Патенты с меткой «сцепка»

Номер патента: 1351528

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Березовик, Каповский

МПК: A01B 61/00, B60D 1/10

Метки: автоматическая, сцепка

...1 смонтирован дополнительный фиксатор, имеющий поворотную ось 15 (фиг. 3) с неподвижно закрепленными на ней рычагом6 управления и подпружиненной защелкой 17. Шток 3 (фиг. 1) имеет цилиндрическую часть 18, на которой установлена шпонка 19, перемещающаяся по шпоночному пазу стакана 2, и паз 20, в который входит защелка7 дополнительного фиксатора. В верхней части штока 5 расположена выемка 21, в которую входит цилиндрическая часть поворотной шпоцки 7, когда шток 3 находится в нижнем фиксированном положении. В штоке 3 также имеется пружина 22 сжатия, которая упирается в крышку 23 стакана 2, Кольцо 24 дышла фиксируется конусом 4 штока 3 и неподвижно установленной усеченной конической частью 25 в корпусе 14 ловителя 1. В крышке 23 стакана 2...

Номер патента: 1404394

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Акашев, Касылкасов

МПК: B61G 7/02

Метки: автоматическая, средства, сцепка, транспортного

...пружина 14, Втулка 5 соединена с головной частью 1 пружиной 15. Сбоку на головной части 1 установлен рычаг 16 поворота головки. В одном из выступов выполнен паз, ответный соответствующему выступу смежной автосцепки, а ударные поверхности 2 и 3 одинаково наклонены в противоположные стороны от вертикали,Сцепление сцепок происходит следующим образом,При соударении наклонные ударные поверхности 2 и 3 выступов одной автосцепки скользят соответственно по наклонным ударным поверхностям 2 и 3 выступов смежной автосцепки. При этом происходит поворот головок. Повернувшись один относительно другого головные части 1 сцепок под действием пружин 15 возвращаются в исходное положение. При этом соответствующие 5 выступы сцепок входят в пазы.Удары...

Номер патента: 1440369

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Крауялис, Мацконис, Мизюков

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, сельскохозяйственных, сцепка, широкозахватная

...на раме 7 боковой секции 2 и сегмента цилиндра 13 с внутренней рабочей поверхностью, выполненной по радиусу 40ролика, закрепленного на раме 14 центральной секции 1. Место крепленияупоров 11 подбирается таким образом,чтобы при взаимодействии роликов 12с сегментами цилиндров 13 ограничители 10 на брусьях 8 соприкоснулисьс втулкой 9. На боковых секциях 2установлены опорные колеса 15, осикоторых связаны с брусьями 6 шарнирами 16 и дополнительными гидроцилиндрами 17. Боковые секции 2 соединены50с центральной секцией 1 шарнирами18 с двумя степенями свободы. Центральная и боковые секции удерживаются в горизонтальном положении гибкой тягой 19, присоединенной к верх 55ней части рамы 2. На раме установлено автосцепное устройство 20...

Номер патента: 1440370

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Герасимов, Петренко

МПК: A01B 59/04

Метки: прицепная, сцепка

...6 прикреплены раскос 5 и шток гидроцилиндра 7 двустороннего действия, а к другому ее концу - прицепная серьга 8.Гидроцилиндр 7 установлен внутриподвижной части бруса 4 и его корпусприсоединен к ней шарнирно. Гидроцилиндр 7 приводится в действие от гидросистемы трактора.Устройство работает следующим образом.При транспортировке прицепа подвижная часть бруса 4 находится вкрайнем левом (по ходу движения) положении, подвижная часть бруса 4 полностью введена внутрь неподвижнойчасти,Для забора незерновой части отзерноуборочного комбайна трактор сближается с работающим комбайном и направляется параллельно ему, достигнув необходимого сближения. Механи(затор, управляющий трактором, включает гидроцилиндр 7 устройства в положение "Вьдвижение...

