Патенты с меткой «электроподвижного»

Номер патента: 448974

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Беляев, Вологин, Петровский

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...сопротивление движению жид- этого зазора на штоке 8 имеется цесколькокости. 10 отверстий 12,Токоприемник работает с гидравлическимидр личес им , Гидравлический амортизатор, конструктивамортизато ом слер ледующим образом. При пе- ное выполнение которого показано на фиг. 2ремещении штока с небольшой ско стьюс оростью двустороннего действия (т, е. характеристи.- казано на иг.сопротивление движению с е ню среднего поршня,ки его одинаковы при обоих направленияхдвижения штока, . днако он может бытьверстия его сетки) оказывается не остаточвается недостаточ- выполнен и в варианте с одностороннимным для того, чтобы п еодолевая п гР д я Упругую действием, Для этого достаточно один изсилу одной из пружин (задней по нап авРУ ( д...

Номер патента: 456753

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Дубовик, Ивановский, Мацупин

МПК: B60L 5/24

Метки: каретка, состава, токоприемника, электроподвижного

...фиг. 2 - схема работы каретки; на фиг. З,а - характер изменения сил вспомогательных пружин, действующих на лыжу, б - характеристика пружины каретки, в - резуль тирующая характеристика сил, действующих на лыжу токоприемника. Каретка содержит корпус 1, основную пружину 2, расположенную в обойме 3, на кото роц закреплена контактная лыжа 4, и вспомогательные пружины 5, опирающиеся через призмы б и 7 на корпус каретки и обойму пружины 2.В среднем рабочем положении каретки вспомогательные пружины 5 взаимно уравновешивают друг друга и усилие, передаваемое на лыжу токоприемника, определяется только основнои пружиной 2 и соответствует заданному давлению на контактный провод,При изменении положения лыжи относительно корпуса каретки возникает...

Номер патента: 462750

Опубликовано: 05.03.1975

Автор: Аронов

МПК: B60L 7/04

Метки: состава, электроподвижного, электропривод

...запитаны от полупроводниковых преобразователей, например от управляемых выпрямителей,Н фиг. 1 представлено устройство в де одн элемента П-образной схемы с д мятяговыми двигателями; на фиг. 2 представлен вариант схемы более чем с двумя тяговыми электродвигателями.Якорные обмотки тяговых электродвигателей 1, 2 запитаны соответственно от преобразователей 3, 4, а обмотки возбуждения от преобразователей 5 и 6, тормозные сопротивления 7 и 8 включены между якорными обмотками тяговых электродвигателей.В режиме тяги двигатели 1 и 2 получают питание от преобразователей 3 и 4 и напряжения на зажимах якорных цепей, между которыми включены тормозные сопротивления, практически равны, Поэтому по тормозным сопротивлениям 7 и 8 протекают лишь...

Номер патента: 469625

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Есенов, Табилов, Титаренко

МПК: B60L 5/00

Метки: динамических, испытаний, состава, токоприемников, электроподвижного

...состоящие из колеблющейся в вертикальной плоскости фермы (толкателя), соприкасающейся с полозом испытываемого токоприемника и приводимой в колебание кривошипно-шатунным механизмом с электрическим,приводом, известны.Однако указанные установки сложны и тромоздки. Это ограничивает область их применения, а наличие жесткой фермы или балки, соприкасающихся с полозом токоприемника, не полностью отражают реальный процесс взаимодействия с ним контактного провода.По этой причине имеют случаи, когда токоприемник, динамические испытания которого проведены в условиях эксплуатации, допускает нарушения контакта с контактным проводом.Цель изобретения - упростить устройство и чриблизить испытания к реальным условиям.Поставленная цель достигается...

