Патенты с меткой «кран»

Номер патента: 1539102

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Ветлугин, Крылик, Лиховая, Малясов, Созанский

МПК: B60T 15/06

Метки: кран, тормозной

...3 равенЯ = с 1 + 1,8 Ь, 25где Й - диаметр проволоки, образующей пружину;Ь - толщина слоя упругой эластичной оболочки,Тормозной кран работает следующимобразом,оВ исходном положении сжатый Воздух подается к отверстии 13, рычаг 8управления нод дейстяием упругих35сил сжатия впускного клапана 3 поджат к упору 11, Торообраэный выпускной клапан 4 тарелкой 6 отведен внижнее положение и между ним и верхним краем канавки 9 имеется зазор.Через этот зазор и атмосферные ка-,налы О магистраль управления связанас атмосФерой, Лря отводе рычага управления 8 от упора 11 перемещаетсявверх тарелка 6, Лри этом торообраэный выпускной клапан 4 входит н контакт с Обоими краями канавки 9, отсекая управляющую полость от атмосферы, Между витками впускного клапана...

Номер патента: 1539162

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Миненков, Паневин

МПК: B66C 23/10

Метки: кран, портальный

...зоны обслуживания крана.5 На фиг. 1 изображена поворотная часть портального крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Портальный кран содержит поворотную йлатформу, выполненную из двух рам - 10 неподвижной 1 и подвижной 2, На неод.и жной раме 1 установлены машинное омешение 3 с электрооборудованием и ме. санизхом подъема (не показано), опорный шарнир 4 стрелы 5, кабина операТора 6 и надстройка 7, с установленным 11 а ней механизмом изменения вылета стреры (не показано). Неподвижная рама 1 своим фланцем 8 опирается на опорно- поворотное устройство 9, установленное на Тортале 10. Внутри фланца установлен 20 механизм 11 поворота. Подвижная рама 2 снабжена катками 12, а на неподвижной ,раме 1 установлены рельсы 13. Раздвоенная хвостовая...

Номер патента: 1539163

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Кириллов, Нестеров, Тихомиров

МПК: B66C 1/54, B66C 23/26

Метки: башенный, кран

...лебедки при работе с грузами небольшой массы, барабан 22. Блок 23 управления грузовой лебедкой электрически связан с двигателем 19, генера гором 21, муфтой 17, тормозом 20 и механическим тормозом 24 привода подъема кабины, соединенным механически с бараба.ном 6. Электрооборудование 25 кабины 5 соединено с блоком 23 посредством гибкого кабеля 26.В нижней части башни 1 установленамортизатор 27, включающий в себя рессорь 28, опорные плиты 29 и 30, одна из которых закреплена на башне 1, а вторая на пружинах 31 расположена над рессорами 28.Ходовая часть 12 кабины 5 вклюцает всебя нолзуны, выполненные например, в виде роликов 32, которые могут самоустанавливаться. Башня 1 может быть в плане ограничена многоугольником или окружностью.Проем...

Номер патента: 1539164

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Левицкий, Толпин

МПК: B66C 23/34

Метки: башенный, кран

...27 размещена с возможностью перемещений штанга 29, которая может быть зафиксирована относительно цилиндра 27 с помощью пальца ЗО, Хвостовик 28 шарнирно соединен одним концом со шпренгелем 11, а другим - со штангой 29 с помощью пальца 31, ось которого перпендикулярна осям крепления подкоса к шпрингелю 11 и к нижней секции 7.На поворотной платформе 2 имеются кронштейны 32 для крепления монтажной стойки 12. Стреловой расчал 17 соединен посредством стрелового полиспаста ЗЗ со стреловой лебедкой 4.Для демонтажа крана соединяют монтажный расчал 18 с корневой секцией 15 стрелы 14. Грузовую тележку 19 и передвижной блок 21 перемещают на корневую секцию 15 стрелы 14, а затем отсоединяют верхние пояса корневой 15 и головной 6 секций стрелы,...

