B63C — Оснащение стапелей и доков, постановка и вывод судов из доков и слипов; спасательные средства на воде; водолазное оборудование; устройства для спасения и обнаружения объектов, находящихся под водой

Номер патента: 969590

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Малеванный, Перевертайлов

МПК: B63C 11/02

Метки: водолазных, гибких, длинномерных, испытаний, проверочных, стенд

...вилкой 6, установленной на резьбе для регулирования длины плеча рычага.К вилке 6 подсоединен зажим 7, а к неподвижной обойме 1 - зажим 8 для крепления концовдлинномерного водолазного гибкого изделия 9, например шланга. Рычаг 5 посредством соединительной тяги 10 соединен с коромыслом 11, которое связано через передаточную тягу 12 с указателем 13 растягивающего усилия испытываемого иэделия.Для проведения испытаний шлангов на сжатие на подвижной обойме 2 неподвижно укреплена пластина 14 с отверстием, в котором помещен штырь 15 жестко связанный с пластиной 16 и вилкой 17, к которой прикреплена съемная тяга 18. Испытуемое изде- З 5 лие 9 помещено между пластинами.Стенд работает следующим образом.В систему блоков 3 неподвижной 1 и...

Номер патента: 973408

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Бернд, Еккард, Клаус-Дитер, Рюдигер, Хорст

МПК: B63C 9/02

Метки: базе, воду, гидравлики, плотов, спасательных, спуска

...спасательный плот во время высадки на него людей.Если приводится в действие гидравлическая система, то с помощью поршня держателя во втором гидравлическом контуре создается давление, и начинает работать гидравлическая система, которая путем отпускания стопора на тормозе осуществляет процесс спуска.Если спасательный плот уже спущен на воду, глаголь-гак расцепляется и поднимается снова на борт с помощью лебедки, находящейся на устройстве для спуска. Одновременно под действием пружины поворотный направляющий ролик троса приподнимается, и под действием пружины, действующей на поршень, гидравлическая жидкость подается в первый гидравлический цилиндр, Для осуществления этого имеется невозвратный клапан, включенный параллельно к...

Номер патента: 975496

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Гилев, Животовский

МПК: B63C 3/04

Метки: подъемная, поперечного, слипа, тележка

...ступени, расположенными в одной плоскости с рельсами. Наружные и внутренние балансиры первой ступени выполнены разноплечими относительно осей 6 их подвески таким образом, что колеса 1, укрепленные на концах 7 - 10 балансиров 2 - 5, обращенных в сторону противоположную от оси 11 тележки, размещены на большем расстоянии, а колеса 1, укрепленные на концах 12 - 15 балансиров 2 - 5. обращенных в сторону оси 11 тележки, размещены на меньшем расстоянии от осей 11 подвески этих балансиров. Каждые две пары колес 1 объ - единяются в четырехколесную опору путем крепления наружных 2 и 3 и внутренних 4 и 5 балансиров первой ступени осями 6 к балансирам 16 и 17 второй ступени, размещенным также в одной плоскости с рельсом.Обе четырехколесные опоры...

Номер патента: 975497

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Панченко, Черкашин

МПК: B63C 11/12

Метки: водолазный, шлем

...магистралью 2 с ротоносовой маской 3 через делитель 4 потока, имеющий два выхода, один из которых сое 1 о динен с верхней частью полости смотровоймаски 5, а другой - с входом эжектора 6, всасывающий канал которого сообщен с нижней частью смотровой маски 5. При этом выход эжектора соединен с ротоносовой маской 3.Шлем содержит клапан 7 выдоха, который расположен на магистрали 8 отводагазовой смеси.Шлем работает следуюши м образом.При вдохе дыхательная смесь подается 20 из водолазного колокола через легочныйавтомат 1, магистраль 2 на делитель 4 потока, де разделяется на потоки, один из потоков идет на вдох через эжектор 6 в ротоносовую маску 3, а другой - в верх975497 Ю 7 й Составитель Т. Леоя Техред И. ВересТираж 462ПИ...