Номер патента: 1463514

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Басалай, Гребнев, Казаченко, Опейко

МПК: B60D 1/00

Метки: агрегата, сцепка, тракторного, управляемая

...л. Гагарина, 1 р И. Цмакова 119 Релакт Заказ 7 4 ИИГ 1 И Госмла 1 ственого 113135, М лсгвснно.нзлатель1 роиза Управляемая сцепка работает следующим о разом.При прямолинейном движении трактора с рюковой нагрузкой от прицепного оборудования, соединенного с трактором шкворнем 5 на маятниковой прицепной скобе 4, когда механизм поворота выключен, т. е. рычаги 19 и 20 управления муфтами 21 и 22 пОворота находятся в нейтральных положениях, связанные с рычагами распределител 14 17 и 18 гьоложениями 1 и 11 обеспечивают з счет взаимосвязи полостей 12 и 13 со сливн й магистралью плавающий режим перемений в горизонтальной плоскости маятник вой скобе 4 вдоль поперечины 1, закрепл нной кронштейнами 2 на раме 3. При повороте, например,...

Номер патента: 1473729

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Марранди, Олт

МПК: A01B 59/04

Метки: агрегата, прицепная, сельскохозяйственного, сцепка

...закрепленной на брусе 1 наклонной направляющей 9 с ползуном 10. Рычаг 11 связан сосницей 6 и ползуном 10 посредством шарниров 12 и 13 соответственно. Брус 2 связан срычагом 11 посредством шарнира, имеющего 25в рабочем положении агрегата вертикальную 14 и горизонтальную 15 оси вращения,Шток 16 гидроцилиндра 8 соединен сосницей 6 посредством шарнира 17, а корпусгидроцилиндра 8 посредством шарнира 18 -с поперечным брусом 1. Для фиксации бруса2 в рабочем положении на поперечном брусе1 установлена опора 19 с захватом,Задняя сельскохозяйственная машинасвязана с вертикальной осью 20 кронштей-ном 21 опорного колеса 3 посредством цилиндрического шарнира 22. На оси 20 ус 35тановлена муфта 23 посредством шарнира 24.Дугообразный брус 2 снабжен...

Номер патента: 1535402

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Колосков, Крымов, Мизюков, Спивак, Торгало

МПК: A01B 51/04

Метки: прицепная, сцепка

...присоединены боковые брусья 4 через шарниры 5 с двумя степенями свободы. К центральному брусушарнирно присоединена сница 6, которая связана с боковыми брусьями 4 при помосци гибких растяжек 7. На боковых брусьях 4 закреплены каретки 8 с самоу стдндв.1 ивакнцимися колесами. На спине 6 установлен механизм 9 подъема борон. На центрдльном брусе 1 и боковых брусья 4 установлены тяговые поводки 10, которые служат для присоединения передних частей борон 1. Задние части боронсоединены с центральным 1 и боковы. ми 4 брусьями жесткими тягами 12, имею. шими пдз 13, через кронштейны 14 осями 15 К бороне 1 присоединена жесткая тягд 12, шарнирно закрепленная присоединигепьным элементом 16, состоящим из дву параллельно расположенных и направленных...

Номер патента: 1535403

Опубликовано: 15.01.1990

Автор: Крауялис

МПК: A01B 59/04

Метки: орудий, сельскохозяйственных, сцепка, широкозахватная

...секции 2 соединены с центральной секциейшарнирами 20 с двумя степенями свободы. Центральная и боковые секции удерживаются в горизонтальном положении тросом 21, присоединенным к верхней части рамы 3. Сельскохозяйственные орудия 22 (бороны) присоединены к центральной 1 и боковым секциям 2 цепями 23 и 24.Сцепка работает следуюпдим образом.При движении агрегата в рабочем поло. женин центральная секция 1 при помоцди. навесного устройства 12 трактора 13 и троса 21 удерживается на одинаковом уров. не от поверхности земли с боковыми секциями, которые опираются на опорные колеса 17. Гибкие тяги 14 в этом положении натянуты и удерживают автосцепное устрой. ство 11 от поворота относительно рамы 3.510 15 20 25 35 40 45 50 55 При значительном...

