B63C — Оснащение стапелей и доков, постановка и вывод судов из доков и слипов; спасательные средства на воде; водолазное оборудование; устройства для спасения и обнаружения объектов, находящихся под водой

Номер патента: 882829

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башенного, дока, монолитного, плавучего, подъемной, силы, увеличения

...его от башен, балластируют и выводятиз-под башен, присоединяют к выведенномуучастку понтона сверху водонепроницаемуюсекцию, затем заводят его на прежнее местои присоединяют к башням, после чего аналогично проводят работы с остальными участками и после присоединения всех участковк понтонам герметично соединяют участкипонтонов межлу собой. 2Сущность преллагаемого способа ит в том, что под плавучий понтон отреза участка подводят кессон и о часть понтона. Затем отрезанный отделяют от башен по всей ширине балластируют его и вь(водят из-под .После этого присоединяют сверху проннцаемую секцию и заводят нар участок понтона на прежнее место, ляя его к башням.Такие операции проводят со всем ками понтонов, а после скреплени щенньгх участков с...

Номер патента: 882830

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Бурдо, Василевский, Коновалов, Плотников

МПК: B63C 1/02

Метки: атмосферных, дока, защиты, осадков

...7 и выпускным 8 клапанами и свободным краем установлена с опорой на корпус 9 судна, находящийся в доке.Устройство работает следующим образом.Для перевода навеса из нерабочего положения 1 в рабочее положение 11 в секцию 1 навеса через клапан 7 подают воздух из магистрали (имеется на каждом доке), при этом выпускной клапан 8 закрыт. После заполнения секции воздухом последняя выпрямляется и упирается в корпус 9 судна, перекрывая расстояние между башней 3 дока и корпусом 9 судна. Гибкие связи б удерживают секции. 1 навеса в рабочем положении. После заполнения секции 1 клапан 20 7 закрывают, прекращая подачу воздуха.При переводе навеса из рабочего поло.жения в нерабочее открывают клапан 8, выпускают воздух из секции. Навес вместе;5 аказ...

Номер патента: 882831

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Буракин, Кутняков, Мартемьянов, Мохов, Шебунин

МПК: B63C 3/04

Метки: воду, корпуса, плавучих, сооружений, спуска, частей

...устройство, общий вид; на фиг. 2 - момент стыкования частей корпуса; на фиг. 3 снабжена опорной ем 6, соединенныхи гидравлической иловым цилиндром, площадкой 5 и ос 9, На указанной новлены талрепыО,на тележке с воз-, круг своей средней882831 формула изобретения 4 Оиг. 3 Составитель Б. Даньш Техред А. Бойкас Тираж 492дарственйого комитет изобретений и откры Ж - -35, Раушская на нт, г. Ужгород, ул. нКоррПодиСССтийб., д.Проек ктор Г. Огсное ая, 4 мощью стяжки-распорки 8 с силовым ци. линдром после отдачи фиксации на угол, равный углу наклона другой части корпуса 12, находящейся на плаву, и фиксируют, Часть корпуса 11 с помощью косяковой те лежки 1, привода 3 и трособлочной системы 4 по наклонным рельсовым путям 2 приспускают к воде, а часть...

Номер патента: 885101

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Буданчиков, Ламбров

МПК: B63C 7/02

Метки: грузоподъемное, катамаранного, судно, типа

...( Фиг,1-3); установкина дне и подъема относительно легкихобъектов при необходимости варьирования их местоположением относительнонеподвижного (заякоренного) вспомогательного технического судна (Фиг.8),демонтажа (монтажа) опорных колоннбуровых установок (Фиг.10, опор мостов и т.п., транспортирования поморю различных технических объектов.При работе по первому варианту дляопускания каждой штанги, состоящейиз секции 8, на дно моря из положения, когда она опирается цапФами 9на оба кронштейна 10 и 11 (.Фиг.2),Гподъемником 12 приподнимают вверхколонну 14 с прикрепленным к нейлюнетом 13 с кронштейном 11. Таккак кронштейн 10 по вертикали неперемещается, то вся штанга, опираясь цапФами 9 на кронштейн 11, снимается с кронштейна 10, который...