Номер патента: 977268

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Баландин, Борисевич, Гловэ, Остапенко

МПК: B63C 3/08

Метки: водяной, плавсредств, подушке, полоз, спуска

...клапана установлен с возмож" нортью взаимодействия с опорнойдорожкой.На чертеже поМазан предлагаемый 5 полозу общий ВидфПолозья, содержащие корпуса 1,обечайки 2 и гибкие уплотнения 3, соединены водяным коллектором 4, наодном конце которого установленспускной клалан 5, а на другом в . не"возвратно-запорный клапан 6. Запор .но-регулирующий клапан 7 закрепленна коллекторе 4 впереди обечайкиполоза и соединен с ним трубкой 8,.а шток 9 запорно-регулирующего клапана 7 прижимается пружиной 10 кспусковой дорожке, обеспечивая свободный проход воды иэ коллекторав полозВода иэ напорной магистрали подается через невозвратно-эапорныйклапан 6 в коллектор с носового кон:ца полоза, а воздух иэ магистралиудаляется .через спускной клапан...

Номер патента: 977269

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63C 5/02

Метки: опора, стапельная

...пневмокамеры 5, каждая из которых содержит корпус б с выполненным в нем отверстием 7, сообщающимся с отвер" стием 4. Каждое отверстие 4 закры-" то жесткой крышкой 8, свободно уложенной на поверхности 3 балки 2. Крышка 8 снабжена ограничителем 9 перемещения,Корпус б снабжен предохранительным клапаном 10 и патрубком 11, соединенным через штуцер 12 с системой сжатого газа, р которую входят подводные трубы 13, невозвратнозапорный клапан 14, распределительные трубопроводы 15 с редукционными клапанами 16 и коллекторами 17.Из стапельных опор предлагаемой конструкции может быть собран стапель (фиг. 3), в котором каждая из опор обозначена позицией 18.Стапельная опора работает следующим образом.Блок корпуса судна устанавливают на стапель, в...

Номер патента: 977270

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Хатовский, Шлопак

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблок

...винтового толкателя 7. Для разгрузки винтацтолкателя 7 от воздействия вертикальных сил гайка б установлена с зазором, допускающим ее вертикальноеперемещение относительно корпуса.На наружном конце винтового толкателя 7 установлен привод 8 вращениявинта. Кильблоки устанавливаютсяна косяковых тележках 9 и стапельныхтележках (не показаны).Устройство работает следующимобразом.Для подъема судна кильблок устанавливается на косяковой тележке 9и крепится к ней. Включением привода 8 винт толкателя 7 приводитсяв движение и перемещает гайку б скорпусом 5 вдоль станины 1 в направлении к центру. В результате этогоизменяется положение шатуна 3 относительно кривошипа 2 и закрепленнаяна них опорная подушка 4 поднимаетсяна требуемую высоту....

Номер патента: 981096

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Базилевич, Петраков, Петров, Ушаков

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, судов, центровки

...топ-палубой 7. 5 Оконечности направляющих ограниченыупорами 8. На плавучем корпусе 3 установлены мягкий кранец 9 и швартовые кнехты 10.Для осуществления безударной постановки плавучего корпуса на док-понтоне или 20 доке, с частично погруженной топ-палубой,установлено ограждение 11 по периметру плавучего корпуса. В нижней части ограждения выполнены отверстия 12 для стока воды.981096 Формула изобретения Фиг .7 Док-понтон или док с частично погруженной топ-палубой 7 (фиг, 1) погружается на требуемую осадку, обеспечивающую заводку в него докуемого судна 1. Плавучий ко пус 3 устройства всплывает, и все устнство на опорах (тележках)5 перемещася в корму по направляющим 6. Докуемое судно с помощью швартовых тросов 13 и кнехтов 10...