Номер патента: 1544214

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Пологих

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: машин, сельскохозяйственных, сцепка

...положсниях; на фиг. 5 -- схематичное изображение возможного конструктивного оформления тросового пояса кажлой из сеялок.Сцепка содержит охватывающие тросы 1, закрепленные на корпусе каждой машины 2, лля их послеловательного попарного соединения, обеспечиваюпих постоянство машин относительно положения, тросы 3, соединяю- иие машинь 1 2 с серьгой 4, которая соелиняет сцепку с трактором, жесткие раснорки 5, препятствую 1 пие наезду машин на трактор, фи ксирую 1 ппе устройства 6 соелинясмых машин Тросы 1 на каждой машине могут быть зафиксированы любыми способа яи, например с помощью пальцев 7 с шайбами 8. Для поддержания тросов во время перевода агрегата из рабочего положения в транспортное или наоборот могут быть использованы,...

Номер патента: 1549839

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 7/00

Метки: сцепка

...втулка 5, опирающаяся на кольцевой выступ стержня 4. На стержень 4 надета также шайба 6, опираю, щаяся на верхнюю проушину 3. В отверстиена стержне 4 вставлена ручка 7, выполненная в виде упругой разрезной изогнутой втулки. Штырь проходит через проушины 3и отверстие соединительного звена 8.Сцепка работает следующим образом.Нагрузка (возникает при тяге, движении торможении, изменении скорости) со сторо ны соединительного звена 8 полностью вос принимается упругой разрезной втулкой 5 и не воспринимается стержнем 4, В случае 4разрушения упругой разрезной втулки 5 нагрузка воспринимается стержнем 4 и таким образом предотвращается рассоединение сцепленных вагонеток.Для замены разрушенной втулки 5 необ ходимо вытащить ручку 7 из...

Номер патента: 1551262

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Ярмашев

МПК: A01B 59/04

Метки: автоматическая, машине, полевой, присоединения, прицепов, сцепка, уборочной

...на направляющей 18. Кроме того, на сцепном устройстве 11 в нижней его части установлена пластина 27 (фиг. 7) со скосом 28, обращенным в 55 сторону прицепа,На каждом дышле 7 прицепов 8 и 12установлены захват 29 и подвижный рычаг 30, выполненный в виде рамки с пальцем 31, 1551262смонтированный на ползуне 32. Последний тягой 33 связан с фиксатором 34 захвата 29.Для соединения прицепов 8 и 12 автоматической сцепке используется транспортное средство 35 со сцепным устройством 36, смонтированным на гидронавесной системе транспортного средства 35.Автоматическая сцепка работает следующим образом.Транспортное средство 35 доставляет прицеп 8 к уборочной машине 5 и занимает положение в соответствии с фиг. 3, Транспортное средство 35 двигается...

Номер патента: 1565371

Опубликовано: 23.05.1990

Автор: Шевчук

МПК: A01B 59/04, A01D 75/00

Метки: автоматическая, агрегата, сцепка, уборочно-транспортного

...6 ил,ции захвата в транспортном положении в корпусе имеется отверстие 19Автоматическая сцепка комбайна включает Фиксатор 20, состоящий из двуплечего рычага 21, зуба 22, захвата 23, закрепленного на поворотном рычаге 24, с упорным штырем 25 и уловителем 26Сцепка работает следующим образом.От рамки 1 отсоединяется захват 6 поворотного рычага 4 вйдвижением пальца 13 тросиком 14. Затем выдвигается шток гидроцилиндра 5, пово.рачивая Г-образный рычаг 4, и перево-, дит прицеп из транспортного положения в положение для подсоединения его к комбайну. При подъезде к комбайну движение трактора с прицепом должно быть таким, чтобы палец 8 вилки дьппла 9 был против захвата 23 поворотного рычага 24 сцепки комбайна, отведенного пружиной влево. При...

