Патенты опубликованные 23.02.1992
Роторная машина
Номер патента: 1714164
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Гешеле, Грин, Иванов, Кароткиян
Метки: роторная
...рабочие окна 6 во впадинах шестерни 3, нагнетательное 6 и всасывающее 7 окна, замкнутые кольцевые проточки 8; поперечные канавки 9 и 10, канал. 11 подвода уплотнвощей жидкости, зону 12 всасывания и зону 3 нагнетания.Две замкнутые кольцевые проточки 8, раслоложениые а плоскости боковых крь 1- шек 4 наружной шестерни 3, соединены поперечной канавкой 9, оторва расположена в перемычке корпуса между изгиетательиым 6 и всасывающим 7 окнами. К канавке 9 подводится уплетняющаи жидкость через канал 11. На участке внутренней цэаиндрической поверхности корпуса 1, который совпадает с зоной 13 нагнетания, выполнено не менее двух поперечных канавок 10, соединенных с кольцевыми проточками 8, причем первая канавка 10 расположена в канале зоны 13...
Объемная роторная машина
Номер патента: 1714165
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Бельковец
...последние снабжены коллекторами, выполненными в виде канавок; 46 и 47 для камеры 13, 48 и 49 для камеры 14, 50 и 51 для камеры 15 и канавок 52 и 53 для камеры 16,Все коллекторы сообщены посредством выполненных в корпусе 1 каналов 54 и патрубков 55 с емкостями 56, Дополнительно рабочие камеры 13-16 снабжены соответственно уплотнениями 57-60; а каждый замыкатель - уплотнением. 61. Для предотвращения проворачивания вокруг своей оси каждый замыкатель снабжен штифтом 62, размещенным с возможностью перемещения в пазу 63 корпуса 64 каждого из замыкателей. Во всех замыкателях выполнены каналы 65 для сообщения полостей 66 замыкателей с рабочими камерами, Ротор 4 установлен в корпусе 1 с торцовь 1 м зазором. Для крепления роторной машины к опоре...
Выхлопное устройство турбомашины
Номер патента: 1714166
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Воеводин, Котляр, Люсов
МПК: F01D 25/30
Метки: выхлопное, турбомашины
...параметры щели обусловлены минимумом гидравлических потерь в диффузоре. 3 ил. где- длина зоны отрыва пограничного Слоя 7 вдоль наружного обвода 1.Выхлопное устройство работает следующим образом,При течении рабочей среды через осерадиальный диффузорный канал происходит постепенный переход кинетической энергии потока в потенциальную, что вызывает значительные поперечные и продольные градиенты давления, приводящие к образованию зоны отрыва пограничного слоя 7 вдоль наружного обвода 1 диффузора; начиная с точки 6 открыва. После выхода иэ диффузора поток рабочей среды осуществляет поворот в выхлопной камере 3 и выходит через выходной патрубок 4.При наличии щели 5, соединяющей диффузорный канал и пространство камеры 3, вследствие различия...
Масляный картер
Номер патента: 1714167
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Кебурия
МПК: F01M 1/10
...в виде пластинь 1 с центральным патрубком для размещения маслозаборника, поперечными гофрами, причем верхние части центрального патрубка и гофр расположены в плоскости заданного верхнего уровня масла, а патрубок снабжен сквозными пазами, и дополнительную пластину с отверстием для размещения маслозаборника, причем пластина установлена ниже пеногасителя и образует с нижйей частью гофр карманы, а на боковых поверхностях гофр выполнены сквозные продольные прорези.На фиг. 1 показан масляный картер, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Масляный картер 1 с верхним уровнем 2 масла содержит днище 3, отстойник 4 и пеногаситель 5, выполненный в виде пластины 6 с центральным патрубком 7 для размещения маслозаборника 8,...