Номер патента: 1539271

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Мелков, Морозов, Слабожанин

МПК: E03C 1/04

Метки: водоразборный, кран

...кран работает следующим образом.При нажатии на наконечник 13 переводят запорный конический элемент 10и поршень 8 из нижнего положения всреднее и вода из подводящего канала4 через кольцевой зазор 7 и сливноеотверстие 2 выходит наружу,водящий канал 4 боковой поверхностью,а в нижней части - запорный конический элемент, 10, расположенный в отверстии 2 корпуса 1. Шток 6 и поршень8 выполнены с осевым каналом 11, азапорный элемент 1 О - с расположенным под горизонтальной перегородкойдиаметральным каналом 12, запорныйэлемент 10 имеет наконечник 13, 2 ил. При этом вода движется к сливному отверстию 2 и другим путем: через кольцевой зазор 9 вверх, попадает в полость над поршнем 8, в осевой и диаметральные каналы 11 и 12. При этом давление...

Номер патента: 1541176

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Дворцын

МПК: B66C 17/00, B66C 6/00

Метки: кран, мостовой, однобалочный, подвесной, трехопорный

...стенки пролетной балки 1выполнены с отверстиями, сквозь которые проходят оси 5, при этом верхняячасть двутавра своими наклонными полками опирается на опорные ролики б и7 не касаясь реборд. Зазор между ребордами роликов 6 и 7 и полками грузовой балки 1 регулируется втулкой 10 игайками 11. Описанное соединение поз- Зваляет передавать от пролетной балки1 только вертикальную нагрузку накрайние опорные рамы.Иежду верхней полкой пролетной балки 1 и нижней частью крайних опорныхрам 2 или 4 имеется зазор О. Один конец опорных рам 2 - 4 имеет жесткийшарнир 14, ось которого параллельнаподкрановому пути. На ыарнире 14 установлена холостая тележка 15 с двумякатками 16, взаимодействующими с подкрановыми балками 17. Яарнир 14 обеспечивает...

Номер патента: 1544699

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Бондаревский, Вознесенский, Евстратов, Финк

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...сгрс)сния. Кроме того,3(3)од )А)ц 1й )11 ) 3 ЫЙ МСХс)НИЗХ) 00,1 С р - с) и 3 0.10 пи й )(. )1)с)с)с13, 331 ск)ии й ", цис )и):) 1 иль нь)с 0,)ски 11 и пс)днесс и 13,), 3(иб13 1 1 30 П(.)ИСП;)С;,с33)П,1 и) 13 Д 1 ЕРХЦЧ ГРИ. (оц г;),) ьцоч , )( х)с ц г 1,рузовой тележки 1. С 1 33( ;))11 Лс с: .151) )3)с )с 1)с) Т 1 Го бс 3 б) д -;,ячи 1.1 и 15 ;)и;т;3 б,пкп 16 и 1 И ( Пс,3 е) 3)ИХ 3)с 31),"сИЖЦ 1 Х Г)С)0 ц).С с ) , )1 )) ), ),Ч, ( ВС ) .( Х) С ) ж(С т ) П1) )- ,1,)ьцоп 3301, х)с).с)33 и;) осях 18, соосцых0 ь)( ) к,) н;) ) )п 0 сдрдсшцд 81 од Н) (3, ц) )с Го,) Ь)Х(Тс ПоЛСПЫ )Г 1 С) Лц 1) ), 1, ц с ). ) )ЛП 0,1 Н(ц 1, Пдцрп - Х) С,;,с , 3и ПС 3И П 33 . 40 с ) роис п р;)сптдет следующим обрдзом.ри и,пчепци н; )дгьс м приводной ,1 И) Д )С,)ЬН...

Номер патента: 1544700

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Ананьева, Зябрев, Мишин, Надеина, Пржепюрко, Рогачевский, Сахаров, Талан

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...И ГС(Г Ь 13 О6,Ок;л 1 и, и 8 поли(пдс"Гнп с и- темы. мх;)пизчОлъечд с цьр(36,ол( 10 ТНИ 53 1,я 1)сВ Ч.3 СИ 151 51 ТКО 5)311351 кс 1 сТс 11 р( чо 1 12, 11 с КО 10)(1 .5 с 1 кр 11- ,1 н 6).10 к 1 Опо,1 И Гсльну ю Н 0,1 исн 1- нун сисг,у 14 с 1 с по,15 жьли и .5(3 рс 3- ,3(.НН Ы Ч И 13 с К) НКЧИ) И 6 дл К( С В) З ЛОЖ Нос. тьк) Вр;(Вения 6 локдчи 15 и (нлви,кнычи 6,1 ок л16), с 1 О Орь л и жсстко с 15 Я 5(1 н кон 1)рл.( 17, ИОчснс 331 ь 1 и В О р(3 сИ 33( 18, ЛСХсНН 5( 19 1 рС;ВИЖп 5 1 С,СЖКП, и 61 сп 13 )р,н(, к)1 Ор 13 и перс 6 ро 33(н ч(.р 3 6)с ).16(3) 1(11151),1 и ч к 01 НВ) ч 111с. .1 И н.н 1;н 0 и 6 с 1,кс 1.,1(. ж ки, (1 В Г) р 1 м (ер(з с р(пни , с, ьнь й 610 кко 5 оро и 6 д,кс с, яки 11;3 канд 11;3,(вс п(с н; крюков(я иТВскд 2,1....