Номер патента: 1565372

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Гетман, Зеленый, Пищало

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепка, тракторная

...ее продольный 25 брус 31 каретки 32, фиксируемой в различных положениях переставными пальцами 33, под которые в брусе имеется ряд отверстий. В соответствии с фиг.5 регулирование поперечного 30 и продольного положений шарнира 17 достигается перестановкой его в отверстия, выполненные в горизонтальной площадке 34 рамы, укрепленной на ее продольном 31 и наклонном 35 брусьях, Дышло 1 также может содержать отверстия для регулирования его длины при наладке сцепки, При выполнении в площадке 34 прорезей взамен отверстий регулирование положения шарнира может осуществляться затягиванием гайки 36, а дышла на оси - шплинтом 37.На фиг.7 - конструктивное исполнение направляющей 29 дьппла 1, обеспечивающей поворот в транспортном положении...

Номер патента: 1579823

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/36

Метки: сцепка

...1986НИИПИ Государст113Производственно.и ектор Э. Лончаисное Подм и открьн на 6.,г. Ужгор тинм при ГКНТ СССР 4/5д ул Гагарина 101 венного ком035, Москв здательский зИзобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На фиг. 1 изображена сцепка, общий вид;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрез Б - Б на фиг. 1,Вращающаяся сцепка предлагаемой конструкции состоит из крюка 1, скобы 2, траверсы 3, вертлюга 4 и соединительного звена 5. Хомутом 6 внутри скобы 2 поджатыы .упругие .умменты , расположенные наклонно км, продольной оси сцепки. Траверса ф; и%еет цапфы 8, установленные 15 на концах. 9 скобы 2. Цапфы 8 в концах 9 фиксируются упругими разрезными...

Номер патента: 1608096

Опубликовано: 23.11.1990

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 7/00

Метки: сцепка

...наб., 4/5 и ГКНТ ССС ственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Г а,1 Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к сцепным устройствам,Цель изобретения - повышение надежности,На фиг, 1 представлена сцепка, подвешенная к вагонетке; на фиг, 2 - узел на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 2.Сцепка состоит из крюка 1, одетого на ось 2, серьги 3, вертлюга 4. Вертлюг 4 помещен между двумя упругими разрезными втулками 5, выполняющими функции траверсы, Втулки 5 установлены в проушинах серьги 3. С вертлюгом 4 имеет связь соединительное звено 6, На поверхности вертлюга, ответной поверхностям упругих разреэных втулок, выполнена кольцевая вь 1 емка.Сцепка работает следующим образом, Притяге...

Номер патента: 1632845

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/00

Метки: сцепка

...4/5 о-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина 1 Г) Производстве Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепки вагонеток,Цель изобретенияупрощение конструкции,На фиг,1 представлена сцепка, общий вид; на фиг,2 - то же, вид сверху,Корпус 1 сцепки снабжен проушинами 2 и 3, а на раме 4 транспортного средства жестко закреплена проушина 5. Проушины 2 и 3 корпуса соединены с проушиной 5 валиком б, на который надет центрирующий элемент 7, выполненный в виде упругой разрезной втулки с отогнутыми свободными краями 8 и 9, которые вставлены в прямой паз 10 проушин 2, 3 и 5, Валик б и центрирующий элемент 7 соединены ручкой 11.Сцепка работает следующим образом.Ппи повороте корпуса 1 стенки прямого паза...

Номер патента: 1643322

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Фига

МПК: B63B 35/38

Метки: плавсредств, разборных, секций, соединения, сцепка

...из "элубныу клиновидныукронштейнов 1 или 2 выполнен с продольным пазом на Верхней стороне для стя)кноболтф к н счрстко закреплен нэ Осоответству 10 щей секции с ВОзможностыосопряжения с другим пэлбным клиновидным кронштейном, при этом кронштейн 1имеет продольнь 1 й выступ 9 на поверхностисопряжения, а кронштейн 2 выполнен с продольным пазом сООтветствующим пО фОрм 8продольному выступу 9,Предлагаемая сц 8 пкэ рэботаег следу Оц) им об па зомСоединЯОмые секциии 8 ПОРВО)ят,:Остыкуемыми бортами Вплотную Одну к доугои уэео)кивэ 1у ами через скпвсе иликнехты на палубе, и путем :сренован;Я пп:.;тонОВ сцепляю" сначала днищевые кронщтейны 3 и 4, затем В совмещенные пазы на Верхней стороне палубных кронштейнов 1 и 2 закладывается стяжной...

