Патенты с меткой «шасси»

Номер патента: 194285

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Перемысловский, Специальных, Центральное, Щербак, Эйгснсон

МПК: B60P 1/54, B62D 33/06, B66F 11/04 ...

Метки: автомобильного, крана, лбина, стрелового, шасси

...( 1078177/27 присоединением заявкиата опубликования описания 1 Х 1.19 ПеремысловскийБ. М, Эйгенсо Центральное конструкторское бюро Гла Министерства монтажных и специальных ст КАБИНА ШАССИ СТР 1."ЛОВОГО АВТОМ Известны кабины шасси стрелового автомобильного крана с выемкой на части крыши и задней стенкой для разкгенеггия стрелы в транспортном положении.Отличие предложенной кабины в том, гто дно выемки образовано поверхностью, имеющей в продольном сечении форму дуги окружности с центром, совпадающим с осью откидывация кабины.Благ одар 51 такокгу гц,гг;с.гггсгнгю г, бггггы огогт но откидывать ее без подъема стрелы крана.На фиг. 1 схекгаги-госки изображен общий вид крана с кабиной в рабочем и откинутом положениях; на фиг. 2 пред тавлена...

Номер патента: 194459

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Вольф

МПК: A01G 13/02

Метки: пленочных, самоходному, тоннельных, укрытий, установки, шасси

...дугообразных рамок. Для подачи рамок к штоку приспособление снабжено винтом с постоянным шагом, вра. щающимся от кулачкового механизма привода. За несущим каркасом установлен барабан с рулоном пленки.На фиг, 1 изображен общий впд шасси с приспосоолением; на фиг. 2 - несущий каркас с механизмами.Г 1 риспособление смонтировано па раме шасси 1 и снабжено несущим каркасом 2 и каретками 3, которые укреплены на его вертикальных направляющих 4. Каретки оборудованы механизмом установки в виде кривошипа 5 с толкающим штоком б, перемещающимся в пазах каретки и взаимодействующим с пальцами 7 дугообразных рамок 8. Рамки перемещаются винтом 9,лачка 10.При движении кностью перемещаюсущий каркас с кщим штоком опускпочву. Скорость каси и...

Номер патента: 195221

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гайцгори, Малиновский, Пасынков

МПК: G01M 17/00

Метки: исследования, подвески, систем, стенд, шасси

...4 введен для стыковкиматематической машины 2 и исполнительных устройств,Узел гидроусилителя, включающий следящее золотниковое устройство 5 любого типа 10 (например, типа сопло - заслонка), ц силовоцисполнительный цилиндр б приводят в движение уравновешенную качающуюся раму 7. На раме установлено натурное кресло 8 соответствующего транспортного устройства для ис пытуемого пассажира (оператора), Комплектмедико-биологических датчиков 9 и регистрирующей аппаратуры 10 обеспечивает обьективцый контроль состояния человека. 20 Принцип работы стенда заключается в том,что на модели-аналоге непрерывно интегрируются уравнения движения транспортного устройства в условиях, аналогичных движению по дорогам заданных спектральных свойств.25 Группа...

Номер патента: 195326

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баркарь, Барышников, Билык, Тенко

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, люка, створками, шасси

...рычаг, выгюлненный жуточную качалку, се и соединенную30 прикрепленный к ст П, Билык, Ю, И. Святенк Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на всех типах летательных аппаратов.В известных устройствах передача движения от ноги к створкам шасси осуществляется при помощи различной конструкции кулис, редукторов и гидроцилиндров с замками и блокирующими механизмами. Такие устройства сложны в эксплуатации и требуют тщательной репулировки. Отказ в одной из звеньев такого устройства может привести к не- выпуску ноги, неоткрытию створок, их поломке или зажиму колес.Цель настоящего изобретения - создание такого устройства для управления створками люка шасси, которое было бы более простым по конструкции и...

