A01B 73/00 — Средства или приспособления для облегчения транспортировки сельскохозяйственных машин или орудий, например складные рамы, предназначенные для уменьшения габаритной ширины

Номер патента: 694114

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Кузнецов, Курзов, Малюченков, Смирнов, Сысолин, Томпаков

МПК: A01B 73/00

Метки: машин, навесных, орудий, сельскохозяйственных, транспортировки

...1 и 2, может иметь угловые фермы, 6941143расположенные в одной плоскости с вершинами, направленными в разные стороны, при этом угловая ферма рамы имеет вершину, направленную вниз (см, фиг. 3).Устройство для транспортирования навесных сельскохозяйственных машин и орудий имеет раму 1, с которой телескопически соединены траверсы 2 и 3, закрепленные фиксаторами 4. Траверса 3 снабжена поперечным брусом 5, на котором установлены опорные колеса б. Траверса 2 снабжена сцепкой 7 с шарнирно присоединенной к неи угловой фермой 8. К средней части рамы 1 прикреплена угловая ферма 9. К угловои ферме 9 при помощи угловой фермы 10 и д подпружиненного фиксатора 11 присоединен переходной блок 12, состоящии из жестко соединенных между собой угловых...

Номер патента: 1083936

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Волков, Врадий, Дмитренко, Кабеченко, Крамаров, Курзов, Олейник

МПК: A01B 73/00

Метки: машин, навесных, орудий, сельскохозяйственных, транспортировки

...на балке посредством кронштейнов, снабженных отверстиями для регулирования положения фермы по высоте, а присоединительная угловая ферма шарнирно сочленена с рамой и связана с ней посредством регулируемой по длине тяги.На фиг. 1 йзображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - переходной блок в положении подсоединения к сельскохозяйственной машине; на фиг, 3 то же, в положении установки переходного блока с сельскохозяйственной машиной на устройство для транспортировки навесных сельскохозяйственных машин и орудий. Устройство содержит раму 1 с площадкой 2, опорными колесами 3. На раме 1 установлены угловая ферма 4 сцепки, соединенная с ней. посредством шарниров 5 и регулируемой по длине тяги 6, присоединительная угловая...

Номер патента: 1152538

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Гольдштейн, Радченко

МПК: A01B 63/108, A01B 73/00

Метки: навесная, сцепка

...центральную и шарнирно присоединенные к ней боковые секции и механизм перевода боковых секций из рабочего положения в транспортное и обратно, выполненный в виде шарнирно закрепленных на раме центральной секции и шарнирно связанных между собой гидроцилиндра и двуплечего рычага, который посредством тяги соединен с боковой секцией, и механизм навески, последний выполнен в виде скоб, а на шарнире двуплечего рычага установлен запорный элемент, причем двуплечий рычаг посредством свободного конца и разъемного шкворня взаимодействует с запорным элементом, при этом свободный конец двуплечего рычага выполнен Г-обрзаным и имеет упор.На фиг. 1 изображена навесная сцепка, вид спереди; на фиг. 2 - механизм навески сцепки и поворота боковых...

Номер патента: 1367880

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Смирнов, Тарасов

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00, A01B 73/06 ...

Метки: орудие, почвообрабатывающее, широкозахватное

...15, расположенным на боковыхбрусьях 9,Трактор 1 поочередно подъезжает кбоковым брусьям 9, Трактором 1 поперечный стержень 3 вводится в сцепноеустройство 11, и боковые брусья 9 поднимаются к снице 5 и навешиваются навыступы 14 при помощи скоб 15, одновременно с этим происходит складывание в транспортное положение шарнирных 1 О растяжек 12, Освободившись от сцепного устройства 11, трактор 1 подъезжает к сцепному устройству 7, поперечный стержень 3 вводится в него и поднимает задний конец сницы 5, после 15 чего агрегат подготовлен к транспортированию.Перевод из транспортного положения в рабочее осуществляется в обратном порядке.20 Такое устройство широкозахватного прикатывающего агрегата позволяетобеспечить в транспортном его положении...