Номер патента: 1651790

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Богачук

МПК: A01B 59/04

Метки: боковых, жаток, комплекса, сцепка, уборочного, широкозахватного

...сницы12 и 13, которые закреплены концамиппеч 14 и 15 на раме 2 с помощью вертикального шарнира 16, расположенногона задней поперечине 17 рамы 2.Другие плечи 18 и 19 сниц 12 и 13снабжены Фиксирующими устройствамирабочего положения сцепки в виде захватов 20 и 21. В тыльной части переги 35бов сниц 12 и 13 выполнены Фиксирующие устройства транспортного положения сцепки в виде упоров 22 и 23 ивстречного захвата 24, Плечи 14 и 15сниц 12 и 13 представляют собой коробчатые балки, выполненные из изогнутыхстенок 25-28 из листовой стали, сое 1диненных между собой посредством ".сварки. К концу балки прикреплена вил 45ка 29 вертикального шарнира 16, адругой конец сопряжен с цилиндрическим плечом 18 или 19, Линия сгиба 30стенки 25 отстоит от...

Номер патента: 1652146

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Касылкасов

МПК: B61D 1/00, B61G 1/00

Метки: сцепка

...нагрузки, сглаживает удар. 4 ил.Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности к сцепным устройствам,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг, 1 изображена вагонетка со сцепкой; на фиг, 2 - узелна фиг, 1; на фиг, 3 - втулка, вид сбоку; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг. 2.Сцепка состоит из разрезной втулки (оси) 1, выполненной из упругого металла, и ручки 2. Втулка вставляется в соединительный элемент 3. Сцеп ка работает следующим образом.При трогании вагонетки или изменениискорости втулка, свертываясь под действием ударной нагрузки, сглаживает удар. При5 снятии нагрузки втулка принимает первоначальное состояние,Формула изобретенияСцепка, содержащая соединительныйэлемент, смонтированный с воэможностью10...

Номер патента: 1652152

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Беляев, Коломийченко

МПК: B61G 5/04

Метки: переходная, рельсового, средства, сцепка, транспортного

...б балки вводится промежуточная сцепка со стороны скобы 12. Затем скоба 12 одевается на крюк вагона, затягивается стяжным винтом 13, Вагон с винтовой упряжью полностью подготовлен к сцеплению с вагоном, оборудованкым автосцепкой, При наличии подъемного мехакизма монтаж или демонтаж предлагаемого устройства производится в собранном состоянии (балка вместе с промежуточной сцепкой). В поездном режиме растягивающие усилия передаются через промежуточную сцепку от автосцепки одного вагона на крюк другого, а сжимающие - от автосцепки через малый зуб 8, упоры 7 и поперечную балку 5 - на буфера 1.При проходе кривых промежуточные сцепки поворачиваются в горизонтальнойплоскости на требуемый угол относительно точки контакта скобы 12 с крюком,...

Номер патента: 1654597

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Куртмалаев, Шапорев

МПК: E02F 3/76, E21F 13/00

Метки: быстросъемная, органом, рабочим, средства, сцепка, транспортного

...конструкции сцепки и ускорение процесса сцепления,На фиг 1 показана быстросьемная сцепка, обй вид; на фиг. 2 - узелна фиг, 1; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1,На рабочем органе 1 каждый узел сцепления выполне / в ниде корпуса 2 конусной формы, в когсром выполнено внутреннее вертикальное клиновидное отверстие 3 для взаимодействия с одним из клиньев 4, смонтированных в нижней части стрелы транспортного средства и соединенных тягой 5 с приводным ус. оойс 1 вом, например гидро. цилиндрог 1 Ь, .;:/ч ГЗ верхней части рабочего орган 1 сются С-образные захвать/ 6, зли;.,:. г/мщие с установленными на с р ", " ./ и:.ор /1 и 8 со скосами, На стреле 7 такж:; имзо 1 я пазы 9 для вхождения каж/1,с о,;. /уснч/. корпуса 2,Быстросьемнал сцпка...