Номер патента: 199678

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бочкарев, Ионов, Коган, Максимов

МПК: B64C 25/58, F16F 9/06

Метки: амортизатор-подъемник, аппаратов, летательных, шасси

...агрегаты, имеют большие габариты и вес, используются в комплексе с дополнительными устройствами и требуют для эксплуатации специального аэродромного оборудования.Целью настоящего изобретения является повышение надежности в работе и уменьшение веса и габаритов.Достигается это тем, что к штоку концентрично его поверхности прикреплен стакан, а в пространстве, образованном поверхностями штока и стакана, установлена силовая пружина, которая взаимодействует одним концом со штоком, а другим концом, через плавающий поршень, с замком, размещенным в верхней полости цилиндра.На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор-подъемник при прямом ходе; на фиг. 2 - то же, в подтянутом положении на замке,Амортизатор-подъемник состоит из цилиндра...

Номер патента: 199679

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Гаврилов

МПК: B64C 25/02

Метки: аппарата, летательного, шасси

...шасси, вмеханизма, созди полуосью с трооразют заданження летателььые нагрузки вси. с присоединением заявкиОпубликовано 13,Ч 11.1967. В известных конструкциях шасси летательных аппаратов при движении (рулении) последних по аэродрому с неровным покрытием лобовые нагрузки на колесо вызывают изгиб главной балки, что может привести к летному 5 происшествию.В предлагаемом шасси оси параллелограмм- ного механизма, образованного главной балкой с тягой и полуосью с траверсой, располо жены так, что образуют заданный угол с на правлением движения (руления) летательного аппарата, при этом лобовые нагрузки воспри. нимает амортизатор шасси.Это повышает надежность шасси.На чертеже показано предлагаемое шасси. 15 Шасси содержит главную балку 1,...

Номер патента: 200445

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Беккер

МПК: B60P 1/02, B60P 1/46

Метки: портального, средства, типа, транспортного, шасси

...подвижно установленные в цилиндрах и опирающиеся на упругие элементы подвески.Предложено шасси, в цилиндре которого установлен поршень, расположенный между упругим элементом и жидкостью под давлением, заполняющей образованную между поршнем и крышкой полость, соединенную с насосом или со сливом. В поршне и крышке выполнены соосные отверстия для с гержня, нижний конец которого прикреплен к стойке, а верхний - соединен с поворотным рычагом рулевого привода. Благодаря этому упрощается механизм подъема груза. Для повышения надежности закрепления груза на раме шасси установлены нажимные элементы, соединенные с приькимами,На чертеже схематически изображено описываемое шасси транспортного средства портального типа.К концам рамы 1 шасси...

Номер патента: 200849

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Государственный

МПК: B60T 17/22, B64C 25/02, G01M 17/00 ...

Метки: аппаратов, испытаний, колес, летательных, систем, стенд, торможением, шасси

...напряжению, гидромотор с зубчатым колесом, установленным на его выходном валу, и гидроаккумулятор, стабилизирующий давление рабочего тела на входе в усилитель.Эти конструктивные особенности стенда повышают точность эксперимента.На чертеже изображена принципиальная схема описываемого стенда для испытаний систем управления торможением колес шасси летательных аппаратов. Стенд работает следующим образом.После включения стенда зубчатое колесо 6гидромотора 5 начинает вращаться с угловой скоростью, соответствующей оборотам колеса 15 шасси. При подаче давления в тормозные узлы колеса электросигнал, соответствующий величине тормозного давления, поступает в электронные модели летательного аппарата и колеса. В случае превышения тормозным 20...

Номер патента: 201077

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Виноградов, Коконин, Куликов, Павлов, Патрушев, Шек

МПК: B60B 11/06, B64C 25/34

Метки: аппарата, двухшинное, колесо, летательного, шасси

...ри этом в случае двух съемных реборд несъемные реборды выполнены в виде одной кольцевой ступени на ободе, а в случае трех съемных реборд две средние реборды устанавливаются на шпонки обода и удерживаются двумя распорными полукольцами, смонтированными в кольцевом пазу на ободе.На фиг. 1 изображено предлагаемое колесо с двумя съемными ребордами; на фиг. 2 -- т же, с тремя съемными ребордами.Колесо с двумя съемными ребордами (фиг. 1) состоит из обода 1 с кольцевым пазом, ступицы 2, съемных реборд 3, распорных полуколец 4 с уплотнениями, стопорного разрезного кольца 5 и ниппелей 6, через коНарушение герметичности одноинарушает герметичность другой ш5 Колесо с тремя съемными(фиг. 2) состоит из тех же частелесо на фиг. 1, но вместо...