Глушитель шума
Номер патента: 1714168
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Курышев
МПК: F01N 1/16, F24F 13/24
...штоком, установленный в цилиндре с возможностью осевого перемещения, при этом он дополнительно снабжен перегородкой, размещенной между корпусом и торцовой заглушкой с отверстиями, имеющей криволинейную форму, поршень выполнен полым с отверстиями в одной из стенок, причем выпускной патрубок расположен на периферии корпуса. а одно из отверстий цилиндра примыкает к заглушке. 1 ил,5 патрубки, соосный цилиндр 6 с перфора.цией 11 и отверстием 14, сопряженный с торцовой стенкой 2 корпуса 1, полый порвень 7 со штоком 8, установленный в цилиндре 6 с возможностью осевого перемещения. Цилиндр б со стороны выпускного патрубка 5 снабжен торцовой заглушкой 9 с отверстием 15, впускной патрубок 4 выполнен заодно со штоком 8. а его выходное отверстие...
Электрический фильтр для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714169
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F01N 3/08
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, фильтр, электрический
...поверхности на равном расстоянии от всех коронирующих электродов и подключено к одному из полюсов высоковольтного источника питания, а кпоследнему источнику подключен осадительный электрод.На чертеже показан электрический фильтр для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, продольное сечение.Фильтр содержит фильтровальную поверхность 1, выполненную из металлической сетки в виде двух коа.сиально расположенных газопроницаемых цилиндров, причем нижний торец внутреннего цилиндра, по окружности которого расположена первая часть коронирующих электродов 2, выпол-нен газонепроницаемо, верхний торец внутреннего цилиндра выполнен открытым, зазор между внутренним и внешним цилин,драми с этой стороны перекрыт...
Устройство для фиксации от осевого смещения рабочих лопаток турбомашины
Номер патента: 1714170
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F01D 5/32, F04D 29/32
Метки: лопаток, осевого, рабочих, смещения, турбомашины, фиксации
...силы, воздействующие на степень прижатия хвостовика рабочей лопатки к диску турбомашины, на режиме вращения, следующем за режимом прогревания.Исполнение соседних цилиндрических пальцев из материалов, коэффициенты линейного расширения которых не равны друг другу и одновременно с этим превосходят коэффициенты линейного расширения материала соответствующей лопатки и материала диска турбомашины, необходимо с целью получения различного воздействия . на степень прижатйя хвостовиков соседних лопаток к диску турбомашины. Это, в свою очередь, приведет к различию в квазисобственных частотах соседних лопаток и, следо вательно, к взаимному демпфированию их колебаний.Наличие на соседних пальцах (в зоне контакта хвостовика и диска)...
Система регулирования охлаждения двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением
Номер патента: 1714171
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Гонсиор, Пустейовскы
Метки: внутреннего, воздушным, двигателя, охлаждением, охлаждения, сгорания
...которого установлен полый тройник 28. Осевое расстояние между перепускным окном 26 и перепускным отверстием 27 равно величине максимального хода термостата 24, Циркуляция потока масла в смазочную систему двигателя происходит через входное отверстие 34 и выходное отверстие 29 узла 4, а через выпускное отверстие ЗЗ промежугочного распределительного узла 4 подается в масляный радиатор 5, Впускное отверстие 15 регулировочного клапана 2 сообщается через трубопровод 30 с системой смазки двигателя. Трубопровод 31 сообщает выпускное отверстие 16 регулировочного клапана 2 с впускным патрубком полого тройника 28 промежуточного распределительного узла 4, К выпускному патрубку полого троиника 28 подсоединен через трубопровод 32 подводящий канал...
Турбокомпаундный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1714172
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Борисов
МПК: F02B 37/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, турбокомпаундный
...вала и устройством 9 охлаждения объемного нагнетателя 8, выполненным в виде отключаемого вентилятора с кожухом 10, в который заключен объемный нагнетатель 8. Между выходным патрубком объемного нагнетателя 8 и впускным грубопроводом 1 установлен двухсекционный теплообменник с. жидкостно-воздушной секцией 11 и воздуха-воздушной секцией 12 и перепускным каналом 13 в обход теплообменника. На входе в перепускной канал 13 установлена управляемая заслонка, причем жидкостно-воздушная секция 12 теплообменника подключена к системе охлаждения двигателя, Количество турбинных ступеней соответствует количеству выпускных органов каждого цилиндра 2 двигателя, и турбины могут быть размещены на одном валу с передачей потока мощности на коленчатый...