Номер патента: 1544701

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Абрамович, Пучков, Титаренко

МПК: B66C 19/00

Метки: козловой, кран

...Вд )(11 Ои ) с ) )слс я СМССТИТЬ 5 и 0 1 ИЦДКОВОЛ Ц;1 ЦР;(В 1 Ццц Ц;. црим(.р, В цр(.;.,1 С. .дворов леж,л р(.60 р. Д Л И .С),О ВЬ К КОГ 1 СС И Го,О В КОИ К РД ) О ЦО ГО рельса Лцлогичцос явление у.сиче ь мссго и цри цсрелИеиии краи цо у,0 жсЦ 3)Ц ( С ОТ К;1013 СИ И 5(Ч И КР(ЦОВЬ л Ич ГЯ л Вслс,в свис деиствия рссисрц,л лси,иГойки 4 и 5 стрслятся цс рс чс с т)Гц цс)р;1 В.1 ч).(, л кса;)3(1 1 (1)(Г. 4КВЧИ. ( и 1 Гя И 8, црцкрсцд ННЫЙ кОИ к( 4, (1 р(1 ит 51 ц;)тя ив,Ься, 15 О,кс с 1)10 Вр(л(51,(1(и к)в 1 у 0)1 жс т 5 11, (1 к)с- лецц),й к сои к 5, с 00 вс тствс ц цо Ос, :О. ЯС с ( 1( )СВИС а; 01, 15447013вается но блокам 9 и каких-либо препятствий смещению стойке 4 не возникает. То же самое относится к стойке 5 и тяге 7.При перекосе...

Номер патента: 1548097

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Ветлугин, Козача, Малясов, Марков, Павлович

МПК: B60T 15/08

Метки: кран, тормозной

...В, а соответственно и магистраль прицепа разобщаются с атмосферой и сообщаются с полостью Б, т е. с ресивером. Прицеп находится в отторможенном состоянии.При воздействии на педаль 5 полый шток 4 перемещается вниз, его седло садится на клапан 13, разобщая полость А с атмосферой, затем клапан 13 открывается от впускного седла диафрагмы 3 и сжатый воздух из полости Б поступает в полость А и соответственно в тормозные камеры тягача. Происходит торможение левого или правого ведущих колес,За счет силовой пружины и давления в плоскостях А и Б устанавливается равновесие, при котором определенному перемещению педали соответствует определенное 4давление в тормозных камерах тягача. При возвращении педали 5 в исходное положение полость А...

Номер патента: 1549902

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Гордон

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостового, типа

...достигается тем, что дополнительные полиспасты 4 и 5 находятся под постоянным воздействием системы контргрузов 13, набранных таким образом, что минимальная их группа, достигающая нижнего конечного выключателя 17, обеспечивает заДанное натяжение соответствующего дополнительного полиспаста 4 или 5. В момент строповки груза свободно проходящие сквозь диафрагмы 15 контргрузы 13 дополнительных полиспастов 4 и 5 находятся ниже нижнего конечного выключателя 17. 35 40 45 50 55 После натяжения всех полиспастов и отрыва груза нижние контргрузы 13 дополнительных полиспастов 4 и 5 поднимаются и включают в готовность нижние конечные выключатели 17, после чего, поднимаясь далее, захватывают последующие секции контргрузов 13 до тех пор,...

Номер патента: 1549903

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Вишневецкий, Григоров, Коваленко, Натаров, Петренко

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой

...1 О3Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к мостовым кранам.Цель изобретения - уменьшение габаритов.На чертеже изображен мостовой кран, поперечное сечение.г 1 а боковых стенках несущей балки 1 смонтирован рельсовый путь 2, на который опирается тележка 3, имеющая замыкающую лебедку 4 и поддерживающую лебедку 5. Замыкающий канат 6 входит в роликовые гнезда головки грейфера 7.При создании грейферных тележек принято увязывать расстояние а с размером просвета Ь между барабанами лебедок. Это правило соблюдается и в предлагаемом решении, где ширина нижнего пояса с меньше расстояния а. формула изобретенияМостовой кран, содержащий несущую балку, грузовую тележку с ходовыми колесами, установленную с возможностью...