Номер патента: 469628

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Зархе, Титаренко, Червова

МПК: B61C 9/44

Метки: железнодорожного, опорно-рамный, привод, состава, электроподвижного

...на фиг. 1.П р и в О;1 состоит из тягового двигателя 1. укрепленного на обрсссоренпой рамс тече(кп, ведущей шестерни 2, зацепляющсйся с зубчатым венцом ведомои шсоединен болтамп с втулстерпи,Втулка 4 через подшипники качения 5 опи роется на неподвижную Ось 6 ведомой шестерни, жест(О закрепленную ня корпусе т 51- 1 Ового двигателя.В 1 улка 4 выполнена совместно с кулачковым кольцом 7 муфты, имеющим проушины 8. О В каждой паре проушин посредством осей 9закреплены кулачки 10, в которые запрессоваы резинометаллические втулки 11. Направ.ляОщее кольцо муфты 12 выполнено совмест.но с полым валом 13. Направляющее кольцо 5 12 имеет сквозные пазы, в которые входят кулачки 10.Для уменьшения износа поверхностей трен.я к няправляющ 1 х 1 стенкам...

Номер патента: 471221

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Буханцов, Дубов, Курбасов, Максимов

МПК: B60L 1/12

Метки: вспомогательных, механизмов, состава, электроподвижного, электропривод

...повышение технико-экономических показателей электро- привода. Это достигается тем, что обмотки статоров асинхронных электродвигателей выполнены двухфазными и каждый их конец подключен к общей точке соединения двух анодов и двух катодов тиристоров преобразоватсля частоты.На фиг. 1 приведена принципиальная схема описываемого электропривода; на фиг. 2 - графики входного и выходного напряжений преобразователя.Однофазный источник напряжения 1, например вторичная обмотка силового трансформатора, через средние точки сглаживающих реакторов 2 и 3, соединена с двумя группами управляемых вентилей типа тиристоров 4 и 5, которые составляют инвертор преобразователя описываемого электропривода. Каждая из групп 4 и 5 имеет четыре параллельные цепи,...

Номер патента: 477018

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Гордиенко, Диденко, Штепенко

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, состава, электроподвижного, юза

...состава с тяговыми двигателями последовательного возбуждения, 5включенными в две группы по мостовой схеме, в диагональ которой включено тормозноесопротивление, содержащие датчики юза иуравнительные соединения,Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность защиты. Это достигаетсятем, что между равнопотенциальными точками двух или нескольких групп, состоящих издвигателей и тормозных сопротивлений, включены уравнительные соединения, в одно из 15которых включен контакт контактора ликвидации юза, При подключении уравнительныхсоединений в контуре устанавливается уравнительный ток, направленный от неюзующихдвигателей к юзующим, что приводит к резкому уменьшению тока в юзующих двигателях и восстановлению сцепления.На...

Номер патента: 481473

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Беляев, Недува, Петровский

МПК: B60L 5/24

Метки: верхний, состава, токоприемника, узел, электроподвижного

...с к расположенные нтактным проого нажачивости его.Для улучшения аэроцинамической устои чивости и повышения нагрузочной способности срецний короб установлен на листовых пружинах, концы которых опираются на раму полоза, причем высота срецнего полоза в нерабочем положении превышает высоту полоза в вице рамы,На фиг. 1 изображен прецложе й по лоз в плане, общий виц; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1,Верхний узел состоит из цвух полозов 1, соециненных цвумя звеньями 2 (рогами), являющимися связующими, в рамную конструкцию, и срецнего полоза 3, к которому прикреплены листовые пружины 4, концы которых опираются на крайние поО воцом, Поц тия листовь яствием стапружины 4ровоцом вст тическ рогиб пают ся нтакт с енты установленные на крайн акая...

Номер патента: 500091

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Алиев, Беляев, Бердзенишвили, Карпов, Петровский, Решетов, Шибаев

