B63C — Оснащение стапелей и доков, постановка и вывод судов из доков и слипов; спасательные средства на воде; водолазное оборудование; устройства для спасения и обнаружения объектов, находящихся под водой

Номер патента: 1009893

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Гаврилов, Гундобин, Мессерман, Финкель

МПК: B63C 1/00

Метки: доков, судов, укрытие

...соединенными между собой 1.Недостатком этого укрытия является его малая универсальность, определяемая неизменными шириной и высотой.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей укрытия.Цель достигается тем, что в укрытии для судов и доков, содержащем арки, шарнирно закрепленные на опорах и выполненные .с двумя секциями, шарнирно соединенными между собой, каждая из опор выполнена в виде понтона, а верхние части секций арок соединены устройством для их фиксации.На фиг. 1 изображена арка укрытия для защиты широкого судна, вид спереди;. на фиг. 2 - то же, при защите высокого судна; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Укрытие содержит понтоны 1 и закрепленные на них с помощью шарниров 2 ВНИИПИ Заказ 2379/1 Тираж 458 Подписное лиал...

Номер патента: 1009894

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Наугольнов, Постнов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...между собой фермой двух емкостей, разнесенных одна относительно другой по высоте и по ширине дока, при этом верхняя емкость смещена от него на большее расстояние, чем нижняя, и расположена над рабочей ватерлинией дока.Такое выполнение каждой дополни тельной плавучести обеспечивает возможность приведения этой плавучести в нижнее положение, при котором она увеличивает подъемную силу дока за счет изменения моментов сил веса и 45 сил поддержания при изменении посадки дока, что исключает необходимость ее балластировки и осушения. На фиг. 1 изображен плавучий док,погруженный по рабочую"ватерлинию,с шарнирно откидными на наружныхстенках башен дополнительными плавучестями, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, при предельном погружении...

Номер патента: 1009895

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Дудаков, Каплун, Тархов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, передаточный, плавучий

...4 - узел 1 на фиг. 2, в увеличенном масштабе.Передаточный. плавучий док содержит понтон 1, соединенный с башнями 2, береговую опору 3, мористые опоры 4 в виде, например, емкостей с соответствующим корпусным набором и балластными отсеками, заполняемыми водой (не показаны), Для обеспечения разворота каждой мористой опоры 4 пре дусмотрены шарниры 5, расположенные на башнях 2 передаточного дока (выше ватерлинии) и поэтому позволяющие при необходимости .легко отсоединять от него мористые опоры 4. 65 Для соединения мористых опор 4 с шарнирами 5 служат кронштейны б, представляющие собой ферменные конструкции, жестко соединенные с мористыми опорами 4. Каждый кронштейн б связан тягой 7 с подвижным ползуном 8, расположенным в вертикальных...

Номер патента: 1009896

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Козлов, Кувшинов

МПК: B63C 1/10

Метки: доке, плавучих, сооружений, центровки

...его для центровки других плавсооружений. 25Указанная цель достигается тем, что в устройстве для центровки плавучих сооружений в доке, содержащем упоры, смонтированные в носовой и кормовой оконечностях,стапельпалубы дока, каждый упор выполнен . в виде треугольной призмы и установлен на стапель-пабуле двумя боковыми гранями вверх, приэтом по одной боковой грани проложены рельсы, на которых с воэможностью перемещения по ним на роликах смонтирована балка, а на другой боковой грани установлен противовес, который соединен через шкив посредством гибкой связи с упомянутой балкой. 40На фиг. 1 изображено устройство для центровки плавучих сооружений в доке, общий вид; на фиг. 2 - элемент центрирующего устройства. Устройство для центровки...