Номер патента: 1417808

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Мокиенко, Сыроватский

МПК: A01B 73/00

Метки: борона, дисковая

...5 сме щепы относительно оси дисковььх батарей у передних балок 8 назад. и у задних балок И вперед. Для измен.:. - ния углов атаки дисковых батарей внутренние концы балок имеют опорньпг ролики 9 и связаны с оокавыми рамамк регулировочньгпл тягами0 трлн искг:а чения подъема боковых рам в вертикальное положение с неразвернутымь балками на центральной раме имеются устройства 11 для Фиксапли цисковых батарей 8.Борона опирается на колеса 12, ксторые поднимаются с помощью гидроцилиндра 13, Банки 6 и И стспорятся Фиксаторами 14, Боковые секцли 3 и переводятся в вертикальное положениегидрацилиндрами 15.Для изменения угла атаки дисковыхбатарей освобождаются концы регулквыс Нт 3 ре 1 8 разворачиваются да сов:. 01. я с 000ветс твуюпзМи отверстияьг...

Номер патента: 1475503

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Кондратьев, Райкевич

МПК: A01B 73/00

Метки: орудие, почвообрабатывающее

...в шарнире 2, опускаются до соприкосновения с почвой рабочих органов средних рам. Затем в работу включаются гидроцилиндры 13 и разворачивают крайние рамы в рабочее положение до соприкосновения их рабочих органов с почвой.Рабочий процесс разложенных секций осуществляется при движении агрегата по полю и включением гидроцилиндров 4 и 13 в плаваю щее положен ие.В конце гона разворот агрегата выполняется при частичном подъеме крайних рам 5 или при полном переводе всех рам в транспортное положение. Перевод орудия в транспортное положение осуществляется в обратном порядке описанному разложению его рам в рабочее положение. Первоначально в работу включаются гидроцилиндры 13. По мере уменьшения длины штока гидро- цилиндра 13 происходит подъем...

Номер патента: 1528354

Опубликовано: 15.12.1989

Авторы: Беспамятнова, Данилов, Щербина

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегат, сельскохозяйственный, широкозахватный

...вперед по ходу движения до защелкивания замка 12. Передние звенья 4, увлекаемые шарнирами 8, также сдвигаются между собой. Сельскохозяйственные машины 40 1, шарнирно соединенные с консольными концами задних звеньев 2, устанавливаются по обе стороны рамы 3, причем их прицепные устройства 14 располагаются ближе к трактору, цем шарниры соединения 8 задних и передни пар звеньев сцепного устройства 45 (фиг. 2). Этим достигается уменьшение габаритного размера по длине агрегата в транспортном положении.При переводе широкоза хватного сельскохозяйственного агрегата в рабочее положение прицепное устройство 14 располагается дальше от середины сцепного устройства, цем шарниры 8, обеспечивая тем самым более близкое расположение...

Номер патента: 1535405

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Багдасаров, Бадалов, Борисюк, Габай, Кутьков, Поповский, Рославцев, Черных

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...Б трднсцортн(е ноложсцие. (; Номоиьк гидроцилицдров 20 швор(пцыкрон(итйнц 18 Вмс.сте с ко.нсдми 19 новордцивдклся вокруг вертикальных шарниров 17 цд:(3,нньй угол, ири котором оси Брдш- ция колес 19 проходят церез Оси дополни. Гельццх вртикальцых шарниров 1 с тем, чтобы устранить боковое скольжение колес 19 ири их движении по окружисги с цент- РОМ, Нс(ХОДЯИ(ЕЛСЯ НД ОСИ ДОИОЛНИтЕЛЬ- нцх Вертикальных шарниров 11. Далее гидроцилиндры 20 вновь блокируют. Гидро- ПрИВОд К КОЛС.Сдм 19 ОГКЛКсдС тся С тЕМ, ЧтОбЫ оци могли свободно Брацаться Вокруг своих осей, и боковые секции 12 Вмстежестко связднными с ними поворотными кронитйцами 8 с цомошыо пдроцилицдра 16 1 ОВОРс Ц И Вд ОТСЯ БОКРЛГ ОС( И ВЕРТИ КДЛЬИ Ы Х шарниров 11 виеред цо ходу 3...