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...1, цри этл кулцГЕП 1 Й кам и) ожт цс,)ем- ш)ться ВсВО с Нсо п)ецягс В)- ЗО ВяТс ПОИЪЕКс Н(ХИИХ ПОвЕЖИ,Х рс)Г 13 пО ЛЙствссм П,)ъ кц; )Й )1 у)с(П 3 1 .1" ГЛ) ПО;О:) 2 .) с)КО 1);.) ПИС ОС; : сну(кя В 1 хсц( ;Вцжих 1 . . )"гчц- )т В ГОНце(ОсцОе)ци: Г к)цта(т х 1 )Одог.15 30, го )ра:И корц ц,сл,) 2 1;скац )е- .:тся и П 01 цс ь, ,тпксе 1 сгя л л - т;я. 1 ак как ри таком п)дожсцгп по 1)шня й скячьЙ Возгух п)одож Посуять ц;) г)истрац 2 Рез 3010 т)цк,4 е) ццс) г,.1 соки цилиндр 1, поршень 7 и шток Рпрод):с ) )т:;. рекецеснис вл( Во. 1 Ижцийкоц(.ц ц)у.чего рычага - бугст нсподрчжц, я сягл 1 Чяг будт В 1)ашаться вокруг тОсп;и Й ) 1 астяГивяя пружпу 10, а т 5 фГой . 1 попо)ячиваче )ь)чяг 1 ) гротивчасслюй стрелки. 11 ижние подвижные рамы11 будут...

Номер патента: 505588

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Бердзенишвили, Домрачев, Стукалкин

МПК: B60L 5/24

Метки: верхний, состава, токоприемников, узел, электроподвижного

...и переменного тока предназначенного в основном дпя подрессориванияполоза увеличенной ширины и большего веса,рассчитанного на бопьшие токовые нагрузки,Известны верхние узлы токоприемниковэлектроподвижного состава, содержащие нподвижное основание, шарнирно соединенноетягами с держателем, на котором располсжены полозы, и пружину,К недостаткам этих подрессоривающихустройств относятся: сложность кинематической схемы: большая масса подвижныхчастей;.большое число шарниров, приводящеек увеличению трения при загрязнении и обледении; неравномерность нажатия контактных рластин полозов на контактный провод;малая величина хода каретки (проседаниеподрессоренной части.Целью изобретения является упрощениеконструкции устройства и обеспечение равномерного...

Номер патента: 509472

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Мнацаканов, Николаев

МПК: B60L 7/12

Метки: по-стоянного, реостатного, состава, тормо-жения, электроподвижного

...прт ма описыва о имттульдостатко На фиг. трическта,тй (-д ( рР= н 1Лр ства; на фиг. 2 - его регулировочные характеристики по сравнению с известным устройством.Обмотка 1 якоря тягового двигателя соединена последовательно с обмоткой 2 , возбуждения двигателя и с импульсным прерывателем 3, Злектрический вентиль 4 подсоединен параллельно обмотке 2 возбуждения двигателя. Тормозной резистор 5 Подсоединен параллельно обмотке 1 якэ ря тягового двигателя. Стабилизирующий резистор 6 подсоединен параллельно им пульсному прерывателк 3.Устройство работает следующим образом.Магнитный поток при снижении скорости 15 вращения тягового двигателя в процессе торможения усиливается за счет плавногэ изменения величины коэффициента заполнения...

Номер патента: 509474

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Корнев, Левитский, Мазнев

МПК: B60L 15/08

Метки: скоро-сти, состава, электроподвижного

...1. Коммутирующий узел содержит зарядный дроссель 11, ОДПН КОЦСЦ КОТОРОГО ПОДКЛ)ОЧС К ПОЛО)КИ тель;Ом)у полосу цстх)чнцка цц;янця; дополнительные диоды 12 и 13, выключенные между другим концом зарядного дросселя и коммутируюп 1 ими тиристорами 14 - 17 тиристорного моста, в диагональ которого включены последовательно соединенные коммутируюн 1 ие конденсатор 18 и дроссель 19; диоды 20 и 21, аноды которых соединены с анодами главных тирнсторов, а катоды - с общимн точкамц,последовательно соединенных дополнительных диодов и ком мутиру 1 ощих тнрнсторов 14 и 15 тиристорного моста. Между отрицательным полюсом источника питания 1 и общей точкой тяговых двигателей вкл 1 очен диод 22.15Регулирование напряжения па двигателях достигается...