Номер патента: 1009897

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Педоренко

МПК: B63C 11/16

Метки: автомат, легочный

...разрез.Легочный автомат содержиткорпус 1с крышкой 2 и полость заглубника 3.В коРпусе 1 Установлены клапанвыдоха 4 с седлом 5, мембрана вдоха бс жестким центром 7, которая взаимодействует. через центрирующую втулку 8, Г-образный рычаг 9, расположенный в ней, рычаг 10, расположенный на щитке 11 с клапаном вдоха 12,прилегающим соосно к поршню 13, приэтом площадь поршня равна площадиклапана вдоха. В корпусе выполненакамера подводимого давления 14, вкоторой установлены клапан вдоха 12 . 60и круглое седло 15. Поршень 13 выполнен с периферийной кольцевойканавкой 1 б на его боковой поверхности, в которой расположено круглое уплотнительное кольцо 17, уста новленное на цилиндрической части пе. риферийной канавки с зазором по его внутреннему...

Номер патента: 1011455

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Блинов, Иванов, Лупа

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, дока, защиты, осадков, плавучего

...кромка каждого из гибких полотнищ, являющаяся большим катетом, 40 жестко закреплена на валу, подвижно смонтированном в опорах, укрепленных на внутренних стенках башен, и снабженном приводом вращения, в районе верхнего положения грузов-противове45 сов на внутренней стенке башен смонтированы поворотные опоры с приводом управления с топ-палубы, а тросы каждого натяжного приспособления снабжены разъемным элементом, например скобой с талрепом. Кроме того, защитное устройство выполнено с коробом для каждого вала, причем наружная вертикальная55 короба выполнена откидной и прикреплена к нему нижней своей сто. -роной с помощью шарнирных, петель. 2стенка каждого короба выполнена откидной и прикреплена к нему нижней своей стороной с помощью...

Номер патента: 1011456

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Аман, Гаврилов, Миллер, Царьков

МПК: B63C 5/02

Метки: доковая, клетка

...выполненными, например, в виде резиновых полос.На фиг. 1 изображена доковая клетка, общий вид на фиг. 2 - магнитный блок и основание, разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - магнитный блок, разрез Б-Б на фиг. 1 (блоки включены);.на фиг. 4 - то же (блоки выключены);нафиг. 5 - демпфируюций элемент, разрез В-В на фиг, 2.Доковая клетка (фиг, 1) содержит основание 1 корпуса, металлический корпус 2, телескопические стойки 3 поддерживаюцие плиту 4 с подушкой.В основании 1 (фиг. 2) по периферии на противоположных сторонах выполнены окна 5, а корпус 2 в мес тах расположения окон оснащен направляющими б, в которых вмонтированы магнитные блоки, разделенные на две части - подвижные и неподвижные. Неподвижная часть 7 выполнена и виде Ц -образной...

Номер патента: 1013344

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Вершков, Ивлев, Трошейкин

МПК: B63C 5/02

Метки: кронштейн, лесов, судостроительных

...вид сверху,"на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1;на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг 1;на фиг. 5 - сечение В-Б на фиг. 1.Кронштейн состоит из полки 1, замка,выполненного из лицевой 2 и задней 3стенок, соединенных планками 4, проушины 5, обуха, содержащего стенку 6 ивертикальное 7 и наклонное 8 ребра, двухпроушин 9 цля демонтажа кронштейна,двух стаканов 10 для крепления леерных, и обух могут быть зафиксированы междусобой, например, иосредстаом болтовогосоединения 12. Замок жестко закреплен,например приварен, к конструкции корпуса судна 13,ДляЬбеспечения горизонтального положения рабочей поверхности И полкипосле навешивания кронштейна на обух,угол о между стенкой 2 замка и поверхностьц И выполнен менее 90 ф на величи,ну, учитывающую зазоры В...

