B60L 3/10 — указывающие на пробуксовку или юз колес

Номер патента: 1518159

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Диковский, Зелик, Макаров

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...ный элемент 5 и через него индикаторный э,н мс нг 4. 11 дкдторный эдемнг 4, включенный в обш ю цепь испол нител.элментв 5, учитывдет число кэзуюшиколес транспортного срдств. 1 ил)1, иии 3 ри(зойдет заполненис соответствующего счетчика 2, который включит исполнительный элемент 5 и через него индикаторный элемент 4.В зависимости от числа юзующих колес 3)х.)е х вел ичиваться число сработавших ичолнительных элементов 5 и соотнетствс ино учитываться индикаторным элеменг)м 4, включснным в их общую цепь пита нияТским образом, подключение датчиков к оотнетствующим входам счетчиков и включи иииндикаторно(о элемента в общую и иь с исполнительными элементами позиляс г иачительио у иростить устройство при охр;)ненни заданной точности обнаружения...

Номер патента: 1527029

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Андрейченко, Гайдуков, Краснянская, Шесточенко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты

...Выходной сигнал блока 8 задания возбуждения без потерь поступает на вход блока. 9 уставок селективного узла, обеспечивая получение заданной мощности тягового генератора.При боксовании какой-либо колесной пары частота вращения обмотки 1 О якоря, сочлененного с ней тягового электродвигателя возрастает, Уменьшается потенциал в точке соединения обмотки 10 якоря и обмотки 11 возбуждения тягового электродвигателя. Изменяются напряжения на выходах блоков 2 и 3,поступающие на входы алгебраического сумматора 4. На его выходе образуется сигнал рассогласования, величина которого определяется интенсивностью боксования и скоростью движения тепловоза. При этом, чем выше скорость движения, тем ниже сигнал рассогласования при одной и той же...

Номер патента: 1532349

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Генкин, Росланас

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, подвижного, состава, юза

...тока, механически связанный с осью колесной пары, дифференциатор 2, соединенный с первым компаратором 3, а также интегратор 4, второй и третий компараторы 5 и 6 иЭ-триггер 7, информационный вход 8которого соединен с выходом первогокомпаратора 3, а синхровход 9 соединен с выходом второго компаратора 5,вход которого соединен с выходом интегратора 4, установочный вход которого соединен с выходом третьего компаратора 6, а информационный вход сое,динен с выходом генератора 1 переменного токаУстройство работает следующим обр азом,Генератор 1 переменного тока ( синхронный или индукторный) вырабатывает напряжение Б, частота и амплитуда которого пропорциональны скорости вращения колесной пары(с)=К, - , (1)- коэффициент пропорциональности,...

Номер патента: 1537576

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Андрейченко, Гайдуков, Петренко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, предотвращения

...свободных колебаний колесно.моторного блока. Изменение тока приводит к изменению выходного сигнала датчика 13. Ограничитель 14 по максимуму поддерживает постоянный уровень сигнала датчика 13, подлежащий дифференцированию, вследствие чего на выходе блока 15 выделения переменной составляющей появляется стабильная по величине производная переменной составляющей сигнала датчика 13. Выходной сигнал блока 15 выделения переменной составляющей выпрямляется и инвертируется в преобразователе 16 переменного тока в постоянный. Пульсации выпрямленного напряжения устраняются в интеграторе 17 и выпрямленное стабильное напряжение поступает на вход порогового элемента 18, включая его. 5 10 15 20 25 30 35 Дальнейшая работа схемы определяется количеством...

Номер патента: 1564014

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Ефремов, Коваль, Островский, Савоськин

МПК: B60L 3/10

Метки: скорости, состава, электроподвижного

...6 (минимальная ЭДС сохраняет свое значение) и срабатывание порогового элемента 9. Одновременно с этим интегратор 10 начинает формировать на своем выходе монотонно возрастающий сигнал с постоянной интегрирования, величина которой пропорциональна значению минимальной ЭДС на выходе логического эле. мента 4. Если выходной сигнал порогового элемента 9 сохраняет высокий уровень, то10 20 выходной сигнал интегратора 10 достигает уставки компаратора 11, срабатывание которого свидетельствует о боксовании соответствующей оси.Устройство в режиме торможения электроподвижного состава при возникновении юза колесной пары работает аналогично. Отличие состоит лишь в том, что в качестве выходного сигнала логического элемента 4 формируется сигнал...

