F16C 25/04 — самоустанавливающиеся

Номер патента: 83875

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шейнберг

МПК: F16C 17/03, F16C 25/04, F16C 33/04 ...

Метки: воздушной, подушкой, подшипник

...Н И 1(с( ц В Е,1 ц Ч С ц И ( В И Е М р Е И5 . К р О Х 1 Е того, выо;шеиие вцутренцих поверхностей по ицПик и устновк вл треб) к;т особо 1 цовышеццои ОНости.Б ЦРЕДЛГЯЕМОМ ПОДШНЦНИКЕ Эти /ЕДОСтТКИ УСтРИ/СИ 1 тс;, Чтц Вкладыш иод/ииш:ка Выполцен 1 з /елико иких оамоустацявлизякнпих- (53 и рсгул/)1 емых В )Ядияльнох Ияц)влсиии сегм(.Н 1 ОБ, рдус криВизиь Оиорих цовеГ)хиостсй которых бо.ишс )сдися рБзцы Бяля, /РИЧЕМ ЦЕНТ)Ь КРИВИЗНЫ СЕГМЕНТОВ И Валс 1 ЦЕ СовцадсЮТ, ЧТО ООЕСЦЕЧЦВЕТ ТОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЯЛс В ИОДИЦИКЕ, ХЛМЧ 1 сС Т МСЛО/ИЯ ИоЧц ВОЗД,Хс/ ВО В 1/,ТРЕЦИЮЮ ПОЛОСТЬ ПОДГИИИ/ИК И Дс(Т БОЗМОЯ 5 ОСЬ И)И Переход( 1/а другие обороты Вала регулировть степень упругости воздуНио 1 полушки посредством подбор оцтимГьиого, цо цслЦей сцо- СОЙИОСГц И...

Номер патента: 98538

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Шур

МПК: F16C 25/04, F16C 41/02, H02K 5/00 ...

Метки: подпятник, самоустанавливающийся

...к Ом р авионико нагом (.1 тоб)ы т)Пылить цйгрхзку цй кй йт. Роотиоиц 1 илсч )10 ч ГОВ ВЬ 1 б .р Рте в поядкй : 4 : О. й тйкгк и иользм- В)тя мгнго 1)у и евяс бл ии. )1 Л)1 рагИв мерно)-) иатя;кпи; кйцйт ч)Гает рх )ь Олокй. 11 рек, , с 0,еОГО р)1.;:1 ручьВ нругоп цризводи 1 тн при и,)п)ци б;он Г 10), ручьи которого рйсиол 1:Рны нв Рц ирнн. 1) Г) ни) канат 1 зйк рн; я 1 тся и ) зто) н иихо;ном Й, Оке. ВРто Й;О- ков и канатв Вю) цыс к 6 н ы р)1 чйговОГ 1 ЯсццзНь Р 1Р 110 ИОМ 01 цн прРклйдин и я.В воп;мсцнио Подиятникс 1",ИГ.свободпьс концы р чй Гов 16) и Г)ий;- )ксны нйрнирио 3 кри;Нны)и коро)ьслймн (11, к)орезР иослРДОнйтл),н оппраотся коецймп дру) нй друга через цилидичесНн цклйдьппн (12).Нсирис нднку, ярнос Поло)1 Рц ц Р н нкриВлни зрк...

Номер патента: 124509

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Шур

МПК: F16C 17/08, F16C 25/04, H02K 5/00 ...

Метки: подпятник, самоустанавливающийся

...нагрузку нвращающееся зеркало 3.Каждый сегмент опирается через вкладыш 4 на радиально расположенные балансиры 5, концы которых поддерживаются коромыслами б н /, установленными тангенциально по вутреннему и наружном рам подпятника,Все балансиры и коромысла образуют замкнутую последовательную цепь звеньев, опирающихся своими концами одно на другое.Симметрия силовых элементов выравнивающей кинематической системы точно обеспечивает одинаковую загрузку всех сегментов, а выполнение упора силовых элементов в виде поверхностей качения и приближение точек упора к горизонтальной плоскости делают эту систему высокочувствительной,Отсутствие перегрузки сегментов в таком подпятнике позволяет рассчитать его на повышенные удельные давления на...

