Стреловой грузоподъемный кран

,103 66 9) 3/34 ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ТЕНИ обхватываемы тановленным н идроцилиндра рела снабжена крюковой под(21) 3227607/27-1 (22) 30.12.80 (46) 23.08.83 Бюл (72) А.С.Проворов (71) Всесоюзный к нологический инст монтажных и специ работ нструкторско-тех-, тут по механизации льных:строительных ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Патент Швейцарии й 465807, кл. В 66 С 23/38, 1967 (прототип). (54)(57) 1. СТРЕЛОВОИ ГРУЗОПОДЬЕМНЫЙ КРАН, содержащий шарнирно смонтированные на раме стрелу с блоками,гидроцилиндр изменения вылета стрелы и монтажную стойку, связываемую осью со штоком гидроцилиндра, .а также грузовую лебедку с канатом и крюковой подвеской, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения самомонтажа стрелы, монтажная стойка выполнена из отдельных штанг, установленных под углом друг к другу и снабжена блоком, м канатом лебедки и ус а оси, связывающей шток г со стойкой, причем ст про" ушиной для захвата веской.2, Кран па п.1, о т л и ч а ю ; щ и й с я тем, что, с целью умень" шения его габаритов в транспортном положении, каждая штанга монтажной стойки выполнена из двух частей,связанных между собой проушинами и пальцами, при этом, по крайней мере, одна из проушин на каждой штанге выполнена с отверстиями для ступенча" того изменения взаимного расположе" ния частей штанг.3. Кран по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повы" шения надежности заКрепления гидро" цилиндра изменения вылета стрелы в транспортном положении, монтажная Я стойка снабжена съемной поперечиной, соединенной с рамой крана.668 2 1 1036Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, а именно к стреловым самомонтируемым грузоподьемным кранам.Известен стреловой грузоподъемный кран, содержащий шарнирно смонтиро" ванные на раме стрелу с блоками, гидроцилиндр изменения вылета стрелы и монтажную стойку, связываемую осью со штоком гидроцилиндра, а также гру р зовую лебедку с канатом и крюковой подвеской1 .Недостатками известного устройства являются сложность самомонтажа стрелы вследствие необходимости введения дополнительного стропа для зах вата стрелы и отсутствие независимого изменения высоты подъема и выле та крана, цто вызывает необходимость дополнительных усилий для перемеще р ния стрелы до совмещения шарниров стрелы и рамы.Цель изобретения - упрощение. само- монтажа стрелы а также уменьшение габаритов крана в транспортном поло жении и повышения надежности закреп" ления гидроцилиндра изменения вылета с,трелы в транспортном положении.Укаэанная цель достигается тем, что в стреловом грузоподъемном кране, содержащем шарнирно смонтированные на раме стрелу с блоками, гидроцилиндр изменения вылета стрелы и монтажную стойку, связываемую осью. со штоком гидроцилиндра, а также грузовую лебедку с канатом и крюковой подвеской, монтажная стойка выполне" на иэ отдельных штанг, установленных под углом друг к другу, и снабжена блоком, обхватываемым канатом лебедки и установленным на оси, связываю"40 щей шток гидроцилиндра со стойкой, причем стрела снабжена проувиной для захвата крюковой подвески.При этом штанга монтажной стойки выполнена из двух частей, связан" ных между собой проушинами и паль цами, а по крайней мере, одна из проушин на каждой штанге выполнена с отверстиями для ступенчатого изменения взаимного расположения частей штанг.Кроме того, монтажная стойка снабжена съемной поперечиной, соединенной с рамой крана.На фиг. 1 изображен стреловой 55 грузоподъемный кран в момент начала подъема стрелы, вид сзади; на фиг.2- то же, в смонтированном положении; на фиг, 3 - вид А на фиг.2 (проушинастрелы для захвата крюковой под,веской ); на фиг,.4 - грузоподъемныйкран в транспортном положении, видсзади; на фиг. 5 - шарнир между штангами вспомогательного подъемного уст- .ройства; на фиг, 6 - вид Б на фиг,51, поперечина монтажной стойки ); нафиг. 7 - вид В на фиг.4 ( кран в транспортном положении ),Стреловой грузоподъемный кран 1содержит раму 2, на которой жесткозакреплены кронштейны 3 стрелы 4 икронштейны 5 монтажной стойки 6.