Номер патента: 1579804

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Гайдуков, Головко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар

...101 Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для обнаружения боксования колесных пар.Целью изобретения является повышение надежности,На чертеже представлена блок-схема устройства для обнаружения боксования колесных пар,Устройство содержит по числу колесных пар датчики 1 частоты вращения колесных пар, подключенные выходами к входам формирователей 2, выходы которых соединены с одним из входов ключей 3, подключенных выходами к входам счетчиков 4, выходы а которых соединены с входами сумматора 5, а выходы Ь - с входами схемы 6 совпадения, к выходу которой и выходу сумматора подключены входы узла 7 управления, блок 8 сброса, соединенный входом с выходом схемы 6 совпадения, кварцевый генератор 9 импульсов, к выходу...

Номер патента: 1594003

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Гайдуков, Скурихин, Шесточенко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесных, пар, тепловоза

...Совокупность этих двух факторов приводит к увеличению выходной мощности фазорегулятора с ростом скорости движения локомотива.Выходное напряжение фазорегулятора 8 появляется только при подаче на его вход управления сигнала от движка ревистора б корректирующей цепи, Этот сигнал поступает через замыкающие контакты 10 реле боксования и раэмыкающие контакты 11 оптического пирометра. Замыкающие контакты 10 реле боксования предназначены для включения фазарегулятора 8 и плазмотронэ 9 только в момент боксования и отключают их при работе без боксования, Оптический инфракрасный пирометр(не показан) направлен на рельс в зону обработки его плазмой. Если по какой-либо причине, не предусмотренной технологическим процессом, температура рельса...

Номер патента: 1641665

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гапчинский, Касторный, Клепиков, Кутовой, Натаров, Янчинский

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, передачей, средства, транспортного, электрической, юза

...фронтом осуществляет запуск первого одновибратора 7, На выходе первого одновибратора 7 формируется импульс, длительность которого т выбирается большей, чем период следования запускающих импульсов Тех (фиг. 2 д), т.е., если период времени между двумя импульсами с выхода формирователя б меньше длительности импульса, формируемого первым одновибратором 7, то осуществляется повторный запуск одновибратора, Как следует из фиг. 2 д, при поступлении пачки импульсов на вход первого одновибратора 7 на его выходе формируется один импульс полезного сигнала длительностью т,. Импульс, поступающий с выхода первого одновибратора 7 на вход второго одновибратора 8, являющегося одновибратором селектора, своим передним фронтом запускает последний, При этом...

Номер патента: 1643216

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Беляев, Вольвич, Ефремов, Напрасник, Островский

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар, состава, электроподвижного

...1 значения токапутем выявления в элементе 2 сравнениярассогласования относительно максимального тока двигателей и воздействия им через вентиль ный преобразователь 4 наобмотки тяговых двигателей 5 и 6, При отсутствии боксования.осей сравнениев сумматорах 10 и 11 текущих значений токовдатчиков 7 и 8 с заданным значениемпозволяет выявить на выходах сумматоров10 и 11 разностные сигналы, обусловленныеразбросом параметров колесно-моторныхблоков (диаметров бандажей колесных пар,магнитных характеристик двигателей и др,).Эти разностные сигналы при отсутствиибокаования не превышают уставку компараторов 12 и 13, сформированную усилителем14 пропорционально заданному значениютока эадатчика 1,При боксовании колесной пары, например, первого тягового...