Номер патента: 148662

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Коренцвит, Пекне, Хлебутина

МПК: F16C 17/03, F16C 25/04

Метки: подшипник, сегментный

...меньшую длину, чем длина сегментов 2, и расположены попарно вдоль оси вала 5.В сегменты 3 запрессованы опоры о с полусферическими поверхностями. Сегменты попарно упира 1 отся своими опорами 6 в двуплечийбалансир 7, расположенный в выемке обоймы 1. Балансир 7 установлен ца опоре 8, запрессованной в обойму 1 и имеющей полусферическую поверхность.На боковых поверхностях сегментов 3 укреплены шаровые опоры 8,упирающиеся в сухари 9, жестко укрепленные ца обойме 1 винтами 10,Сухари 9 препятствуют смещению сегментов 3 в направлении врац 1 ения вала 5,Применение балансира 7 и полусферических опор 6 и Ь обеспечи.вает самоцетрирование сегментов 3 как в продольном, так и в поперечном направлениях,Уменьшение длины сегментов 3 в два раза,(по...

Номер патента: 164173

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Соколов, Экспериментальный

МПК: B23B 19/02, F16C 25/04, F16C 33/04 ...

Метки: подшипник, скольжения

...с щими секторами,дписнпя группа М 118 Известны подшипники скольжения, преимущественно для шпинделей прецизионных металлорежущих станков, состоящие из корпусаи самоустанавлнвающихся вкладышей, выполненных в виде секторови установленных внутри корпуса на ножках.Отличием предлагаемого подшипника является то, что его корпус выполнен в виде кольца с арочным поперечным сечением, причемвершина арки направлена внутрь кольца, В 10вершинах арок между ножками имеются вы.резы, а ножки выполнены за одно целое скорпусом и соответствующими секторами.Это отличие позволяет упростить регулировку зазоров и улучшить условия эксплуатации. 15На чертеже изображен описываемый под.шипи як,Подшипник является многовкладышным,вкладыши-секторы 1 которого...

Номер патента: 189253

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Антонов, Котл, Московский

МПК: F16C 25/04, F16C 32/06

Метки: гидростатическая, опора

...переменных радиальных ца грузок на вал ца цем выполцеца полость, в которой установлены двусторонние подпружицеццые золотники, связапшяе каналами с пагрузочцыми камерами, расположенными ца валу диаметрально противоположно. 1На фиг. 1 показаца описываемая опора, продольцый разрез; ца фиг, 2 - то же, разрез по А - А ца фпг. 1.Внутри вала 1 имеется полость 2, в которой установлены золотники 3, гидравлически свя запцые каналами с цагрузочцымц камерами 4, расположеццыми ца валу.Рабочая жидкость подается к золотникам через осевой канал 5 вала, В корпусе б опоры размещен золотник 7, соединенный к с камерой 8, охватывающей вал.С появлецпем радиальцых цагрузо золотники 3 смеща отся, открывая с вующие каналы для более ицтецсивп хода...

Номер патента: 211229

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кордыш, Кудинов, Ныс, Рассохин, Экспериментальный

МПК: B23B 19/02, F16C 25/04, F16C 33/02 ...

Метки: гидродинамический, подшипник

...оси шпинделя 1 (см. фиг, 2) или соответствующего исполнения шейки шпинде ля 1. разрез п рецизион - разре Д. А, Ныс, Л, М. Кордыш, В Зкспериментальный научно-иссл режущиВ,корпусе 2 шпиндельной бабки выполнены каналы 7 и 8 соответственно для подвода и слива масла. Каналы 7 и 8 соединены кольцевыми проточками и радиальными отверстиями,в основании 8 подшипника с рабочими камерами подшипника,Масло под небольшим давлением подается по каналу 7 и после полного заполнения рабочих камер подшипников сливается по каналу 8. Некоторое количество масла, просочившегося через ограничивающие рабочую камеру подшипника уплотнения 9 и 10, отводится через предусмотренные для этой цели дренажные отверстия (не атоказаны).Подшипники устанавливаются таким...

Номер патента: 411241

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: F16C 25/04

Метки: 411241

...1 корфрикицонную втулку и вздимодейстс ней по конусцой поверхности втулсатор натяга, упирающуюся своим поджимное устройство, о т л и ч а юем, что, с целью сохранения постоянга, поджимное устройство выполнено икрепленной к корпусу тарсльчдтой Подшип пс, анти вующую ку-компен торцом в щи йся т ства натя в виде прИзобретение относится к области машиностроения,Известны подшипники скольжения со вставленной в корпус антифрикционной втулкой, взаимодействующей по конусной поверхности с втулкой-компенсатором натяга, поджимаемой с торца гайкой, осевое усилие которой создает натяг. Если днтифрикционная втулка выполнена из полимерного материала, то вследствие релаксации напряжения в нем натяг с течением времени ослабевает, что приводит к...

