Патенты с меткой «кран»

Номер патента: 1030456

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Гусев, Ландиков, Марфин, Минаев, Мокрушин, Парунакян, Сигорский, Сызько, Чернев

МПК: E01B 29/02

Метки: верхнего, железнодорожного, замены, кран, пути, строения

...6, верхняя направляющая 7, закрепленная на неподвижных порталах 4, и подвижный портал 8, установленный с возможностью перемещения в нижних направляющих 6 с помощью катков 9.На подвижном портале 8 смонтированаповоротная платформа 10, на которой жестко закреплены стрела 11 и противовес 12. В стреле перемещается тележка 13,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 несущая рельсозахватное устройство 14, и установлено грузоподъемное устройство 15. Верхняя направляющая 7 оснащена подвижной кареткой 16, содержащей в верхней части катки 17 для передвижения по верхней направляющей, а в нижней части роликовые опоры 18 для опирания на противовес 12.Каретка 16 связана со стрелой 11 тягой 19, которая закрепляется на стреле по ее оси вращения....

Номер патента: 1030608

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Дружинин, Дружинина

МПК: F16K 31/62

Метки: дружининых, кран

...Бли сиеьфонар на еОрОйми гоповке 4 поцпркжиненный шток бе ат 7 РГЦгыл ОРГаНОМ 7 н готОВКОй Я:.г 1 Р":аел 1,-18;,11 Уе РчщтРЬЦМ эн е;:ю 1 т - ,-т 1 .УВЬ Р1 ецапь 11 ье 4 ножным и, 011 в 011 сь 1 и- рутдЩй ДОИВОП сбег Пезуращ.цуа 31;-тфаНОВКУ Нонна на 1 - а ;э;.-,тотл т;, ;, Р - :1 ВОЦЬ 1 ПРЕРЫЗ 110 той И пв: ЬОЕРЬ 1 .Нсй -".ЧЕl,цртямене,. 8 л ; чор ъ., 1, уа,;г и кранщы.,: едаПЬКЬ 111 НожП - ,Н=,ОП - , ф т,Р НОН о,иксъ:рованной ствуей.:; в зт;-:;=1 н-.:. В 81 РДЩ.о 11 рАВО ВЯПО .-,"8 Р:-, пе Щао.ЩДН В, , 171 этн.,аП 1У ППОЕ т ;гь20 При ножном варианте крана преры- З 0 вистую струю получают путем нажатия ногой на педаль 13, которая, поворажваясь на оси 14, пальцем 15 приводит в цвижение штангу 16 и шток 6, откры вая клапан 7. При этом...

Номер патента: 1031882

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Смородинов, Чикляуков

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...2 жесткоприкреплена к пролетной балке, а другая 3 сопряжена с пролетной балкой посредством опорного и направляющего узлов.Опорный, узел снабжен двумя секторами5, расположенными по обе стороны концевой 4 балки и одними концами посредством шарниров 6 соединенными с ней, и прикрепленной к пролетной балке через тумбу 7 осью 8, имеющей цапфы 9 с буртами 10. При этом другие концы секторов выполнены в поперечном сечении желобчатыми и ими охвачены цапфы, а направляющий узел снабжен шарнирно прикрепленной к торцу пролетной балки жесткой П-образной вилкой 11, на концах ветвей которой установлены ролики 12. На концевой балке установлены упорные винты 13, между которымиразмещены указанные ролики.Для устранения нежелательных люфтов направляющего узла...

Номер патента: 1031883

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Елисеев, Карталов, Харитонов

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...на нем грузовой тележкой 2 и устройство для разгрузки пролетного строения от поперечногоизгиба, включающее направляющие 3, установленные по краям нижнего пояса пролетного строения, и содиняющую их тягу 4.На пролетном строении смонтированыролики 5, между которыми размещены с воз возникнут сжимающие напряжения в нижних поясах балок; При этом подвижные направляющие 3 находятся в крайнем верхнем положении, В зацепление с направляющими 3 вводятся приводные шестерни 8, причем направляющие выполнены с возможностью вертикального перемещения в роликах 5. Включения щаговых двигателей 6 в этом случае не происходит.При нагружении крана нагрузкой с датчика 10 деформаций подается сигнал в блоки 11 управления, соединенные с обмотками управления...