Номер патента: 201078

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Гаврилов

МПК: B64C 25/02, B64C 25/58

Метки: лыжное, параллелограммного, типа, шасси

...одну из стоек с корпусом летательного аппарата. Однако конструкции такого типа допускают амортизацию только в вертикальном направлении, обеспечение же амортизации в продольном направлении затруднено. Кроме того, при использовании в таких шасси обычных амортизаторов установленных в стойках, затруднено снижение действующих перегрузок путем увеличения хода амортизаторов, вследствие ограниченности допустимых габаритов и веса последних,Целью предлагаемого изобретения является обсспечение амортизации в продольном направлении и увеличение общего хода амортизаторов. тем, что шасси снабжено затором, шарнирно приже, в месте крепления пскорпусу летательного апрепления задней стойки, а шолнена жесткой,На чертеже показана описываемого...

Номер патента: 202744

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Изобретен

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, средства, транспортного, шасси

...пройство, установленное на аразрез по А =А. Устройство для крепления запасного колеса 1 содержит держатель 2, который шарнирно прикреплен к надрамнику 3 автомобиля.Шарнир крепления держателя выполнен в виде оси 4, по концам которой надеты резиноВые Втулк 5 5. Ось Вместе со Втулками закреплена в двух скобах 6, Скобы болтами 7 прикреплены к кронштейну 8, с помощью которого они смонтированы на надрамнике. Для на правления и удеркания колеса при его установке держатель снабжен сферической направ.ляющей 9, в прорези которой установлен подпружиненный крюк 10. На привалочной поверхности держателя укреплены бонки 11 для 15 крепления запасного колеса с помощью болтов 12.Нижний край держателя охватывается упругой скобой 18, поджимающей его...

Номер патента: 204740

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 51/00, A01D 67/00

Метки: машинами, навесными, орудиями, работы, самоходное, шасси

...переставной вдоль продольной оси шасси,гидравлическои систем (последние на чертежах не показаны),Рама 4 выполнена в виде сужающегося кзаднему концу бруса, передним концом за 5 крепленного на картере дифференциала ведущего моста, который с целью образованияГ-образной схемы шасси смещен влево по хо.ду шасси. Задний конец бруса снабжен поперечной консолью 10 и осью 11 для шарнириоО го крепления управляемого моста 3.Поперечная консоль 10 выполнена с возмокпостью перемещения вдоль оси рамы 4.На кожухе ведущего мостаи на внешнемконце поперечной консоли 10 установлены ло 5 вители 12 и 1 т с элементами крепления навесных машин.Двигатель 5 имеет редукторющпй посредством переключенреверсивпость хода шасси, и пО 16 отбора мощности.Передача...

Номер патента: 204741

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков

МПК: A01B 51/00, A01B 59/00

Метки: машин, навески, самоходное, шасси

...и продолустойчивость, а также возможность своб10 поворачиваться при навеске машин на си.Для сов. чек крепления машинпа шасси 3 ловителя: два передних 5 - н ведущего моста и5 задний б ечной консолишасси.Соответственно на авесной машиныустановлено три крон - два передних7 и задний 8.0 Кронштейны и ловители выполнены с отверстиями для совместного крепления шассис навесной машиной.При навешивании машины самоходное шасси подводят к ней под некоторым углом до 5 совмещения правого ловителя 5 с соответствующим ему кронштейном 7 навесной машины, Затем навешиваемую машину накатывают в поперечном к шасси направлении с поворотом вокруг совмещенного ловителясовмсщения остальных ловителей шассисоответствующими кронштейнами рамы машины.После...