Номер патента: 1643217

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Белобаев, Новиков

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, включенными, двигателями, колесных, локомотива, обнаружения, пар, последовательно, постоянного, тяговыми

...эмиттерно-кол лектор ного перехода транзистора 9(14) и больше ток в цепи этого перехода.Увеличение (уменьшение) напряжения якорных обмоток 1 сопровождается ростом (снижением) тока стабилитронов 10 и 15, соответственно увеличением (уменьшением) напряжения этих стабилитронов за счет падения напряжения на их динамическом сопротивлении. Так как это падение напря- жения значительно меньше порогового напряжения стабилитронов, то значительные изменения напряжения якорных обмоток 1 приводят к незначительным изменениям напряжения стабилитронов 10 и 15 и, соответственно, тока в цепях эмиттерно-коллекторных переходов транзисторов 9 и 14.Таким образом, значительные изменения напряжения якорных обмоток 1 сопровождаются незначительными...

Номер патента: 1654049

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Андрейченко, Гайдуков, Родионов, Соколов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, возбуждения, двигателями, колесных, обнаружения, пар, последовательного, тепловоза

...7 реле .боксования, конденсатор 8, механический редуктор 9, сервоэлектродвигатель 10, регулируемый резистор 11, нерегулируемый резистор 12,Устройство работает следующим образом.При движении тепловоза без коксования в эквипотенциальных точках а и б моста, образованного обмотками тяговых электродвигателей 1 и 2 и резисторами 11 и 12, имеется разность потенциалов, возникающая за счет расхождения рабочих характеристик тяговых электродвигателей. Через реле 4 боксования и параллельную цепочку, состоящую из потенциометра 6 и конденсатора 8, протекает уравнительный ток, величина которого недостаточна для включения реле. Из точек а и б через интегратор 3 и размыкающие контакты реле 5 боксования получает питание сервоэлектродвигатель 1 О. В...

Номер патента: 1654050

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Витченко, Гайдуков, Скурихин

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар, передачей, тепловоза, электрической

...для обнару ния колесных пэр теплово ской передачей.Цель изобретения - пов Нэ чертеже представлена функциональнэя схема устройства для обнаружения боксования колесных пэр тепловоза с электрической передачей,Устройство содержит тяговые двигатели последовательного возбуждения, Точка соединения якоря 1 и обмотки 2 возбуждения является датчиком боксовэния, Датчики боксовэния соединены со входами диодного моста 3 сравнения, производящего выбор масимального и минимального сигналов датчиков, Выход диодного моста 3 сравнения через резистор обратной связи 4 нии локомотива без боксовээпряжения датчиков близкиыходное напряжение диодравнения и напряжение набоксовэния близко к нулю.Заказ 1920 Тираж 323 Подписное ВНИИПИ Государственного...

Номер патента: 1668173

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Андрейченко, Гайдуков

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесных, пар, переменно-постоянного, тепловоза, электропередачей

...диодами 8. 11 ри боксовании какой-либо колесной па. ры потенциал в точках соединения якоря 4 и обмотки 5 возбуждения тягового двигатели, сочлененного с буксующей колесной парой, уменьшается и становится ниже потенциала на выходе резистора 7. Через диод 8 начинает протекать ток, повышающий магнитный поток боксуюгцего тягового двигателя. Вследствие этого снижается электромагнитный момент и восстанавливается сцепление колеса с рельсом. Подпитка обмотки возбуждения тягового11)68173 С,оетзител ь 11 КТехре,( А КривикТиринЗИоо ломиг; но и ог)р) ниииМоски), Ж 35), Р;) некииельелии комбин;) г к(11 и ген) ьир) м)р Н Ренекинное Реьили)р 11 Ь)г)к)нЛили)151111111111 1 оэ,и ре гв н11 З 035,11 рои ногин шн) и.,и) Копре1 олн иокрылиниб, л.х к)...