Номер патента: 1031884

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Елисеев, Карталов, Харитонов

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...редуктор и установленную на выходном валу редуктора муфту, взаимодействующуюс упомянутой натяжной гайкой, причем на нижнем поясе пролетного строения закреплен датчик деформаций, электрически соединенный через блок управления с шаговым двигателем.На фиг. 1 изображен кран мостового типа, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1,Кран мостового типа содержит пролетное строение 1 с устанновленной на нем грузовой тележкой 2 и устройство для разгрузки пролетного строения от поперечного изгиба. Последнее включает в себя кронштейны 3 и 4, установленные по краям нижнего пояса пролетного строения, и соединяющую их тягу 5, один конец которой закреплен посредством стопорной гайки 6 в кронштейне 3, а другой выполнен резьбовым и снабжен...

Номер патента: 1031885

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Гольденберг, Ковальский, Меклер

МПК: B66C 23/18

Метки: башенный, кран

...10 и лебедкой 11 передвижения осуществляется из кабины 16.дополнительная стрела, закрепленная на осях башни, опирающаяся головкой на землю, подготовлена к подъему в рабочее положение; на фиг, 7 - схема запасовки грузового каната; на фиг. 8 - схема запасовкитягового каната. Башенный кран содержит башню 1, стрелу 2 с крюковой подвеской 3, поворотную платформу 4 с механизмами. подъема груза, поворота и подъема стрелы, ходовую раму 5 с механизмом передвижения крана, дополнительную стрелу 6 балочного типа, консоль 7 противовеса, грузовую тележку 8 с крюковой подвеской 9, грузовую лебедку 10 для подъема груза с помощью дополнительной стрелы, лебедку 11 передвижения грузовой тележки 8 и противовес 12,Монтаж башенного кррана осуществляются в...

Номер патента: 903645

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Брагин, Коротких

МПК: F16K 5/04

Метки: кран

...корпуса, постоянных магнитов и пробки, запол-, нена магнитной жидкостью. Кроме того, в пробке концентричнопродольной оси выполнена полость,заполненная магнитной жидкостью, а лость, заполненная магнитной жидкостью,а в стенках пробки, ограничивающихэту полость, выполнены радиальные каналы. в стенках пробки, ограничивающих этуполость, выполнены радиальные каналы.На фиг. 1 изображен кран, продольный разрез; на фиг,2 - сечение А-А5 на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б нафиг,1.Устройство состоит из ферромагнитного корпуса 1, в пазах которого установлены постоянные магниты 2, обра 10 щенные друг к другу разноименнымиполюсами. Полость В между выступамикорпуса, постоянными магнитами и наружной поверхностью ферромагнитнойпробки 3 заполнена...

Номер патента: 1036574

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Аземша, Голец

МПК: B60C 23/00

Метки: автомобиля, воздуха, давления, кран, системы, шинах

...в шины подводится воздух от магистралис полостями шин.Полость Б над рабочим поршнем сообщается с атмосферой, а полость Впод впускным клапаном б соединяетсячерез обратный клапан 11 с источником сжатого воздуха, Лолость А под рабочим поршнем соединена с манометром:1 4.В корпусе 1 крана выполнен канал а, сообщающий полость А крана с поло" стью Г нормально включенного сигнального устройства, причем наибольший размер канала а в месте его выхода на цилиндрическую поверхность корпуса в направлении перемещения ра" бочего поршня выполнен меньшим дли. ны уплотнительного участка 4 рабочего поршня , которая в свою оче" редь меньше. рабочего хода впускного клапана 6. Заранее заданная величина давления в системе обеспечивается поворотом маховичка 9 и...