Номер патента: 1555265

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Гольдштадт, Сайфутдинов

МПК: B66C 17/04

Метки: кран, мостовой

...на фиг. 1,Мостовой кран 1 содержит грузовую тележку 2 с основным механизмом 3 и дополнительным механизмом 4 подъема, 2-образную балку с нижней полкой 5 с устройством 6 для подвески к грузовому крюку основного механизма 3 подъема и верхней полкой 7.На свободном конце нижней полки 5 установлен противовес 8, а в ее средней части, на свободном конце верхней полки 7 и в местах перегибов 2-образной балки установлены обводные блоки 9, огибаемые дополнительным канатом 10, который соединен с дополнительным механизмом 4 подъема и снабжен крюком 11 для подъема груза 12. На нижней полке 5 установлена упорная стойка 13, контактирующая с низом грузовой тележки 2.Мостовой кран работает следующим образом.Перед подъемом груза 12 противовес 8...

Номер патента: 1555266

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Буцкий, Евсеев, Мачабели, Райгородский, Рошасс

МПК: B66C 23/72

Метки: кран, самоходный

...Для укладки стрелывне работы предусмотрена опора 14,Кран работает следуюиим образом.Для съема противовеса с крана стрелу 3 укладывают на опору и крепят кней. Натяжением стрелоппдъемного полиспаста разгружают штангу 5 и откре 35пляют ее от поворотной платформы 2,Распуская стрелоподъемный полиспаст, опускают стойку 4 с противовесом 1 до установки противовеса иагрунт. Затеи отсоединяют тягу О отстойки 4, Для установки противовесана кран стрелу 3 укладывают Ма опору14 и крепят к ней. Тягу О с противо.весом 11 крепят к концу стойки 4. Работая стрелоподъемным полиспастом, поднимают стойку 4 вместе с противовесом 1 в рабочее положение, одновременно заводя планки 13 в направ- . ляющие 12. таигу 5 прикрепляют к поворотной платформе 2,...

Номер патента: 1555577

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Буглак, Калына, Латышко, Скоморох

МПК: F16K 5/06

Метки: кран, шаровой

...пружинами 6 и 7. Шаровой затвор 2 с уплотнительными элементами 5 зафиксирован в корпусе 1 разрезным кольцом 8, удерживающим кольцо 9 и пружинной шайбой 10.Узел поворота (Фиг,2) шарового затвора 2 выполнен следующим образом.Корпус 1 имеет боковую расточку, в которой расположена муфта 1 1 с выступом 12, который входит в паз 13 шарового затвора 2.С противоположной стороны паза 13 на шаровом затворе 2 образован прямолинейными участками секторов фигурный выступ 14 с боковыми плоскостями 15, параллельными продольной оси проходного канала. Под уплотнительным элементом 5 выполнена кольцевая канавка с эксцентричной ра"точкой, в которой жестко закреплено полукольцо 16 с упором 17, являющее стопорным узлом.Шаровой кран устанавливается на бурильном...

Номер патента: 1557080

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Балинян, Вайсфлигель

МПК: B66C 21/00

Метки: кабельный, кран

...21 и 22 сцепной муфтыразведены. При перемещении грузовойтележки 4 в пролете по несущим кана. там 3 бадья 11 на подъемных канатах7 также перемещается за ней, причемее шкивы 10 эа счет сцепления перека-,тываются под подъемным канатам 7,Шкивы 10, вращаясь в одном направлении, вращают связанные с ними ведущие звездочки 18, которые посредствомцепей 17 приводят также во вращениеведомые звездочки 16 с валами 13 и14. Полумуфта 21, сидящая на обоихэтих валах, вращающихся с одинаковойугловой скоростью в одном направлениивдоль оси валов 13, 14, не смещается.Ротор 12 шлюзового питателя, будучисверху засыпанным материалом, не вращается.В месте начала высыпки материалаиэ бадьи тяговая лебедка 6 выключается, грузовая тележка 4 с...

