Стенд для исследования систем подвески, шасси

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Зависимое от авт, свидетельст Кл, 42)п, 3 аявлено 10.Ъ.1966 ( 1083022/26 присоединением заявкиМПК 6 06 Комитет ао дело)н изобретений н открытий прн Совете Министров СССРритет681,142.001.5 (088,8) Опубликовано 12.17.1967. БюллетеньДата опубликования описания 19 Х 1.19 о 6 Ав) орь)цзобретеццстроительного вител ВАНИЯ СИСТЕМ ПОДВЕСКИ, ШАССИКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВОРТНЫХ УСТРОЙСТВ ЛЯ ИССЛЕДДРУГИХ ФТРАН Известны модели-аналоги для исследования транспортных устройств в условиях бездорожья и для выбора рациональных систем подвески, шасси и других функциональных элементов, обеспечивающих оптимальные условия комфортабельности движения.Предложенное устройство отличается от известных тем, что в нем последовательно соединенные генератор шумов, аналоговая вычислительная машина, корректирующее звено и усилитель мощности подключены к следящему золотниковому устройству узла гидро- усилителя, силовой исполнительный цилиндр которого соединен с уравновешенной качающейся рамой с натурным креслом для пассажира, а вмонтированный на нем комплект медико-биологических датчиков подкл)очен к регистрирующей аппаратуре.Это расширяет функциональные возможности устройства.Принципиальная схема стенда приведена на чертеже. Стенд содержит генератор шумов 1, воспроизгодящий электрический аналог спектра микропрофиля дороги, по которой движется транспортное устройство, ц аналоговую математическую машину 2. Решающая блоксхема последней рассчитывается и коммутируется в соответствии с упругодинамической схемой ходовой части исследуемого устройства (автомобиля, автобуса, танка и т, д.) Корректирующее звено 8 позволяет получить постоянную амплитудно-частотную характеристику узла гидроусилителя в необходимом частотном диапазоне.Усилитель мощности 4 введен для стыковкиматематической машины 2 и исполнительных устройств,Узел гидроусилителя, включающий следящее золотниковое устройство 5 любого типа 10 (например, типа сопло - заслонка), ц силовоцисполнительный цилиндр б приводят в движение уравновешенную качающуюся раму 7. На раме установлено натурное кресло 8 соответствующего транспортного устройства для ис пытуемого пассажира (оператора), Комплектмедико-биологических датчиков 9 и регистрирующей аппаратуры 10 обеспечивает обьективцый контроль состояния человека. 20 Принцип работы стенда заключается в том,что на модели-аналоге непрерывно интегрируются уравнения движения транспортного устройства в условиях, аналогичных движению по дорогам заданных спектральных свойств.25 Группа усиления ц коррекции 3 - б обеспечивает перемещение качающейся рамы в точном соответствии с перемещением выбранной точки крепления кресла пассажира (оператора).Таким образом достигается полное соотвстст вие динамического ц статического состоянияКорректоры: О. Б, Торинаи М, П. Ромашова Заказ 1739717 Трвгк 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Цепгр, пр, Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 человека на стенде и в реальных условияхдвижения по дороге. Предмет изобретенияСтенд для исследования систем подвески, шасси и других функциональных элементов транспортных устройств, обеспечивающих оптимальные условия комфортабельности движения человека в условиях бездорожья, содержащий генератор шумов для создания аналога микропрофиля бездорожья, аналоговую вычислительную машину в качестве элемента замещения ходовой части соответствующего транспортного устройства, корректирующее звено для обеспечения постоянства амплитудно-частотной характеристики усилительного узла, усилитель мощности, узел гидроусилителя со следящим золотниковым устроиством и Сиоым исполнительным цилиндром, уравновешешую качающуюся раму с натурным креслом для пассакира, комплект медико-био логических датчиков и регистрирующую аппаратуру, отлиспощшсся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей стенда, последовательно соединенные генератор шумов, аналоговая вычислительная машина, 10 корректирующее звено и усилитель мощностиподключены к следящему золотниковому устройству узла гидроусилителя, силовой исполнительный цилиндр которого соединен с уравновешенной качающейся рамой с натурным 15 креслом для пассакира, а вмонтированный нанем комплект медико-биологических датчиков подключен к регистрирующей аппаратуре.