, что камера плавучести предложенного, понтона выполнена в виде расположенной в его диаметральной плоскостями негерметичной выгородки, заполненной плавучим материалом, например газо- наполненным полистиролом, а наружная обшивка корпуса выполнена с ширстреком, расположенным в нижней части, в районе монтажа водяной арматуры.На фиг. 1 схематически изображен понтон в...

Номер патента: 340579

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Оксюзов, Осинцев, Рудницкий, Черепнин, Шаров

МПК: B63C 3/04

Метки: 340579

...датчик импульсов, связанный с контакторами тяговой лебедки 1 через счетно-решающий блок, смонтированный на пульте управления.Это повышает надежнособеспечивает сигнализациидна. На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства,У каждой тележки 1 установлен бесконтактный датчик 2 импульсов, связанный сосчетно-решающим блоком 3, установленным 2 Она пульте 4 управления, Пульт управленияимеет табло, на световом поле которого указывается отклонение тележек 5, несущих судно 6,.";.;ЯДРА Я2 1 ЬЬ л т 1 О Е ",АсДатчик импульсов посылает электрические сипналы, соответствующие определенным отрезкам пути, пройденного тележками Б, в счетно-решающий блок 3, где сравниваются количества импульсов. При отставании или опереженви одной...

Номер патента: 340580

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Никольский

МПК: B63C 7/16, B66C 1/12

Метки: fej, i)gt, r-v•-л, звеноесесоюзнля, ионд, ла, соединительное

...б имеются прорези для затвора 9 который устанавливается в хвостовой части штыря 7 и служит для ограничения его движвння, На конце пенала 6 имеется завинчивающаяся крышка 10, обеспечивающая доступ к пружине 8 для осмотра и замены. Штырь 7 представляет собой круглый металлический стержень, который служит для восприятия нагрузки от присоединяемого элемента, Пружинна 8 предназначена для подачи штыря 7 в рабочее положение. Одним концом пружина 8 упирается в затвор 9, а другим - в крышку пвнала 10. Стопорная планка 2 служит для удержания штыря во взведенном положении,Вначале к соединительному звену присоединяется огон троса, Для этого снимается стопорпая планка 2 и с помощью затвора 9 штырь 7 отводится во взведенное положение, При эгом...

Номер патента: 341709

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андреев, Лупа

МПК: B63C 1/02

Метки: битогольда, дока, защиты, плавучего

...проходит ось рычага. К одному концу рычага шарнирно присоединен фиксирующий затвор, входящий в закрепленную на кринолине дока скобу, а,другой кояец постпредством гибкой связи соединен с поплавком, подвижно з акр епленным на верхней части секции, выше максимального у,ровня воды в доке.На чертеже схематично изображено описываемое устройство в рабочем положениями.Каждая решетчатая секция 1 при помощи шарнира 2 прикраплена к кринолину дока. Сеиция имеет опортное основание 3 с осронтптейном 4, через который проходит ось б рычага б. К одному концу рычага шарнирно присоединен фиксирующий затвор 7, входящий в зацепление с предусмотренной на кринолине дока скобой 8, Д 1 ругой конец рычага гибкой связью 9 соединении с попл авком 10, 5 который, в...

Номер патента: 343896

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алексеев, Козлов

МПК: B63C 7/08

Метки: аппендиксная, понтона, судоподъемного, труба

...2 судоподъемного понтона. Длятого, чтобы избежать создания дополнитель- ч ного крепящего момента от реакции истекающих газов, ось конечного участка аппендиксной трубы проходит через проекцию центра тяжести судоподъемного понтона на плоскость аппендиксной трубы. При такой форме аппендиксных труб гидростатическое давление в их нижней точке всегда будет меньше, чем на уровне продувочных горловин 3, чем обеспечивается постоянное подтопление горловин и истечение основной массы продувочных газов при всплытип судоподъемного понтона через аппендиксные трубы. Для увеличения динамической реакции газов в выходном отверстии аппендиксных труб устанавливаются конические сходящиеся насадки 4. Внутри корпуса 2 судоподъемного понтона смонтирован...