Номер патента: 1557081

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Бочаров

МПК: B66C 23/04

Метки: грузоподъемный, кран

...1 будет приподниматься на полиспасте 6, Если же наоборот, то опускаться, Таким образом, стреласама перераспределяет скорости лебедок 4 и 1, Размещение блоков 7 и 8 (блок 8 по крайней мере один) позволяет большую часть полиспаста 6 разместить в том месте (блоки 7 на оголовке основной секции 2), где возникают наибольшие нагрузки. При этом лебедка 4 выполняет функцию поддержания секций 2 и 3 и функцию изменения вылета стрелы, В вдвинутом положении секции 3 блоки 7 и 8 приближаются друг к другу, Каждая из секций стрелы может быть снабжена грузоподъемным механизмом,Формула изобретенияГрузоподъемный кран, содержащий раму, телескопическую стрелу, корневая секция которой шарнирно прикреплена к раме, механизм изменения вылета стрелы, включающий в...

Номер патента: 1557083

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Колчерин, Милютин, Назаров, Назарова

МПК: B66C 23/36

Метки: грузоподъемный, кран

...откидных болтов11, Подвижная секция 5 имеет возможность перемещаться в направляющей 6поступательно, а направляющая 6 - поворачиваться вокруг оси вращения посредством гидроцилиндров 12. Подвижная секция 5 перемещается поступа"тельно гидроцилиндром 13.1 Вток гидроцилиндра 12 оканчивается рейкой 14, которая входит в зацепление с шестерней 15, насаженной наось поворотного шарнира 3.Оголовок 8 подвижной секции 5 исама секция 5 в направляющей 6 фиксируются каким-либо механизмом, например зажимом 16,Грузоподъемный кран работает следующим образом.Когда подвижная секция 5 находится в верхнем положении, она увеличивает вылет стрелы, т.е. например,увеличивается высота подъема груза Когда грузовой кран работает как подъемник без увеличения вылета...

Номер патента: 1558854

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Абрамович, Пучков, Титаренко

МПК: B66C 19/00

Метки: козловой, кран, самомонтирующийся

...связаны с пролетный строением 1 с помощью монтажных шарниров, оси 4 которых размещены в проушинах ребер 5 упоров пролетного строения и ребер б упоров стоек. К ребрам 6. жестко прикреплены фланцы 7, а к ребрам 5 с помощью винтов 8 - отъемные фланцы 9. Пролетное строение 1 и стойки 2 снабжены фланцами 10 и 11 для их скрепления в рабочем состоянии с помощью болтов 12. Ребра 5 пролетного строения 1 укреплены таким образом, что расстояние между ними превышает ширину фланца 7.В предлагаемой конструкции крана предусматривается возможность проведения монтажа двумя способами. торых Размещены в проушинах ребер 5упоров пролетного строения и реберб упоров стоек. К ребрам 6 фланцыприкреплены жестко, а к ребрам 5 -с помощью винтов. Ребра 5...

Номер патента: 1558855

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Балинян, Вайсфлигель

МПК: B66C 21/00

Метки: кабельный, кран

...наподъемном канате 14. Тяговый канат 16, пе" ремещая в пролете в первом ярусе грузовую тележку 19, с той же скоростью по несущим канатам 13 второго яруса перемещает каретку 17. При этом крюковая подвеска 21, связанная стропами с грузозахватным органом 15, опус" кается или поднимается вместе .с по10 5 25 30 35 40 45 50 55 515следним, вытягивая или потравливаяосновной индикаторный канат 29, который, в свою очередь, стягивает илираспускает полиспаст 25.Груз 28, перемещаясь по вертикаливместе с нижними блоками 27 полиспаста 25 в зависимости от перемещенияпо высоте грузозахватного органа 15и в масштабе высот, равном кратностиполиспаста 25, посредством индикаторного каната 30 поднимает или опускаетгруз 31 с выключателем 35, а тяговаялебедка...

Номер патента: 1558857

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Мамаев, Мамаева

МПК: B66C 23/06

Метки: консольный, кран

...в диаметрально противоположных точках на окружности, концентричной относительно оси вращения.На стреле 5 крепится пневмоцилиндр1 1 с подъемным механизмом из блоков12. Привод тормозного механизма может быть как электрического, так ипневматического действия.Конические пальцы расположены наопоре 1 противоположно на одинаковомрасстоянии от оси вращения консоли.Верхняя часть пальцев выполнена конической для взаимодействия с основной и дополнительной кольцевыми дорожкаья, образованными боковыми стенками 13 и 14.Консольный кран работает следующим образом,Подъем. груза осуществляется путемподачи воздуха в пневмоФлиндр 11 ичерез подъемный механизм из блоков 12, укрепленных на стреле. Перемещение груза в горизонтальной плоскости...