Номер патента: 422875

Опубликовано: 05.04.1974

Автор: Николаев

МПК: F16C 17/10, F16C 25/04

Метки: валопровода, подшипник, судового

...выполненным в виде хвостовика с винтовой нарезкой, изготовленного заодно с обоймой, и входящего с ним в зацепление колеса с внутренней винтовой нарезкой, приводимого во вращение, например, червячной парой.На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипник; на фиг, 2 дана развертка системы балансиров.Подшипник состоит из упорных подушек 1, взаимодействующих через пальцы 2 с замкнутой по окружности системой балансиров 3, которая содержит верхние 4 и нижние 5 балансиры и размещена в обойме 6, представляющей собой 1 т-образное кольцо с хвостовиком 7.На хвостовике выполнена винтовая нарезка, 5 находящаяся в зацеплении с винтовой нарезкой червячного колеса 8.Благодаря балансирной системе обеспечивается равномерная нагрузка на подушки в любом...

Номер патента: 678207

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Бехтерев, Печенко

МПК: F16C 25/04

Метки: опора, самоустанавливающаяся, скольжения

...состоит из вала 1, размещенного в отверстии 2 сферического вкладыша 3, установленного в ко. ническом отверстии корпуса 4, устройства для автоматической компейсации зазора между вкладышем 3 и корпусом 4, состоящим из втулки 5 с коническим отверстием н упругого элемента 6, закрепленного в корпусе 4, Опора снабжена закрепленным в корпусе 4 упругим элементом 7, размещенным в углублении 8 вкладыша 3.Самоустанавливающаяся опора скольжения работает следутощим образом.Упругий элемент 6 через втулку 5 осуществляет автоматическую компенсацию зазора между вкладышем 3 и корпусом 4, Упругий элемент 7, сообщая вкладышу вращательное движение вокруг оси, перпендасулярной оси вала 1, осуществляет автоматическуто компенсацию зазора-: =- - Тираж 1139...

Номер патента: 989191

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Ковалевский

МПК: F16C 25/04

Метки: подшипник, скольжения

...усилия пружины 15. Гайка 8 гильзы 10имеет стопорное устройство 16, устра 4 Оняющее самоотвинчивзние резьбы., Поверхности трения подшипникаскольжения и маслоподводящие каналызащищены от влияния корроэионно-абразивной среды при помощи крышек 1745и уплотнителей 12. Дозаправка смазочного устройства 18 осуществляетсяпосредством масленки 19.Втулка-компенсатор 4 выполненас цилиндрической нагрузкой и конус 50ной внутренней поверхностью тренияиз антифрикционного материала и сопря-,жена с конической поверхностью вала3 и цилиндрической поверхностью кольца 2 цапфы 1,причем втулка-компенсам - 55тор 4 выполнена разрезнои по винтовоиповерхности с пазом шириной, позволяюцей сближение витков компенсатора помере износа поверхностей трения,14а торцы...

Номер патента: 1059300

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Ковалевский

МПК: F16C 25/04

Метки: опора, скольжения

...величину Ь 1, обеспечивая таким образом автокомпенсацию зазора между коническими поверхностями трения в пределах упругих деформаций, контактирующих между собой микронеровностей, разделенных 50 слоем смазки, этих деталей.При этом упорная шайба 8 верхнего инижнего подшипника через составной шарнирный элемент 7 передает усилия от упругого элемента 11 гильзы 9 йа кольца 4 и 5 втулки-компенсатора натяга, которые, 55 перемещаясь одно относительно другого поцилиндрической поверхности, выбирают зазор между поверхностями рабочего вала 3 и антифрикционной втулкой 2. В процессе 5 10 15 20 25 торцы которых выполнены тороидальными икоторые взаимодействуют с упорной шайбой 8. В центральной полости вала 3 размещена пустотелая гильза 9....

Номер патента: 1751495

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Авдеев, Васечко, Мусиенко, Редько

МПК: F16C 25/04

Метки: подшипниковый, разъемный, самоустанавливающийся, скольжения, узел

...при этом нижний вкладыш 3 установлен с возможностью перемещения по направляющим пазам корпуса 1 в вертикальном направлении, и средства самоустановки узла, причем наружная опорная поверхность нижнего вкладыша 3 образована двумя наклонными к оси 5 вкладыша 3 поверхностями, средства самоустановки узла выполнены в виде размещенных в корпусе 1 храпового колеса 9 с собачкой 10, штифта 11, подпружиненного 12 одним концом к наружной опорной поверхности верхнего вкладыша 2 и поджимающего другим концом собачку 10, к храповому колесу 9 двух пар охватывающих вкладыши 2 и 3 скОбообразных элементов 5 и 6, одни концы которых связаны общей 5 осью 7 с корпусом 1, а другие попарно связаны отдельными осями, расположенными в контакте с наклонными...