Номер патента: 885102

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Андреев, Гиндин, Ходос, Яценко

МПК: B63C 7/20

Метки: гидроакустических, опускных, подъемно-опускное, поплавковыми, приборов, стабилизаторами, станций

...лебедки 14 эапасованный в направляющем ролике 15, размещенном в шахтеа над поперечиной 5, 10Лебедка 2 установлена на обслуживающем судне (не показано) .Устройство работает следующимобразом.В исходном положении опускная каретка 7 свободно (под действием силытяжести) опирается на опускной прибор.11, удерживая одновременно поплавковые стабилизаторы 12 в требуемом положении за счет специальным образом 20выполненной привалочной поверхности.При постановке на воду лебедки14 и 2 включаются на стравливание каната 13 и кабель-троса 3 и опускнойприбор 11 вместе с кареткой 7 плавно 25.без взаимной расстыковки опускаютсявниз до полного погружения. На определенной глубине лебедка 2 ставитсяна тормоз, движение вниз прекращается,а каретка 7...

Номер патента: 887357

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Киселев

МПК: B63C 11/52

Метки: защитное, оборудования, подводного

...баллоне, под действием внешнего давления открывается обратный запорный клапан 7 изабортная вода поступает в баллон 6, компенсируя давление. При подъеме защитного устройства излишки газа из бокса выходят через травящий клапан 2, а вода и излишки газа из баллона 6 выходят черезклапан 7.Более подробно устройство обратногозапорного клапана 7 показано на фиг. 2,Обратный запорный клапан 7 состоит изкорпуса 8, седла 9 и фиксатора 10,Обратный запорный клапан работаетследующим образом.При погружении на глубину с давлением, меньшим давления в баллоне, клапанзакрыт. При достижении глубины равногодавления седло 9 выдавливается вверх ивнутрь баллона поступает вода. Это положение седла 9 фиксируется фиксатором 10,в результате чего клапан не может...

Номер патента: 889531

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Иванов, Королев, Моносзон

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока

...щитом5 и перекинутая через направляющийролик 25, последовательно выводит изниши 15 все щиты - 3 - 5, соединенные между собой петлями 6. Щиты двигабтся на опорах 7 и сохраняют своевертикальное положение за счет направлябщих 10 и 11, по которым перекатывабтся горизонтально расположенные в щитах катки 8 и 9. Очереднойщит при входе в направляющие встречает отжимной ролик 19, способствую, щий плавному движению щитов. Ведущиещиты 5 правого и левого борта встре-,чаются в диаметральной плоскости дока и соединябтся замками 20, образуямонолитную ширму, весьма устойчивуюза счет кривизны направляющих. 60Для щитов правого борта и левогопредусмотрены автономные приводы,поэтому, если су,цно поставлено в доксо свесом, имеется возможность...

Номер патента: 889532

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башен, высоты, дока, плавучего, увеличения

...дока, при котором отрезают верхние части башен, перемещают отрезанные части относительно дока и устанавливают дополнительные секции в образовавшиеся промежутки 2 .Недостатком этого способа является необходимость разделения верхних частей башен на несколько участков по длине дока, что увеличивает объем демонтажных работ и снижает экономичность модернизации докаЦель изобретения - повышение экономичности. От башендока отрезают их верхни части 2 ио плоскости 3. Отрезанные верхни части 2 башен 1 жестко соединяют балками 4 с плдвучестями 5, выполненными в вид понтонов. Плавучести 5 могут быть также вьи олииы в виде надувных мягких емкостй или их пенопласта. После скрепления верхних частей 2 башенс889532 Диг, 7 зплавучестями 5 док...