Номер патента: 346175

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Биб, Засуха, Молчанов, Никольский

МПК: B63C 7/04

Метки: выравнивания, натяжения

...Тираж 406 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4,5 Типография, пр. Сапунова ким образом, чтобы они не позволяли поворачиваться коромыслу при проходе по стропам и через мусинги и не препятствовали повороту коромысла при выравнивании нагрузок на стропы,Предмет изобретения Устройство для выравнивания натяжениястропов судоподъемных понтонов, содержащее коромысла и оси, закрепленные на понтоне, отличшощееся тем, что, с целью автоматизированной остропки и выравнивания натяжения стропов понтона, на каждом кооомысле установлены стопорные крышки под мусинги, смонтированные на стропах, причем между коромыслом и понтоном расположены пружины, удерживающие коромысла в...

Номер патента: 349255

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Болтрушевич, Иванов, Огородников

МПК: B63C 11/02

Метки: агрегат, воздухообеспеченияводолазов, компрессорный

...с 10 цагнетательным трубопроводом агрегата, яполость Б включена в дыхательную систему водолаза, давление ь которой меняется в зависимости от глубины его погруке 1 Н 151В цагнетателы 10 х труоопроводе компрессО ра установлены невозвратный клапан б ресцвер 7 и клапан 8, предназнячеццыш для поддержания в ресивере постоянного предельного давления.При работе агрегата ца поршень Л со сто роны полости Б действует переменная по величине сила Рь определяемая давлением воздуха в дыхательцоц системе водолаза, а со стороны полости А - суммарная сила Р 2, определяемая давлением воздуха за последней 25 ступенью компрессора ц увил ем пружины 9.Площадь поршня со стороны полости А выбирается с таким расчетом, чтобы прц давлении воздуха в дыхательной сц...

Номер патента: 356913

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Болтрушевич, Иванов, Огородников

МПК: B63C 11/16

Метки: агрегат, воздухообеспеченияводолазов, компрессорный

...которой меняется В зависимости От глубины погружения водолаза,При работе агрегата на поршень б действует со стороны полости 12 переменная по величине сила Р, определяемая давлением воздуха в дыхательной системе водолаза, а со стороны полости 13 - суммарная сила Р определяемая атмосферным давлением воздуха, действующего на золотник 5, и усилием пружины 8. Площадь поршня со стороны полости 12 должна быть такой, чтобы обеспечлть следующее условие: с повышением давления воздуха в дыхательной системе водолаза свыше атмосферного сила Р должна быть больше Р,.При атмосферном давлении в дыхательной системе водолаза сила Р,)Р и поршень б прижат к торцу 15 цилиндра 7, В этом случае золотник 5, соединенный с поршнем б, перекрывает отверстия 4, что...

Номер патента: 357114

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63B 59/08, B63C 1/02

Метки: битого, днища, из-под, льда, судна, удаления

...4. Внутри барабана ца оси 3 размещен электродвигатель 5, который соединен передачей б (цапример, зубчатой) с внутренней цилиндрической поверхностью барабана. На наружной цилиндрической поверхности барабана установлены скребки 7. На крицолице дока расположен стопор 8, который, иаходясь в зацеплении с тягой 1, удерживает устройство в цсрабочем положеции, Упрдвлеци стопором 8 и электродвигателем б осуцествляется с башни дока.При погружеции дока барабап, имеющий плавучесть, превышающую вес всего устройства, стремится всплыть, цо удерживается стопором. В таком положеции устройство иаходится до цдчала ввода в док судия. Когда вводимое судно окажется цад устройством, с башни дока отдают стопор, и устройство, разворачиваясь вокруг шарнира,...

Номер патента: 357115

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Болтрушевич, Иванов, Ильин, Огородников

МПК: B63C 11/18

Метки: агрегат, воздухообеспеченияводолазов, компрессорный

...14 не перекроет седло, Таким образом в полости 20 вспомогательного редуктора 5 устанавливается давление воздуха, соответствующее величине сжатия пружины 15.Воздух пз полости 20 вспомогательного редуктора 5 поступает через трубопровод 25 в рабочую полость 21 основного редуктора 6. Усилие, развиваемое давлением воздуха в полости 21, прогибает мембрану 17, которая, воздействуя на толкатель 19, открывает клапан 12 основного редуктора б, давая доступ сжатому воздух в толость 22 низкого давления основного редуктора б. Давление в полости 22 возрастает до тех пор, пока не уравняется с давлением в рабочей полости 21. При равенстве давлений клапан 12 под действием пружины 13 закроется, если нет расхода воздуха в дыхательной системе...