Номер патента: 204901

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Юбретени

МПК: B60G 21/00

Метки: гидравлический, горных, стабилизатор, шасси

...элементом стабилизатора может быть маятник б любого типа, исполнительным механизмом является гидроцилиндр 7, соединенный с подвижной рамой 8 шасси. Между гидроцилиндром 7 и трубкой 1 осуществлена гибкая обратная связь посредством масляного демпфера 9 с поршнем 10, пружиной 11, дросселем 12 и рычагов 1 З и 14. Тягай 15 рычаг 14 связан с маятником б. Рабочая жидкость, питающая стабилизатор, поступает из бака 1 б через насос 17,При вертикальном положении остова шасси маятник б, трубка 1 и золотник 2 находятся в нейтралььом положении, и поток масла, минуя гидроцилиндр 7, через сверление в золотнике отводится в бак 1 б. При ооковом крене шасси, например, влево, маятник посредством тяги 15 воздействует на трубку 1, поворачивая ее...

Номер патента: 205622

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Абжаидадзе, Грузинский, Электрификации

МПК: B60G 21/00

Метки: горноравнинное, самоходное, шасси

...15. Трубы 4 выполнены в виде двойных телескопических соединений, к внешним звеньям 16 и 17 которых жестко прикреплены внутренние звенья 10 и 13 многозвенников крепления рамы 3 к остовам, а внугренние их звенья 18 и 19 шарнирно соединены в точках 20 и 21 с наружными звеньями 8 и 11.Для стабилизации и фиксации остовов при работе на склонах верхние концы звеньев 8 и 11 шарнирно соединены со штоками 22 и 23 гидроцилиндров 6 и 7, корпуса которых жестко связаны с верхними концами звеньев 10 и18, Остовы 1 и 2 установлены каждый на двух ведущих колесах 24 и 25, смонтированчых на цапфах кронштейнов 2 б остовов. Привод колес осуществляется встроенными в них гидро- моторами. Масло подводится к гидромоторам по трубам рамы и кронштейнам 2...

Номер патента: 205716

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Иностранец

МПК: B64C 25/10

Метки: самолета, убирающееся, шасси

...рычагами 6 и 7, шарнирно закрепленными в приливах 8 и шарнирно соединенными со штоками 9 и 10 аморти затора. Стержни 11, 12, 18 и 14 и траверса 15205 71 В 1. Убирающееся шасси самолета, содержащее два колеса, расположенные одно за другим, амортизатор, общий для обоих колес, расположенный параллельно продольной оси фюзеляжа и имеющий два штока, выходящие из торцов корпуса амортизатора, и два рычага подвески указанных колес, каждый из которых в средней части шарнирно закреплен в 3образуют механизм плоского сдвоенного шар. нирного параллелограмма, причем стержни 11 и 12, 13 и 14 выполняют роль ломающихся подкосов, Указанный механизм прикреплен к фюзеляжу шарнирами 1 б и к корпусу амортизатора - шарнирами 17. Со стержнем 11...

Номер патента: 217095

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Болотин, Бондаренко, Вайсман, Лисовский, Райхман, Трегуб, Швец, Юфа

МПК: A01B 63/118

Метки: навешивания, орудий, самоходное, сельскохозяйственных, шасси

...его осевого положения относительно обрабатываемой поверхности. Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве для навеши вания сельскохозяйственных орудий на самоходное шасси, промежуточная рамка выполнена в виде трапецеидального шарнирного механизма, верхнее звено которого подвижно соединено с нижним и связано со смежным 25 выравнивающим гидроцилиндром.На чертеже схематически изображено описываемое устройство, общий вид.Промежуточная рамка выполнена из жестко укрепленного на раме шасси верхнего зве на 1, имеющего направляющие 2. В подшипниках 3 нижнего звена 4 рамки размещен валик 5, к которому жестко крепятся две нижние тяги б. Боковые звенья 7 рамки шарнирно соединены с верхним 1 и нижним 4 звеньями, Третья тяга 8,...

Номер патента: 217673

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бахов, Годес, Шелковников

МПК: G01M 17/013

Метки: испытаний, колес, шасси

...и повы. щения точности эксперимента, пневматики исследуемых колес поджимают к поверхностям подвижной опоры, после чего к осям объекта испытаний прикладывают вертикальные нагрузки, а на подвижную опору последовательно воздействуют усилиями, заданными программой эксперимента, при этом результаты исследований фиксируют по деформации подвижной опоры относительно втулок испытываемых колес. Изобретение относится к области испытаний колес шасси, в частности колес, с резиновыми пневматиками,Известные способы испытаний колес шасси не обладают достаточной точностью, что снижает качество испытаний.С целью приближения воспроизводимых условий к действительным и повышения точности эксперимента, по предлагаемому способу пневматики...