Номер патента: 1036668

Опубликовано: 23.08.1983

Автор: Проворов

МПК: B66C 23/34

Метки: грузоподъемный, кран, стреловой

...5 - шарнир между штангами вспомогательного подъемного уст- .ройства; на фиг, 6 - вид Б на фиг,51, поперечина монтажной стойки ); нафиг. 7 - вид В на фиг.4 ( кран в транспортном положении ),Стреловой грузоподъемный кран 1содержит раму 2, на которой жесткозакреплены кронштейны 3 стрелы 4 икронштейны 5 монтажной стойки 6.Стрела 4 посредством втулок 7 иосей 8 шарнирно закрепляется в кронштейнах 3, а монтажная стойка 6 также посредством проушин 9 и осей 10закреплена шарнирно в кронштейнах 5.В верхней части монтажная стойкапроушинами 11 и осью 12 шарнирно связана с проушиной 13 закрепленнойна штоке 14 гидроцилиндра 15 изме"нения вылета стрелы, Гидроцилиндрпосредством подшипников 16 установлен на раме 2, Монтажная стойка состоит из штанг 17...

Номер патента: 1036671

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Андриенко, Галактионов, Зайцев, Кравец, Мазур, Файнбурд, Филиппов, Филоненко, Хасилев, Штейнберг

МПК: B66C 23/36

Метки: кран, самоходный, стреловой

...рабочее положение второй балкиЗадняя часть рамы 1 вместе с балками 4 представляет шарнирный параллелограмм и работает как прицеп, поворачивающийся по отношению к передней части рамы 1 при разворотахбалок 4.Обе полости гидроцилиндров 10соединяются со сливом, не препятствуя развороту задней части как прицепа, либо гидроцилиндры 10 включаются на разворот, способствуя развороту крана.Применение поворотных кронштейновпозволяет удлинить балки 4, увеличив тем самым опорный контур в ра"бочем положении крана, а также удобно разместить опорные плиты 9 в тран.спортном положении крана при одновременном сокращении транспортногогабарита по длине,Стреловой самоходный кран имеетсравнительно высокую надежность инебольшой габарит.103 б 671 2Изобретение...

Номер патента: 1039857

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Пейсахович

МПК: B66C 19/00

Метки: гидротехнического, козловой, кран, оборудования, обслуживания

...повышение надежности маневрирования навесным оборудованием и уменьшение утечки тепла из утепленного помещения. Поставленная цель достигается тем, что откидная створка выполнена по крайней мере из трех секций, причем средняя секция откидной створки снабжена упорами для удержания соседних секций, каждая из которых имеет подвешенный через блок контр- груз, взаимодействующий с навесным оборудованием.На фиг. 1 изображен кран, разрез по утепленному помещению; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Кран содержит пролетное строение 1, механизм 2 подъема с подвеской 3, опоры 4, ходовые тележки 5, обогреваемое помещение 6, укрывающее механизмы крана и навесное оборудование, например захватную балку 7 гидротехнического затвора. Помещение 6 имеет проем...

Номер патента: 1039858

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Щука

МПК: B66C 21/00

Метки: кабельный, кран

...каната, при этом у основания мачтовых опор установлены подъемная и тяговая лебедки с канатоведущими шкивами, а несущий канат запасован при помощи полиспаста и стяжки, снабжен клиновым зажи. мом натяжного механизма одностороннего действия, закрепленным неподвижно на одной из мачтовых опор, причем груз основного натяжного механизма подвешен к натяжному блоку тягового каната с помощью канатно-блочного приспособления.На фиг. 1 изображен кабельный кран,общий вид; на фиг, 2 - узел 1 фиг, 1.Кабельный кран содержит запасованныена мачтовых опорах 1 несущий 2, грузоподьемный 3 и тяговый 4 канаты, на несущем канате 2 расположена перемещающаяся по нему грузовая тележка 5, тяговый канат 4 1 Осоединен с грузом 6 посредством натяжного блока 7. У...

Номер патента: 1039859

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Гольдштейн, Кондрус

МПК: B66C 23/02

Метки: автомобильный, кран, подъемный

...платформа закрепленным на ней копиром поворачиваеткронштейн в сторону приподнятого колеса,причем зазор между кронштейном и колесом будет выбран раньше, чем произойдетполное опускание кронштейна. При дальнейшем воздействии копира на кронштейнколесо будет препятствовать его поворотувплоть до деформации или поломки,Целью изобретения является обеспечение работоспособности крана на площадках 25с неровной поверхностью.Цель достигается тем, что в автомобильном подъемном кране кронштейны снабжены поворотными вокруг горизонтальных осейконсолями и упорами для ограничения поворота консолей в сторону колеса, а ограждения соединены с консолями.На фиг, 1 изображен автомобильныйподъемный кран, общий вид; на фиг. 2 -разрез А-А на фиг. 1 при продольном...