Силовая установка с двигателем внутреннего сгорания и утилизационной турбиной
Номер патента: 1714173
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Азбель, Васильев, Дивинский, Зубрилин, Моргулис
МПК: F02B 37/00, F02G 5/00
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, силовая, турбиной, утилизационной
...газов при постоянномобъеме Ч = сопи, в-третьих, выпуск нагретого воздуха к утилизационной турбине 11,Наличие заслонок (клапанов) позволяет при передаче теплоты и повышении температуры воздуха одновременно осуществить повышение давления без затраты дополнительной энергии (как известно, в турбине срабатывает, в основном, перепад давлений). Таким образом, на утилизационной 5 10 15 20 25 30 35 40 45 турбине 11 имеется возможность получить до 10% мощности двигателя, не создавая в газопроводе двигателя 1 дополнительных насосных потерь. Привод 14 заслонок 12 и 13 на входе и выходе может осуществляться механическим, гидравлическим или электрическим устройствами, в том числе и непосредственно от коленчатого вала 2.На входе в...
Способ работы двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714174
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F02B 43/08
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания
...прокрутку и пуск двигателя 1, включая подачу топлива через форсунку 33 и воздуха - через газификатор-увлажнитель 10. При этом дроссельная заслонка 7 прикрывается, а заслонкой 6 регулируется подача воздуха в двигатель.По мере прогрева двигателя дроссельная заслонка 7 устанавливается в рабочее положение и датчиком 20 через регулятор 21 устанавливается режим газификации легких фракций с температурой кипения 85 - 200 С при постоянной температуре на выходе контактной эоны 15, равной сумме температур равновесного испарения легких и средних фракций при выходе фракций до 30 по массе к исходному топл.иву и разнице температур фаз 5 - 25 С.Взаимодействие газообразной и жидкой (рециркулята) фаз осуществляется с помощью насадки 18 при...
Поршень двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714175
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Ветошкин
МПК: F02B 75/04
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
...5 поршня 1, Между днищем поршня 1 и торцам вставки 2 размещен энергоаккумулирующий элемент, выполненный в виде сильфона 8, наполненного сжатым газом.Поршень работает следующим обра зом.В исходном положении вставка 2 прижата сильфрном 8 к кольцу 6. С началом работы двигателя в такте сжатия при приближении к верхней мертвой точке происхо дит воспламенение введенного в цилиндр топлива.Это вызывает скачкообразный рост температуры и давлейия продуктов сгорания, Когда их давление превысит давление газа 20 в сильфоне, начнется его сжатие, Поршень 1 движется по вставке 2 вниз, При этом она отрывается от кольца 6. При движении шатуна 5 вниз вместе со вставкой 2 сильфон 8 разжимается до тех пор, пока вставка 2 не 25 сядет на кольцо 6Физическая...
Комбинированный корректор топливоподачи
Номер патента: 1714176
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Горшков, Крутов, Марков, Парфенов
МПК: F02D 1/00, F02D 23/02
Метки: комбинированный, корректор, топливоподачи
...в стенке поршня со стороны большего основания осевой конической внутренней полости. При этом конусность 15 стакана и полости поршня составляет 4-5.На фиг, 1 представлен комбинированный корректор топливоподачи, общий вид; на фиг. 2 - расчетные зависимости положения 2 штока корректора от вязкости ц топ лива при различных углах а конусности; наФиг, 3 - расчетные зависимости положения 2 штока корректора и 2 втулки от давления Ртоплива в междроссельной полости .при различных углах а конусности; на фиг. 4 25 - расчетные зависимости ширины дканалаламинарного дросселя от положения 2 вт втулки при различных углах а конусности,Пневматический чувствительный элемент 1 имеет полость 3, сообщенную с впу 30 354050 скным трубопроводом дизеля (не...