Номер патента: 218096

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Гуревич, Званский, Маркович, Маршев, Проектно, Центральный, Шахтного

МПК: E21C 29/22

Метки: самоходное, шасси

...шасси; на фиг. 2 - три положения шасси при перемещении в поперечном направлении.Самоходное шасси состоит из ходовых тележек 1 и рамы 2, на которой установлены подъемные гидродомкраты 8 и направляющие 4, связанные с гидродомкратами б, закрепленными на ходовых тележках. На самоходном шасси смонтирован манипулятор б с рабочим органом для бурения.Поперечное перемещение машины при разминовке с другим оборудованием может осуществляться в любом месте горной выработки без повреждения рельсовой колеи. Для этого вся машина выжимается вверх на подъемных гидродомкратах 3, и одна из боковых ходовых тележек отодвигается в сторону при помощи 5 гидродомкратов б. После опускания машинына почву производится перемещение рамы в ту же сторону. Затем...

Номер патента: 233319

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адольф, Васернис, Галичий, Герасименко, Головлев, Древаль, Лебединский, Либцис, Орда, Подригало, Сигалов, Чурсин

МПК: A01B 51/02

Метки: самоходное, шасси

...шасси; ца фиг, 2 - схемы различных промежуточных положений продольных брусьев рамы шасси.Самоходное шасси содержит двигатель 1 и силовую передачу 2, объединенные в один агрегат, установленный ца раме 1, передний мост 4, передние 5 и задние 6 колеса, рулевое управление 7 и сиденье 8 водителя.Рама,3 шасси образована поперечными 9 и продольными 10 брусьями. Последние выполнены С-образными и своими концами шарнирно присоединены к переднему и заднему мостам шасси. Коне ц 1 ые шарниры обоих продольных брусьев 10 имеют общую ось вращения, относительно которой они, по одному и оба одновременно, могут быть повернуты и зафиксированы в любом промежуточном положении см. фиг. 2),Поворот и фиксаш 1 я брусьев производятся 5 посредством привода...

Номер патента: 233320

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Адольф, Волосатой, Древаль, Кабаков, Коваленко, Лебединский, Мальгин, Панасенко, Пасик, Подригало, Шапиро

МПК: A01B 59/043

Метки: механизм, навески, самоходных, тракторов, шасси

...для присоединения машин иорудий включает в себя верхний опорно-на 5 чравляющий штырь 10 и опорно-направляющую поверхность 11 с отогнутыми краями. На плоской центральной части ее закреплены ловители 12, выполненные, например, в виде бобышек с отверстиями. С противоположной 10 стороны опорно-направляющей поверхностирасположены опорные площадки ИУстройство для присоединения связано счетырехзвенником 2 через горизонтальный шарнир 14 с фиксатором 15. Рычаг 6 и нпж ние тяги 7 шарнирно соединены с рамкой 16механизма навески, причем тяги 7 имеют упоры 17, установленные симметрично относительно оси шарнира 14.Верхний присоединительньш элемент навес ной машины представляет собой кронштейн 18с отверстием, сопрягающимся при навеске с...

Номер патента: 244220

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Выстороп, Колесников, Таранов, Харик

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничное, ей, кранов, машин, отвалообразователь, роторных, типа, тяжелых, шасси, экскаваторов

...зубьев зубчатого колеса может бытьменьше шага звеньев гусеничной цели, а осисоединяющих эти звенья шарниров совпадают, например, со средними плоскостями зубьев зубчатого колеса. 20 На фиг. 1 изображено гусеничное шасси,вид сбоку и разрез по А - А, на фиг. 2 - зубчатое сочленение ведущего колеса с гусеничными звеньями.2Гусеничное шасси включает в себя несущую балку 1, гусеничный обвод (цепь), набранный из звеньев 2, балансирную систему 3 с опорными катками, приводы 4, концевые звездочки б. Каждое из ведущих зубчатых колес б 3 жестко посажено на вал 7 опорных катков 8,2через вал 7 связано с индивидуальным привбдом 4 и зацепляется с параллельным беговой дорожке рядом зубьев 9, прилитых к звеньям 2 гусеничной цепи.Для равномерного...

