Патенты опубликованные 30.12.1983

Номер патента: 1064022

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Губа, Лукьянов, Ситник

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...его внутреннюю полость на зорцовые и промежуточную изолирован ные камеры шумоглушення, и по меньшей мере три расположенные в камерах перфорированные трубы: впускную, выпускную и промежуточную, связывающую крайние торцовые камеры, впускная труба на перфорированном участке выполнена с выступамн в поперечном сечении и снабжена кожухом.Впускная труба может быть снабжена отражательным экраном,установленным в торцовой камере корпуса на выходе иэ трубы и с зазором отно сительно ее торца.Отражательный экран выполнен в виде набора шайб, размещенных с зазором одна относительно другой, причеи все шайбы, кроме ПоСледней по потоку, снабжены отверстиями.На Фиг. 1 показан общий вид глушителя, рйзрез;.на фиг. 2 " узел 1 на Фиг 1 вариант выполнения...

Номер патента: 1064023

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Дедков, Дедусенко, Овечкин

МПК: F01N 1/08

Метки: глушитель, шума

...сгорания, содержащем вихревую камеру с 25 тангенциальным патрубком, связанную со смесительной камерой и камерой ,выпуска, расположенной вокруг смеси- тельной камеры и снабженной танген,циальным отводящим патрубком, сме сительная камера выполнена цилиндрической Формы со стенкой из пористого материала и снабжена цилиндрическим кожухом с тангенциальным патрубком подвода жидкости, расположенным соосно и с зазором относительно смесительной камеры, а камера выпуска снабжена направляющим дефлектором, расположенным соосно и с зазором относительно цилиндрического кожуха.На чертеже показан глушитель,. 40 продольный разрез. Устройство включает вихревую камеру 1 с патрубком 2 тангенциального подвода газа, смесительную камеру 3, 45...

Номер патента: 1064024

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F01P 3/02

Метки: силовая

...ее блока, причем с целью обеспечения возможйости применения унифицированных пусковых двигателей, надизелях жидкостного и воздушногоохлаждения трубопроводы подвода иотвода охлаждающей жидкости пускового двигателя подсоединены к топливному баку и образуют замкнутыйконтур циркуляции охлаждающей жидкости через бак и рубашку охлаждения блока пускового двигателя.В контур циркуляции может быть 25включен насос с приводом от пускового двигателя 1 .,Однако при работе пускового двигателя дизельное топливо, используемое в качестве охлаждающей жидкости,нагревается.Цель изобретения - сокращениевремени запуска путем использованияпотерь тепла пускового двигателя всистему охлаждения., 35указанная цель достигается тем,что дизель снабжен...

Номер патента: 1064025

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Дмитриевский, Теремякин

МПК: F02M 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...клапан 15, Карбюраторснабжен дополнительным распылителем16, который установлен в задроссельном пространстве 17 и сообщен спроточным отверстием 18 в,седле бклапана, Во фланце 11: выполнено отверстие 19, расположенное напротивотверстия 18. Камера 4 разделеназапорным органом на подмембраннуюи надмембранную полости 20 и 21 соответственно, при этом полость 20,расположенная между запорным орга"ном и седлом б, соединена с нагнетательной магистралью 2. Ио втулке 9 выполнено калибровочное отверстие 22, расположенное напротивпроточного отверстия 12 в седле 5,а распылители 13 и 16 снабжены калибровочными отверстиями соответственно 23 и 24, Проходное сечениеотверстия 22 меньше проходного сечения отверстия 23, Ускорижельныйнасос 1 снабжен...

Номер патента: 1064026

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Куликов, Соболь

МПК: F02M 51/02

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, сгорания, топлива

...к шине сброса в нулевоесостояние реверсивного счетчика 10.Вход реверсивного счетчика 10 соединен с выходом второй схемы ИЛИ 12управляющего счетного блока. Пря,вые выходы двоичных ячеек реверсив-.ного счетчика 10 соединены с входами третьей схемы ИЛИ 13 управляющего счетного блока. Инверсный выходтретьей схемы ИЛИ 13 подключен квходу схемы 14 выхода, выполненнойв виде последовательно соединенныходновибратора 15, усилителя 16 иэлектромагнитного .клапана 17. Первыйи втОрой входы второй схемы ИЛИ 12подключены к выходам соответственнопервой схемы И 18 и второй схемыИ 19. Первые входы первой И 18 ивтррой И .19 схем соединены с выходами соответственно неуправляемого20 и, управляемого 21 генераторовимпульсов. Вторые входы первоЮ схемы И...

Номер патента: 1064027

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Соколов

МПК: F02M 51/06

Метки: форсунка, электромагнитная

...работает следующим образом. 60Топливо от насоса высокого давле- . ния ( НВД 1 поступает во внутреннюю полость фораунки 5, ограниченную сильфоном 12, и.по зазору между иг.- лой 8 и катушкой электромагнита 10 65 в полость распылителя 7. При подаче электрического импульса на катуш-ку электромагнита 10 игла 8, преодолевая , усилие пружины 9 и давление топлива, поднимается, открывая сопловые отверстия, в результате производится впрыск топлива в камеру .3 сгораниягде перемевжвается с воздухом и сгорает, Характер смесеобразования и сгорания зависит от положения распылителя 7. Во внутреннейполости форсунки 5 вследствие подачи топлива от НВД создается давление, перемещающее распылитель 7 вниз.Регулирование давления в полостиосуществляется...