Номер патента: 1544214

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Пологих

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: машин, сельскохозяйственных, сцепка

...положсниях; на фиг. 5 -- схематичное изображение возможного конструктивного оформления тросового пояса кажлой из сеялок.Сцепка содержит охватывающие тросы 1, закрепленные на корпусе каждой машины 2, лля их послеловательного попарного соединения, обеспечиваюпих постоянство машин относительно положения, тросы 3, соединяю- иие машинь 1 2 с серьгой 4, которая соелиняет сцепку с трактором, жесткие раснорки 5, препятствую 1 пие наезду машин на трактор, фи ксирую 1 ппе устройства 6 соелинясмых машин Тросы 1 на каждой машине могут быть зафиксированы любыми способа яи, например с помощью пальцев 7 с шайбами 8. Для поддержания тросов во время перевода агрегата из рабочего положения в транспортное или наоборот могут быть использованы,...

Номер патента: 1565373

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Мухин, Спивак, Хорунженко, Ящик

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: культиватор, секционный, широкозахватный

...кулисы 4 - к поворотному центральному брусу 5 и другим концом посредством поворотных зве ньев 6 и 7 - с тягой 8 центральной секции 1 рабочих органов. Центральная тяга 9 секции при этом шарнирно соединена с центральным поворотным брусом, 30Перевод агрегата в транспортное положение осуществляется поворотом всех поворотных брусьев на 90 и заводом боковых брусьев 10 с боковыми секциями назад при движении агрегата вперед. При повороте поворотных брусьев 5 и 10 на 90 кулиса 4 толкает, поворачивая верхний .рычаг 2, соединенный звеньями 6 ис нижней тягой 8 центральной сек ции 1. При этом тяга 8, совершая сложное перемещение в вертикальной плоскости, при полном повороте поворотного бруса 5 на 90 выносит центральную секцию 1 вперед, в...

Номер патента: 1595365

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Тарасов

МПК: A01B 73/00

Метки: орудие, почвообрабатывающее, широкозахватное

...телескопическое звено 16 шарнирной растяжки 14 от жесткого звена 15, и укладывают его вдоль бокового бруса 8. Затем отсоединяют жесткое звено 15 шарнирной растяжки 14 от сницы 1 и закрепляют его на брусе 8, располагая вдоль него. Присоединяют трактор к дополнительному сцепному устройству 5, поднимают орудие на все колеса и, двигаясь вперед, складывают его в транспортное положение за счет сопротивления перекатывания колес 31 и 32. Опускают орудие на рабочие органы 12, освобождают боковые брусья 8 от шарниров 7. Поднимают сницу 1 на колеса 6 и на дополнительное сцепное устройство 5, двигаясь трактором вперед, удаляют сницу 1 в сторону. Снимают со сницы 1 ее концы 2 и 3 со сцепными устройствами 4 и 5 и устанавливают их на торцах...

Номер патента: 1618304

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Алиев, Аскери, Кузнецов, Кулиев

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегатирования, комбинированных, машин, трактором

...сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. К передней раме 5 могутнзвеаивзться предпосевные машины нфрудня, а к задней реме - посевные или 3 юеэЮчные машины и орудия и т.д. В устройстве передний поперечный брус 3 левым 8, з задний поперечный брус 4 правым 9 оеЭющю связаны с механизмами 10 перемещения в повороте передней 5 и задней 6 рамы юд углам 90 ф против часовой стрелки по ходу згреата, обвепечнвзющимм связки 5, в 6 ф соответствующими еееречньнян брусьями 3 и 4 при их укладывании в транспортное положение. Рамы 5 и 6 снабжены фиксирующими узлами 11 для их фмаз 9 в в ивЕю лами 12 и 13 для их фиксаций в транспорт.М юи и поворота каждой рамын 6 выполнен в виде связанных шарниров, один...

