Устройство для обнаружения боксования колесных пар

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 1)5 В 601. 3 О ЕТ ЕЛЬСТВ К АВТОРСКОМ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР(71) Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта им. С. М. Кирова(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯБОКСОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР(57) Изобретение относится к транспорту,в частности к устройствам для обнаружениябоксования колесных пар. Целью изобретения является повышение надежности. Уст 801579804 А ройство для обнаружения боксования колесных пар содержит по числу колесных пар датчикичастоты вращения, формирователи 2, ключи 3 и счетчики 4, выходы которых подключены к входам сумматора 5 и схемы 6 совпадения, выход которой соединен с входами блока 8 совпадения и одним из входов управляемого дешифратора 12, подключенного другим входом к выходу счетчика 11, соединенного входом с выходом ключа О, подключенного одним из входов к выходу кварцевого генератора 9 импульсов, причем выход управляемого дешифратора 12 соединен с выводом цепи из включенных последовательно блока3 пемяти, дешифратора 14 и цифрового индикатора 15. 1 ил.1579804 с боксующей колесной парой, заполняется до выхода а, прежде чем другой счетчик 4 заполнится до выхода Ь. Включается сумматор 5 и его выходной сигнал включает узел 7 управления, выдающий сигнал о боксовании. Тем временем продолжается заполнение счетчиков 4, связанных с небоксующей колесной парой, и счетчика 11, связанного с кварцевым генератором 9 импульсов. После того, как счетчик 4, сочлененный с небоксующей колесной парой, заполнится до выхода Ь, включается схема 6 совпадения и закрывает ключи 3 и 10 и одновременно открывает управляемый дешифратор 12, перенося информацию в обратном коде из счетчика 11 в блок 13 памяти. После этого включается блок 8 сброса, устанавливая счетчик в исходное состояние. Информация, записанная в блоке 13 памяти, преобразованная дешифратором 14 в десятичный код, высвечивается цифровым индикатором 15, показывая скорость движения локомотива, так как время заполнения счетчика 11 от кварцевого генератора 9 импульсов не изменилось и по- прежнему определяется частотой вращения колесной пары, сохранившей сцепление. Фориуло, изобретения 30 35 40 45 50 Составитель Н. КепарисРедактор А. Шандор Техред А. Кравчук Корректор С. ЧерниЗаказ 1985 Тираж 385 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прнКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Рау инская наб., д. 1,5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для обнаружения боксования колесных пар.Целью изобретения является повышение надежности,На чертеже представлена блок-схема устройства для обнаружения боксования колесных пар,Устройство содержит по числу колесных пар датчики 1 частоты вращения колесных пар, подключенные выходами к входам формирователей 2, выходы которых соединены с одним из входов ключей 3, подключенных выходами к входам счетчиков 4, выходы а которых соединены с входами сумматора 5, а выходы Ь - с входами схемы 6 совпадения, к выходу которой и выходу сумматора подключены входы узла 7 управления, блок 8 сброса, соединенный входом с выходом схемы 6 совпадения, кварцевый генератор 9 импульсов, к выходу которого подключен один из входов ключа 10, соединенного выходом с входом счетчика 11, к выходу которого и выходу схемы 6 совпадения подключены входы управляемого дешифратора 12, выход которого соединен с выводом цепи из соединенных последовательно блока 13 памяти, дешифратора 14 и цифрового индикатора 15, причем к выходам схемы 6 совпадения и блока 8 сброса подключены соответствующие другие входы ключей 3 и 10.Устройство работает следующим образом.При отсутствии боксования частоты сигналов датчиков 1 одинаковы. Формирователь 2 выдает импульсы, поступающие через ключи 3 в счетчики 4. Одновременно импульсы от кварцевого генератора 9 импульсов через ключ 10 поступают в счетчик 11. Прн этом так как частоты от датчиков 1 одинаковы, а емкости счетчиков 4 равны, счетчики 4 заполняются одновременно и на выходах Ь появляются сигналы. Включается схема 6 совпадения, которая закрывает ключ 10 и одновременно открывает управляемый дешифратор 12, перенося информацию в обратном коде из счетчика 11 в блок 13 памяти. Далее включается блок 8 сброса, устанавливая счетчики 4 в исходное состояние. Информация, записанная в блоке 13 памяти, преобразованная дешифратором 14 в десятичный код, высвечивается цифровым индикатором 15, показывая скорость движения локомотива. При боксовании какой-либо колеснойпары частота датчика 1, сочлененного с этой парой, возрастает. Счетчик 4, сочлененный 10 15 20 25 Устройство для обнаружения боксования колесных пар, содержащее по числу колеснь 1 х пар датчики частоты вращения колесных пар, подключенные выходами к входам формирователей, выходы которых соединены с одним из входов одних из ключей, подключенных выходами к входам одних из счетчиков, одни из выходов которых соединены с входами сумматора, а другие - с входами схемы совпадения, к выходу которой и выходу сумматора подключены входы узла управления, и блок сброса, соединенный входом с выходом схемы совпадения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено кварцевым генератором импульсов, управляемым дешифратором, соединенными последовательно блоком памяти с дешифратором и цифровым индикатором и дополнительными ключом и счетчиком, к выходу которого и выходу схемы совпадения подключены входы управляемого дешифратора, соединенного выходом с входом блока памяти, причем входы дополнительного ключа подключены к выходам соответственно кварцевого генератора импульсов, блока сброса и схемы совпадения, а с выходом соединен вход дополнительного счетчика.