Устройство автоматического регулирования топливоподачи транспортного дизеля
Номер патента: 1714177
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Бутов, Горшков, Крутов, Марков, Парфенов
МПК: F02D 1/04
Метки: дизеля, топливоподачи, транспортного
...рычага 39 управления на упоре 41 максимальной частоты вращения ( аупр = Йупр 1 = Й упр пред) И рабатЕ На РЕжИМаХ ППном И Рк = Рк 1 = Рк ном РЕйКа топливного насоса неподвижна. При этом4) с малой степенью неравномерности д = 10:0,5 - 1 , соответствующая положению ос= (Х упр пред.Задание механиком-водителем транспортной машины скоростного режима рабо 20 30 увеличивается давление топлива в междроссельной полости 69 вязкостного ЧЭ. 50 формируется внешняя характеристика аз --а 1, соответствующая работе дйигателя на дизельном топливе, Точка а 1 соответствует номинальному режиму работы двигателя на дизельном топливе. Увеличение частоты вращения выше пном приводит к перемещению рейки влево на уменьшение подачи топлива, При этом формируется...
Трехрежимный регулятор частоты вращения автомобильного дизеля
Номер патента: 1714178
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Блаженов, Кондаков, Сахаров, Скобелкин, Хрящев
МПК: F02D 1/04
Метки: автомобильного, вращения, дизеля, регулятор, трехрежимный, частоты
...кинематическая схема регулятора;,на фиг. 2 - его статические характеристики при различных положениях рычага управления (К - координата дозирующего органа, С - частота вращения, Х - координата рычага управления).На приводном валу 1 установлен центробежный датчик, состоящий иэ крестовины2 и грузов 3, воздействующих на подвижную муфту 4, опирающуюся на силовой рычаг 5, который шарнирно связан с рычагом б управления и через шарнир 7, пружину 8 промежуточных скоростных режимов ирегулируемый упор 9 - с промежуточным рычагом 10, имеющим профилированный выступ 11, а также через тягу 12 связан с рейкой 13 топливного насоса высокого давления, и через регулируемый упор 14 с помощью стартовой пружины 15, закрепленной в корпусе, прижат к...
Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714179
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Захаров
Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра
...в перемычках между парами отверстий под впускные и выпускные клапаны и в перемычке между отверстиями под выпускные клапаны и сообщены с каналами охлаждения колодца, Кроме того колодец для установки топливной форсунки выполнен в перемычке между отверстиямипод выпускные клапаны и наклонен под острым углом в направлении этих клапанов. На фиг. 1 изображены отверстия.для впускных и выпускных клапанов и перемычки между ними, а также полости и каналы для охлаждения головки; на фиг. 2 - колодец для установки топливной форсунки. Головка цилиндра представляет собой отливку с впускными и выпускными каналами, В днище 1 размещены отверстия 2 и 3 для впускных. клапанов и отвеостия 4 и 5 для выпускных клапанов. Центры отверстий 2 - 5 образуют...
Способ регулирования теплового режима поршня двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1714180
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F02F 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, поршня, режима, сгорания, теплового
...поворота коленчатого вала; на фиг. 2 - ДВС с температурными полями распределения температур в головке, разрез; на фиг.3 - блок-картер с электромагнитной катушкой и системой генерации импульсов высокого давления, разрез,На кривой 1 фиг. 1) показана зависимость удельного конвективного теплового потока в цилиндре двигателя от угла поворота коленчатого вала. На кривой 2 (фиг. 1) показана зависимость удельного конвективного теплового потока в цилиндре двигателя при действии магнитного поля на сажистые частицы от угла поворота коленчатого вала.Под действием конвективной составля 25 30 35 Максимальная величина конвективного теплового потока (кривая 1 на фиг. 1) наВодится в диапазоне 18 - 22 поворота колен; чатого вала двигателя и величина его...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714181
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Низовкин
МПК: F02M 19/08, F02M 29/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...и гамагениэирующиеканавки, выполненные на наружной поверхности бальшсца ди оуэара, снабжен электрической нагревагавай спиралью, а 35гамагенизирующие канавки образуют винтовую непрерывную поверхность на расширяющейся части большого диффузара иимеют о поперечном сечеии форму логической спирали, Электрическая нагревательная. 5спираль размещена внутри гомосеизирующих каавск и снабжена дистанционнымикольцевыми изоляторами, расположеннымив гомогенизирующих канавках в шахматномпорядке относительна смежных витков винтавай поверхности.На фиг. 1 изображен карбюратор дляДВС, разрез: на фиг. 2 - разрез А - А нафиг, 1.Карбюратор содержит корпус 1 с проточным каналом 2, имеющим малый 3 ибольшой 4 диффузоры, На расширяющейсячасти последнега...