Номер патента: 1618305

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Багдасаров, Бакутеев, Борисюк, Габай, Кутьков, Поповский, Талаев, Черных

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...С помощью гидроцилиндров 22 поворотные кронштейны20 вместе с колесами 21 поворачиваются вокруг вертикальных шарниров 19 на заданный угол, при котором оси вращения колес 21 проходятчерез оси вертикальных шарни. ров 11 с тем, чтобы устранить боковое скольжение колес 21 при их движении по 5 10 15 20 25 30 35 окружности с центром, находящимся на оси дополнительных вертикальных шарниров 11, Далее гидроцилиндры 22 вновь блокируют, гидропривод к колесам 21 отключается с тем, чтобы они могли свободно вращаться вокруг своих осей, и боковые секции 12 вместе с жестко связанными с ними поворотными кронштейнами 20 с помощью гидроциликдра,13 поворачиваются вокруг осей вертикальных шарниров 11 вперед по ходу агрегата на некоторый угол а (в данном...

Номер патента: 1655319

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Бернасовский, Журавлев, Либинсон, Миргород, Мирошниченко, Мухин, Панкова, Полушкин

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: машин, транспортирования, широкозахватных

...2 и 3 крепятся к поперечному брусу 1 быстросьемными штырями б, При переоборудовании широкозахватной машины в транспортное положение или обратно в рабочее она дополнительно опирается на опору 7, расположенную около транспортной сницы 4,В рабочем положении транспортные колеса устанавливаются на кронштейны 8, а тягач присоединяется к центральному замку автосцепки 9.Для переоборудования из транспортного в рабочее положение необходимо опустить опору 7 и зафиксировать быстросъемным штырем б, тягач отсоединить от транспортной сницы 4, сцепным устройством тягача соединив его с дополнительным замком 5 автосцепки, поднять широкозахватную машину, чтобы транспортные колеса оторвались от поверхности почвы. Снять их и поставить на кронштейны 8...

Номер патента: 1704658

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Калашник, Курзов, Кучеренко, Раев

МПК: A01B 73/00

Метки: прицепное

...7. Это позволяет избежать опрокидывания сельскохозяйственного орудия при транспортировании его по дорогам общего назна(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к прицепным устройствам, Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности. Прицепное устройство содержит раму 1, диски 2 опорно-приводных колес 3 с прицепной скобой 4. смонтированных на ступицах 5 и закрепленных на осях б, регулируемые растяжки 1, Диск 2 одного из опорно-приводных колес 3 закреплен на раме жестко посредством регулируемых растяжек 1. Прицепная скоба 4 выполнена съемной. 1 ил. чения с уклонами, а также предотвращает изгиб оси 6, повышая ее надежность,Выполнение прицепной скобы 4 сьемной позволяет выполнить...

Номер патента: 1716990

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Скоморохин, Шумихин

МПК: A01B 59/04, A01B 73/00

Метки: агрегатирования, машин, навесных, сельскохозяйственных, сцепка

...наружными колесами 11 и 12 соответственно, На краю поля сельскохозяйственные машины опускаются и аг регат начинает работать,По завершению работы на одном поле агрегат перестраивается в транспортное положение для переезда на другое поле.Для этого раскосы 6 отсоединяются от кронштейнов 5 на поперечном брусе 1 центральной секции и укладываются вдоль поперечных брусьев 7 и 8 боковых секций на державки 18. Поднимаются защелки 27 на продольном брусе центральной секции. Головки 20 штырей 19 стопорных устройств 5 на наружных опорных самоустанавливающихся колесах устанавливаются в положение, при котором штырь направляющим конусом 21 упирается в горизонтальную полку 24 вилки колеса. После этого трактор 10 вместе с центральной секцией движется...

Номер патента: 1727591

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Денисенко, Иорданский, Исмаилов, Кирюхин, Кузнецов, Кулиев, Мамедалиев, Намазов

МПК: A01B 73/00

Метки: орудие, прицепное, широкозахватное

...на угол, значительно,превышающий 90 (в данном случае135 ) при ограниченном диаметре трубы оси колесного хода.При отключении гидросистемы и наличия масла в обоих полостях гидроцилиндров 15 20 25 30 35 40 45 50 55 10 и 11 управления боковыми секциями 3 и 4, исключается самоотвод боковых секций поскольку на дуге 1 поворот может осуществляться только при включении гидроцилиндра, который осуществляется за счет упора, дугового упора 16 в шарнир 5.Перевод орудия в рабочее положение осуществляется в следующем порядке. Сначала производится удаление скобы-упора 29, удерживающей внешние поперечины 18 и 19, которая обеспечивает исключение размыкания фиксаторов 25 боковых секций 3 и 4 при случайной подаче трактора назад. Затем подачей трактора...