Номер патента: 511238

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Ермаков, Никифоров, Павлов

МПК: B60L 5/08

Метки: верхний, состава, токоприемника, узел, электроподвижного

Номер патента: 512087

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Беляев, Решетов, Шибаев

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...достигается тем, что нижняя подвижная система выполнена в виде шестизвенника, у которой нижние и верхние подвижные рамы попарно соединены механизмами антипарал лелограмма.На чертеже показан предлагаемый токоприемник.Он содержит нижнюю подвижную систему 1, выполненную в виде шестизвенника, ниж ние подвижные рамы 2 которой соединены с помощью жестко закрепленных на них рычагов 3 механизмом 4 антипараллелограмма, а ее верхние подвижные рамы 5 соединены также с помощью жестко закрепленных на них 30 рычагов 6 механизмом 7 аптипараллелограмма. На верхнем звене ь шестигранника, являощегося подвижным основанием токоприемника, установлены главные валы 9 верхней подвижной системы 10, вычолненной и виде пятизвенника, в верхней части...

Номер патента: 516550

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Будницкий, Варегин, Перегудов

МПК: B60L 9/12

Метки: привод, состава, электрический, электроподвижного

...6 выше потенциала точки10 электрических вентилей 8 и 9, а потенциал точки 15 обмотки возбуждения 7 ниже потенциала точки 10 вентилей 8 и 9.Вентили 8 и 9 тока не проводят. Ток черезрезистор 13 не протекает. Ток нагрузкитяговых электродвигателей 4 и 5 одинаков.Если имеется расхождение скоростныххарактеристик электродвигателей, то потенциалы точек 10, 11 и 12 не одинаковы.. Положим, например, что скоростная характеристика тягового электродвигателя 4 вы-ше СКоростной характеристики электродвигателя 5,При одинаковых скоростях вращенияэлектродвигателей 4 и 5 э.д.с. якоря элект-Ф Мйме родвигателя 4 будет больше э.д,с,.якоряэлектродвигателя 5, Потенциал точки 11выпрямителей 2 и 3 окажется выше потенциала точки 12 обмоток возбуждения 6...

Номер патента: 524716

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Вейцман, Карев

МПК: B60L 3/04

Метки: защиты, силовых, состава, цепей, электроподвижного

...к земле.Быстродействующий разъединитель 4 черездатчик 13 тока, воздействующего на тиристор 15 10 и быстродействующий разъединитель, и линейный контактор 14 подключен к токоприемнику 15 электроподвижного состава.Устройство работает следующим образом.В первый момент включается линейный 20 контактор 14 и конденсатор 9 заряжаетсяплюсом на правой обкладке через резисторы 7, 11 и катушку реле 12. Затем включается быстродействующий разъединитель 4 и к тяговому двигателю 1 через тиристорный преобразователь 3 подводится напряжение питания.В момент возникновения аварийного режима, например перекрытия на землю первого тягового двигателя, с датчика 13 подается сигнал на отключение быстродействующего разь единителя и включение тиристора 10....

Номер патента: 524718

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 15/08

Метки: импульсного, скорости, состава, электроподвижного

...сдвигом по фазе на полупериод. После выхода тяговых электродвигателей на автоматическую характеристику полного поля замыкается контактор 33 и одновременно с основными тиристорами тиристорных прерывателей 27 и 28 начинают включаться дополнительные тиристоры 40 и 41, осуществляя ослабление поля тяговых электродвигателей. Дополнительные диоды 25 и 26 играют роль разъединяющих элементов в режиме ослабления поля двигателей,При срабатывании защиты в первую очередь включаются основные тиристоры дополнительных тиристорных прерывателей 17 и 18, подключая параллельно обмоткам 19 - 22 последовательного возбуждения секции 38 и 39 секционированного резистора, а затем разрывается силовая цепь контактом 2 быстродействующего выключателя. Включение...