Номер патента: 984926

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гуляев, Монкевич

МПК: B63C 11/22

Метки: автомата, дыхательного, первой, редуктор, ступени

...14,Штуцер 15 для подсоединения шлангалегочного автомата с предохранительнымклапаном 16,подключен к верхней частикорпуса 1 и соединен с внутриредукторнойполостью 17, при этом удерживается на корпусе 1 ограничительным винтом 18,Редуктор снабжен резиновыми уплотнительными кольцами 19, которые служат длягерметизации.Устройство работает следующим образом. При подсоединении редуктора к источнику высокого давления через гайку 11 по каналу 13 через седло 10 газ поступает под подушку 4 клапана и по восьми каналам 3 заполняет полость 17 редуктора. При повышении давления в полости 17 поршень 2 начинает движение, сжимая амортизатор 7, упирающийся в упорную гайку 6, до тех пор, пока подушка 4 клапана не перекроет доступ газа высокого давления...

Номер патента: 986822

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: B63C 3/00

Метки: спуска, судов

...по рельсовым путям 21 и7 на верхнюю косяковую раму б и фик.сируют его положение подкладнымиупорами под колеса (не показаны).Посредством лебедки 10, блоков11 и троса 12 производят спуск судовозной тележки с судном до упора 20.После прохождения судовоэной тележки через точки М и Й 2 включаются и вводятся в зацепление с тросом12 роульсы 14 оттяжных устройств13 например гидродомкратов, позволяющих по мере спуска судовознойтележки поддерживать направлениетроса 12 близким к касательной осинаклонных рельсовых путей 1 в местепрохода указанной тележки,4Когда судовозная тележка дойдетдо регулируемого упора 20, рельсовые пути 4 нижней косяковой рамы2 совпадут с наклонными рельсовымипутями 15 и 16, после чего включаютлебедки 19, Буферные...

Номер патента: 988654

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...дока 10. Нижняя балка снабжена торцовыми стенками 11, а верхняя балка - торцовыми стенками 12.Устройство работает следующим образом.Перед выводом судна из дока устройство для защиты плавучего дока от ветра приводят в нерабочее положение, При этом из складывающегося закрытия 1 выпускают сжатый воздух и оно под действием веса верхней балхи 4 складывается до тех пор, пока верхняя балка 4 встанет на упоры 6. При этом закрытие 1 укладывается на нижней балке 2, которая установлена на кринолине 3, а верхняя балка 4, опускаясь по направляющим 5, накрывает закрытие 1 так, что ее нижняя кромка расположена ниже верхней кромки нижней балки 2. Перед погружением дока открывают перекрывной клапан 9, расположенный на топ-палубе дока 10, и сжатый...

Номер патента: 988655

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Зиновьев, Королев, Лопатин

МПК: B63C 9/08

Метки: жилет, спасательный

...пластины выбрана армированная прорезиненная ткань на основекапрона ТКс толщиной 5 мм, при 20;этом пластина 5 в два раза тоньшеголщины наполнителя спинки.Пластина с наружной стороны имеетдополнительное усилие в виде полосок6 и 7, образующих перевернутую букву 25. Т , одна из которых расположена вдольвертикальной оси симметрии спинки, адругая - перпендикулярно первой вдольнижней части спинки,Полоски 6 и 7 подобраны такой же 30толщины и того же материала, что игибкая каркасная пластина 5.Усиление в виде перевернутой буквы Т может быть выполнено как одноцелое из пластины или с,целью эконо- .35мии материала из двух полосок,Для подгонки жилета по фигуречеловека по бокам полочек и спинкирасположены отверстия 8 с проходящими через них шнуром 9....

Номер патента: 992315

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Воробьев, Каменский, Помиранский

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, опора, передаточного, плавучего

...плавучего докасодержит колонну 1 с опорной площадкой 2,катки 3, соединенные между собой боко 5 выми тягами 4 с проушинами 5, рым 6,за который закреплены концы цилиндрических пружин 7.Противоположный конец каждой из цилиндрических пружин 7 присоединен к ближайшей проушине 5 боковой тяги 4. Пружины установлены с натягом для обеспечения предварительной центровки тележкии катков по отношению к колонне 1.Устройство работает следующим образом.15 В момент установки на опору кронштейны дока опираются на катки 3. При накатке судна в док его корпус прогибается, атележка с катками перекатывается по опорной площадке 2 в горизонтальном направлении. При этом две из четырех пружин 7дополнительно растягиваются, а две теряют натяг.После снятия...

