Судостроительный док
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоввтскмкСфцналксткческккРеспубики и 1850505(51) М. Кл. В 63 С 1/08 9 вуаерфааа 9 вивтет йаер йв делвм веебретенкв в открытий(54) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ДОК Изобретение относится к судостроению.и судоремонту, а именно к судостроительным докам.Известен судостроительный комплекс,содержащий наливную док-камеру, включающую в себя заглубленную прорезь идве верхние ступени судовозвых путей наоткрытых стапельных местах, батопортЫНедостаток указанного судостроительного комплекса заключается в необходитвмости затопления всей док-камеры привыводе судна с любого открытого стапельного места в заглубленную прорезь,причем одновременное затопление обоихсудовозных путей резко снижает произ 15водительность комплекса.Наиболее близким техническим реаепнем из известных является судостроительный док, содержащий камеру с открытьтмн стапельными местами, продольныеперегородки и батопорты 12,Недостатком этого судостроительногодока является наличие стационарных перегородок, что ограничивает возможности дока при строительстве судов.Цель изобретения - упрощение вывода из камеры крупнотоннажных судов.Указанная цель достигается тем, что в устройстве продольные перегородки установлены шарнирно вдоль кромок стапельиых мест, с возможностью повороста в горизонтальное положение, причем перегородки оснащены приводами, закрепленными одиным концами в нише стенки камеры, а другими - на перегородка.На фиг. 1 показан судостроительныйдок, вид сверху, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Судостроительный док состоит из камеры 1, оснащенной открытыми сзапельными местами 2, имеющими рельсовые иути 3 для перемещения судов на стапельных тележках из закрытого эллинга (не показан) через батопорты 4.Камера 1 оснащена перегородками 5, соединенными с шарнирами 6, установленными в нижней части стенок 73 85080камеры 1 с воэможностью поворота отднища 8 до стенок 7.Каждая перегородка 5 (их в камереможет быть несколько, в данном сдучаепо 4 щт, с каждой стороны) оснащенаприводом 9, например, гидроцилиндром: соединенным шарниром 10 с перегородкой5 и шарниром 11 с кроштейном 12,закрепленном в нише 13 стенки 7 камеры. 10Камера,1 имеет батопорт 14 для вывода судов на акваторию завода,Работы в доке осуществляют следующим образом.Судно, готовое к переводу с рельсовыхпутей 3 в камеру 1, ограждают от другого открытого стапельного места 2перегородками 5, для чего нх приводами 9 поворачивают в вертикальное поло-20жение, после чего образовавшийся отсекзаполняют водой ао всплытия судна, кото.рое затем переводят в камере 1(судно показано штрнхпункткрнымилиниями) .25Для перевода другого судна с открытых стапельных мест в камеру перегородки 5 опускают на днище 8 камеры, адругие, в данном случае правые, поворачивают в вертикальное положение, после 8 фче о производят операции, указанные вы фше.Эффект от внедрения предлагаемого судостроительного дока будет обеспечен за счет удешевления строительства перегородок, которые при наличии шарнирного соединения, можно из 1 отовить более легкими, чем стационарные.Формула изобретен ия Судостроительный док содержащийкамеру с аткрытымн стапельнымн местами, продольные перегородки н батопорты, о т л н ч а ю щ и й с я тем,что, с целью упрощения вывода нэ камеры крупнотоннажных сосудов, продольныеперегородки установлены шарнирно вдольромок стапельнык мест с воэможностьюповорота в горизонтальное положение, причем перегородки оснащены приводами, закрепленными одними концами в нише стенки камеры, а другими -.на перегородке.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ .318510, кл. В 63 С 1/08,06.10.67.2, Авторское свидетельство СССРМ 312785,л. В 63 С 1/08, 08.12.69850505 Корректор М, Дем каз 6215/24 Тираж 489НИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб., д Подписно/5 Редактор М. Лысогоро Филиал ППП Патент, г, Ужгород,Составитель В. Трофим ехред Т.Маточка
СмотретьЗаявка
2830135, 17.10.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8221
МИРОНОВ ВЯЧЕСЛАВ ВАДИМОВИЧ, МОЛЬКОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЛЕВИН НИКОЛАЙ ДМИТРИЕВИЧ, ФЕДОРОВ ЛЕОНИД ТРИФОНОВИЧ, АЛЕКСЕЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
Опубликовано: 30.07.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-850505-sudostroitelnyjj-dok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судостроительный док</a>
Способ прокладки радиолаговых определений места судна
Номер патента: 109681
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Пономаренко
МПК: B63B 49/00
Метки: места, определений, прокладки, радиолаговых, судна
...накладывают палетку, смещая ее до пересечения изостадии одного семейства с полуокружностью соответствующего радиуса, затем смещают палетку вдоль этой изостадци до касания второй изостадией полуокружностц соответствующего радиуса второго семейства, после чего накалывают через отверстие в центре палетки искомую точку.Изображенный способ и палетка упрощают и ускоряют процесс прокладки, а также исключают необходимость переводить измеренные расстояния в линейную меру.Палетка изображена на чертеже. 1, Способ прокладки радиолаговых определений места судна по измеренным в полуциклах расстояниям до двух опорных пунктов, о тличаюшийся тем, что ца образованную изостадия ми двух семейств клетку стадиометрической сетки накладывают палетку, смещая...