Номер патента: 891497

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: док-понтона, подъемной, силы, увеличения

...4 - то же, в момент возврашения док-понтона в первоначальное положение; на фиг. 5 - докпонтон с увеличенной плавучестью. Устройство вклюЧает вспомогательныйпонтон 1 док-понтона 2, бортовые фермы 3 и 4, отсек 5, днище 6, отсек 7, дополнительную емкость 8.Вспомогательный понтон 1 док-понтона 2устанавливают на одной из бортовых ферм 3 и 4 док-понтона, затем балластируют понтон 1 и соседний отсек 5 док-понтона до потери равновесия и переворачивания докпонтона 2 днищем 6 вверх. После этого откачивают балласт из понтона 1, отсеков 5 и 7 до принятия док-понтоном горизонтального положения и устанавливают на днише 6 дополнительные емкости 8. Затем поочеред но балластируют отсеки док-понтона до переворачивания и возврашения док-понтона в...

Номер патента: 891498

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Беляковский, Радинский

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...1 дока размещается необходимое оборудование и приборы управления, в том числе электростанция, насосная станция системы гидравлики для подачи рабочейжидкости в ту или иную полость гидроцилиндров.Док работает следующим образом.Перед началом погружения включают насосную станцию, которая подает рабочую жидкость под необходимым давлением через 5 золотниковый распределитель в полость цилиндра 3, выдвигает шток 10 и перемещает рычаг 4 с понтоном-противовесом от понтона 2 дока. После перемещения понтонов-противовесов 5 в крайнее положение с помощью балластной системы принимают балласт в отсеки понтона дока и понтоны- противовесы 5, осуществляя погружение.Всплытие дока обеспечивается откачкой балласта при том же положении понтонов-...

Номер патента: 891499

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63C 3/00

Метки: док, передаточный, плавучий

...стапельной пло Очщадке 4, имеющей также рельсовыи путь 5 со стапельными тележками 6. Понтон 1 выполнен со стапель-палубой 7 с рельсовыми путями 8. Плавдок содержит также башни 9, на которых (либо внутри которых) посредством кронштейнов 10 укреплены мористые опоры, образованные гидроцилиндрами 11, имеющими телескопические штоки 12, наконцах которых при помощи шарниров 13 укреплены опорные подушки 14. На стапельпалубе 7 имеются стапельные опоры 15.20 Береговые опоры 2 смонтированы на стапель-палубе 7 на осях 16 в опорах 17 и фиксируются в рабочем положении закладными штырями 18 в дополнительной стапель 891499палубной опоре 19. В плавучем доке разме)с)О ,;)1 О 20 11 ри помощи балластной системы регу- :1;,",)г )а; у плавдока до выравнивания...

Номер патента: 891500

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Господарев, Дедов, Кореньков, Петров

МПК: B63C 7/26

Метки: буксируемых, водой, местонахождения, объектов

...троса. Буй 7 с помощью гужика 10 связан с петлей 11, через которую пропущен кабель 4, Петля 11, в свою очередь, с помощью разъемных соединений 12 и 13 (слабыхзвеньев) закреплена на обойме канифасблока 6, причем соединение 3 связано с петлей 11 через упругий элемент 14. Для исключения трения кабеля 4 о петлю 11 последняя сложена в кольцо и зафиксирована марками 15.Трал буксируется с помощью ваеров 16, поданных на траловые лебедки 17, но роль буксирного троса в предлагаемом устройстве выполняет кабель 4 тралового зонда. Буй 7 может быть снабжен вехой 18 с радиолокационным отражателем и сигнальным огнем.Устройство работает следующим образом.При задевании трала за подводное препятствие и обрыве ваеров 16 срабатывает автоматика лебедки...

Номер патента: 893714

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Люлькис

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий

...с гнездами 8 П"образных башень 9 и гнездами 10 П-образных понтонов 11,Направляющие 6 скреплены ребрами 12 жесткости, На стапель-палубе 2 установлен поднятый затонувший плавучий объект 13.Плавучий док работает следующим образом.В район выполнения подъемных работ плавучий док буксируется с опущенным средним понтоном 1. На местеподъема находится судоподъемное судно с приподнятым от дна водоема на расстояние, .превышающее высоту боковых стенок понтона 1, затонувшим пла вучим объектом 1.3. Затем объект 13 заводится судоподъемным судном в плавучий док и устанавливается на стапель-палубе, 2 и раскрепляется.Судоподъемное судно удаляется из дока, а последний совместно с объектом 13 буксируется к месту отвода объекта 13 на берег. Отвод...