Номер патента: 992316

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Сарпов

МПК: B63C 5/04

Метки: доковая, клетка

...в которую надлежит перемещать клетку. На тросе 10 устанавливается передвижной стопор 12 воздействующий на вилку 13 выключателя 14, служашего для отключения пневмодвигателя лебедки 9.На штанге 15, укрепленной на основании 4, установлены передвижные путевые выключатели пневмодвигателя, действующие при достижении клеткой верхнего положения 16 и нижнего 17,Механические приводы 18 лебедки и выдвижной опоры 2 могут работать как с поО мощью пневмодвигателеи, так и с помощью гидравлических двигателей.Доковая клетка работает следующим образом.В конце докования какого-либо судна определяются места расположения клеток под следующее судно, подготовляемое для докования, Заводятся тросы на рымы, закрепленные на палубе дока с той стороны, в которую...

Номер патента: 992317

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Ермолаев, Хохленко

МПК: B63C 5/04

Метки: шарнир

...изобретения - упрощение технологии изготовления и ремонта шарнира.Поставленная цель достигается тем, что в шарнире его головка выполнена с плоской опорной поверхностью, а пространство между поверхностью головки и сферической поверхностью гнезда заполнено металлическими шариками, при этом величина зазора между .боковой поверхностью головки и поверхностью гнезда меньше радиуса шарика.На чертеже показана предлагаемая конструкция шарнира. Основание 1 доковой клетки жестко связано с головкой 2 шарнира, на верхней части которого установлена вставка 3, имеющая вверху плоскую опорную поверхность 4.Верхняя опорная площадка 5 доковой клет,ки жестко связана с встроенным в нее гнездом 6, имеющим сферическую поверхность 7.Пространство...

Номер патента: 992318

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Корнеев, Мартиросов, Попков, Щепетков

МПК: B63C 7/24

Метки: тросопротаскивающее

...в хвостовой части 3 корпуса.99233Устройство работает следующим образом.Для поворота руля 5 необходимо включить электромагнит 10. Каждый из электромагнитов включают в нужной последовательности (в зависимости от того, какой руль нужно повернуть) с пульта управления (не показан), размещенного вне устройства, При этом фиксатор 9 втягиваетсяв электромагнит и выходит из отверстияв кулачке 8, освобождая кулачок 8 и руль 5,закрепленные,на оси 7. Руль получает возможность поворачиваться вокруг оси 7 поддействием сил реакции со стороны грунта,вызванных действием реактивного момента,до упора 13, После этого выключается электромагнит 10 и фиксатор 9 под действиемпружины 12 входит в соответствующее отверстие кулачка 8 и, таким образом,...

Номер патента: 994338

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: B63C 3/12

Метки: спусковое

...с судовозными путями 16 и кильблочными рама"ми 1,бегменты 13 оснащены радиусныйизубчатыми рейками 18, соединеннымиУстановленной в секторах 8 и 9 наодной оси, парой шестерен 19, боль"шая из которых находится в вацеплеНИИ С ЗубцдтОй рейКОЙ 12, В МаЛаячервд паразитную шестврню с зубчатойрейкой 18, закрепленной на ФФГмантах 13,пускодов Устройство работает следующим Образом.актер 8 и 9 подредстдом апуакодых лвбедОк 4, трОФОв 5 и блоков 6ПОВОРФЧИДРРТ В РФРХНФФ ЛОЛОЖФНИФдО тех ПОр, ПОкд судоВОФныв пути 16ЛЛФТФОра 14 И 1 НФ адвпадут с аудо.ВОВннми путямистйпФльнОЙ площдд"ки 1.ГОтОВыФ К ФЛУФку ФУДФ Д НФ Ста-,рзПФЛЬННх тФЛФЩКФх 3 ТРДНФЛОРтИРУЮТПО ФУДОВОВННМ ПУТЯМФТДПФЛЬНОйплрцддки 1, В затем ПО судрдознымпутяМ 1 Ф На ПдатфОРМЫ 14 или 15,Гдд...