Номер патента: 1727592

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Бернасовский, Довгаль, Ларченков, Мармалюков, Назаров, Подгорнов, Торгало, Холяво, Чернявский

МПК: A01B 73/00

Метки: орудие, сельскохозяйственное

...- расширение эксплуатационных возможностей орудия за счет увеличения свободного пространства между основной и боковой рамами в зоне шарнирного механизма для установки рабочих органов, а также повышение надежности механизма складывания вследствие исключения изгибающих нагрузок, действующих на шток гидроцилиндра при подъеме рамы, из-за появляющихся в процессе эксплуатации зазоров в шарнирах и разности в усилиях, действующих на тяги механизма,Указанная цель достигается тем, что в устройстве, включающем основную и боковые рамы крепления секций рабочих органов с кронштейнами, гидроцилиндр с закрепленной на его корпусе верхней опорой, центральный шарнир соединения кронштейнов рам и головки штока гидроцилиндра и шарнирно установленные...

Номер патента: 1764526

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Гебель, Рясный, Сметанкин

МПК: A01B 7/00, A01B 73/00

Метки: орудие, почвообрабатывающее, широкозахватное

...соединенные с рамой 1 и брусьями 3. Рама имеет замки 8 и направляющие пазы в, посредством которых она соединена с тягами пальцами 9, а у переднего конца паза на раме для крепления телескопических тяг выполнены отверстия с, определяющие местоположение тяг 6, при котором угол между тягой и направляющим пазом в при сомкнутой тяге (показано на чертеже штрих-пунктиром) больше 90 О, а при раздвинутой - меньше 90, Перевод из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим образом.Снимают фиксацию длины тяги 6 штырем 7. Затем вынимают соединительный па 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 лец 9 из отверстия с в раме и вставляют в направляющий паз в, После этого движением трактора орудие подается назад, боковые брусья 3 заводятся...

Номер патента: 1771389

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Беспамятнова, Лаврухин, Ма

МПК: A01B 51/00, A01B 73/00

Метки: агрегат, сельскохозяйственный, широкозахватный

...органов. К тому же обеспечивается и копировние дороги по ходу движения агрегата,На фиг. 1 показан широкозахватный сельскохозяйственный агрегат в положении, переходном между рабочим и транспортным; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, в транспортном,Широкозахватный сельскохозяйственный агрегат (фиг, 1) содержит раму, выполненную в вИде шарнирного четырехзвенника, передние звенья 1 которого соединены с продольными кронштейнами 2 сцепного устройства и задними звеньями 3. На задних звеньях 3 установлены рабочие органы 4 и механизм перевода агрегата в рабочее или транспортное положение, выполненный в виде трехплечего рычага 5, одно плечо которого соединено с шарниром 6 соединения задних звеньев, а два других плеча...

Номер патента: 1794338

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Попко

МПК: A01B 51/00, A01B 63/22, A01B 73/00 ...

Метки: агрегатов, многомашинных, составления, шеренговых

...колесак нему шарнирнойустройства);1 - расстояниесницы и кронштейна - угол наклса (транспортн между осью вра оединения к не ен ша между осями враща колеса;на сницы к кронштое положение устр еину ойстколева),к определению длины отверстия; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - график, поясняющий работу устройства,Устройство для составления многомашинных шеренговцх агрегатов включает поперечный брус 1, установленный на двух самоустанавливающихся колесах 2, кронштейн 3 с колесом 4, соединенный шарнирно с поперечным брусом 1, сницу 5 с раскосами б, соединенную шарнирно с брусом 1 и кронштейном 3 посредством жесткой шарнирной тяги 7 с пальцем 8, размещенным в продолговатом отверстии 9.Перевод сцепки из рабочего положения...