Номер патента: 893715

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Алексеев, Комшин, Миронов

МПК: B63C 3/00

Метки: воду, платформы, спуска

...вид; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг., 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 на фиг.4 вид Б на фиг, 2; на фиг. 5 - момент 1 яопускания опорных колонн на днищевыеопоры; на фиг. 6 - момент перемещения платформы, на Фиг. 7 - моментустановки платформы на подвижные опоры; на фиг, 8 - момент опусканияплатформы на подвижных опорных колоннах; на фиг, 9 - платформа, опущен"ная на воду.Устройство для осуществления способа состоит из стапеля 1, на котором установлены рельсовые пути 2,привод 3 с трособлочной системой 1,соединенной с тележками 5, установленными на рельсовые пути 6, лежащиена грунте под водой.13На рельсовых путях 2 установленыстапельные тележки 7 и 8, например,приводные.На вертикальной стенке 9 стапеляустановлены подвижные опоры 10, вверхней...

Номер патента: 893716

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Герасимов, Еремеев, Коврыжкин, Никитенко

МПК: B63C 3/02

Метки: сборки, спуска, стапель, судна

...судна, Кормовая часть ложемента1 поддерживается.временной опорой 7с элементом 8 качения. Ложемент 1обладает плавучестью и устройствамидля соединения .с корпусом. судна непоказано),Стапель работает следующим образом,Ложемент 1 устанавливается в горизонтальное положение,и обеспечивает закладку и сборку корпуса суднав положении на ровный киль, когдасоздаются наиболее благоприятные условия сборки корпуса и установки механизмов, устройств и двигателей,При этом обеспечивается неравно"весное положение корпуса судна.и ложемента 1 относительно опоры 2,качения так, чтобы кормовая часть пере вешивала носовую, когда ложемент 1 .опирается в носовой -части на фундамент 6, а в кормовой поддерживаетсявременной. опорой 7 При спуске суднана воду...

Номер патента: 895804

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Клещев, Кривошеин, Потехин

МПК: B63C 3/04

Метки: воду, поперечного, спуска, судна

...2 с шарниром 3, связанным с 0поперечной балкой 4, облицованной антифрикционным материалом 5. На этойбалке размещен съемный кильблок бдля судна 7. ТСВП соединено тросом 8,проходящим через блок 9, расположенный в воде, и блок 1 О, который установлен на берегу, с лебедкой 1.Для восприятия удара об упор 12пружинного типа на ТСВП установленамортизатор 13 ТСВП перемещается по 20дорожкам 14.Способ поперечного спуска суднана воду заключается в следующем,Судно 7 устанавливают на кильблоки 6, которые расположены на балке 4, 25размещенной на ТСВП. С помощью домкратов 2, связанных шарнирами 3 с балкой 4, последнюю наклоняют и придаютсудну крен, причем угол крена не должен превышать угол уклона дорожек 14,Балка 4 облицована...

Номер патента: 895805

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Асадчий, Богданов, Гладышев, Жиденко, Коцерубова, Мартиросов, Переверзев, Свириденко

МПК: B63C 3/08

Метки: дорожек, загустителя, композиция, насадки, спусковых

...35-45 Остальное няя Зимняя Остальное 20 Формула изобретения 5-20 Составитель В.ТрофимовРедактор .З.Бородкина Техред А. Бабинец Норректор М.Пожо сЗаказ 11586/26 Тираж 462 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вают при перемешивании до полученияоднородной смеси. Насалка может быть приготовленатрех видов: летняя, весенне-осенняя Насалка, приготовленная с исполь" зованием предлагаемой композиции за-: густителя, превосходит по основным показателям качества известную насалку, Так, прочность на сжатие из(Хвестной насалки при -10 С удовлетворяет требованиям потребителей, но при 25 О С прочность ее снижается ниже 25...

