Устройство для ввода судов в плавучий док
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветсиикСоциалмстмчесникРеслттбл ми О П И С А Н И Е и 870244ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М, Кл,В 63 С 1/О Тееударстеенны)1 комитет СССР ао делам нзоаретеннй н открытий(72) Авторы изобретения ЧИЙ ДО 4) устюиство для вводл судов в плл онту,а именно а судов в пла воустроиствам длчий док.ойство для ввоащее направляютальными пружи звестно а судую тяок, соде му с И буферами Недост ляется воустройств тком этог жность заклинивани мы, и, следовательно, мал ость центровки при вводе надеж 16 Наиболее близк м, так как доковый набоначитсльной высоты. техническим ре ока букси олучается х к изобретени шением из иэвестнь является устройствв плавучий док, сомеханизмы с тросо о для вводадержащее тян лочными сист 15е ью изобретени е надежности является уупрощение ами да судна в док.Цель достигается тем, щие механизмы установле лубе башен дока, причем ные системы заведены на оками, тележки, ст от овленные на рельсовока Г 23Недостаток такого что тянух путях баше ны на топ-па трособлочпередние тевыми шварележки соестроиства зари заводке суд ключается в том, чта шпиляют дока нео лежки, соединенные с нотовами судна, а другие димо перешва х шпилей на товывать судно с нос зобретение относится к судоресредние и кормовые по мере продвижения судна в док,что делает заводку трудоемкой.При заводке буксиром невозможноточно отшвартовывать судно по оси дока к катучим тележкам и имеется некоторая свобода его перемещения кбашням дока, что может привести к наваливанию судна на башки дока,При заводке судна в док с большими выступающими частями эа основную плоскость возможно заваливание клеток и набора870244 4 эить затраты на его установку в пос" леднем. Формула изобретения динены со средними авартовами судна, при этом передние тележки выполиенц с компенсаторами удлинения тросов.Иа Фиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на Фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство содержит тянущие механизмы в виде средних швартовых шпилей 1, распдложенных на топ-палубе башен плавдока 2, соединенных тросом 3 с передними тележками 4 и отводными блоками 5. В передние тележки со стороны сбегающих ветвей тросов встроены компенсаторы удли" нения тросов 6.Судно 7 крепится швартовными канатами за передние тележки . От поперечного смещения судно крепится за катучие тележки 8, которые произвольно перемещаются по башням дока совместно с вводимым судном. Наличие передних тянущих тележек позволяет осуществить заводку судна в плавучий док без применения буксира с постоянной регулируемой скоростью занодки судна в док, а наличие замкнутой трособлочной системы позволяет производить заводку судов в док с помощью швартовных шпилей без перешвартовки.Внедрение изобретения позволяет упростить заводку судна в док и сниУстройство для ввода судов в плавучий док, содержащее тянущие механизмы с трособлочными системами и отводными блоками, и тележки, установленные на рельсовых путях башен дока, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности и упрощения ввода судна в док, тянущие механизмы установлены на топ-палубе башен дока, причем трособлочные сисФтемы заведены на передние тележки, соединенные с носовыми швартовами судна, другие тележки соединены со средними швартовами судна, при этом передние тележки выполнены с компенсаторами удлинения тросов. Йсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Грачев А. П . Судоподъемные сооружения за рубежом. М., "Транспорт",19 Б 6, с. 409, рис. 407.2. Грачев А. П. Судоподъемные со-.оружения за рубежом, М., "Транспорт",1966, с. 411, рис. 410 (прототип).Нодпискомитета СССРи открытийаушская наб., д, 4
СмотретьЗаявка
2816381, 25.07.1979
ОРДЕНА ЛЕНИНА СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. 61 КОММУНАРА
БОРИСЕВИЧ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КИМ ВИКТОР ДУНСЕНОВИЧ, ГЛОВЭ ОЛЕГ АЛЕКСАНДРОВИЧ, САВЧЕНКО ЗОЯ БОРИСОВНА, ФИРСОВА НАТАЛЬЯ ИВАНОВНА
МПК / Метки
МПК: B63C 1/10
Метки: ввода, док, плавучий, судов
Опубликовано: 07.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-870244-ustrojjstvo-dlya-vvoda-sudov-v-plavuchijj-dok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для ввода судов в плавучий док</a>
Устройство для окраски днища судна в доке
Номер патента: 522993
Опубликовано: 30.07.1976
МПК: B63B 59/00
Метки: днища, доке, окраски, судна
...бачке 6.Для подъема бака 23 применен гидроцилиндр 25, включенный в гидросистему транспортного средства и работающий параллельно с гидроцилиндром 14,Для предотвращения, касания бака 23 днища корпуса судна установлены свободно вращающиеся опорные ролики 26.Устройство работает следующим образом.Открытый конец шланга 20 при помощи кронштейна 19 устанавливают в бачке 6 несколько выше нижней части барабана 5, а запорные устройства шлангов 20 и 24 закрывают.Бак 23 после заправки его краской закрывают герметически крышкой.После открывания запор ных устройств шлангов 20 и 24 верхняя полость бака 23 сообщается с атмосферой, и находящаяся в баке 23 краска устремляется в бачок 6, заполняя его до перекрытия нижнего конца шланга 20, чем...