Номер патента: 1558858

Опубликовано: 23.04.1990

Автор: Ким

МПК: B66C 23/32

Метки: кран, самоподъемный

...с тросом 12, .на подвижном блоке 13 которого закреплен грузо- захватный орган 14. Сбегающая ветвь 15 полиспаста 12, пройдя через направляющие блоки 16 и 17, запасована в барабане электролебедки. Блоки, барабан и полиспасты представляют собой трособлочную систему с приводом 18 подъема груза. Блок 16 установлен в месте соединения несущих секций. Блок 17 установлен на конце секции 6, связанном с площадкой 1, К секции 6 стрелы и поворотной платформе 4 шар 5 нирно прикреплен гидроцилиндр 19 для принудительного поворота секции 6. К секциям 6 и 7 шарнирно прикреплен гидроцилиндр 20 для их относительного принудительного ограничительного по 5 ворота. К секции 7 стрелы и опорной площадке 10 шарнирно прикреплены два гидроцилиндра 21 для...

Номер патента: 1558868

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Андреев, Андриец, Коваленко, Музыченко

МПК: B67D 5/372

Метки: кран, раздаточный

...6 кольца 10, имеющего,на боковой поверхности отверстие 11, совмещенное с отверстием 7, а нижняя - в виде клина 12, основание которого представляет собой параллелепипед 13 со сквозной прорезью 14.35Раздаточный кран работает следую-. щим образом.В исходном положении при неработающем сливном кране прорезь в нижней части насадки 9 закрыта в результате,. 40действия упругих сил материала насадки При включении раздаточного " крана прорезь 14 раздвигается подвоздействием давления потока горючего и происходит выдача последнего . 45потребителю. При закрытии ручного уменьшается, и прорезь 14 под действием упругих сил материала насадки9 сжимается, предотвращая пролив горючего, оставшегося в сливном патрубке 6. 3 ил. клапана 3 или автоматического...

Номер патента: 1562575

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Кучма, Попович, Чумаков

МПК: F15B 21/12, F16K 15/16

Метки: вибрационный, кран

...шарнира - на вибропитателе. П 2 делит полость наГ ропитателя, что обеспечивается с помощью усилителя, в котором жесткость пластин 6 подобрана так, что обеспечивается резонансный режим колебаний корпуса 1 крана и вибропитателя. Это достигается выполнением условия:1 =и/ где Ь - удлинение пружин при статическом действии на них груза крана;ускорение силы тяжести;м - угловая частота колебанийвибропитателя.Хасса плунжера 2, при которой гарантируется отрыв запорного органа 3 от седла 14 и подача воды в патрубок 5, определяется из соотношения:КРБшг-ъа ы-д масса плунжера;коэффициент запаса, зависящий от сил трения и составляющий не менее 1,4;давление жидкости;расчетная величина площадипроходного отверстия, перекрываемого плунжером;вертикальная...

Номер патента: 1564105

Опубликовано: 15.05.1990

Автор: Толпин

МПК: B66C 23/26

Метки: башенный, кран

...шарнира 7 нап 1 отивоположной консоли б посредствомГ образного рычага 8, жестко свяэанн го с кронштейнами 2. Последние связ ны с поворотной частью 1 посредств м закрепленных на ней Фиксаторов 9. Фиг.1, При демонтаже крана и его перебазировке с объекта на объект болты 18 отвинчивают, а скобы (при необходимости) поворачивают вокруг осей 15 и освобождают концевые части 12 кронштейнов 2, расположенных в скобах 10 Фиксаторов 9. Далее поворачивают Г-образный рычаг 8 в горизонтальной плоскости относительно шарнира 7, а вместе с ним кронштейн 2 и кабину 3. При этом кронштейны 2 занимают крайнее левое положение, показанное пунктиром, Затем соединяют противовесную консоль 6 с кронштейнами 2 крепежными средствами 17 (например, болтами) и...