Номер патента: 996265

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Бердичевский

МПК: B63C 1/02

Метки: док, изменяемой, плавучий, шириной

...оси симметрии, каждая секция 4 понтона снабжена кронштейном 8 с ползуном 9, скользя996265 Формула изобретения 7 2Щиг.1 щим по направляющей 2 посредством привода 10 (любого типа, например, шестеренчатого с рейкой, с цепью Галля - на чертеже показан условно).Для фиксации ползуна 9 в крайних положениях направляющая снабжена верхним и нижним стопорами 11.Стопор установлен в специальных отверстиях 12 направляющей 2.Устройство работает следующим образом, В загруженном состоянии каждая секция 4 понтона повернута на оси 7 и на шарнире 6 башни одного борта так, что ползун 9 опущен приводом 10 в крайнее нижнее положение и сверху прижат скошенной гранью нижнего стопора 11, который сидит в отверстиях 12, перекрывая направляющую 15 2. При этом...

Номер патента: 998229

Опубликовано: 23.02.1983

Автор: Оганян

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, защиты, льда, плавучего

...11, жестко закрепленной на левом понтоне 2. В момент соприкосно- о вения правого контакта 10 штока 9 с установленным на правом понтоне 2 электромагнитом 8 и происходит фиксация свободных концов понтонов 2.Затем, взламывая лед, док погружается. Понтоны 2, расположенные над стапель палубой дока, остаются на плаву, так как колонны 4, погружаясь вместе с доком, проскальзывают в муфтах 3 креплений понтонов 2, При этом лед не попадает в доккамеру, 11 ри подходе докуемого судна к тор-о цу дока, отключается электромагнит 8, расположенный на правом понтоне 2, включается электромагнит 8, расположенный на левом понтоне 2, который под воздействием возникших электромагнитных сил притягивает к себе левый контакт 10 штока 9,35 перемещая при...

Номер патента: 998230

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Корнев, Лях, Пустынцева, Якушев

МПК: B63C 5/02

Метки: блоков, полушироте, судна, центрирования

...судна устанавливается на опорные плиты 3. Для центрирования корпусных конструкций по полушироте необходимо совместить следы (не обозначены). диаметральной плоскости 21 на носовом 22 и кормовом 23 стыках обрабатываемого изделия 19 со следом диаметральной плоскости 20 стапеля, Перед началом центрирования замеряют величину несовпадения следов диаметральных плоскостей 20 и 21 с помощью известных инструментов, на при мер отвеса, на носовом 22 и кормовом 23 стыках изделия 19, При наличии отклонений для совмещения следа диаметральной плоскости 21 на носовом стыке 22 со следом диаметральной плоскости 20 на стапеле включают силовые цилиндры 6 устройств, расположенных ближе к носовому стыку 22. Усилие от силового цилиндра 6 черз шток 8...

Номер патента: 998231

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Корнеев, Мартиросов, Попков, Щепетков

МПК: B63C 7/24

Метки: затонувшего, корпусом, протаскивания, судна, тросов

...они медленно всплывают и при мощи гибких связей 9, пропущенных через998231 формула изобретения Составитель Т. Леонова Техред И. Верес Корректор А. Ференц Т и раж 458 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж- -35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А, Шишкина Заказ 1046/31 рымы 10 якорей 11 и присоединенных к платформе 1, постепенно затапливают платформу 1 вслед за движущимся ставом 4. При этом одновременно понтоны 8 стабилизируют платформу 1 от действия реактивного момента, т, е, предохраняют платформу 1 от вращения в противоположную, от вращения гибкого става 4, сторону,После выхода тросопротаскивающего устройства 7 с...