Устройство для контроля центровки судна в доке
Номер патента: 1063704
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Ерохин, Кармазин, Штейн
МПК: B63C 1/10
...расположены под острым углом к диаметральной плоскости устройства, при этом снизу траверса шарнирно связана со штоками для ее подвижного соединения с электрическими датчиками, установленными на верхней рамеЭлектрические датчики выполнены в виде концевых выключателей, электрически связанных с сигнальными лампами контрольного щита, которым оборудовано устройство.На фиг,1 схематично изображено устройство для контроля центровки судна в доке, продольный разрез; на фиг.2 - то же, вид спереди; на Фиг.3 - то же, общий вид, изометрия.Устройство для контроля центровки судна в доке состоит иэ трех катков 60(среднего 1 и боковых 2 и 3 1, установленных в кронштейнах 4 - 7 с воз можностью вращения, причем боковые катки установлены относительно...
Устройство для обработки корпуса судна в доке
Номер патента: 1105387
Опубликовано: 30.07.1984
Авторы: Коломин, Ольховский, Певзнер, Романюк, Шатуленко
МПК: B63B 59/06
...безопасности эксплуатации устройства при обработке криволинейных поверхностей.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для обработки корпуса судна в доке каждый датчик расстояния до обрабатываемой поверхности включает индуктор, имеющий корпус с расположенным в нем блоком индикации и преобразования, при этом корпус каждого из индукторов указанных датчиков расстояния до обрабатываемой поверхности выполнен из двух частей, связанных между собой посредством шарового шарнира, и расположен на держателе рабочего органа.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - принципиальная электрическая схема датчи Устройство для обработки корпуса судна в доке включает...
Устройство для очистки борта судна в доке
Номер патента: 1576417
Опубликовано: 07.07.1990
Автор: Ермаков
МПК: B63B 59/10
...тележку 3 устанавливают на рельс (не показан), свободно лежащий на стапель-палубе вдоль борта 20. Тележка 3 с центром тяжести вне рельса разворачивается относительно его вместе с колонной 1, прижимая очистной орган 4 к борту 20 с силой, обусловленной положением центра тяжести устройства (зависящего от положения груза 8) и вылетом колонны 1. При максимальном вылете колонны 1 груз 8 размещен в крайнем удаленном от колес 6 тележки 3 положении, что соответствует максимальному уравновешивающему моменту подвижного груза 8 и минимальной величине нажатия очистного органа 4 на борт 20.Выдвижение секции 10 колонны 1 выполняется при работе электродвигателя 13, передающего вращательное движение через редуктор 14, зубчатую передачу 15 на барабан 16...
Устройство для обработки корпуса судна в доке
Номер патента: 1752651
Опубликовано: 07.08.1992
МПК: B63B 59/06
...может бытьразвернуто вдоль дока и поднято вместе с30 площадками. При обработке борта судна устройство может быть отсоединено от центральной площадки с помощью разъемногосоединения 18 и остановлено на палубе дока,35 Обе рабочие площадки 13 оборудованырабочими органами 19 для очистки и окраски корпусу судна, а также для очистки скуловой части корпуса 20. Рабочие органы 19оборудованы поджимными устройствами40 для обеспечения лучшего контакта их с обшивкой корпуса. Электроснабжение устройства осуществляется через троллей;проложенный по внутренней стенке дока21;45 Устройство работае следующим образом,При затоплении дока 21 вся системаплощадок 8, 11 и 13 с помощью злектропривода 9 поднимается с рамой 1, перемещаю 50 щейся по стенке 2...
Предыдущий патент: Якорный клюз
Следующий патент: Судоподъемник
Случайный патент: Устройство для распыления жидкости