Номер патента: 421574

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Белявин, Гайсенок, Глозман, Кошелев, Куриленко, Масловский, Мильто, Самеонов, Студенко

МПК: B63C 3/08

Метки: передвижки, спуска, стапелю, судов

...листовым прокатом иэ алюминиево-магниеного сплава, и полозья со смонтированными на них пластмассовыми щитами с ребрами жесткости.Однако в них возможно растрескивание пластмассового покрытия в местах ребер панелей вследствие не одинакового коэффициента линейного расширения металла и пластмассы.Целью изобретения является обеспечение надежности крепления пластмассовых щитов, а также экономичности спуска и передвижки судов по стапелю посредством скольжения.Для этого пластмассовые щиты предлагаемого устройства выполнены с внутренними армирующими металли- ческими перфорированными полосами, причем ребра жесткости пластмассовых щитов встроены в пазы настила полозьев.На фиг. 1 показано предлагаемое .устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на...

Номер патента: 1017591

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Аман, Гаврилов, Коряко, Кузина, Курилко, Миллер, Песок, Петраков, Царьков, Чесноков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...с клиновыми рычажными захватамв,; причем на верхних каретках захват рас,положен сверху, а захват нижней каретки снвбжен компенсирующим упругим элемен"том для предотвращения "развала рычагов этого захвата и расположен снизу,Секции закрытия снабжены откидными щитками с водоотливом на оп - палубу причем щитки нижних секций выполнены из двух частей, соединенных между собой при помощи шарнира, а торцы верхних секций снайкены наборным герметиэирующим элементом.На фиг. 1 изображен док с арочным закрытием, вид сбоку; нв фиг. 2 - то же, поперечное сечение; на фиг. 3 - то же, с раздвинутыми секциями арочного закрытия, вид сбоку, на фиг. 4 - опорные каретки верхней и нижней секций, узел 1на фиг, 2; на фиг. 5 - откидные щитки, вид А на фиг....

Номер патента: 1017592

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гундобин, Мессерман, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...секции, образованные каждой башней и жестко соединенными с нЕй понтонами выполнены с приводами для перемещения смежных понтонов относительно друг друга в поперечном направлении к башням дока, а понтоны одной секции снаб30 жены устройствами для их крепления к башне другой секции и устройством для крепления к смежным понтонам йри смещенных положениях секций.На фиг,изображен плавучий док, 35 общий вид сверху, на фиг. 2 - то же, с секциями, образованными башнями, соединенными с понтонами, смещенными друг относительно друга; на фиг 3 - то же, продольное сече ние на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3, увеличено на фиг. 5 - плавучий док с секциями в сдвинутом положении,922вид с кормы в аксонометрии на фиг. 6- то же, с секциями в раздвинутом...

Номер патента: 1017593

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Михайловский

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...значительной площади.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации дока и снижение эксплуатационных расходов.Указанная цель достигается тем, 20 что в плавучем доке, содержащем понтоны, смонтированные на них башни с крышей и шлангующее устройство для передачи жидких грузов с башни дока на докуемое судно, шлангующее устрой ство выполнено с Г"образной направляющей, установленной под крышей дока, с двумя ползунами и траверсой с подвесами, при этом траверса шарнирно закреплена посредством двух ползунов к Г-образной направляоцей.Кроме того, одно из плеч Г-образной направляющей и один из ползунов выполнены с резьбой и сопряжены между собой, образуя винтовую пару.На фиг, 1 изображен плавучий док35 в плане, на фиг. 2 - то же, поперечный...

Номер патента: 1018875

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Иванов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, плавучего, торцовое

...торцового закрытия плавучего дока, в рабочем положении (вид на торец дока); на фиг. 2 - то же, в нерабочем положении, вид сбоку.Ветрозащитное торцовое закрытие плавучего дока содержит гибкое полотнище 1,нижняя кромка которого присоединена к барабану 2, размещенному в выгородке 3 кринолина 4 дока 5, смонтированные на торцах башен 6 вертикальные направляющие 7, в которых установлены каретки 8 с приводом, с которыми соединены углы полотнища 1.Каретки 8 соединены с тросами 9 с доковыми шпилями 10 и снабжены фиксаторами их положения по высоте. Боковые кромки 11 полотнища 1 связаны с ползунами 12, установленными с возможностью их перемещения в вертикальных направляющих 7.Полость барабана 2 соединена патрубком 13 с источником...