Номер патента: 1039860

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Белых, Мелащенко

МПК: B66C 23/36

Метки: грузоподъемный, кран

...грузоподъемный крюк 17, сое диненный через канат 18 с монтажной лебедкой 19.Кран работает следующим образом.В зависимости от характера выполняемых работ кран может перемещать стрелу в вертикальной плоскости несколькими спо собами.При выдвижении штока 7 гидроцилиндра 6 стрела 1 поворачивается относительно шарнира 5, соединяющего заднюю часть корневой секции стрелы 1 со штоком 4 гидроцилиндра 3.55Если кран должен выполнять работы за преградой (фиг. 1) и его стрела 1 не моИзобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для производства монтажных и погрузочно-разгрузочных работ как на открытых площадках, так и в стесненных условиях складов и горных выработок.Известен грузоподъемный кран, содержащий...

Номер патента: 1039862

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Бочаров

МПК: B66C 23/52

Метки: грузоподъемный, кран, судовой

...пространственная грузовая подвеска 23 с блоками 24 и 25 и крюком 26. С помощью лебедки 4 и канатов 27, запасованных на блоки 6 и 10 на каркасе 1, и блоки 16 и 20 на стреле производится изменение вылета стрелы 11. Подъем груза осуществляется лебедками 2 и 3 на канатах 28 - 30, запасованных на блоки 24 и 25 пространственной подвески 23, блоки 15 - 22 стрелы 11, блоки 7 - 9 каркаса 1 и гидроцилиндры 5, которые предназначены для выравнивания и демпфирования нагрузок в подъемных канатах. Два блока 17 левого бокового каната 28 установлены по обе стороны относительно вертикальной плоскости симметрии стрелы, проходящей через середину стрелы 11 (на фиг. 2 эта плоскость перпендикулярна плоскости чертежа) по двум блокам9, на которые запасован...

Номер патента: 1041496

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бритова, Дзехцер, Останин, Седов, Сидоров

МПК: B66C 17/00

Метки: грузоподъемный, кран, подвесной

...щеками кареток и имеющих отверстие, в котором размещена осьНа фиг. 1 показан кран, общий вид, на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг 4 в . узел 1 на фиг. 3, на Фиг.5 - разрез Б-Б .на фиг. 4.Предлагаемый подвесной грузоподьемный кран содержит пролетную балку 40 1 и концевые балки 2 и 3. Концевая балка 2 прикреплена к пролетной балке 1 жестко, . а балка 3 - подвижно с помощью кронштейна 4, имеющего консоли 5, несущие ролики б, на ко торые опирается пролетная балка 1. На каждой концевой балке смонтировано по две четырехкатковых тележки 7, .каждая из которых состоит из одной приводной 8 и холостой 9 каре ток. Последние образованы щеками 10, связанными между собой. шпильками 11 и несущими ходовые катки 12,...

Номер патента: 1041783

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Брагин, Коротких

МПК: F16K 5/06

Метки: кран, шаровой

...магнита и прикрепленныхк нему с двух сторон магнитопроводов,пробка установлена в корпусе с зазором, а полость, образованная поверхностями постоянного магнита и магнитопроводов, выполнена сужающейся всторону пробки, причем эта полостьи зазор между седлами и пробкой заполнены магнитной жидкосТью.Кроме того, на постоянный магнитнамотана катушка соленоида. Поверхность пробки, взаимодействующая сседлами, выполнена рифленой.На чертеже изображен предлагаемыйшаровой кран, разрез,45В корпусе 1 шарового крана уста- ., новлены сферическая ферромагнитная поворотная пробка 2 с зазором ц и седла, состоящие иэ кольцевого постоянного магнита 3 с.:намотанной на нем катушкой соленоида 4 и прикрепленных к нему с двух с 1 горон...