Номер патента: 1668175

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Андреев, Осипов, Селиверстов, Шипаев

МПК: B60L 11/06, B60L 3/10

Метки: автономный, тяговый, электропривод

...Как только ток в контурс цалдет ЛО ЗддцГО О Х рОВНя, ПОЛаЮтСя ИМцХ.ЧЬ Ы управления цд получост 9 и тиригор 10.с. цмощью регул рования тока возбуждения н обмотках 7 и 8 полумостом 9 ток ц обмотках 5 и 6 якрей поллрживается постоян.цыч, з г цомошьк регулирования угла мощность, отддвдечзя н гсцердтор, по 1,1 ср живдет я ц.змеиной. Ддльш ишес нижецц скоро ти движс ния сдмосвз.чд приводи г увеличению тока возбуждсция ло цречельно допустимого .наченця при постоянствтока в обмо чх 5 и 6 якореи эле гродвигаелен ц мощ, сти, нотрбляечой гецератсром. (: эчго момента плавное регулирондцие скорости самсвала осуществляется при цо,1 держанни постянства тока нозбу к,1 ния в обчотках 7 и 8 тока якорс й элекролнигдг- лей, отдаваемой мощисти ебмотку 4...

Номер патента: 1678661

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Андрейченко, Гайдуков, Демченко, Погонцев, Харитонова

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесной, локомотива, обнаружения, пары

...режиме на выходе дифференцирующего элемента 1 сигнал равен нулю, имеется сигнал на выходах нуль-органа 2 и дизъюнктора 4. Имеются сигналы на выходах сумматора 6, дифференцирующего элемента 7, блока 8 выделения положительного знака и дизъюнктора 11. Под действием выходных сигналов дизъюнкторов 4 и 11 появляется выходной сигнал конъюнктора 5, поступающий в схему управления тепловозом на снижение мощности тягового генератора,1678661 Ф ор мул а изобретения Устройство для обнаружения боксования колесной пары локомотива, содержаСоставитель Н.Кецарис Редактор Н,Бобкова Техред М.Моргентал Корректор М.КучеряваяЗаказ 3174 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб...

Номер патента: 1742113

Опубликовано: 23.06.1992

Авторы: Аронов, Зарицкая, Морошкин, Яцко

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, колесных, пар, состава, электроподвижного, юза

...что в течение того времени, когда сигнал на выходе порогового элемента 4 будет отличен от нуля, сигнал на выходе сумматора 10 будет уменьшаться за счет роста сигнала на выходе интегратора 12,10 15 Таким образом, на вход блока 9 поступают сигнал с блока 8 задания минимальной тормозной силы и сигнал с сумматора 10, На вход блока 14 в качестве задания поступит сигнал с выхода блока В задания минимальной тормозной силы,При прекращении юза на выходе порогового элемента 4 устанавливается нулевой сигнал, который переводит ключ 5 в состоя 20 выхода блока 7 задания максимальной тормозной силы. На второй вход блока 9 выделения минимального сигнала поступает 30 сигнал с выхода сумматора 10, равный величине сигнала на выходе блока 7 задания...

Номер патента: 1749071

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Гайдуков

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесной, локомотива, обнаружения, пары

...конъюнктора 10, При поступлении "1" от счетного триггера 11 коммутатор 12 пропускает выходной сигнал от конъюнктора 10. При поступлении "О" от счетного триггера 11 и "1" от дизьюнктора 9 коммутатор 13 пропускает входную частоту от генератора 14 импульсов по суммирующемувходу, при поступлении "1" - по вычитающему,Генератор 14 представляет собой мультивибратор, генерирующий импульсы постоянной частоты следования. Линия 15 задержки предназначена длявременной задержки входного импульса от коммутатора 12,Реверсивный счетчик 16 служит для счета входных импульсов, поступающих от ге 10 нератора 14 через коммутатор 13, При этом при поступлении импульсов по суммирующему входу он вычитает их от полученной суммы. Сигнал от линии 15 задержки...