Номер патента: 1564446

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Бокшицкий, Громов, Паризенберг, Рябцев

МПК: F16K 5/06

Метки: кран, шаровой

...седла 2 перпендикулярно оси вращения шарового запорного органа 3. Промежуточный элемент 7 выполнен в виде тонкостенного пластмассового конуса, отлитого совместно с кольцами 5 и 6. Толщина промежуточного элемента 7 меньше части колец 5 и 6, выступающей над уплотнительной поверхностью седла 2, что обеспечивает постоянный зазор между промежуточным элементом 7 и поверхностью шарового запорного органа 3.Шаровой кран работает следующим образом.В открытом состоянии отверстие шарового запорного органа 3 совпадает с отверстием корпуса 1, обеспечивая проток рабочей среды. Шаровой запорный орган 3 своей внешней поверхностью опирается на поверхнос 4ти колец 5 и 6 уплотнительного элемента. При этом основное кольцо 5 воспринимает большую часть...

Номер патента: 1565736

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Матюшонок, Сапельников, Семенко

МПК: B60T 13/12, B60T 15/04

Метки: гидравлический, кран, тормозной

...вправо, сжимая возвратную пружину 10, воздействуя на подпружиненную иглу 16, закрывает выпускной клапан 18 и открывает впускной клапан 17. Рабочая жидкость под давлением поступает в рабочую полость 3 а через выходной канал 19, отверстие 21 и паз 22 трехпозиционного гидрораспределителя 20 - в магистрали 23 и 24 управления тормозных цилиндров 25 и 26 правого и левого бортов, осуществляя их торможение. Давление в магистралях 23 и 24 управления, а следовательно, и в тормозных цилиндрах 25 и 26, пропорционально усилию на штоке б, так как при достижении определенного давления следящая прулдша 8 сжимается на столько, что впускной клапан 17 закрывается, При растормаживании шток б под действием возвратной пружины 10 возвращается в исходное...

Номер патента: 1572875

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Ветлугин, Кахно, Козача, Малясов, Павлович

МПК: B60T 15/08

Метки: кран, тормозной

...Г, Д и И, Полости тягачаработают на повышение давления, поэтому в исходных положениях педалей7 и 8 клапаны .33 и 34 закрыты, и сжатый воздух из полостей Г, Д не поступает в полости Б, ВСекция прицепа работает на понижение давления, поэтому клапан 30 висходном положении педалей 7 и 8 открыт и сжатый воздух из полости И поступает в полость К и в соединительную магистраль прицепа, При необходимости затормозить одно из ведущих колес тягача водитель нажимает на соответствующую педаль 7 или 8, которая,в свою очередь, воздействует на полыйшток 5 или 6, при этом сжатый воздухиз полости Г или Д поступает в полость Б или В и в соответствующуютормозную камеру. Одно из ведущихколес тягача затормаживается,Одновременно сжатый воздух из полости Б или В...

Номер патента: 1572988

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Гендлин, Зуев

МПК: B66C 23/14

Метки: кран, портальный

...параллельно друг другу упругого элемента 10 и демпФера 11, при этом жесткость оттяжки 6 равнаС .= --- . --ып ( с + Р ),ЬК зпгде Ц - масса номинального груза,Ь - длина оттяжки,5 К - горизонтальное перемещениеконца хобота при его нагружении номинальным грузомпри абсолютно жесткой оттяжке;М - угол наклона хобота к горизонту при номинальном вылете,- угол наклона оттяжки к горизонту при номинальном вылете,Кран работает следующим образом.При подъеме груза происходит деФормация элементов крана, при этомканат 7 должен был бы расположитьсяс наклоном к вертикали. Однако, засчет деАормации упругого элемента 10оттяжки 6 длина последней увеличивается, и хобот 5 поворачивается, приэтом канат 7 располагается вертикально. Формула изобретения10 д...

Номер патента: 1576478

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Охримович

МПК: B66C 23/44, B66C 23/84

Метки: кран

...венец 4 связан с шестерней 11 механизма 12 поворота. Барабан 8 выполнен с зубчатым венцом 13, свя- Ъф занным шестерней 14 с механизмом 15 й вращения. барабана, идентичным механизму 12 поворота. На поворотной платФормев боковинах 16, усиленных ребрами 17 жесткости, на оси 18 установлена телескопическая стрела 19.Закрепленный на барабане8 грузовой канат 20 выведен на блок 21 стрелы через выходящий на нижнюю поверхность пЬроротной рамы отклоняющий блок 22Ф ручей которого ориентирован по касательной к окружности грузового барабана. На свободных площадках поворотНой рамы сверху по обе стороны основания стрелы может быть размещен про О тивовес (не показан),Основание стрелы 19 максимально отдалено от центра вращения к тыль; йой части...