Номер патента: 1043102

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Певзнер, Пекелис

МПК: B66C 23/52

Метки: кран, плавучий, стреловой

...механизмов подъема груза и стрелыкрана, снабжен коромыслом, шарнирноустановленным на стреле, стойкой, закрепленной посредством разъемного соединенияна стреле и коромысле, лебедкой, установленной на раме, отклоняющими блоками,смонтированными на коромысле, балке Л-образной стойки и колонне и охваченнымигибким органом лебедки, и направляющейдля балки Л-образной стойки, которая соединена с рамой посредством разъемного соединения, причем направляющая установленана раме, балки Л-образной стойки шарнирносоединены друг с другом, а понтон выполнен.с нишей под балку Л-образной стойки.На фиг. 1 изображен поавучий стреловой кран в рабочем положении, общий вид;,на фиг. 2 - кран в походном положении,общий вид; на фиг, 3 - узел крепленияЛ-образной...

Номер патента: 1044507

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Козача, Кульчицкий, Малясов, Прокопов

МПК: B60T 8/087

Метки: кран, тормозной

...в 40 стенке секции, ограничивающей нагнетательную полость, и в стенке стакана выполнены соответственно внутренний и наружный буртики, между которымиустановлена уравновешивающая пружина, кла-, паны расположены в полом стакане, а полый шток связан с рычагом управления и установлен с возможностью непосредственного контакта с выпускным клапаном и его. полость сообщена с атмосферой.На фиг. 1 показан тормозной кран при;о расторможенном транспортном средстве, общий вид; на фиг, 2 - то же, при заторможенном.Тормозной кран состоит из первой и второй секций 1 и 2 корпуса, полого стакана 3, закрепленного на диафрагме 4, в кото ром размещены связанные между собой впускной и выпускной клапаны 5 и 6. Меканнам управления тормозного крана состоит...

Номер патента: 1044550

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Гутнов

МПК: B63B 27/04

Метки: грузовой, кран, судовой

...11.;реплена на блоке 19, который канатом21 прикреплен к иоку стрелы 2. Топенантный канат 11, намотанный на бара- . ф фбан топенантной лебедки 22, пропущенчерез блоки 23"25.Кран работает следующим образом,При включении лебедки 9 оттяжка 7,наматываясь,.а отяжка 8 разматываясь(или наоборот), поворачивает стрелу 2в нужном направлении,Ослабление или провисание оттяжек7 и 8, возникающие при повороте стреЛы, автоматически выбираются перемещением йаправляющих блоков 10 под действием усилия в коренном конце каната11, При накренении судна на волненииилн раскачивании груза уменьшение водной из оттяжек не приводит к удли- .нению другойоттяжки, а происходитперераспределение усилий. В результате возросшее усилие в натянутой растяжке гасит инерционные...

Номер патента: 1044587

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Берхин, Бочаров, Завалишин, Кикоть, Куляба, Рудак

МПК: B66C 23/52

Метки: грузоподъемный, кран, судовой

...блоков, установленных соосио с основной группой пообе стороны от нее, причем тросы,огибающие упомянутые дополнительные блоки, размещены в одной плоскости и,запасованы на крайние бло- З 5ки в группах верхней части стрелы,а трос механизма изменения вылетастрелы запасован на средние блоки вгруппах верхней части стрелы и нагруппу основных блоков оголовка каркаса.На фиг.1 представлен судовойгрузоподъемный кран,.общий вид; нафиг.2 - разрез А-А на фиг,1; нафиг.3 - вид Б на фиг,1; на фиг.4схема запасовки тросов механизмовкрана,Судовой грузоподъемный кран сполиспастным изменением вылета содержит стрелу 1, каркас 2, лебедки 3 вспомогательного подъема 4/главного подъема и 5 изменения вылета стрелы, главную б и вспомогательную 7 грузовые...