Система питания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1714182
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F02M 25/032
Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания
...подающим каналом распылителя, а запорный орган регулирующего элемента установлен в трубопроводе подачи пара между выходом парогенератора и соплом Лаваля.На чертеже изображена система питания ДВС.Система питания содержит карборатор, в корпусе 1 которого выполнен проточный канал 2, имеющий большой и малый диффузоры 3 и 4 и дроссельную заслонку 5, установленную на приводном валике 6, и распылитель 7 с выходным окном, сообщенным с проточной частью малого диффузора 4, и с топливоподводящим каналом 8, и устройство подачи водяного пара, имеющее парогенератор 9, установленный на выхлопном трубопроводе (не изображен) и имеющий сообщенный с входом подводящий трубопровод 10, подключенный к водяному баку 11, и сообщенный с выходом...
Система подачи криогенного топлива дизельного двигателя
Номер патента: 1714183
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Зеркалий, Кайдалов, Кудряш
МПК: F02M 53/00
Метки: двигателя, дизельного, криогенного, подачи, топлива
...мембраны 13 и 14, разделенные термоизолирующим вкладышем 15 с образованием приводной 16 и нагнетательной 17 полостей. Погружной насос 2 последовательно соединен с электроприводом 3, блоком 18 управления и датчиком 19. Приводная полость 16 мембранного насоса 4 сообщена с баком 11 через дроссель 20, Нагнетательная полость 17 мембранного насоса 4 сообщена через обратный клапан 21 с линией питания криогенного контура питания с одной стороны, а с другой через обратный клапан 22 - с подыгольной полостью форсунки 5 закрытого типа,Система подачи криогенного топлива дизельного двигателя работает следующим образом,Погружной насос 2, приводимый электроприводом 3, нагнетает криогенное топливо из топливного бака 1 через клапан 21 в нагнетательную...
Электронная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1714184
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Сигалов
МПК: F02P 3/06
Метки: внутреннего, двигателей, зажигания, сгорания, электронная
...конденсатор 8 успевал зарядиться даже при максимальной частоте вращения коленвала двигателя, Этим условиям удовлетворяет длительность импульса на информационной шине контакта прерывателя 14 1,5 - 2,0 мс.Начиная с момента появления импульса на выходе прерывателя 14 происходит разряд конденсатора 26 через диод 27, управляющий переход тиристора 10 и резистор23, Резистор 24 выбирается достаточно большим, так как постоянная времени цепи заряда конденсатора 26 определяет защищенность системы зажигания от дребезга контактов прерывателя. В случае формирования импульса на информационной шине контакта прерывателя 14 электронным устройством (например, одновибратором) резистор 24 может быть заменен диодом, анод которого подключен к...
Устройство для увлажнения воздуха
Номер патента: 1714185
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Лысенков
МПК: F02P 9/00
Метки: воздуха, увлажнения
...выходной - с подводящимпатрубком, а распылитель установлен в воздушной магистрали,На чертеже представлена схема устройства для увлажнения воздуха ДВС,Устройство для увлажнения воздуха содержит емкость 1 с охлаждающей жидкостью, ймеющую подводящий 2 и отводящий3 патрубки, воздушную магистраль 4 и распылитель 5, диффузор 6 с коллектором 7 ицилиндрическую камеру 8 с установленным35 40 45 При работе двигателя на малых и близ 50 5 10 15 20 25 30 в ней подпружиненным поршнем 9, выполненным с кольцевой проточкой 10 и параллельно расположенными каналами 11, к которым подключены входные 12 и выходные 13 трубопроводы. Диффузор 6 установлен в воздушной магистрали 4, его коллектор 7 подсоединен к цилиндрической камере 8, входной...