Номер патента: 1756182

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Аронов, Бокан, Длугаш

МПК: B60L 3/10

Метки: генератора, средства, транспортного, тягового

...9 знака поступают соответственно на третий и четвертый входы блока 5,Блок 2 задания тока возбуждения служит для формирования сигнала, определяющего ток возбуждения тягового генератора. В общем случае блок 2 по сигналам соответствующих датчиков производит формирование и сравнение установок и обратных связей по току, напряжению и мощности тягового генератора.Регулятор тока 1 является согласующим звеном между блоком 2 задания и обмоткой возбуждения генератора и предназначен для управления током возбуждения тягового генератора по сигналу блока 2 задания. Датчик 6 напряжения формирует сигнал, пропорциональный напряжению тягового генератора, Блок 3 сравнения служит для сравнения мгновенной величины напряжения тягового генератора и...

Номер патента: 1759673

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Николаев, Самме

МПК: B60L 3/10

Метки: боксовании, тягового, усилия, электродвигателя

...знак производной и при положительном знаке блок 6 регулирования тягового усилия вырабатывает сигнал на изменение во времени напряжения, подводимого к электродвигателю. При смене знака производной частоты вращения срабатывает блок 5 и блок 6 прекращает подачу сигнала на блок 7 для изменения напряжения. Режим С боксования иллюстрируется временными зависимостями силы трения, от моментадвигателя и скорости скольжения (фиг. 2), а также зависимостями силы от момента двигателя и силы трения от скорости скольжения (фиг. 3). Процесс боксования возникает, когда сила от момента тягового двигателя (тангенциальная нагрузка фрикционной пары колесо-рельс) больше силы трения. Допустим, что в момент возникновения боксования значение силы от...

Номер патента: 1768414

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Колычев, Мазнев

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесных, пар, средства, транспортного

...в б за сложности и большого количества эле- ра 18. Наличие двух магнитных колец 1,2 со ментов (усилитель, цифроаналоговый встречно-включенными обмотками 5, 6 не- преобразователь, индикатор). обходимо для обеспеченя о еспечения селективностиЦелью данного изобретения является его срабатывания, выявления начала боксоповышение надежности за счет упрощения 50 вания независимо от знакат знака разности токов,протекающих по проводам 3, 4, Рек предусмотрен для реПоставленная цель достигается тем, что версивный счетчик 15 и е мв устройство, содержащее датчик разности гулирования тока в обмотках смещения 16, токов тяговых электродвигателей, состоя и представ я бвляет со ои многоразрядное устроиство на переключающих щий из двух магнитно...

Номер патента: 1772010

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Михеев

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колесных, обнаружения, пар, подвижного, состава, юза

...- с выходами для подключения регистрирующей и защитной аппаратуры, формирователь угловых ворот, вход которого подключен ко второму выходу одного иэ дешифраторов, блок управления, снабжено узлом разрешения съема информации, блоком выбора эталонного угла поворота, и Йдополнительными формирователями угловых ворот, причем входы узла разрешения съема информации соединены с выходами датчиков частоты вращения, а выходы с разрешающи-. 5 10 15 20 ми входами ключей, входы дополнительныхформирователей, угловых ворот подключены ко вторым выходам остальных дешифраторов, входы блока выбора эталонного углаповорота соединены с выходами всех формирователей угловых ворот, а выходы - соьхадами блока управления, выходы последнего подклочены к управляющим...

Номер патента: 1787822

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Бовэ, Перцовский

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, состава, электроподвижного

...включены резисторы, шунтированные разноименными блок-контактами реверсовсоответствующих тяговых двигателей.На чертеже приведена принципиальнаясхема предлагаемого устройства,Устройство содержит две группь 1 тяговых двигателей сериесного возбуждения,включенных параллельно, Общие точки якорей 1-4 и обмоток возбуждения 5 - 8 точки9-12) соединены между собой уравнительными соединениями, образующими двамногофазных диодных моста 13 - 16 и 17 - 20с общей анодной шиной. Цепь постоянноготока каждого из диодных мостов замкнутачерез встречный диод 21 22) и общий автоматический быстродействующий выключатель 23. Параллельно диоду 21 (22)подключен стабилизатор напряжения 24(25) со сглаживающим дросселем 26 27) иблоком управления 28 (29),...