Номер патента: 1020307

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: глубины, дока, плавучего, погружения, увеличения

...су 1 цественный недостаток - при их выполнении, связанном с закреплением дополнительных водонепроницаемых секций к башням дока, приходится выполнять весьма трудоемкие работы по демонтажу и монтажу оборудования, размещенного на палубе " безопасности (подъемных кранов, подкрановых путей, шпилей, компрессоров и т,д.).В результате на период этих работ док выводится из строя и тем самым снижается экономичность докования судов.Цель изобретения - повышение экономичности докования судов путем исключения работ по переносу оборудования при модернизации дока для увеличения глубины его погружения.Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для увеличения глубины погружения плавучего дока, содержащего понтоны и башни с автономными...

Номер патента: 1020308

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Блувштейн, Марчевский, Тараторин

МПК: B63C 5/00

Метки: судостроительный, эллинг

...эллинг в плане общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Эллинг включает в себя опорную конструкцию 1, выполненную в виде транспортерной эстакады, устанавливаемой в пролете эллинга 2 параллельно стапелю 3 и включающей два параллельных ряда колонн 4, ездовые балки 5, соединяющие колонны сверху, и рельсовые пути 6, уложенные поверху ездовых балок 5.На рельсовые пути 6 посредством колес 7 устанавливается грузовая платформа 8, состоящая, например, из трех самоходных равновеликих модулей 9 - 11, перекрывающих зоны а, в и с эстакады 1, при этом зона д эстакады, равная по размерам зонам в и с, остается неперекрытой. Каждый модуль платформы 9 - 11 представляет собой плоскую цельносварную конструкцию,...

Номер патента: 1021639

Опубликовано: 07.06.1983

Авторы: Бондаренко, Гнусарев, Казачков, Смирнов, Сухих, Сухоруков

МПК: B63C 11/04

Метки: гидрокомбинезона, мочи, удаления

...близким к предлагаемомуявляется устройство для удаления мочи, содержащее емкость, на оболочкекоторой закреплено отводное устройство, и подводящую трубку, один конец которой соединен через обратныйклапан с емкостью, а на другом закреплен начленник 2 ,25Недостатками данного устройстваявляются недостаточная комфортностьводолаза из-за возможного попаданиямочи в подкостюмное пространство иналичия заполненной емкости в костюме, и ограниченное пребывание водолаза под водой иэ-эа ограниченных размеров емкости.Цель изобретения - повышение комфортности водолаза и увеличение времени пребывания водолаза под водой.Поставленная цель достигается тем,что в устройстве для удаления мочи изгидрокомбинезона, содержащем емкость,на...

Номер патента: 1022869

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Рабкин

МПК: B63C 11/28

Метки: аппарата, водолазного, газовой, дыхательного, подогреватель, регенеративный, смеси

...перед подогревателем, обеспечение извлечения из ниппеля маски подогревателя для осмотра и замены.Указанная цель достигается тем, что регенеративный подогреватель выполнен с ниппелем, причем теплоизолирующий патрубок снабжен одним общим каналом, при этом в канале подогревателя размещена теплообменная матрица. Кроме того, теплообменная матрица выполнена в виде пакета металлических сеток.Теплообменная матрица выполнена в виде пряжи с высокой дисперсностью,Ниппель выполнен из материала с низкойтеплопроводностью, например из пластмассы.Ниппель выполнен с извлекающим приспособлением, например скобой.На фиг. 1 изображен регенеративныйподогреватель, разрез; на фиг, 2 - реге 10 неративный подогреватель, вариант с матрицей из металлической...