Номер патента: 539793

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Завьялов, Михеев, Федотов

МПК: B60L 5/24

Метки: аварийным, автоматическим, опусканием, состава, токоприемник, электроподвижного

...подвижных рам 1, расположены в ее укороченной прорези.Работает токоприемник следующим образом,В нормальном режиме, т, е. при отсутствии продольных ударов системы подвижных рам 1 о препятствия на контактном проводе, перемещение Г-образной серьги 13 относительно рычага 12 отсутствует при любом изменении высоты подъема токоприемника, Симметрия токоприемника обеспечивается соединением пружинной защелкой телескопическ;х труб 6 и ( тяги антипараллелограмма 5, что устраняет поворот свободно посаженного хомута 11 вокруг главного вала 3. В случае возникновения продольного удара по системе подвижных рам 1 в направлении, указанном стрелкой, тяга антипараллелограмма 5, выполненная в виде двух телескопических труб, соединяемых друг с другом...

Номер патента: 541691

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Дроботенко, Завьялов, Михеев, Павлов

МПК: B60L 5/18

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...поломки верхнего узла при ударах о прь, ятствия на контактной сети.Цель изобретения - повышение надежноси долговечности в работе токоприемния цель достивь цепной пемент.предотврашета, он выполиотверстием,ная планка со шпилькой,рстие, и пружины, надетойщенной между подзижнйи рамкой так, что одини цепной передачи черездинен со шпилькой, ас противоположной от едачи токоприемника; наку 12, Конец 7 верхней ветви цепной передачи соединен непосредственно с рамкой,а конец 8 через стяжную муфту 14 - сошпилькой 15, проходящей в отверстии 16рамки и внутри пружины 10. Шпилька 15 5жестко соединена с подвижной поперечнойпланкой. Стяжная муфга 14 служит длярегулирования предварительного сжатияпружинного элемента 9. Для ограничениядеформации...

Номер патента: 542665

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Дорош, Доценко, Лиепа, Рябчевский, Шредер

МПК: B60L 7/16

Метки: состава, торможения, электрического, электроподвижного

...между тормозным резистором и контактной сетью в зависимости от наличия потребителей параллельно якорной цепи через тиристор 17 подключен тормозной резистор 18. Представленный вариант схемы блока индуктивно-емкостной коммутации позволяет использовать коммутирующий дроссель 10 для ограничения скорости нарастания токов в силовом и вспомогательном тиристорах и для создания условий выключения тиристора 17 тормозного резистора 18. Коммутирующий конденсатор 9 подключен к контактной сети через дополнительный резистор 19 для предварительного заряда. На диаграммах, поясняющих работу устройства (см. фиг. 2), обозначено:ь Ь Уь сиз, - токи и напряжения элементов схемы;Ре, % - сопротивления резисторов б и 7; Т - период регулирования;1 -...

Номер патента: 543532

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Дроботенко, Михеев, Павлов

МПК: B60L 5/24

Метки: состава, токоприемник, электроподвижного

...а кривошип выполнен в виденаправляющей этого ролика,На чертеже изображена схема предлагаемого токоприемника,Токоприемник имеет контактный полоз 1,поддерживаемый системой подвижных рам 2,смонтированных на главных валах 3, на одном конце из которых расположены кривошипы 4, выполненные в виде кулисы. Междукривошипами помешена на я 5, со -единенная валиком 6 со идравлического амортизатора 8, укрепленного шар -нирно на основании 9,Токоприемник работает следующимСоставитель Л, КолоколоваТехред М, Левицкая Корректор Б, Югас Редактор Н. Козлова Заказ 6109/48 Тираж 901 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская нгб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул....

Номер патента: 553134

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Красницкий, Хоперский

МПК: B60L 3/12

Метки: исследования, работы, состава, токоприемнмков, электроподвижного

...3 связана с основанием 4. Снизу к платформе 2 прикреплен вибратор 5. Полоз 6 токоприемника соприкасается с контактным элементом 7, являющимся одним из звеньев параллело граммного механизма. Остальными звеньямиявляются стойки 8 н 9, изготовленные из электронзоляционного материала, папрнмер текстолита, н вал 10, находящийся в подшипниках 11. Вал 10 приводится в движение - 30 поворачивается на некоторый угол - за счетМайтйиковьй Дйяжекий кулйсм 12. КуЛйба совершает колебательные движения, взаимодействуя с вращающимся эксцентриком 13. Вращение эксцентрика осуществляется от электродвигателя 14 через понижающий редуктор 15. Возвратно-поступательные движения контактного элемента 7 и его взаимодействие с полозом 6 (фиг. 3) осуществляются за...