Стрела 4 посредством втулок 7 иосей 8 шарнирно закрепляется в кронштейнах 3, а монтажная стойка 6 также посредством проушин 9 и осей 10закреплена шарнирно в кронштейнах 5.В верхней части монтажная стойкапроушинами 11 и осью 12 шарнирно связана с проушиной 13 закрепленнойна штоке 14 гидроцилиндра 15 изме"нения вылета стрелы, Гидроцилиндрпосредством подшипников 16 установлен на раме 2, Монтажная стойка состоит из штанг 17 и 18, например,трубчатого сечения, установленныхпод углом друг к другу (фиг,7 ). Приэтом штанги могут быть выполнены.как целыми ( фиг.1), так и из двухчастей, связанных между собой проушинами 19-22 и пальцами 23 и 24.По крайней мере одна из проушин, например 19,имеет несколько отверстийдля перестановки пальца 23, что обеспечивает изменение взаимного положения частей штанг 17 и 18. Это выполнено для .уменьшения габаритовкрана в транспортном положении. Нафиг. 4 штрихпунктирной линией показан наибольший допустимый габаритперевозки по железной дороге, Чтобыудерживать гидроцилиндр без демонтажа с грузоподъемного крана при перевозках, штанги переставляют в транспортное положение: части расположены под углом друг к другу ( фиг.4 ).8 то же время для подъема стрелы присамомонтаже части штанг устанавливаются как показано тонкой линиейна фиг.5. При этом палец переставляется в отверстие 25, В этом положении изгибающие нагрузки на штанги будут минимальными при подъеме,что позволяет уменьшить диаметрштанг и их массу. Для повышения надежности крепления гидроцилиндра втранспортном положении штанги 17 и 18036668 3 1 связаны между собой поперечиной 26 с осями 27, поперечина 26 в транспортном положении крепится через лапку 28, жестко связанную с поперечиной, болтом 29 к раме.Для монтажа стрелы подводят гру" зоподъемный кран к стреле со стороны втулок 7, снимают болт 29 и при необходимости переставляют палец 23 в отверстие 25, выпрямив таким образом части штанг 17 и 18.Монтаж ведется в следующей последовательности.Устанавливают блок 30, снятый, например, со стрелы 4, посредством оси 12 в проушину 13 штока 14 гидро- цилиндра 15 изменения вылета стрелы. Оь 12 посредством монтажной стойки 6 соединяют с рамой 2 грузоподъемного крана 1. Через блок 30 перекидывают канат 31 лебедки 32, установленной на грузоподъемном кране и предназначенной для подъема грузов грузо- подъемным краном, На конце каната 31 должен быть закреплен монтажный крюк 33, Посредством гидроцилиндра изменяют вылет монтажного крюка 33,доводя его примерно до центра тяжести стрелы .4, захватывают стрелу монтажным крюком 33, например посредством стропа 34, затем, манипулируя лебедкой и гидроцилиндром, подводят стрелу втулками 7 к кронштейнам 3, с помощью осей 8 закрепляют стрелу на раме 2.Демонтируют монтажный крюк и монтажную стойку, снимают со штока блок 30 и устанавливают его на место, эапасовывают канат 31 на стрелу и крюковую подвесу 35, закрепляют конец каната на головке стрелы4 или на крюковой подвеске ( в зависимости от схемы эапасовки канатаи кратности полиспаста, образованного канатомна крюковой подвескеЗатем закрепляют крюковую подвескуна стреле, зацепив крюком подвески Ю эа проушину 36, которая может бытьвыполнена из стержня, согнутогоуглом вверх и жестко закрепленногона стреле, или из стропа, закрепленного на.стреле. Поднимают стре лу лебедкой 32 и соединяют шток 14с головкой стрелы, например, штангой 37, Грузоподъемный кран готов кработе.Демонтаж производится в обратном 20 порядке;Использование изобретения позволит применить гидроцилиндр. изменениявылета стрелы для самомонтажа стрелы)что упрощает монтаж и демонтаж гру зоподъемного крана и его конструкцию. Одновременно повышается надежность крепления гидроцилиндра в транспортном положении и уменьшаются габариты грузоподъемного крана в этомже положении. Выполнение монтажнойстойки из отдельных штанг снижаетмассу каждой части и монтажной стойки и ее габариты при хранении, Установка проушины на стреле упрощает закрепление крюковой подвески настреле как при монтаже стрелы, таки при передвижении грузоподъемногокрана без груза.1036668гВНИИПИ Заказ 5923/21 Тираж 861 Подписное филиал ППП "Патент", г.Ужгород,ул.Проектная,