Номер патента: 360269

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Обретен

МПК: B63C 1/00

Метки: докования, судов

...эффективности использования дока путем исключения операции по его осушению для подготовки и установки докового набора,Это достигается тем, что доковый набор центрируют и укрепляют к судну на плаву впе дока, причем элементы докового набора предварительно раскрепляют между собой и базируют по их нижней плоскости, которой судно с доковым набором устанавливают на стапель-палубу дока.Для судна, црсдцазиачеццого к доковацичо, готовят вне дока доковый набор, который собирают из отдельных клеток, Установку клеток производят базируясь ца их нижнюю плоскость. После расстановки клеток докового набора в необходимом для докуемого судна расположении их раскрецляют между собой с помощью жестких связей. Затем доковый набор подводят под днище судна,...

Номер патента: 384725

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 9/00, B63C 5/00

Метки: kumlljitkcob, tbbjx, винто-рул, демонтажа, монтажа, судовых

...риски, соответствующие осевои линии пера руля, 1 еро руля с помощью доково. го крана устанавливается и раскрепляется на платформе l, 1 очность установки пера руля на платформу / лежит в пределах -1-3 мм. С помощью теодолита также проверяется горизонтальность верхней поверхности платформы 7 и перпендикулярность вертикальной оси пера руля по отношению к платформе 7. С помощью механизмов передвижения 2 нижних тележекустройство с пером руля транспортируется на монтажную позицию. Управлениепередвижением тележек 1 производится синхронно с одного пульта управления, После того как перо руля будет переведено на монтажную позицию, манипулируя гидравлическими домкратами Б и центрирующими устройствами 3, задается необходимое положение пера руля с...

Номер патента: 384732

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Этин

МПК: B63C 5/04

Метки: высоты, дистанционным, кильблок, регулированием

...рыо связанные с основанием, одни киль, вид Изобр транспорту, в сухихдоков,Известны кнльблоки с дистанционным ре.гулнровапием высоты, содержащие опорную 5плиту, основание, на котором смонтировангидроцилипдр, кинем атически связанный склиньями, смонтированными ца направляющих основания. Однако в;известных кильблоках клинья установлены между основанием 10и опорной плитой и для подъема последнейтребуют значительной длины хода по направляющим основания, что приводит к увеличению размеров основания.Цель изобретения е длиныоснования кильблока.В предлагаемом кильблоке между клиньями и опорной плитой установлены рычаги,шарнирно связанные с основанием, адыги концы которых посредством овальных прорезейсоединены шариирна с опорной плитой,...

Номер патента: 385816

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Андреев, Иванов

МПК: B63C 1/00

Метки: ihbi-i, гг, ор, шшt

...лед, находящийся между стенкой дока 7 и корпусом судна. При выводе судна из дока работа устройства осуществляется в такой же последовательности. дока от др.йфуюретку, соединеннуютягами с насосом,элементом, отличаУстроиство для защить щего льда, содержащее к шарнирно-параллельными борудованным плавучим ТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТ Изобретение относится к области судоремонта и предназначено для обеспечения эксплуатации плавучих доков в ледовой обстановке.Известны устройства для защиты дока от дрейфующего льда, содержащие каретку, соединенную шарнирно-параллельными тягами с насосом, оборудованным плавучим элементом. Однако известные устройства не предназначены для перемещения по длине доков, что при значительных размерах последних вызывает...

Номер патента: 385817

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бабенко, Грибанов, Чемоданов

МПК: B63C 5/02

Метки: опорное, стапельное

...скуловым блоком,На чертеже изображено описываемое устройство, общий вид,Подкильцая балка 1, установленнаяподъемно-опускных опорах 2 стапельнлыхлежек 8, оборудована гидравлическим кильблоком 4, жестко соединенным со штоком 5 ибанов и М. Н. Чемодано ндра б. Последнии и ода 7 с запорным клап ода 9 сообщается с гидро 1 которого связан с подв свободно перемещающе им 13 поворотной балки лка 14 шарнирно закрепл подкильной балке 1 и блоком 15 и стопорным рУстройство работает следующим образом,После установки секции судна на кильблок 4,последний под действием веса секции опускается вместе со штоком 5, и оба занимают15 крайнее нижнее положение, Одновременно спомощью вытесненной из гидроцилиндра 6 рабочей жидкости происходит перемещениевверх...

