Судовой грузовой кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1044550
Автор: Гутнов
Текст
Взамен ранее изданного СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК,.8010 В 63 В 27/О ЬВИЯМ ИЗОБРЕ ДЕТЕЙЬСТВУ ТЕН ьное . ,.о 50,Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым грузовыйкранам.Цель изобретения - повьппение надежности работы крана путем уменьшейиянагрузок, действующих на стрелу,Йа чертеже йредставлен судовойгрузовой кран, общий внд,К мачте 1 шарнирно прикрепленастрела 2, .Через обводной блок 3, уста.новленный на коке стрелы 3, и обвод-,ной блок 4, закрепленный у шпора стрелы 2, пронущен грузовой канат 5 на, грузовую лебедку 6. Оттяжки 7 и 8 ддяповорота стрелы 2 намотаны на бараба-,:ны лебедки 9. Оттяжка 7 проходит через,один из направляющих блоков 10, под- .вешенных к коренному концу топенайъйаго каната 11, затеи, через обводные.блоки 12-15 и закреплена иа блоке 4,который кацатом:16 прикреплен к ноку.стрелы 2. Оттяжка 8 попущена .через :другой из йайравляющих, блоков 10, эа.тем через обводные блоки 17"20 и зай 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИОТНРПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВ(56) Заявка Японии Мф 52-15кл,. В 63 В 27/04, 1977.(54) СУДОВОЙ ГРУЗОВОЙ КРАН 2(57). Изобретение относится к судовым грузовым кранам. Цель изобретения - повышение надежности работы крана путем уменьшения нагрузок, действующих на стрелу. Система такелажной оснастки стрелы 2 содержит оттяжки 7 и 8 и топенантный канат 11, Ходовые концы оттяжек 7 и 8 и коренной конец топенантного каната 11 расположены взаимно праллельно, причем ходовые концы оттяжек 7 и 8 проведены черезнаправляющие блоки 10, присоединенные к коренному концу топенантного каната 11.;реплена на блоке 19, который канатом21 прикреплен к иоку стрелы 2. Топенантный канат 11, намотанный на бара- . ф фбан топенантной лебедки 22, пропущенчерез блоки 23"25.Кран работает следующим образом,При включении лебедки 9 оттяжка 7,наматываясь,.а отяжка 8 разматываясь(или наоборот), поворачивает стрелу 2в нужном направлении,Ослабление или провисание оттяжек7 и 8, возникающие при повороте стреЛы, автоматически выбираются перемещением йаправляющих блоков 10 под действием усилия в коренном конце каната11, При накренении судна на волненииилн раскачивании груза уменьшение водной из оттяжек не приводит к удли- .нению другойоттяжки, а происходитперераспределение усилий. В результате возросшее усилие в натянутой растяжке гасит инерционные нагрузки отраскачивания груза и стрелка остаетсна месте. Таким образом, оттяжки 7 и. Васильеваанич Редактор О.филиппова орректо евюаказ 3322 Тираж 367 ПОДписное Л НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат ."Патент", г.ужгород, ул. Га 101 8 всегда находятся в натянутом положении и положение стрелы 2 в любойстадии поворота стабильно, нагрузки,действующие на стрелу, уменьшены.Параллельное расположение ходовыхконцов оттяжек и коренного конца топенантного каната позволяют. распределятьусилие, передаваемое от коренного конца топенантного каната между оттяжками без увеличения, длины оттяжек, чтоустраняет раскачивание и бесконтрольное перемещение стрелы,Формула изобретения 15Судовой грузовой кран, содержащий :мачту с шарнирно присоединенной к нейповоротной стрелой, грузовой канат для,подъема груза, топенантный канат для подъема стрелы, направляющие блоки, а также оттяжки для поворота стрелы, включающие в себя неподвижно закрепленные одними своими концами тросы иЬобводные блоки, одни иэ которых прикреплены к коку стрелы, причем тросы пропущены последовательно через обводные блоки и указанные направляющие блоки и заведены другими своими концами на,лебедку, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности его работы путем уменьше.-. ния нагрузок, действующих на стрелу, направляющие блоки прикреплены к коренному концу топенантйого каната, а концы оттяжек пропущены последователь-. но с лебедки параллельными ветвями через направляющие блоки.
СмотретьЗаявка
3343133, 30.09.1981
ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО
ГУТНОВ ВАЛЕРИЙ АГУБЕЧИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 27/04
Метки: грузовой, кран, судовой
Опубликовано: 30.09.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1044550-sudovojj-gruzovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовой грузовой кран</a>
Предыдущий патент: Грузовой танк судна для перевозки нефти и нефтепродуктов
Следующий патент: Способ снятия судна с мели
Случайный патент: Ножницы аллигаторные