Геряк

Номер патента: 1765097

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Геряк, Онищенко

МПК: B66C 1/34

Метки: гашения, грузовой, колебаний, подвески

...за счет сил трения роликов (трение качения), ползунов, водил. Таким образом, наличие и взаимное расположение известных деталей позволяет получить качественно новый уровень шагения колебаний грузовой подвески по сравнению с известным устойством.Техническая сущность и принцип действия предложенного устройства поясняется чертежами. Фиг. 1 - общий вид устройства; фиг. 2 - вид В - В; фиг, 3 - сечение по большому кронштейну; фиг, 4 - расчетная схема определения взаимосвязи между пэрэметрами колебания груза и конструктивными параметрами устройства; фиг. 5 - пластина в сборе; фиг. 6 - установка пластин.Предложенное устройство для гашения колебаний грузовой подвести включает (фиг,1) несущую металлоконструкцию корпусэ, парные рычаги 1, оси 2,...

Номер патента: 1751456

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Геряк, Коновалов, Онищенко

МПК: F16B 19/00, F16B 2/24

Метки: палец

...Кроме того, повышение твердости снижает чувствительность пальца к действию ударных нагрузок.Наличие дефекта а цельном пальце приводит к росту этого дефекта в процессе эксплуатации и снижению его долговечности. Дефект в одной из проволок (пальца из стального каната). приводит к выходу из строя этой проволоки, незначительно влияя1751456 Составитель Н,ГерякТехред М,Моргентал Корректор М,Демчик Редактор А.Огар Заказ 2677 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 на несущую способность пальца, Вероятность того, что все проволочки будут иметь внутренние дефекты, также...

Номер патента: 1643419

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Геряк, Катасонов, Онищенко, Сериков

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, ходовое

...канавки с радиусом, равным радиусам канавок на основных ребордах, упругих элементов 4 (металлических канатов), уздов крепления дополнительной .реборды к основной, которые включают в себя направляющие 5 с пазом, которые крепятся болтами 6 к основной реборде, Направляющие служат для установки и перемещения в них планок 7, приваренных к съемной части дополнительной реборды и фиксируемых при помощи стопорных штифтов 8,Зазор между рабочей частью дополнительной реборды и основной больше или равен допуску на возможные отклонения подкранового пути при укладке.Колесо работает следующим образом, При воздействии рельса на рабочую часть дополнительной реборды последняя перемещается, деформируя упругие элементы 4, и копирует искривления...