Номер патента: 385818

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B63C 9/00, B63C 9/26

Метки: iftu, vu•, спасательное, устройствоkt

...Оболочка представляет собой двесочлененные с помощью перемычки 3 трубы,выполненные герметичными из пленки. Каждая труба заканчивается штуцером 4, которыйсочленен с трехходовым краном 5. К крану 5подключен баллон б со сжатым газом. Устройство работает следующим образом,Барабан 1 бросают за борт или с берега всторону аварии и включают баллон со сжатым газом, переводя ручку 7 крана вперед.5 Обе оболочки, наполняясь газом, разматывают барабан. Барабан плывет вперед или катится по льду, преодолевая невысокие препятствия, причем он движется по прямой приравномерном наполнении обеих труб оболоч 10 ки. При отклонении ручки крана влево отключается левая труба, и барабан разворачивается в левую сторону, так как правая труба прибольшем...

Номер патента: 385819

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гаврильченко, Макаров, Шестеркин

МПК: B63C 9/00, B63C 9/26

Метки: спасательное

...на него, так как корпус имеет достаточнуюплавучесть,едмет изобретени Спасательно зопроводпые т 25 отдачаощееся дальности его полой осью, к водные трубки за сообщается 30 полой осью барУстройство предназначено для оказания помощи утопающему человеку с берега или борта судна,Известны спасательные устройства, содержащие газопроводные трубки, намотанные на барабан. Однако такими устройствами помощь может быть оказана только на коротких расстояниях; кроме того, подача газопроводных трубок является трудоемкой и сложной.Цель изобретения - увеличение дальности действия устройства. Для этого барабан вьгполнен с полой осью, к которой подсоединены газопроводные трубки, источник сжатого газа сообщается посредством трубопроводов с полой осью...

Номер патента: 388953

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дейч, Демидов, Зиневич

МПК: B63C 3/02

Метки: воду, плавучих, спуска, средств

...стоит из нескольких сегментных балок-п3нов, соединенных между собой шарнирами 3 с талрепными стяжками. Сегментная балка- понтон представляет собой пространственную конструкцию, передающую нагрузку от веса. спускаемого плавучего средства на спусковые дорожки. Для удобной и быстрой разборки и снятия колес со спущенного на воду плавучего средства сегментам колес придается нулевая плавучесть прои помощи блоков плавучести.К наружным стенкам сегментных балок- понтонов,приварены канатные желоба 4, на которые после сборки колеса наматываются, как на барабаны, тяговые, канаты 5 от береговых тормозных лебедок (не показаны).Для лучшего распределения давления между изделием и поверхностью сегментных балок-понтонов проложены упругие прокладки...

Номер патента: 388954

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63C 3/02

Метки: всесо1ознаяавторыmmm-"i, заявительленинградский, ив, изобретенияв, илларионов, институт, кораблестроительный, ленина, мирохин, ордена, савин, шемм

...н кормовой оконечности 15 занимают определенные положения, и электрические сигналы в виде уровня напряжения поступают ца два электронных потенциометра типа ЗГ 1 ПМЗ, которые регистрируют положение носа и кормы модели в виде прямых 20 линий. Барабаны датчиков перемещения одновременно являются и датчиком скорости спуска.При спуске модели судна барабаны О катятся по базовому швеллеру 3 и своими вы ступами замыкают и размыкают прерыватслц,сигналы с которых поступают ца свое исполнительное реле с пером. Последнее ца диаграммной лепте самопишущего потецциометра записывает импульсы пути.30 Аналогичное реле на этой же лепте дает отметки времени через 0,1 сек388954 зависимости от размеров моделей можно пол чить на ленте как усиление...

Номер патента: 388955

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Тахистов

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблок

...клиньями пад боковыми опорньеми гидродамиратами, регулирующими наклавное положение продольныхосей плунжеров последних относительно диаметральной плоскости судна, олирающегосяна кильблак.На чертеже схематичеоки изображено 25предлагаемое устройство. Кильблок сойержнткорпус 1, который выполнен с подставнымиклиньями 2 под боковыми опорными гидродамкратаки Зрегулирующими наклонное положение,продольных осей плунжеров 4 гидро- ЗО доииратов 3 отнасительно диаметральной плоскости судна, опирающегося на кнльблок. Пчунжеры 4 сверху снабокены опорными подушками 5 на сферических шарнирах б.Прн апирании судна на кильблок под дейсгвием грааитацианных сил подупски б занимают соопветегвующее положение относительно нарубиой абшввки карпуса судна,...