Номер патента: 1028242

Опубликовано: 07.07.1983

Автор: Жак

МПК: B63C 11/48

Метки: носитель, океанографических, подводный, приборов

...для управления глубиной погружения плавучего корпуса при ее перемещении в воде.Другая центральная обтекаемая траверса 5, жестко прикрепленная к обоим поплавкам, несет передатчик 25 сейсмических волн б, размещенный на приборной площадке д . Этот источник излучения управляется гидроприводом. Система управляющих.электроклапаиов помещена в герметичном корпусе 7 устаф 30 новленном на задней траверсе. 3 рыбы. Он связан с источником излучения гибким кабелем 8. Подвижный элерон 4 свя; зан с системой автоматического управления изменением глубины погружения 9 с двух сторон, предназначенной для удержания плавучего корпуса на заданной глубине. Кабели электрического и гидравлического управления различными маневрами установленных на рыбе эле ментов...

Номер патента: 1028560

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Наугольнов, Постнов, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док, передаточный, плавучий

...плавучий док, стоящий на опорах, с дополнительными понтонами, закрепленными с помощью фиксаторов, поперечное сечение; на фиг. 4 передаточный плавучий док в погруженном положении с всплывшими дополнительными понтонами, поперечное сечение,Передаточный плавучий док содержит основной понтон 1 с башнями 2 и дополнительные понтоны 3, свободно перемешаюшиеся в вертикальных направляющих 4, закрепленнь 1 х на наружных стенках 5 башен 2 с помощью кронштейнов 6. Понтоны 3, связанные с направляющими 4 петлями 7, снабжены двумя клюзами 8 и фиксаторами 9 типа глаголь - гаков, установленными в районе клюзов 8 на палубе 10, Через клюзы 8 проходят тросы 1 с огонами 12, связанные с тонкими тросами 13, закрепленными на вьюшках 14, размещенных на...

Номер патента: 1030256

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Галаунер, Петраков, Смирнов, Чуистов

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...удаления воды при:.всплытии дока; Недостатками его являются низкая из ящиков 7 .самотеком в последних,устойчивость системы плавучий док-пРосвеРлены отверстия 8. удалениесудно во время всплытия и погруже-.: воы через штатную балластную систения. и Увеличенные:его габариты и . му Э.выполняется посредством подведенных к ящикам труб 10 Для стокаЦель изобретения - повышение ос- водц в балластные, отсеки 2 в стапельтойчивасти системц плавучий док-суд палубе 4 пРосверлейц отверстия 11.но во время всплытия и погружения и . Ящики;7 могут быть, установлены надостижение минимальных габаритов,и палубе уСтуа: 12 бдаен 1 дока.массы. дока. . " . :. П)становка судна в.док произво"указанная цель достигается тем, . дится следующимобразом.что в плавучем...

Номер патента: 1030257

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Блувштейн

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикальный, судоподъемник

...статическому положению судоподъемника, т.е, положениЮ,при котором платформа 12 опираетсяна нижние опорные, поверхности 3 ко-,лонн 2, а рельсы судовых путей плат"формы 15 состыкованы с рельсами судовозных путей 20, уложенных на береговой площадке 21, Ори этом тросыблоков 19, на которых подвешена платФорма 12, ослаблены.Расстояние (. Между осями короткой 17 и смежной длинной балкой 18в каждой группе поперечных балокопределяется зазором ( 2 меящу короткой балкой 17 и колонной:2 в статическом положении устройства.Расстояние Ь 3 между осями длинныхбалок в каждой группе определяетсярасстоянием между тросовыми подвесками 11 пары состыкованных грузовыхтележек 9,Длина (,З подъемной платформы 12(Фиг. 4) короче предельной длинысудна 22 с каждой...