Номер патента: 554178

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Исаев, Каяри, Феоктистов, Чаусов, Чуверин

МПК: B60L 3/04

Метки: защиты, импульсного, постоянного, преобразователя, состава, электроподвижного

...которому подключен датчик 6 напряжения.Преобразователь имеет блок 7 главных ти. ристоров, зашунтированный блоком 8 дио дов, а также блоки 9 и 10 вспомогательных тиристоров. Блок 9 зашунтирован цепочкой, состоящей из последовательно соединенных коммутирующих дросселя 11 и конденсатора 12. К выходу импульсного преобразователя 10 подключены тяговые электродвигатели постоянного тока последовательного возбуждения с якорными обмотками 13 и 14 и обмотками 15 и 16 возбуждения, зашунтированные диодным блоком 17. Выходы системы 18 управ ления соединены с формирователями 19, 20 и 21 импульсов соответственно для блоков 7, 9 и 10 тиристоров, При этом соединение выхода системы 18 управления с формирователем 19 выполнено через логическую схему...

Номер патента: 560773

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Ефремов, Косарев, Коськин

МПК: B60L 15/28

Метки: плавного, скорости, состава, электроподвижного

...от источника питания будет начинаться до окончания процесса разряда конденсатора на нагрузку. В этом случае при включении элементов 8, 10 (9, 11)к нагрузке 2 (3) будет приложена сумманапряжений источника питания и напояжения 30на конденсаторе, оставшегося на нем к этому моменту времени.В режиме перекрытия процессов зарядразряда конденсатора среднее напряжение нанагрузке увеличивается за счет более дли- З 5тельного подключения источника к нагрузке,Причем чем ближе моменты включения элементов 8, 9 и 8, 10 (9, 8 и 9, 11), тембольше среднее напряжение на нагрузке.При предельном сближении моментов вклю 40чения элементов 8, 9 и 8, 10 (9, 8 и 9,11), например, когда они включаются одновременно, весь режим перезаряда конденсатора...

Номер патента: 565844

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Вотчицев, Иньков, Маричев, Озеров

МПК: B60L 1/12

Метки: асинхронных, вращения, вспомогательных, машин, состава, стабилизации, электродвигателей, электроподвижного

...гиристоры, объединенные в три четырехвентильные ячейки 1-3 и подключенные через коммутационный аппарат 4 к обмотке 5 питающего трансформа. тораб. К выходным зажимам ячеек 1-3 подклю. чены асинхронные электродвигатели 7, между двумя фазами которых через контактор 8 может подключаться симметрирующий конденсатор 9,Способ регулирования и стабилизации заклю. чаюется в следующем,При пуске асинхронных электродвигателей 7 вспомогательных машин преобразовательные вентильные ячейки 1,2,3 управляются так, что обеспе. чивают формирование на выходных зажимах трех. фазного регулируемого по величине и частоте напряжения, т.е, работают в режиме непосредственного однофазно-трехфазного преобразователя частоты, В начале пуска на выходе вентильных...

Номер патента: 573385

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Диденко, Кириллов

МПК: B60L 7/22

Метки: переменного, состава, торможения, электрического, электроподвижного

...тяговых двигатепей ускоряется за счет тока, потребляемого иэ тяговой сети при. открытии тиристоровв обратный попупериод фаэного напряжениятрансформатора 9.Вепичина этого тока определяется углом Озапаса инвертирования,Ток направлен согласно с э,д,с, вторичной обмотки трансформатора 9 и течет поцеци элементов 1, 4, 5, 9, 8 и 11,При э.д,с. обмоток 1 и 2 якоря, большей 15э.д.с. трансформатора 9, тиристорный преобразоэвтепь переходит в инверторный режим,Ток напрввпен встречно э,д,с, вторичной обмотке трансформатора 9 и протекает по цеж элементов 1, 4, В, 9, 7 и 11. 20На мвпой скорости движения тиристорныйпреобразователь переключается в выпрямительный режим и осуществляется остановочное торможение. Ток течет по цепи элементов 1, 4, 5, О, 8 и...