Носовое закрытие камеры док-судна
Номер патента: 391003
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Недлин, Преображенский, Степанов
МПК: B63C 1/02
Метки: док-судна, закрытие, камеры, носовое
...перемещение носовой секции 5 5 по направляющим колоннам 6 осуществляется посредством придания секции отрицательной или положительной плавучести. Открытие и закрытие верхней секции 1 осуществляется при помощи приводов 2, располо женных на выступах башен док-камеры, Стопорящие устройства 3 и 4 служат для фиксации опускающейся носовой секциц в крайнем верхнем и крайнем нижнем положениях.Скрепление носовой секции с основным 15 корпусом и одновременно поджатпе уплотняющих прокладок 7 производится стяжками- зацепами 8, расположенными по периметру разъема.Операции открытия и закрытия док-камеры 20 при помощи данного устройства осуществляются в следующей последовательности. Сначала открепляются стяжки-зацепы 8 на верхней секции створок 1 и по...
Судостроительный док
Номер патента: 312785
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
...образующими отсеки. Продольные перегородки выполнены в виде контрофорсных консольных стенок, закрепленных в днище камеры посредством закладных частей.На фиг, 1 показан предложенный док; яа фиг. 2 - то же, перегородка,Судостроительный док включает камеру 1 со стапельными линиями, поперечные затворы 2 с обшивкой, батопорт 3, перегородки 4. Перегородка состоит из стенки 5 с обшивками 6, контрфорсов 7 и жесткостей 8.Крепление перегородок 4 к днищу дока осуществляется путем закрепления их к закладным частям 9 и 10 в днище дока, располагаемым под местом крепления перегородок,Перемещение поперечных затворов 2 осуществляется краном.Продольный отсек А, в котором готовоесудно подготовлено к спуску, отделяется по перечным затвором 2 от камеры...
Судостроительный док
Номер патента: 839849
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Алексеев, Левин, Мигачев, Мольков, Серебренников
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
...4.5Камера 1 на части ее длины разделена перегородкой 5 на две половины(перегородок может быть несколько),На перегородке 5 установлена на рельсовом пути 6 и направляющих 7 П-образная стенка 8 с приводом 9, оснащенная гнездами 10 для установки поперечного затвора 11. Указанные гнезда могут быть выполнены в виде навесов для шарнирного соединения затвора, Поперечный затвор 11 снабженгнездом 12 для установки затвора 13на открытых стапельных местах 2,Камера 1 имеет в необходимых местах гнезда 14 для установки затворов11 и 13 и батопорт 15 для вывода судов на акваторию завода. Батопорт15 снабжен фиксатором 16 для фиксации П-образной стенки 8, длина ко- дторой достаточна для герметичногоразделения камеры 1 на две половины,Работы в цоке...
Судостроительный док
Номер патента: 850506
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Алексеев, Левин, Миронов, Мольков, Федоров
МПК: B63C 1/08
Метки: док, судостроительный
...дня размещения судна.Нз фиг. 1 показан судостроительныйдса, вид сверху, на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1.Судостроительный дак состоит из ка-,меры 1, оснааеннай открытыми стапельными местами 2, имеющими рельсовыепути 3 для перемещения судов на стапельных тележках из закрытого эллинга (непоказан) через батопарты 4-,Камера 1 оснащена перегородкой 5,выполненной в виде обечайки, котораяимеет продольную прорезь 6, Перегарод3 ЙБОИка 5 установлена на роликовых опорах 7и имеет привод 8 рля поворота ее в вертикальной плоскости, Камера имеет батопорт 9 рля вывода судов на акваторию завода.Работы в доке осуществляют следующимобразом.Судно, готовое к переводу с рельсовыхпутей 3 в камеру 1, Ограждают от другого открытого стапельного места 2...
Предыдущий патент: Герметизирующее устройство смеханизмом разгерметизации
Следующий патент: Судостроительный док
Случайный патент: Нагнетательная установка