Номер патента: 1002182

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Балетов, Витюк, Лоскутов, Наер, Тешин

МПК: B63C 11/00

Метки: аппарат, дыхательный, плавания, подводного, полузамкнутого, цикла

...1атом малый дыхательный мешок соеди 3 1 ООРцой смесью, с установленными внутриотборциками 2:кидкости и подключенными к легочному автомату 3 через газификвтор 4, клапанную коробку с загубником 5, включающие клапаны вдоха 6и выдоха 7, патрон 8 с химпоглотителем,систему регулирования состава дыхательной смеси в виде большого 9 и малого10 дыхательных мешков с подвижнымиднищами 11 и 12, связанными с двтчиками 13 глубины при помощи рычага14, причем малый дыхательный мешокснабжец всасывающим 15 и травящим16 клапанами.Аппарат работает следующим образом.После заправки теплоизолядионнойемкости 1 криогенной дыхательной смесью в цей с помощью обычной системыствбшгизадии давления (не показана) павле- рние поднимветсл до 4-6 ати. Аппарат готовк...

Номер патента: 1004195

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Криворог, Статейкин

МПК: B63C 11/34

Метки: водолазов, воду, спуска

...обслуживания; на фиг. 2 - то же, в положении при выходе спускаемой кабины из шахты на фиг. 3 - ограждение при выходе спускае-, мой кабины из шахты.Устройство содержит шахту 1 в корпусе судна, площадки обслуживания 2 с установленными на них поручнями 3, имеющими направляющие пазы 4, в которых перемещается ограждение 5 с упорами 6. 5 В шахте 1 на направляющих подвижнорасположена спускаемая кабина 7. Ограждение 5 выполнено в виде планки.Устройство работает следующим образом.Спускаемая кабина 7 находится на уровне площадок обслуживания 2 и закрывает проем входа в шахту 1, удерживая ограждение 5 в верхнем положении. При опускании спускаемой кабины 7 на грунт ограждение 5 под собственным весом пере 1004195мещается по направляющим 4 в...

Номер патента: 1006304

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Гришихин, Козленко

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...Эта цель достигается тем, что в устройстве для защиты плавучего дока от вет ра, содержащем створки с приводом перемещения по верхним направляющим, закрепленным на башнях, и нижним направляюцим, зафиксированным на башнях и кринолине, при этом участок нижних направляющих, расположенный на криноли не, выполнен криволинейным, обе направляющие изогнуты по дуге окружности по всей длине и прикреплены к башням на кронштейнах с наружной стороны, нижние направляющие на кринолине снабжены тумбами с роликами, взаимодействующими со створками, а створки выполнены изогнутыми по дуге окружности с радиусом, равным радиусу кривизны направляюших, при этом каждая створка содержит колеса для передвижения по нижним направляющим, и ролики для удержания...

Номер патента: 1006305

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Карасев, Федоров, Филистеев, Шаров

МПК: B63C 1/08

Метки: дока, затвор, сухого

...и затвор откидывается в нишу 11, вращаясь вокруг й 25 шарнирных опор 10,При этом стойки 16, вращаясь вокругшарниров 17 и мостик 12, вращаясь воко руг шарниров 15 и перемещаясь катками 14в направляющих 23, опускаются вместе с а затвором и при откинутом положении зати 0 вора лежат на обшивке 4.Для подъема затвора балластные отсеь ки 5 продуваются воздухом, затвор, врах щаясь вокруг шарнирных опор 10, принимает вертикальное положение. Такое же положение принимают при этом и стойки 16.Мостик 12, принимая горизонтальное положение, катками 4 упирается в упоры 19 верхнего ригеля и фиксируется съемнымиосями 20, вставляемыми в проушины 2и 22 верхнего ригеля и мостика.и 40 1Изобретение относится к судостроению ремонту, а именно к затворам...