Номер патента: 580994

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Бовэ, Дубинский, Николаев, Привалов, Самме

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, последовательнопараллельными, постоянного, состава, тяговыми, электродвигателями, электроподвижного

...7-12 якорей тяговых электродвигателей и нагружен резистором 13.Встречно-параллельные электрические ЗО вентили 14-19 подключены к обмоткам20-25 возбуждения тяговьас электродвигателей,Устройство работает следующим образом, При возникновении боксованиялюбой колесной пары противо- ЭДС обмотки якоря буксующего двигателя,например обмотки 8, увеличивается;,За счет этого ток буксующего тяговогоэлектродвигателя уменьшается и появляется уравнительный ток через обмотки якорей параллельно включеных30тяговых электродвигателей, мостовойвыпрямитель, резистор 13, встречнопараллельные электрические вентили 14-19 и обг.-.ти 20 и 21 возбуждениятяговых электродвигателей. За счетнезначительного изменения тока воэбуж"дения боксующего тягового...

Номер патента: 588147

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Гайдуков, Кузнецов, Филиппов

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, противобоксовочной, состава, электроподвижного

...Вход генератора сброса подсоединен к выходу конъюнктор а, а выход - к установочным входам счетчиков 1 и 3, К цепи управления относятся также последовательно соединенные дизъюнктор 6 и исполнительный орган 8. Исполнительный органы подключен своим входом к выходу дизьюнктора 6.Заказ 2994/4 Изд.124 Тираж 907 Подписное НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Блок частоты предназначен для генерирования частотных сигналов (например, сигналов постояиной частоты),Противобуксовочное устройство работает следующим образом.Сигналы /тг от тахогенераторов поступают в счетчики 1, Одновременно в реверсивные счетчики 3 через коммутаторы 2...

Номер патента: 593947

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Диденко, Кириллов

МПК: B60L 7/22

Метки: состава, торможения, электрического, электроподвижного

...полупериод при открытии тиристоров 3 и 11 ток рекуперации течет от тягового двигателя навстречу ЭДС обмоток трансформатора по цепи: 19 - 21 - 1 - 2 - 3 - 14 - 10 -- 11 - 15 - 6 - 20. В конце первого полупериода О отпираются противофазные тиристоры 8 и 4с опережением угла ди ток двигателя течетсогласно с током сети по цепи: 19 в 21 1 -- 13 - 8 - 9 - 14 4 5 - 6 - 20.В следующий полупериод ток двигателя 2 течет навстречу ЭДС обмоток трансформатора593947 Формула изобретения Составитель Л. Резникова Техред О. Луговая ТиражЫ Корректор А. ГриценкоПодписное Редактор Т. Зубкова Заказ 702/18 ЦН ИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобрегений и открытий 113035, Москва, Ж, Раугвская наб., д. 4 5Филиал ППП Патент, г....

Номер патента: 279697

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Иньков, Исаев, Феоктистов

МПК: B60L 15/08

Метки: плавного, пуска, состава, электроподвижного

...реактор 4, обмотку 2 возбуждения, двигатель 1 и первичную обмотку трансформатора 9 постоянного тока, Запирая силовой тиристор, отключают нагрузку от источника. При этом ток, протекаюший через двигатель 1, обмотку 2 возбуждения50 и реактор 4, под действием ЭДС самоиндукции, замкнется через буферный вентиль 3, а напряженке на двигателе будет равно нулю. Силовой тиристор 6 запирают при помощи конденсатора 7, который предварительно заряжают от постороннего источникаИ и затем, открывая вспомогательный тиристор 8, подключают параллельно силовому тиристору 6. Та. ким образом, к двигателю будет приложено им. пульсное напряжение Од (фиг. 3, д), среднее значе. ние которого пропорционально коэффициенту запоп 60 нения (частоту следования импульсов...