Номер патента: 1036621

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Бутин, Николаев

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблочная, опора

...перемещать судно к центру кильблочной опоры,Целью изобретения является повышение эффективности работы опоры за счет точности установки судна.Поставленная цель достигается тем, что кильблочная опора снабжена наводочными вехами и удерживающими пружинами, соединенными с . неравноплечими рычагами, причем каждая из наводочных вех шарнирно закреплена на наружном конце каждого из вышеупомянутых рычагов и снабжена отсеками плавучести, выполненными в виде конусных поплавков, а каждая из удерживающих пружин одним концом закреплена на шарнире центрального кильблока, а дру гим - на подрессоренной опоре.На фиг. 1 изображена кильблочная опора вид сбоку; на фиг, 2 - кинематика работы известной кгльблочной опоры при внецентренном ее...

Номер патента: 1036622

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Бойченко, Никифоров, Ушаков, Чеховской

МПК: B63C 9/02

Метки: спасательная, шлюпка

...спасательная шлюпка, содержащая корпус, вдоль днища которого симметрично его диаметральной плоскости ус тановлен жесткий листовой поддон с килеватостью, скуловыми криволинейными участками и с силовым набором 1,Недостатком конструкции этой шлюпки является то, что при приводнении, вследствиеудара о волну, ввиду того, что поддов представляет собой сплошную конструкцию, возникают перегрузки, опаСные для человеческого организма.Целью изобретения является повышение надежности спасательной операции. Указанная цель достигается тем, что в спасательной шлюпке, содержащей корпус, вдоль днища которого симметрично его диаметральной плоскости установлен жесткий листовой поддон с килеватостью, скуловыми криволинейными участками и с силовым набором,...

Номер патента: 1039804

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Петрищев

МПК: B63C 3/00

Метки: воду, моделирования, спуска, судов

...вышеупомянутого рычага, его дру 35 гое плечо расположено на трассе движения ударника, а основание модели спусковых дорожек выполнено с фиксатором, имею. ,щим ячейки для улавливания шарика.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст О ройство, вид спереди; на фиг. 2 - то ке, вид сверху; на фиг. 3 - траектория движения шарика. Модель спусковых дорожек 1 установлена на основании 2 и на них размещена модель судна 3 и устройство для измерения скорости выхода модели судна 3 на порог 4 спускового устройства, выполненое с двуплечим рычагом 5, снабженным вертикальной осью 6 и установленным на кронштейне 7 над моделью спусковых дорожек 1, и с ударником 8, прикрепляемым к модели судна 3, при этом кронштейн 7 снабжен шариком 9, соприкасающимся с...

Номер патента: 1039805

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Андрианов, Баландин, Герасимов, Малярчук, Суслова

МПК: B63C 3/08

Метки: воду, спуска, стапеля, судов

...всех известныхспусковых устройств связано с выполнением трудоемких технологических операцийпри пересадке судна со строительного наспусковое устройство, требующих обязательного использования строительных разборных кильблоков.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств стапеля.Указанная цель достигается тем, чтов устройстве каждый корпус полозьев снабжен обечайкой с выступом, причем между З 0корпусом и обечайкой, а также между выступом обечайки и дорожками стапеля установлено уплотнение, а внутри корпуса смонтирована водяная труба с невозвратнымклапаном. 35На чертеже изображено предлагаемое устройство, вертикальный разрез.Устройство для спуска судов с наклонных стапелей на водяной подушке состоит из корпуса 1 и...

Номер патента: 1039806

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Алексеенко, Баландин, Березников, Бондаренко, Кононенко, Сопряжинский, Степанюк

МПК: B63C 3/08

Метки: водяной, подушке, полоз

...ограниченная грузоподъемность, большой расход жидкости, Кроме того, требуются дополнительные приспособления для постоянной подачи воды.Наиболее близким к предлагаемому является полоз на водяной подушке, содержаций корпус, Обечайку, трубу, через которук) и)дается в.1), обгазуя между корпусом и Опорноц поверхностью дорожки В);Я 11 ео ПО ДУ ) С1-1 едоста) ком данноО полоза является )1 свзло)к нос ь Ооес с ч ить а вто мати ес. кое сриентированис положения полоза по высотс при подъеме и персмспении груза, а также автоматизированную подачу и отключение воды.Цель изобретсия - автоматизированное ориентирование положения полоза по высоте при 1 одъемс груза, шддержанис постоянного уровня водяной подушки при перемещении р) за путем...