Номер патента: 1044588

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Берхин

МПК: B66C 23/72

Метки: грузоподъемный, кран

...стрелы 2 в зону ми 1 О ннмальных. вылетов, где возможно еезапрокидывание, кронштейн 3 надавливает на гибкую тягу 6 и заставляет подниматься подвижный противо-,вес 5. Ори этом к стреле 2 через15 кронштейн .3 прикладывается усилие 5,препятствуеющее ее запрокидыванию.Одновременно в стреле 2 и каркасе 1наряду с основнъми напряжениями отвеса груза возникают дополнительныенапряжения от усилия 5. Ввиду того,что часть ветвей 8 канатов стрелового полиспаста 4 запасоввна на йод"вижный противовес 5, усилие в гибкой тяге 6 представляет собой разность между весом противовеса 5 иусилием в ветвях 9. Количество вет- вей 8 подбирается с таким расчетом,чтобы общее суммарное усилие в нихпри номинальноМ грузе на гаке сос"тавило 60-80 от веса...

Номер патента: 1044713

Опубликовано: 30.09.1983

Автор: Соломонов

МПК: E01B 29/02

Метки: кран, путеукладочный

...поперек З 5 них приводами.Кроме. того, с целью повышения стабильности положения траверс при укладке звеньев, кран снабжен пространственными нвнтогрвфными механизмами, шар 40 нирно закрепленными на грузовых каретках и траверсах, причем указанные механйзмы установлены на каретках с воэможностью перемещения поперек них.На фиг. 1 изображен путеукладочный 45 кран, общий вид, на фиг, 2 - устройство подъема, опускания и выноса звена рельсового пути, монтируемое на стреле крана нв фог.З - механизм поперечного перемещения грузовой каретки, 50Путеуклвдочный кран содержит жепезнодорожную платформу 1, смонтированную нв ней стрелу 2, грузовые каретки 3, установленные нв стреле 2 с возможностью перемещения вдаль нее приводами. Карет-,55 ки 3 связаны...

Номер патента: 1046144

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Иванова, Козача, Кульчицкий, Лысый, Малясов, Шморгун

МПК: B60T 15/06

Метки: кран, тормозной

...5 и 9установлена уравновешивающая пружина .12,Так как диафрагма 5 приводногоштока 4 имеет опорные шайбы О большего диаметра по сравнению с опорными шайбами 11 диафрагмы 9, то активная площадь диафрагмы 5 болыпе активной площади диафрагмы 9.Пространство, расположенное междукрышкой 2 и диафрагмой 9 с уменьшенной активной площадью, образует полость управления А, с другой стороны этой диафрагмы 9 образована атмосферная полость Б, ограниченная корпусом 1 и диафрагмой 5 и имеющая клапан 13 выпуска воздуха из полости Бв атмосФеру,Диафрагмой 5 с большей активнойплощадью и корпусом 1 образована полость противодавления В, сообщающаяся каналами 14-16 с полостью управления А.Полый шток 8, воспринимая усилиеуравновешивающей пружины 12,...

Номер патента: 1047823

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Мазурков, Менчиц, Неижко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...относительно кареток, а45указанная рама - с воэможностью вертикального перемещения относительно пролетного строения,На фиг. 1 показан кран мостового типа, общий вид на фиг, 2 - то же, вид 50 в плане, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1, 823 2Кран мостового типа содержит пролетное строение 1, установленное с возможностью перемещения на подкрановые пути2, соединенную с ним раму 3 с прикрепленными к ней двумя монорельсамивнутренним 4, выполненным прямолинейным,и наружным 5, выполненным в виде замкнутой петли. На обоих монорельсах установлены с возможностью перемещения двекаретки 6 и 7, с которыми соединенапосредством вертикальных шарниров 8 грузовая балка 9, снабженная подвижнымвдоль нее подъемным механизмом 10,например...

Номер патента: 1047824

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Израйлевич, Малкус

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...по подкрановым путям снабжен закрепленными на мосту основнымиблоками и ходовыми тележками для пере- ромешения по прикрепленным к несущимконструкциям сооружения параллельноподкрановым путям подвесным путям,снабженными дополнительными бпоками,при этом средняя часть моста подвешена к ходовым тележкам посредствомтроса, запасованного между основнымии дополнительными блоками, один конецкоторого закреплен на мосту, а другойсоединен с механизмом натяжения, причемна верхнем поясе моста установлены опор.ные ролики для взаимодействия с нижнимиполками подвесных путей.ЪМеханизм натяжения может быть выполнен в виде противовеса, прикрепленню 35го к свободному концу троса, огибающего отклоняющий блок, закрепленный намосту.На фиг. 1 показан мостовой...