Номер патента: 1660599

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Ковтунов, Миклашевич, Слесарев

МПК: A01B 59/04

Метки: модульная, сцепка

...поворота вала 13 и отвода вниз захватов 17. При этом захваты 17 разъединяются с прицепной скобой рамы 18 орудия. Это разъединение происходит одновременно на всех модулях. После этого тракторист отъезжает вместе с модульной сцепкой и подъезжает к другим по назначению орудиям, Разные по назначению орудия имеют одинаковую раму.Развернув сцепку перед новым орудием, тракторист задним ходом приближает ее, одновременно корректируя точность движения трактором и корректирующим устройством 9, Для чего предварительно тракторист должен расфиксировать палец 8. Регулируя положение сцепки гидроцилиндром 9, тракторист должен ее подвести параллельно орудиям так, чтобы все захваты 17 были подведены под скобы рам 18 орудий, а ролики 21 двигались по...

Номер патента: 1661453

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Мелашич, Хмара

МПК: B60D 1/00, E21F 13/00

Метки: поезда, скреперного, сцепка, тягово-толкающая

...рау 1 скрепера, снизу к которой шарниром 2 акреплена толкающая плита 3, содержащая нижний 4 и верхний 5 крюки. В верхней части толкающая плита 3 подпружинена пу 1 ем установки с одной стороны между ней и выступом 6 рамы цилиндрической пружины 7, С другой стороны смонтирована вторая цилиндрическая пружина 8, которая одним концом упирается в выступ 6 рамы, а другим - в упор 9, соединенный тягой 10 с йлитой 3, На выступе 6 и на тяге 10 смонтированы соответственно ограничители 11 и 12, расстояние между которыми соответстВуег величине сжатия цилиндрической пружины, На плите 3 с внутренней его стороны Выполнен упор 13, а напротив него в раме крепера 1 - углубление 14,Особенностью конструкции плиты 3 явЛяется также то, что ее наружная сторона...

Номер патента: 1681746

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Ма, Пологих, Хегай

МПК: A01B 59/04

Метки: машин, навесных, сельскохозяйственных, сцепка

...растяжек 21 и 22. В переднейчасти продольной балки 1 закреплены прицеп ная серьга 23 для и рисоединения к трактору. К ней же сверху и снизу привареныпроушины 24,Опорные самоустанавливающие колеса15 и 16 поперечных брусьев выполнены свозможностью фиксирования в положении,когда их оси вращения находятся в плоскостях, проходящих через оси вертикальныхшарниров 9 и 10 поворота поводков 11 и 12,а следовательно, поперечных брусьев 17 и18, Снизу к продольной балке 1 шарнирноприсоединена стойка 25 с опорной пятой26, В рабочем полокении сцепки она поднята.Для навешивания сельскохозяйственных машин на сцепку с помощью гидрацилиндра 6 поднимают опорные колеса 2 (какпоказано пунктирными линиями на фиг,2),предварительно опустив стойку 25 с опор 5...

Номер патента: 1697604

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Дзеньдзюк, Ляшенко, Сысолин, Хроликов, Цюцюра, Яичников

МПК: A01B 59/04

Метки: сцепка

...23 кулаков 21 и 22 совмещаются, в них вводится палец 25 (фиг, 4) и фиксируется шплинтом. Таким образом формируется шарнирное соединение составных частей 17 и 18 сламывающейся сницы. Отверстия 24 кулаков 21 и 22 служат для фиксации составных частей 17 и 18 сламывающейся сницы в растянутом состоянии, При этом с увеличением расстояния между агрегатируемыми машинами от величины стыкового междурядья до величины. необходимой для свободного поворота на дорогах, составные части 17 и 18 сламывающейся сницы поворачиваются относительно друг друга в шарнире кулаков 21 и 22, сформированном пальцем 25, отверстия 24 кулаков 21 и 22 совмещаются, в них вводится палец 26 и фи ксируется шплинтом. тем самым обеспечивая жесткое соединение двухчастей...