Номер патента: 245480

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вожак, Копылов, Попов, Туркин

МПК: B60P 7/12, B62D 63/08, B66F 9/18 ...

Метки: грузов, длинномерных, конике, самоходного, удержания, шасси

...вид сверху.На транспортирующей машине, с целью создания опорной поверхности и проема между пачкой и базой машины, установлена опорная 25 балка 1 для груза. Сходящиеся рычаги 2, работающие от гидроцилиндров 3, шарнирно за. креплены на поворотном валу 4, который приводится в движение гидроцилиндром 5. На свободных концах рычагов смонтирован обвя зочный трос б, свободно пропущенный через конец одного из рычагов и закрепленный на конце другого. С целью разгрузки рычагов от нагрузок, возникающих при транспортировке груза, на опоре для груза предусмотрен упор 7, в который упираются рычаги в закрытом положении, фиксируемые при этом замком 8. Для затяжки пачки на машине установлена лебедка 9.Перед началом погрузки груза на опорную балку 1...

Номер патента: 247697

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Корытько, Муравьев

МПК: A01G 23/08, B60P 1/00, B60P 1/54 ...

Метки: поворотное, погрузочное, самоходному, шасси

...ролик, взаимодействующий при сбрасывании щита с имеющими скосы направляющими, смонтированными ниже оси подъемной рамки.10 На фиг. 1 изображено описываемое поворотное погрузочное устройство, вид сбоку; нафиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство включает поворотную раму 1,погрузочный щит 2 и подъемную рамку щ15 та 3.Поворотная рама со щитом и подъемнаярамка установлены на подвижной обойме 4поворотного круга, смонтированного на рамесамоходного шасси,20 Поворотная рама, выполнена с фиксирующим приспособлением в виде кронштейна 5,на оси которого установлен поворотный в вертикальной плоскости двуплечий рычаг б. Последний свободным плечом взаимодействует с25 груяинами 7, помещенными в цилиндрический корпус 8.Погрузочный щит снабжен кареткой с...

Номер патента: 249197

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Пикалов

МПК: B64F 5/00

Метки: монтажа, погрузки, самолета, стоек, транспортировки, шасси

...положении устройства.На чертеже показано устройство, вид сбоку.На П-образной раме 1, установленной на колеса, смонтирована пространственная ферма 2, На ферме шарнирно закреплена стрела д, снабженная телескопической винтовой тягой 4, изменяющей угол наклона стрелы, На конце стрелы имеются два ролика 5, по желобам которых проходят тросы б, присоединяемые затеът к балке 7 и далее через полиспаст 8 в к лебедке 9. К стойке для погрузки ее с земли на устройство крепят два хомута, к одноагу из которыхс обеих сторон стойки подсоединяют тросы б,а к другому - тандер 10, и с помощью ле 5 бедки и тандера поднимают стойку и укладывают на ложементы, фиксируя их в гнездах 11.При монтаже стойки устройство с последней подводят под отсек шасси,...

Номер патента: 253656

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Илп, Розенберг

МПК: B60P 1/06

Метки: навесное, погрузочное, самоходное, шасси

...производительность.Целью настоящего изобретения является 20создание такого погрузочного устройства, которое было бы проще конструктивно и работало бы с повышенной производительностью,Это достигается тем, что механизм подъемаи опрокидывания рабочего органа выполнен в 25виде параллелограммной рамки с гибким звеном, одним концом соединенным с шасси, адругим с рабочим органом, Гибкое звено в рабочем положении может взаимодействовать снижним упором, установленным на днище ку зова, и верхним упором, укрепленным в верхней части бокового борта кузова.На фиг. 1. схематически изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг, 2 -то же, в плане; на фиг. 3 - разрез по А - Ана фиг. 1.Погрузочное устройство навешивается насамоходное шасси 1...

