Механизм навески тракторов и самоходных шасси

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соаэ Соеетскиа Социзлистическиа Ресоуоликт авт. свидетельстваЗависимое л. 45 а, 59/О Заявлено 05.71.1967 ( 1161342/30-1 рисоединением заявкиПриоритет 1 ПК А 01 Ь Комитет ло делам изобретений и открыти(088.8) ри Сосете Министре СССРА. К. Волосатов, Ю. А, Коваленко, Н. С. Кабаков, А. В. Н, Мальгин, Н. В. Древаль, Г, В. Лебединский, В,А, И. Подригало, С, М, Панасенко и В, А. Шап сесоюзный научно-исследовательский институт механизацхозяйства и Харьковский завод тракторных самоходнь Н. Пасик,А. Адольф,иро ти сельскох шасси ели ХАНИЗМ НАВЕСКИ ТРАКТОРОВ И САМОХОДНЫХ ША ьема, шток которого со анизмы навески тракторов, со. ирный четырехзвенник, наприраммный с устройством для машин и орудий, связанный с подъема.й механизм навески отличаетройство для присоединения ирным четырехзвенником ченый шарнир и снабжено упоиксации в поднятом положео этого шарнира. Благодаря вается поперечное копироваесной машиной и автоматичеее в поднятом положении. Известны мех держащие шари мер параллелог присоединения гидроцилиндром Г 1 редл ожени ы ся тем, что уст связано с шарн рез горизонталь рами для его ф нии относительн этому обеспечи ние рельефа нав ская фиксацияисываемыи меха - то же, в подня; на фиг. 3 - устмашин и орудий диого шасси,мост, содер, например м 8 для при 1 еханизм нацилиндра 4 иявляющегося 6 и нижних цилиндра 4ерез опору 8 На фиг. 1 изображен опнизм, вид сбоку; на фиг. 2том положении, вид в планеройство для присоединенияи вид А.Механизм 1 навески самохоимеющего поворотный переднийжит шарнирный четырехзвенникпараллелограммный с устройствосоединения машин и орудий, Ъвески состоит из неподвижногоповоротного на 360 цилиндра 5,опорой для подъемного рычагатяг 7 четырехзвенника. Внутрирасположен связанный с ним ч гидроцилиндр 9 подединен с рычагом 6.Устройство 3 для присоединения машин иорудий включает в себя верхний опорно-на 5 чравляющий штырь 10 и опорно-направляющую поверхность 11 с отогнутыми краями. На плоской центральной части ее закреплены ловители 12, выполненные, например, в виде бобышек с отверстиями. С противоположной 10 стороны опорно-направляющей поверхностирасположены опорные площадки ИУстройство для присоединения связано счетырехзвенником 2 через горизонтальный шарнир 14 с фиксатором 15. Рычаг 6 и нпж ние тяги 7 шарнирно соединены с рамкой 16механизма навески, причем тяги 7 имеют упоры 17, установленные симметрично относительно оси шарнира 14.Верхний присоединительньш элемент навес ной машины представляет собой кронштейн 18с отверстием, сопрягающимся при навеске с опорно-направляющим штырем 10.В нижней части присоединительный треугольник навешиваемой машины снабжен дву мя фиксирующими опорами-роликами 19,взаимодействующими с ловителями 12 и фиксируемыми крепежными штырями 20.В начале навески присоединительный треугольник сельскохозяйственной машины дол жен занимать наклонное положение так, что 2333203бы верхняя его стойка с кронштейном 18 выступала вперед относительно нижних присоединительных опор-роликов 19. Самоходное шасси с повернутым вперед и опущенным в крайнее нижнее положение механизмом 1 навески подъезжает к навесной машине. Производят сопряжение верхнего опорно-направляющего штыря 10 с отверстием кронштейна 18 машины и последующий подъем механизма навески. При этом вертикально устанавливается присоединительный треугольник машины, перемещаются фиксирующие опоры- ролики 19 машины до упора в опорно-направляющую поверхность 11 и последние перекатываются до совмещения их осей с отверстиями ловителей 12. Затем фиксируют нижние точки присоединения штырями 20, Упоры 17 в поднятом положении механизма навески контактируют с опорными площадками 18 и обеспечивают автоматическую фиксацию навесной машины. Наличие горизонтального шарнира 14 обусловливает поперечное копирование рельефа машиной при движении агрегата.5Предмет изобретенияМеханизм навески тракторов и самоходныхшасси, содержащий шарнирный четырехзвенник, например параллелограммный с при крепленным к нему устройством для присоединения машин и орудий, связанный с гидро- цилиндром подъема, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поперечного копирования рельефа навесной машиной и автоматической 15 фиксации ее в поднятом положении, устройство для присоединения связано с шарнирным четырехзвенником через горизонтальный шарнир и снабжено упорами для его фиксации в поднятом положении относительно этого 20 шарнира.