Номер патента: 897635

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Власов, Горелов, Карельский, Коковин, Смиян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плавучего, понтонного, удлинения

...к поднятой концевой секции понтона, после чего последнюю с присоединенной к ней водонепроницаемой секцией спускают на воду и соединяют, с доком.На фиг.изображен понтонный плавучий док до от соединения концевого понтона, в плане; на фиг. 2 - отсоединенный от дока концевой понтон, установленный на слипе, с подсоединенной к нему с торца водонепроницаемой секцией, в плане; на фиг; 3 - понтонный плавучий док после удлинения в плане.Способ удлинения понтонного плавучего дока осуществляется следующим образом.От башен 1 дока отсоединяют концевую секцию 2, поднимают ее на слип 3 и устанавливают на тележках 4, способных передвигаться по рельсовым путям 5, Одновременно или заранее на тележках 6, способных передвигаться по тем жа...

Номер патента: 901157

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Вяльцев, Кваша, Рябов

МПК: B63C 1/02

Метки: компенсации, крена, плавучего, средства

...1 по каналу 6 в отсек 3 и одновременно первый приводной механизм приводится в исходое положение, Перекачивающими средствами, например насосами, балласт из нижнего отсека 4 перекачивается в верхний отсек 1, а из отсека 3 - в отсек 2. Система принимает исходное положение и готова к действию для компенсации крена на любой борт.Применение запорного органа в виде подпружиненного сифона исключает самопроизвольный слив жидкого балласта из верхнего отсека в нижний, тем самым повышает надежность эксплуатации системы. Формула изобретения 1. Система компенсации крена плавучего средства по авт. св.818953, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена коробчатой полостью,расположенной в верхнем отсеке и разделенной...

Номер патента: 901158

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Гинцбург, Мурадян, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: ветра, дока, защиты, плавучего

...щитов 4, закреп 901158Формула изобретения 15 ло 25 зф ленных к кринолину 3 с помощью шарниров 5 и привода для поднятия и опускания щитов 4. К металлическим щитам 4 приварены плавучести 6 (водонепроницаемые емкости), установленные таким образом, что отношение подъемной силы шита 4 с плавучестью 6 к их весу превышает отношение отстояния центра тяжести щита 4 с плавучестью 6 от оси разворота щита 4, проходящей через шарниры 5, к отстоянию центра величины от той же оси. Внешняя сторона 7 каждого щита 4 соединена с приводом в виде лебедки, установленной на башне 2 дока (не показана) с помощью троса 8 и блоков 9 и 10, закрепленных в верхней части щита 4. При этом грос 8 проходит последовательно через блоки 11 и 12, установленные на...

Номер патента: 901159

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Алексеев, Комаров, Миронов

МПК: B63C 3/04

Метки: воду, морской, платформы, самоподъемной, спуска

...на воду., вцд сверху; на фиг. 7 вид Б на фиг. 6.Устройство для ос" ществления способа состоит из стапеля 1 с рельсовыми путями 2 и криволинейными рельсовыми путями 3, установленными на них стапельными тележками 4 и 5. Стапель 1 имеет вертикальную стенку 6, рецесс 7.Кроме того, устройство имеет на грунте криволинейные рельсовые пути 8, на которых установлены судовозные тележки 9 и 10 и поворотное основание 11 (в центре радиуса изгиба рельсовых путей 8 и 3) . Платформа 12 треугольной формы содержит механизмы 13 подъема и опорные колонны 14, 15 и 16.Способ осуществляют следующим обраПолностью собранную треугольную платформу 2 с механизмами 13 подъема, опорными колоннами 14, 15 и 16 устанавливают на стапельные тележки 4 и перемешают...