Номер патента: 389987

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зиневич, Нижевенко

МПК: B63C 3/00, E02C 5/02

Метки: йсесиюзная

...штокс зубом в выдвинутом положении. Постоянноеи достаточное осевое усилие, выдвигающеешток с зубом, осуществляется рсгулировочным винтом 17,При перестановке с одного зуба штанги надругой выдвижная защелка должна быть полностью втянута в стопорцый стакан, что и осуществляется специальным управляющим кулачковым устройством. Гибкая тяга 18 этогоустройства протянута через отверстие в коццештока с зубом 15 и, обогнув отклоняющиеблоки 19 ца стопорцом стакане выдвижнойзащелки, одним концом опущена до нижнего конца подъемника, где и прикреплена к основацию колонны 3. Другой, верхний, конецгибкой тяги через цатяжнос устройство 20 закреплен на конце качающегося рычага 1,второй конец которого шарнирно закрепленна неподвижной опоре 22.Для...

Номер патента: 391003

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Недлин, Преображенский, Степанов

МПК: B63C 1/02

Метки: док-судна, закрытие, камеры, носовое

...перемещение носовой секции 5 5 по направляющим колоннам 6 осуществляется посредством придания секции отрицательной или положительной плавучести. Открытие и закрытие верхней секции 1 осуществляется при помощи приводов 2, располо женных на выступах башен док-камеры, Стопорящие устройства 3 и 4 служат для фиксации опускающейся носовой секциц в крайнем верхнем и крайнем нижнем положениях.Скрепление носовой секции с основным 15 корпусом и одновременно поджатпе уплотняющих прокладок 7 производится стяжками- зацепами 8, расположенными по периметру разъема.Операции открытия и закрытия док-камеры 20 при помощи данного устройства осуществляются в следующей последовательности. Сначала открепляются стяжки-зацепы 8 на верхней секции створок 1 и по...

Номер патента: 391961

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Великосельский, Виноградов, Гржебин, Добржинец, Изобретени, Истомин, Попхадзе, Ревенко, Смирнов, Сут, Феленковский, Чикалов

МПК: B63C 3/02

Метки: воду, наклонного, спуска, стапёля, судов

...полозьев; при этом опорную поверхность менее нагруженного полоза уменьшают до величины, обеспечивающей удельное давление равное удельному давлению более нагруженного полоза. Уменьшение опорной поверхности достигается тем, что обшивку менее нагруженного полоза выполняют не сплошным по длине, а прерывистым (островным) слоем. Уменьшение не опорной поверхности за счет ширины полоза не приемлемо, так как при малой ширине полоза происходит интенсивное вынимание насалки. П р и м е р. В соответствии с фактическймразмещением корпуса (центра тяжести) судна по отношению к спусковым дорожкам ста 0 пеля (ценгр сопротивления трения), определяют величину смещения диаметральной плоскости судна от оси стапеля.С учетом спускового веса судна,...

Номер патента: 393151

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ольшанский

МПК: B63C 3/02

Метки: воду, доков, спуска

...необходимо строить только до палубы безопасности или совсем не строить.Построенный и испытанный док транспортируют по рельсовым путям или шаровым погонам на тележках 5 до совпадения борта дока с кромкой доковой набережной и заливают водяной балласт 6 в береговые отсеки. Убирают бортовые тележки со стороны воды. Необходимо полностью запрессовать балластные отсеки во избежание получения свободной поверхности.Док выдвигают до совпадения его ДП с осью оголовника и при помощи расклинки опускают док до соприкосновения днищевой обшивки с продольным шарниром. Продольный шарнир приваривается к днищевой обшивке. Таким образом, док уподобляется ко3ромыслу весов, Балласт, залитый,в береговые отсеки, уменьшают до количества, которое обеспечивает...

Номер патента: 393152

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бухман, Гладков, Дайн, Шворин

МПК: B63C 5/02

Метки: выполнения, корпусе, работ, рештование, судна

...8 - 10 л, на концах которых предусмотрены упоры 5. В верхней части рама имеет цаправляющие ролики 6, которыми она упирается в корпус судна.Рештовация перемешаются с помощью привода 7, смонтированного ца катках рештований, Возможно и ручное передвижение реш товаеий усилием одного, рабочего,Рештовацие снабжено регулируемыми упорами 8 с роликами 9, противовесами-упорами, выполнеццыми в виде грузов-роликов 10, закрепленных на штангах 11, устанавливаемых в приваренных к раме стаканах 12, Для перемец 1 еция рабочих служит трап 13. При выкатывации рештование опирается в привальцые брусья двумя роликами 14.После подъема судна на док вдоль корпу са судна укладываются на стапель-палубе дока направляющие 4, на которые устанавливаются рештовация,...