Номер патента: 1710411

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/00, B61G 1/28

Метки: средства, сцепка, транспортного

...проушин 3.1710411 Формула изобретения Составитель А;НикитинРедактор О.Юрковецкая Техред М.Моргентал Корректор С,Черни Заказ 303 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг.1 показана сцепка, вид сбоку; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг.З - сцепленные транспортные средства; на фиг.4 - вид Б на фиг.З.Сцепка содержит соединительный стержень, выполненный в виде упругой полосы 1 с ручкой 2 и смонтированный в цилиндрических проушинах 3 рамы...

Номер патента: 1716990

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Скоморохин, Шумихин

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегатирования, машин, навесных, сельскохозяйственных, сцепка

...наружными колесами 11 и 12 соответственно, На краю поля сельскохозяйственные машины опускаются и аг регат начинает работать,По завершению работы на одном поле агрегат перестраивается в транспортное положение для переезда на другое поле.Для этого раскосы 6 отсоединяются от кронштейнов 5 на поперечном брусе 1 центральной секции и укладываются вдоль поперечных брусьев 7 и 8 боковых секций на державки 18. Поднимаются защелки 27 на продольном брусе центральной секции. Головки 20 штырей 19 стопорных устройств 5 на наружных опорных самоустанавливающихся колесах устанавливаются в положение, при котором штырь направляющим конусом 21 упирается в горизонтальную полку 24 вилки колеса. После этого трактор 10 вместе с центральной секцией движется...

Номер патента: 1724041

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Баженов, Никонов, Стремнин, Яковлев

МПК: A01B 59/04, B60D 1/04

Метки: сцепка

...на наружной поверхности центрирующего устройства тягача. 5 10 15 20 25 30 35 40 Благодаря тому, что сопрягаемые элементы центрирующих устройств сцепки тягача с прицепом расположены крестообразно, а не разнесены по вертикали как в известной сцепке, предлагаемое техническое решение имеет меньшие габариты, что позволяет облегчить монтаж сцепки,На фиг,1 представлена сцепка в разомкнутом состоянии, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сцепка в разомкнутом состоянии, аксонометрия,Сцепка содержит центрирующее устройство 1, установленное на имеющем привод навесном устройстве тягача 2, и центрирующее устройство 3, выполненное в виде усеченного клина и установленное с помощью шарнира 4 на дышле 5 прицепа, Стопорный механизм...

Номер патента: 1724501

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 7/00

Метки: крюковая, сцепка

...относится к шахтному рельсовому транспорту и касается сцепных устройств.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг.1 схематично показана крюковая сцепка, подвешенная к вагонетке; на фиг.2 - узел на фиг.1; на фиг.З - разрез А - А на фиг,2,Крюковая сцепка содержит крюк 1, образованный изогнутой по его контуру упругой полосой, концы которой в зоне отверстия для крепления на оси 2 расположены внахлест, серьгу 3, траверсу и вертлюг 4, а также соединительное звено 5, Ось 2 смонтирована на раме вагонетки б.При работе на "тягу" ударная нагрузкасглаживается упругим крюком 1, что предо храняет крюк от поломок и повышает долговечность сцепки.Формула изобретения Крюковая сцепка, содержащая крюк сотверстием для крепления на оси,...

Номер патента: 1726301

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Касылкасов, Сарсембаев

МПК: B60D 1/00, B61G 1/00

Метки: средства, сцепка, транспортного

...тки,устройств вагонеток. Цель изобретения - повышение эффективности. Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв. одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки, горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие вертлюга 5 и звена 9, что повышает надежность. Конец крюка 1 при сцеплении смежной сцепки с соединительным звеном 9 располагается в выемке серьги 7, что предотвращает его вращение при повороте смежной вагонетки круговым опрокидывателем. 2 ил. Сцепка транспортного средства работает следующим образом.Для сцепления вагонеток крюк 1, приподняв, одевают на соединительное звено 9 смежной вагонетки. Горизонтальное положение звена 9 облегчает сцепление, при этом исключается взаимодействие...