Номер патента: 1049305

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Козюлин, Перов, Цицаркин

МПК: B60T 15/04

Метки: вспомогательного, железнодорожного, кран, средства, тормоза, тягового

...14 выполнено сквозное осевое отверстие 16 с уплотнительным элементом 17, В верхнем диске 2 уравнительного поршня выполнено сквозное отверстие 18 с уплотнительным элементом 19. В сквозных отверстиях 16 и 18 размещен стержень 20, взаимодействующий с нижним диском 3 уравнительного поршня и через шайбу 21 - с управляющей пружиной 22. Управляющая 25 пружина 22 расположена в резьбовом стакане 23, установленном в корпусе 1 и имеющем ручку 24.В корпусе 1 выполнены отверстие 25,канал 26, отверстие 27, канал 28 для сообщения полости 15 с воздухораспределителем ЗО (не изображен). Кроме того, в корпусе 1установлены переключательный поршень 29 и клапан 30 с хвостовиком 31, взаимодействующим с ручкой 24. Полость 32 над переключательным поршнем...

Номер патента: 1049306

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Барташевич, Гуськов, Молош, Павлович, Расолько

МПК: B60T 15/06

Метки: кран, тормозной

...чертеже изображен тормозной кран, разрез.В корпусе 1 тормозного крана размещено передаточное устройство привода 2, под- вижный,элемент которого выполнен в виде полого штока 3, закрепленного на дополнительной диафрагме 4. В корпусе 1 закреплена диафрагма 5, удерживаемая в крайнем положении возвратной пружиной 6. На стержне 7 расположены впускной 8 и выпускной 9 клапаны. Полое седло 10 закреплено на диафрагме 5 и установлено с возможностью взаимодействия с клапаном 9. Упругий элемент передаточного устройства привода выполнен в виде пружины 11, раз 20 25 Зо 35 40 45 50 55 мещенной между диафрагмой 4 и седлом 10. Между клапанами 8 и 9 установлена .пружина 12. С одной стороны диафрагмы 5 образована полость 13 управления, а с другой стороны -...

Номер патента: 1049415

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Урманцев, Шифрин

МПК: B66C 23/16

Метки: башенный, кран

...на оголовке, при этом стык башни с оголовком выполнен в виде двух фланцев, оголовок выполнен телескопическим, а фланцы снабжены соответственно секторными пазами и выступами, при этом фланец оголовка расположен под фланцем башни и выполнен с рсзьбовыми отверстиями.На фиг. 1 изображен башенный кран, общий вид; на фиг. 2 - трубчатая башня с оголовком, верхняя часть; на фиг. 3 -- фланцы крепления оголовка к трубчатой башне, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 -- разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - башенный 40 кран в транспортном положении.Башенный кран состоит из трубчатой башни 1, снабженной оголовком 2 и опирающейся на ходовую раму с поворотной платформой 3. К башне 1 подвешена стрела 4 с помощью стрелового полиспаста 5, канаты которого...

Номер патента: 1051036

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Дикалов, Пешеходько

МПК: B66C 23/36

Метки: грузоподъемный, кран, прицепной

...снабжены дву-. мя кольцевыми 22 и одним поддерживающим 23 стропами, Места соединения активной 4 и пассивной 5 ветвей снабжены направляющими верхней 24 и нижней 25 стрелками.Кран работает следующим образом.Стрела 3 стреловым полиспастом 21 устанавливается в вертикальное положение, По стрелке 3 грузовым полиспастом 6 опускается тележка 7 и грузозахватная траверса 16 накладывается на железобетонную опору и обхватыва т ее грузозахватными кронштейнами 18. Железобетонная опора стропится к грузозахватным кронштейнам 18 двумя кольцевыми стропами 22, а поддерживающим стропом 23 - к самой грузоза. хватной траверсе б.При подъеме тележки 7 грузовым полиспастом 6 она идет по стреле 3 и поднимает в грузозахватной траверсе 16 железобетон. ную опору...