Патенты с меткой «техничес-кого»

Номер патента: 840697

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Бараниский, Вашев

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностирования, состояния, средств, стенд, техничес-кого, транспортных

...фиг.1 изображен предлагаемыйстенд, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1,На основании 1 установлены беговыеЗО барабаны 2, кинематически соединен 840697ные с приводными электродвигателями 3, предназначенные для установки передних колес 4 транспортного средства 5. Задние колеса 6 установлены на подвижные площадки, каждая из которых выполнена в виде заполненного жидкостью замкнутого элас 5 тичного элемента 7, разделенного краном 8 на две полости 9 и 10, Полость 9 через заполнительный кран 11 сообщена с гидравлическим компенсатором 12. На основании 1 установлен также гидроцилиндр 13, полости 14 и 15 которого сообщены соответственно с полостями 9 и 10 эластичного элемента 7. Шнек 16 поршня 17 соединен с одной стороны с датчиком...

Номер патента: 847101

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Корнев, Кузьмин, Сапожников, Столков, Тастанбеков, Эрлих

МПК: G01L 23/00

Метки: аппаратуры, диагностики, дизеля, состояния, техничес-кого, топливной

...ППП Патент. г. Ужгород, хальпевКорректо Подписно едактор Н. Водо аказ 5469/65 ВН 1130 ФилиалБутяг итета СССР открытийя наб., д, 4/5 ул Проектная которого соединен со вторым раздельным входом триггера 5. Второе плечо триггера 5 соединено с переключателем 9 рода измерений, выход которого соединен с измерительным стрелочным прибором 10.Устройство работает следующим обра зом.В момент включения устройства в работу фазовое состояние счетчика 8 может быть любым из возможных и не соответствовать фазовому состоянию двигателя. За фазоВое состояние двигателя приняты положения поршня в верхней мертвой точке (ВМТ), При вращении коленчатого вала двигателя датчиком 7 будут вырабатываться импульсы, соответствующие 30 до ВМТ. По второму входу схема 6...