Номер патента: 255384

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Тассов, Шильдкрет

МПК: H05K 7/18

Метки: аппаратуры, радиоэлектронной, шасси

...кабелями бунктиром, которые, например, вицевые панели 3 разъемов,В раскрытом положении шасси, функциоальные и отдельные элементы схемы нахоятся с одной стороны, а печатный или проодниковый монтаж - с другой сторонь шасси. ся и складываю- платы, соединенми и тягами.имеют недостаточненадежны в эксами б, которые раскрытом по- жесткость его между со(показаны ыходят на тения является его повышенной 10 расположенные с о установленные х скосами. изображено шаоложении, на фраскрытом полтажа).из несущих плат 1, выполр, в виде отдельных шасси, сторон шарнцрами 2 соедиой и с лицевыми панелями 3 4, расположенных наклонно ат 1. В,раскрытом и закрытяги выполняют роль упоров. сси в свернуиг.Зи 4 поожении (для об дм ет тени Шасси для радиоэ...

Номер патента: 259509

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Изс

МПК: A01B 51/02

Метки: самоходное, шасси

...опоры, несущие колеса. Изменение продольной базы и рабочего просвета под балкой в зависимос 1 и от характера навешиваемой машины или орудия достигается путем поворота опор вокруг оси балки с одновременным 15 изменением расстояния между осями балки и колесами.Для упрощения конструкции и снижения трудозатрат при перенавеске машин, орудий ц транспортных средств предлагаемое самоход ное шасси выполнено с независимым изменением продольной базы и рабочего просвета для навески машин и орудий за счет раздельного передвижения рамы и стояков заднего моста в телескопической крестовине, которая их 25 связывает. 1-1 а фиг, 1 схематически изображено самоходное шасси, вид сбоку; на фиг. 2 - телескопические крестовины.Самоходное шасси содержит...

Номер патента: 266685

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Волков, Нестеренко, Песковцев, Щербаков

МПК: E21C 27/01, E21C 29/22, E21C 33/00 ...

Метки: горного, комбайна, самоходное, шасси

...домкратом.Зто повышает устойчивость комбайна во время работы без увеличения ширины при транспортировании,1-1 а чертеже представлено предлатаемое устройство,Самоходное шасси состоит из гусениц 1 с индивидуальными приводами 2, балок 3, рамы 4, рычагов 5 и б, силового домкрата 7, тяги 8 и шарниров 9. При работе комбайна для повышения боковой устойчивости гусеницы 1 р аздв ига ются в стор он ы.Каждая гусеница имеет балки 3, которые шарнирно соединены рычагами 5 и б с рамой 4. Двуплечие рычаги 5 связаны между собой тягой 8. Силовой домкрат 7 шарнирно присоединен к рычагу 5 и к раме 4.При втягивании штока один изповорачивается и через тягу 8 увл гой рычаг 5, Рама 4, рычаги 5 и б, балки 3 гусениц соединены шарнцрно и образуют шарнирный...

Номер патента: 269789

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Виль

МПК: B65G 61/00, F15B 15/22

Метки: гидравлическое, навешиваемым, органом, рабочим, самоходное, шасси

...б, крана 7 включения автоматической спстемь, соединительных трубопроводов 8, предохранительного клапана 9. К днищу поршня 10 гидроаккумулятора 2 прикреплен шток 11 с уступом 12. Уступ воздействует на рычаг 13, подвижно закрепленный на неподвижной опоре трактора, а нижний конец рычага соединен с пружиной 14. Рычагпосредством штока 15 подвижно соединен сзолотником 3 управления птдроаккумуляторомц с золотником 5 управления рабочим гидро 5 цилиндром,Работает устройство следующим образом.При работающем гндронасосе 1 поворачивают кран 7 в рабочее положение. Жидкость цзгцдронасоса по трубопроводу 8 через откры 10 тый левый канал золотника 3 поступает вовнутреннюю полость 16 птдроаккумулятора 2.Перемещеншо поршня 10 препятствует пружцна...