Спасательное пневматическое устройство для эвакуации и подъема людей

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социапнстических Респубиик(22) Заявлено 280180 (21) 2876811/27-11 (51) М. Кл. В 63 С 9/02 с присоединением заявки йо -(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель 54) СПАСАТЕЛЬНОЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ И ПОДЬЕМА ЛЮДЕЙИзобретение относится к спасательным средствам на воде, а именнок спасательным пневматическим устройствам для эвакуации и подъемалюдей.Известно спасательное устройство,содержащее стрелу и сетку для подбора людей на воде 1,Недостатком этого устройства является малая надежность подбора людей на водеНаиболее близким техническим решением к предлагаемому является спасательное пневматическое устройстводля эвакуации и подъема людей, содержащее герметичную емкость иээластичного материала с верхней инижней платформами, соединеннымимежду собой упругими стяжками, воздушные шланги, направляющее приспособление 2.Недостатком такого устройстваявляется низкая эффективность прииспользовании в сложных погодныхусловиях.Цель изобретения - повышение эффективности использования в сложныхпогодных условиях.Указанная цель достигается тем,что устройство снабжено двумя гориэонтальными жесткими рамами, причемнаправляющее приспособление выполнено в виде ряда вертикальных отрезков тросов, закрепленных между горизонтальными рамами, верхняя платформа снабжена эластичным ограждением,а нижняя платформа установлена нанижней горизонтальной раме, приэтом к направляющему приспособлениюзакреплен пневматический скат с надувным плотом.Кроме того, эластичное ограждениевыполнено с отверстиями для стокаводы.15 На фиг. 1 изображено устройствов крайнем нижнем положении, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.Устройство представляет собойгерметичную емкость 1 иэ прорезинен ной или капроновой ткани с двумяплатформами; нижней 2 и верхней 3.На верхней платформе по ее периметрурасположено эластичное ограждение 4отверстиями 5 для стока воды. В 25 верхней и ср дней части устройствоимеет отростки 6 с люверсами 7, черезкоторые пропущены направляющие тросы8. Направляющие тросы 8 закрепленысвоими верхними и нижними концами к ЗО верхней 9 и нижней 10 жестким рамамсоответственно, причем нижняя рама10 соединена с нижней платформой 2,Устройство спускается за борт наспуско-подъемных тросах 11, которыеприкреплены к верхней раме 9. Дляисключения раскачивания устройствавдоль борта предусмотрены оттяжки 12.Для спуска устройства за борт могутбыть использованы штатные шлюпбалки.Верхняя и нижняя платформы соединеныупругими стяжками 13, выполненными,например из высококачественной резины.Для исключения растяжения устройства в продольном и поперечном направлении при повышении давления внем, внутри него параллельно платформам по всему периметру закреплен рядполотнищ 14 из прочной неупругойткани, Полотнища имеют отверстия дляпрохождения упругих стяжек 13. Воздух в подъемник подается по шлангу15 из судового хранилища воздуха,.а выпускается по шлангу 16. Клапанаперекрытия шлангов находятся на судне, Для предотвращения разрыва герметичной емкости 1 избыточным давлением воздуха на ней установлен предохранительный клапан 17.Для перехода людей с поверхностиводы на верхнюю платформу 3 служитпневматический скат 18 с надувнымплотом 19, закрепленный к направляющему приспособлению на уровне крайнего нижнего положения верхней платФормы, Пневматический скат 18 оборудован трапом 20,Порядок использования спасательного пневматического устройства следующий,Устройство доставляется в районспуска за борт. Спуско-подъемные тросы 11 заводятся на штатные грузовые механизмы судна через блоки шлюпбалки. С их помощью устройство без пневматического ската и надувного плота поднимается с палубы, вываливается за борт и опускается до такого уровня, при котором нижняя платФорма 2 находится несколько выше поверхности воды с учетом волнения). На нос и корму судна заводятся тросовые оттяжки 12. Воздушный шланг 15 присоединяется к судовой системе сжатого воздуха, В герметичную емкость 1 подается воздух, благодаря избыточному давлению которого верхняя платформа 3 поднимается до уровняпалубы, и люди переходят на нее. На верхНюю платформу 3 грузится пневматический скат 18 и соединенный с нимнадувной плот 19. На шланге 16 открывается клапан выпуска воздуха (на чертеже не показан) и упругие стяжки 13 опускают верхнюю платформу 3 в нижнее положение. В этом положе Формула изобретения 1. Спасательное пневматическоеустройство для эвакуации и подъемалюдей, содержащее герметичную емкость из эластичного материала сверхней и нижней платформами, соединенными между собой упругими стяжками, воздушные шланги и направляющееприспособление, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения40 эффективности использования в сложныхпогодных условиях, оно снабжено двумя горизонтальными жесткими рамами,причем направляющее приспособлениевыполнено в виде ряда вертикальных45 отрезков тросов, закрепленных междугоризонтальными рамами, верхняяплатформа снабжена эластичным ограждением, а нижняя платформа установлена на нижней горизонтальной раме,при этом к направляющему приспособлению закреплен пневматический скатс надувным плотом.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что эластичное ограждение выполнено с отверстиями для стока воды.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 192040, кл. В 63 С 9/00, 10.12.65.60 2. Авторское свидетельство СССРР 670500, кл. В 63 С 9/00, 17.02,78(прототип). 5 10 15 20 25 нии скат 18 прикрепляется свободным концом к направляющему приспособлению и вываливается за ограждение верхней платфопмы, после чего скат 18 и плот 19 наполняются воздухом от воздушной системы судна. Люди, .плавающие на поверхности воды, самостоятельно или с помощью спасателей переходят на плот 19 и по скату 18 поднимаются на верхнюю платформу 3, используя при необходимости трап 20 ската. После приема на верхнюю платформу людей в герметичную емкость 1 подается воздух, и платформа 3 поднимается до уровня палубы, где осуществляется перевод людей на борт спасателя. Затем открывается клапан выпуска воздуха, и упругие стяжки 13 возвращают верхнюю платформу в исходное положение.Эвакуация людей с борта аварийного судна осуществляется в обратной последовательности,Таким образом, предлагаемое устройство позволяет решать задачи как подъема людей с воды, так и эвакуации с аварийного судна в спасательные плавсредства в сложных погодных условиях.880878 Составитель В. Солодкда Техред Е.Харитончик К Редакто орректор М. Пожо ак 837/30 нФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектн Тираж 492 ВИИИПИ Государств по делам изобре 3035, Москва, ЖПодписнокомитета СССРи открытийская наб., д. 4/