Номер патента: 901160

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Крысов, Патрашев

МПК: B63C 9/26

Метки: подачи, проводника

...целью исключения у него остаточных деформаций и защиты от ударов при падении, может быть выполнен также из эластичного материала. К баллону- легкости с помощью металлической серьги 10 крепится находящийся в специальной укладке проводник (линь) 1. Для прохода линя к серьге в нижней части ствола выполнен продольный паз. При заряжении устройства положение баллона-легости в стволе фиксируется выступом ограничителя курка 7. Боевая пружина 12 механизма 2 во взведенном состоянии удерживается рычагом 13, Безопасность использования устройства после заряжения обеспечивается предохранителем 14, препятствующим в вертикальном положении перемещению курка.901160 Формула изобретения 8,7 / Составитель В. Трофимов Редактор Н. Кешеля Техред А Бойкас...

Номер патента: 901161

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Акимов, Александров, Данелия, Кривошеин, Михайлов

МПК: B63C 13/00

Метки: блоков, корпуса, монтажа, перемещения, судна

...и груза снабжены гидравлическими распорными стойками 2. На подшипниках 1 для вертикального перемещения груза установлены домкраты 3, к которым крепится П-образцая рама 4. На ней для горизонтального перемещения груза установленьт центрирующие приспособления 5, на которых установлен блок 6 корпуса судна.Устройство работает следующим образом.5901161 ВНИИПИ Заказ 1220447 Тираж 462 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з зависимости от его массы, вручную или с помощью лебедки. Рама 4 заводится в пространство между сборочным стендом и днищем блока 6. Для того, чтобы не демонтировать стенд, рама 4 выполнена П-образно. Если блок 6 имеет криволинейные обводы, то к нему приваривают кронц;.тейны, под которые подводится...

Номер патента: 903244

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Соколов

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикальный, судоподъемник

...под по" перечной балкой 2; Привод осущест вляется через канаты 8 и оборотные блоки 9, установленные на балке 2. Вдоль платформы 1 судоподъемника уложены цепи 10, один конец которых че. рез курки 11 присоединен к противо весам 7, а второй - к установленному на берегу приводному механизму 12 (например, к самоходной стапельнойтележке).33 Судоподъемник работает следующимобразом.Для подъема судна на платформе 1судоподъемника устанавливают подвижные опоры в количестве и на расстоя- Внии, необходимом для безопасногоподъема. В зависимости от обводовподнимаемого судна кильблоки 5 раздвигают на поперечной балке 2 и закрепляют струбциной 6. Кильблоки 5,находящиеся в вертикальном положении, опрокидывают на поперечную балку 2, а канаты 8...

Номер патента: 905136

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Патрашев, Пономарев, Шефель

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судна

...силовой привод 6, выполненный с пяткой 7, связанный с верхним клином 8, при этом боковые стенки клиньев 5 и 8 размещены в направляющих щеках 9. На рабочих поверхностях клиньев 5 и 8, соприкасающихся друг с другом, и на верхнемклине со стороны поднимаемого средства установлены катковые элементы 10905136 3Устройство предназначено дляподъема корпусов 11 судов на мели.Устройство работает следующимобразом,Для стягивания корпуса 11 суднас мели под корпус заводится несколько таких устройств в местах, гдеесть зазор между судном и грунтом,или в специально сделанные туннели(в соответствии с расчетом и проектом снятия судна с мели),Устройство заводится так, чтобымаксимально был выбран зазор междукорпусом 11 судна и верхним клином 8,Готовятся...

Номер патента: 905187

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Бессонов, Субботин, Шапошников

МПК: B63B 9/00, B63C 1/02, E04H 12/34 ...

Метки: длинномерной, конструкции, подъема

...и касается технологии способов подъема длинномерной конструкции,Известен способ подъема длинно- мерной конструкции с помощью плавучих кранов и дока, состоящий в том, что длинномерную конструкцию застрапливают и устанавливают на плавучем доке 1 3 .Недостаток указанного способа заключается в низком диапазоне высот подъема длинномерной конструкцЦель изобретения - повышение ди пазона высот подьема длинномерной конструкции.Эта цель достигается тем, цто вуций док заглубляют на глубину,превышающую осадку плавучего крана,затем заводят плавучий кран в плавучий док и осуществляют всплытие плавучего дока, после цего упомянутый док подводят к сооружаемому обьекту и плавучим краном поднимают длинно- мерную конструкцию для монтажа. Способ подъема...