Номер патента: 1039807

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Алексеенко, Баландин, Березников, Бондаренко, Кононенко, Лукашенко, Сопряжинский, Степанюк, Тарабрин

МПК: B63C 5/02

Метки: опора, стапельная

...5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ся с соответствующей поверхностью стойки 1, В днише 4 выполнен канал 12,Для герметизации поверхностей кожуха 3 и обечайки 6 предусмотрено уплотнение 13. Камера 2 снабжена клапаном 14, имеющим корпус 15, плунжер 16, шток 17. Корпус 15 содержит полость, разделенную плунжером 16 на верхнюю 18 и нижнюю 19 части, сообщенные между собой при помощи каналов 20, выполненных в плунжере 16. Корпус 15 опирается на днище 4 таким образом, что нижняя часть 19 сообщается с каналом 12. В корпусе 15 выполнены каналы 21, связывающие верхнюю часть 18 полости с полостью камеры 2, Плунжер 16 имеет прокладку 22 для перекрывания каналов 21.Шток 17 одним концом жестко связан с плунжером 16, а другим шарнирно с планкой 11,...

Номер патента: 1041412

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Виноградов, Гимельфарб, Зорбиди, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, плавучего, торцевое

...закрытии плавучего дока,содержащем жестко закрепленное между башнями металлическое полотнище со сквозными отверстиями, число сквозных отверстийв металлическом полотнище выбрано четным,причем каждая пара отверстий снабжена парой направляющих пластин, по форме и размеру соответствующих этим отверстиям изакрепленных под равными углами к осиотверстия на его противоположных кромкахпосредством шарнира, подпружиненного сдвух сторон.На фиг, 1 схематически изображено ветрозащитное торцовое закрытие плавучегодока, общий вид; на фиг. 2 - конструкция отверстий в металлическом полотнищес направляющими пластинами; на фиг. 3 -сечение А-А на фиг. 2. Ветрозащитное торцовое закрытие плавучего дока содержит полотнище 1 из жесткого листового материала с...

Номер патента: 1044551

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Замотайло, Захаров, Хона

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...ме-. ли поясняется схемой соединения судна- спасателя с аварийным судном.Якорная система содержит трос 1, якорь 2, фрикционный стопор 3 одностороннего действия и шкив 4, которые могут быть ус. тановлены на понтоне 5 или на аварийном судне 6, клюз 7, канат 8, соединяющий понтон 5 с аварийным судном 6.Снятие судна с мели производят следующим образом.Вначале выполняют сборку якорной системы в порту или на месте аварии судна, Буксирный трос 1 посредством соединительной скобы соединяют одним концом с якорем 2, а вторым свободным концом пропускают через клюз 7, стопор 3, шкив 4 и выводят снова через клюз 7. После выбора направления стягивания судна с мели в определенном месте укладывают на грунт якорь 2.Понтон 5 посредством каната 8 соединяют...

Номер патента: 1049347

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Тархов, Черняев, Языков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...изобретения - улучшение море ходных качеств и технологичности сборки плавучего дока.Указанная цель достигается тем, что в плавучем доке, содержащем башни и понтоны, причем понтоны соединены друг с другом с образованием единой стапельпалубы, каждый из понтонов выполнен с верхним и нижним полупонтонами, скрепленными между собой единой палубой, установленной выше ватерлинии, причем полупонтоны гидравлически связаны между о собой посредством отверстий в этой единой палубе, при этом нижние полупонтоны установлены друг относительно друга с зазором. На фиг. 1 изображен плавучий док, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - то же, продольный разрез; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез.Плавучий док предлагаемой конструкции...