Номер патента: 1006306

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Еловего, Симонов, Чумаров

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судов

...между собой буксирный трос, плавучесть и узлы крепления плавучести к корпусу судна, плавучесть выполнена в виде ограждения, содержащего соединенные между собой отдельные полотнища сети и заполненного легкими плавучими материалами, при этом верхние и нижние кромки полотнищ сети снабжены петлями, сквозь которые пропущены опоясывающий и стягивающий тросы.На фиг. 1 показано устройство при снятии судна с мели, общий вид; на фиг. 2 - устройство, поперечный разрез.Устройство содержит плавучесть 1, собранную из отдельных полотнищ 2 сети, например рыболовной. Нижние и верхние кромки полотнищ снабжены петлями 3, в которых пропущены через все полотнища опоясывающий и стягивающий тросы 4 и 5, при помощи которых плавучесть крепится к корпусу...

Номер патента: 1008081

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Гундобин, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башен, высоты, дока, плавучего, увеличения

...высоты башен плавучего дока путем подсоединения к башням по их высоте дополнительных секций 11.Недостатком этого способа является техническая сложность работ по отсоединению, передвижке и подъему имеющихся секций башен дока, палубы безопасности и установке дополнительных секций, что вызывает повышенные затраты на его выполнение. Цель изобретения - повышение экономичности работ, выполняемых для увеличения высоты башен плавучего дока,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу увеличения высоты башен плавучего дока путем подсоединения к башням по их высоте дополнительных секций, дополнительные секции предварительно устанавливают во второй док, ставят на них плавучий док, размещая дополнительные секции под башнями,...

Номер патента: 1008082

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Абросимов, Нахмурина, Нечаев, Обрядов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, крыльях, плавучий, подводных, судов

...другого борта, по краям 20 понтона плавучего дока установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости платформы, на которых смонтированы рельсы и рабочие площадки, на стапель-палубе понтона установлены кильблоки, а в днище понтона плавучего дока у бортовых кромок с возможностью выдвижения - днищевые опоры, которые снабжены шарнирно закрепленными подушками для плотного прилегания их к бетонному основанию поперечного слипа.На фиг. 1 изображен плавучий док для судов на подводных крыльях, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1 и стыкование плавучего дока со спусковыми тележками поперечного слипа.Плавучий док для судов на подводных крыльях содержит понтон 1, в средней части которого установлены башни 2 и 3, а по краям с...

Номер патента: 1008083

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Тиньков

МПК: B63C 5/02

Метки: леса, передвижные

...относительно вертикальной оси башни, крепится к раме платформы 1,На каркасе башни 2 закреплены цевочные рейки 7, обуха 8 и 9, а внутри каркаса расположена система маршевых трапов1 не показана). На раме каретки 3 закреплены блокинаправляющих роликов 10 и привод 11 ееперемещения. Откидывающиеся рабочиеплощадки 4 посредством шарниров 12 креБ пятся к раме каретки 3 и снабжены парными складываюшимися тягами 13 и 14. Этитяги одним концом присоединены посредством шарниров 15 к площадкам 4, а вторым, выполненным в виде обуха-захвата,взаимодействуют с обухами 8.Передвижные леса используют следующим образом.При формировании танковой части корпуса судна передвижные леса устанавливаются доковыми крановыми средствами на1 Б втором дне, С...

Номер патента: 1008084

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Виноградов, Иванов

МПК: B63C 11/34

Метки: выполнения, кессон, корпусов, плавсредств, подводной, работ, части

...- смонтировано уплотнение 6в виде трубчатого элемента, соединенное струбопроводом 7 сжатого воздуха, Уплотняющий трубчатый элемент 6 оборудованвоздуховыпускными клапанами 8 предельного давления, ориентированными в сторону днища плавсредства 2,На боковых стенках 4 камеры 3 размещены балластные отсеки 9 с устройствами 10 для регулирования плавучести, а в днище камеры 3 установлен герметично закрывающийся входной люк 11, Кессон 1 оснащен также системой вентиляции, имеющей два гибких трубопровода, нагнетательный 12 и вытяжной 13, трубопроводом 7 для подачи сжатого воздуха и электрокабелем 14. 5 10 15 20 25 30 35 40 Для перемещения кессона 1 под днищем плавсредства 2 он снабжен системой надувных колес 15, соединенных с трубопроводом...