Волновая энергетическая установка
Номер патента: 1714186
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Белобородов
МПК: F03B 13/12
Метки: волновая, энергетическая
...е нижняя часть 4 установлена с эбзмажйостью перемещения вдаль направляющих 12. поршневая полость пиевмоцилиндра 8 сообщена с потребителем и пиевмоаккумулятором 5 через дополнительные управляемые напорные клапаны 13 и 14, линии управления которых свяэвны с поршневыми полостями вертикальнога 8 и ериэонтального 7 пневмогидроцилиндров,Волновая энергетическая установка.работает следующим образом.Набегающие на волновую энергетическую устайовку волны, попадая в волноприемиую камеру 1, вызывают в ней периодические повышения и понижения давления находящегося там воздуха, поступающего к потребителю(не показан). Кроме того, волны, воздействуя на переднюю стенку корпуса 2, вызывают ее колебания, способствующие изменению давления. При этом при...
Механизм поворота лопастей ветродвигателя
Номер патента: 1714187
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Мокрушин
МПК: F03D 7/06
Метки: ветродвигателя, лопастей, механизм, поворота
...ветродвигателя на оптимальные углы относительно направления движения ветра производится приводным устройством, используя энергию ветра, Механизм поворота лопастей устанавливает лопасти под оптимальным углом к осредненной величине направления движения воздушного потока, интегрируя все возможные порывы случайных отклонений; Отпадает необходимость иметь внешний источник электроэнергии.За счет применения двух пар передаточных шестерен в цепи горизонтальных валов возможно наиболее целесообразное передаточное отношение в этих парах, ис-, ходя из габаритов шестерен и минимальных усилий в валах, а также рациональное распределение сил в кинематической цепи лопасть - двухступенчатая шестерня:На чертеже изображен механизм поворота лопастей в...
Опорный узел ротора ветродвигателя
Номер патента: 1714188
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Арышев, Кущенко, Лебедев, Черный
МПК: F03D 11/00
Метки: ветродвигателя, опорный, ротора, узел
...при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к ветроэнергетике, может быть использовано в ветродвигателях свертикальной осью вращения ротора и является усовершенствованием опорного узла ротора ветродвигателя по авт, св. й. 1423778,Целью изобретения является повышение КПД и надежности,На чертеже представлен опорный узел ротора ветродвигателя.Опорный узел ротора ветродвигателя состоит из основания 1, емкости 2, заполненной жидкостью 3. В емкости 2 размещен понтон 4, который имеет открытую со стороны основания 1 полость 5. заполненную газом. Узел снабжен двумя постоянными магнитами б и 7 и размещенной между ними соосно с емкостью 2...
Аксиально-поршневой насос-пульсатор
Номер патента: 1714189
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F04B 1/12
Метки: аксиально-поршневой, насос-пульсатор
...и взаимодействующими с серповидными окнами распределителя, разделенными перемычками, крышку с окнами нагнетения и всасывания, а распределитель снабжен механизмом перемещения и установлен на оси, связанной с механизмом перемещения распределителя, причем угловой размер окон всасывания и нагнетения крышки корпуса: где а - угловой размер окон всасывания и нагнетания крышки корпуса;а, - угловой размер перемычки распределителя;б - ширина окон всасывания и нагнетания.Недостатком известного. поршня явля 5 10 15 20 невого насоса-пульсатора; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.2; на фиг.4 - демпфирующее устройство.Аксиально-поршневой насос-пульсатор состоит из блока цилиндров 1, распределителя 2, установленных в...