Номер патента: 906787

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Байков, Галаунер, Курилко, Масютин, Петраков

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий, транспортный

...фиг, 1 изображен плавучий док, об.щий вид, в плане; на фиг, 2 - сечениеА - А на фиг. 1,В транспортном плавучем доке, имеющемдоковую камеру 1, балластную систему 2 иподруливающие устройства 3, в бортовомпонтоне 4 выполнен отсек 5, сообщающийсяс доковой камерой 1, имеющей крышку10,6 и при помощи затвора 7 с проточнойчастью 8 подруливающего устройства 3,В проточной части 8 подруливающего уст.ройства 3 со стороны наружного борта докаустановлены поворотные створки 9, обеспе 15чивающие изменение потока воды при работе подруливающего устройства 3,При откачке воды из доковой камерыбалластной системой 2 устройство работаетследующим образом.20Для сокрашения времени всплытия докавключаются дополнительно подрулинающиеустройства 3, при этом...

Номер патента: 906788

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Гилев, Животовский, Захаров, Попов, Семагин

МПК: B63C 1/02

Метки: док, плавучий, транспортный

...безопасную проводку дока, водоизмещающий понтон 3, путем приема в него водяного балласта, погружают до осадки Т, при которой запорные элементы 10, укрепленные на торцовом образовании оконечности дока размещаются над запорными элементами 11, укрепленными на сопрягаемой с ним стенкой 12 водоизме О щающего понтона 3. Водоизмещающий понтон 3 подводят к торцовому образованию оконечности дока и частично удаляют из не. го балласт с таким расчетом, чтобы при всплытии его запорные элементы 10 дока 15 вошли в зацепление с запорными элементами 11 понтона 3, а выступ 18 запорного элемента 11 вошел в выемку 17 запорного элемента 10.Такое положение запорных элементов обеспечивает центровку водоизмещающего понтона 3 с доком и предотвращает...

Номер патента: 906789

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Мелькумов

МПК: B63C 7/00

Метки: затонувшего, объекта, подъема

...по подъемузатонувшего объекта, удлиняет сроки ихпроведения,Цель изобретения - снижение трудозатрати ускорение работ по подъему затонувшегообъекта,Эта цель достигается тем, что затонувшему объекту, нзпример судну, крепко сцепленно. му с осадочным грунтом (ил, песок), придают положительную плавучесть путем подсоединения понтонов, или их тросов, либо путем заполнения внутрешщх полостей объекта веществом с плотностью, меныпей, чем плотность воды, вблизи затонувшего объекта производят взрыв в воде, на глубине, мень. шей глубкны залегания объекта.Ударную волну и образовавшееся за счет движения вверх газового пузыря придон ное течение используют для размыва грунта вокруг объекта и страгивания объекта с места. После этого отделенный от...

Номер патента: 908653

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Журавин, Иванисенко

МПК: B63C 7/18

Метки: акватории, вылавливания, людей, объектов, палубу, плавающих, поверхности, подъема, судна

...на лебедку 12. Образованная из балок-заглубитслей 1 и 2 и продольных балок 3 рама с 5 закрепгц иной на ней сг 1 асательной сетью 4 удерживается От с)еценР 5) к корме при движении судна двумя тросами 13, направленными под углом к раме и пропущенными через блоки 14, навешенные на носовом выстреле 15. Концы тросов 13 сведены вместе на конце троса б. закрепленном с помощью скобы 17 на обухе 18.С голью удержания объекта над спасательной сетью 4 на ходу судна в устройстве предусмотрена отбойная сеть 19, нижняя 2 з кромка которой закреплена на кормовой оалке-заглубите,е 2, а верхняя -- на кормовом )ь)стрелеУстройсгво работает следующим образом Перс;, выловом Обьекта рама со спасаГс,ь 11 ои с 1 т 1 О 011 Охю Рс 5 по, ватерлиник)Нс) ХО,11К) 1,...