Насос
Номер патента: 1714190
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Логиновский, Медингер, Нугаев
МПК: F04B 17/04
Метки: насос
...корпуса 1 за выходным патрубком 18. Жидкость через обратный клапан 19, входной патрубок 17, решетку 21 15, поступает в кольцевой рабочий канал 3 и заполняет пространство между парами магнитных шаров и неподвижной парой магнитных шаров 5. Вращаясь, пр.иводные электромагниты 6 будут перемещать пару 20 магнитных шаров 4, которые вытесняет жидкость через решетку 21 в выходной патрубок 18, через обратный клапан 20 к потребителюю.Ведомая приводными электромагнита ми пара магнитных шаров 4 продолжая перемещение в сторону неподвижных магнитных шаров 5, удерживаемых тормозными электромагнитами 8 войдет в контакт с ними. При этом вилка 7 нажмет на конеч ный выключатель 9 и отключит тормозной электромагнит 8. Пара магнитных шаров 5 освобожденная...
Насос с тепловым приводом
Номер патента: 1714191
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Астафуров, Голованов, Загар, Иванов, Исаичев, Краев, Никитин, Чернобаев
МПК: F04B 43/00
Метки: насос, приводом, тепловым
...из материала с высокой теплопроводностью и снабжена постоянным магнитом 10. Насосная камера 3 снабжена всасывающим 11 и нагнетательным 12 клапанами, Корпус 20 25 1 снаружи изолирован теплоизоляционным покрытием 13.Насос работает следующим, образом, В первоначальный момент в приводной камере 2 создается разрекение за счет того, что тепловая труба 5 отводит тепло в окружающуюю среду до тех пор, пОка температура капиллярно-пористого стержня-испарителя 6 не выравнивается с температурой окружающей среды и весь пар не сконденсируется 30 35 в камере и центральная часть гибкого разделителя не сядет на стержень-испаритель б ( состояние насоса при этом изображено на правой половине чертежа). Выполнение охлаждаемой стенки в виде испарительной зоны...
Мембранный компрессор
Номер патента: 1714192
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Терентьев
МПК: F04B 45/04
Метки: компрессор, мембранный
...каналах невозвратных клапанов.На чертеже изображен мембранныйкомпрессор в момент завершения всасывания.Компрессор содержит электродвигатель 1, на валу 2 которого установлены эксцентрики 3 с возможностью вращения в. толкателях 4, На толкателях установленычашеобразные выступы, в которых выполнены всасывающие окна 6, закрываемые клапанами 7. Клапаны могут перемещаться понаправляющим 8 стопорной шайбы 9. Стопорные шайбы, имеющие отверстия 10, прижимают мембраны 11 к чашеобразнымвыступам 5, Другой край мембран 11 прижат кольцами 12 к крышкам 13, имеющимнагнетательные каналы 15, соединяющиерабочие камеры с ресивером 14.Компрессор работает следующим образом,При вращении вала 2 электродвигателя1 вращаются эксцентрики 3 в толкателях 4, приводя...
Скважинная штанговая насосная установка
Номер патента: 1714193
Опубликовано: 23.02.1992
МПК: F04B 47/02
Метки: насосная, скважинная, штанговая
...уплотнение 17 и обратный клапан 18. Дозатор 8 выполнен с уплотнением 19. Контейнер 5 с дозатором 8 химреагента опирается на забой скважины 2 опорным трубчатым элементом 20, имеющим в нижней части впускные отверстия 21.Контейнер 5 с дозатором 8 химреагента и опорным трубчатым элементом 20 вместе с колонной насосных труб опускается в обсадную колонну скважины 2 благодаря контакту упора 16 всасывающего патрубка 11 в крышку 6 контейнера 5,Скважинная штанговая насосная установка работает следующим образом.Скважинная штанговая насосная установка собирается на устье скважины (фиг,1). В контейнер 5 заливается химреагент, и установка спускается в скважину 2 на колонне насосных труб до упора опорного трубчатого элемента 20 на забой скважины....