Номер патента: 1064028

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Гринсберг, Лемберг, Скаженик, Соболь, Сурженко

МПК: F02M 55/00

Метки: аппаратуры, дизеля, нагнетательный, топливной, трубопровод

...иагнетательный трубопровод топливной аппаратуры для дизеля, содержащий уплотнительный элемент с цилиндрической частью и конусом и топливный канал 1.Недостатком этого трубопровода . является низкая надежность из-за наличия в нем концентраторов нанряжейий, обрафованных на стыках. ступеней канала переменного сечения. Цель изобретения - повввение надежиости,Указанная цель достцгается тем,что в нагнетатрльном трубопроводетопливной аппаратуры для дизепя,содержащем уплотнительный элементс цилиндрической частью и конусоми топливный канал, последний в зонеуплотнительного элемента выполненв виде эллипсоида, малая ось которого равна 1,5-1,75 диаметра канала,а болыаая ось равна 2,0-2,2 малойоси эллипсоида, ври этом малая осьрасположена на...

Номер патента: 1064029

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Злобин, Лобойко, Маркович, Поляков, Трембовлер, Шабадаш

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, насос, топливный

...содной стороны с надплунжерным объе- б 5 мом через нагнетательный клапан и подакщий канал, а с другой стороныс трубопроводом высокого давления, и разгрузочный канал, входное отверстие которого подключено к цилиндрической камере вьаае нагнетательного клапана, а выходное взаимодействует с дополнительной отсечной кромкой плунжера, дополнительно снабжен зам-. кнутой разгрузочной полостью, выполненной с возможностью поочередного сообщения с разгрузочным каналом через дополнительную отсечную кромку плунжера при нахождении его в верхнем положении и с полостью низкого давления при нахождении плунжера в нижнем положении.Замкнутая разгрузочная полость выполнена в плунжере или в корпусе.На фиг. 1 схематически изображен топливный насос с...

Номер патента: 1064030

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Марышев, Мельников, Шелудько

МПК: F02P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, зажиганием, защиты, магнето, сгорания

...причем переключакщий элемент выполнен на симисторе, подключенном параллельно первичной обмотке магнето, вывод времязадающего конденсатора, соединенный1 О с первым резистором, подключен ккатоду стабилитрона, анод которогоподключен к другому контакту датчикааварийного давления масляной магистрали, а управляющий электрод симис 15 тора подключен к точке соединениявремязадающего конденсатора и второго резистора.На чертеже показана электричес"кая схема системы защиты двигателя,внутреннего сгорания с зажиганиемот магнето,Система содержит магнето 1, си"мистор 2, диод 3, стабилитрон 4,первый и второй резисторы 5 и б,25 времязадающий.конденсатор 7 и датчик8 аварийного давления, Магнето 1содержит первичную обмотку 9, искрогасящий...

Номер патента: 1064031

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Добряков

МПК: F03B 1/00

Метки: турбодвигатель

...связанной с дросселем, 501На чертеже изображена схематурбодвигателя.Турбодвигатель содержит устанОвленное в корпусе 1 рабочее колесо2 турбины, подсоединенный к корпусу1 канал 3 подвода воды и струйныйаппарат, активное сопло 4 которогоподключено к источнику рабочей среды(не показан), а пассивное сопло 5гидравлически связано с отводом 6 60турбины. Турбодвигатель снабженобводниж каналом 7 с дросселем 8, ипассивное соцло 5 связанос отводсм6 турбины посредством канала 7, активное сопло 4 установлено в канале,65 3 подвода воды и снабжено игольчатым клапаном 9, а отвод в - подпружиненной мембраной 10, кинематически связанной с дросселем 8. Турбодвигатель имеет также сливной канал 11.Турбодвигатель работает следующим образом.При...

Номер патента: 1064032

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Болотников, Разумовская

МПК: F03B 11/00

Метки: веса, гидротурбины, колеса, лопасти, рабочего

...определяют путем последовательного перемещения груза вдоль оси лопасти и средней опоры с освобождением ее междуперемещениями, и по величинам перемещений опоры и груза судят о смещении фактического центра 45 тяжести лопасти.На фнг. 1 показано устройство для реализации предлагаемого способа; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; 50 на фиг. 4- расчетная схема определения веса лопасти.Устройство для определения веса лопасти 1 рабочего колеса гидротурбины содержит опоры 2,3 и 4 и основание 5, установленное на направлякщие б и среднюю опору 3, Жесткой тягой 7 основание связано с кронштейном 8, установленным на плите 9. На свободном конце тяги выполнена резьба, и она имеет гайки 10 и 11, 60 при помаци которых...

Номер патента: 1064033

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Пылаев, Сапожникова, Шарапов, Янковский

МПК: F03B 11/04

Метки: гидромашины, колеса, лопасть, рабочего

...рабочего колеса гндромашнны с .буртом на периферйи, 5 выполненные эаподлицо с торцси лойасти, и распаложеннна нормально к ее, поверхности на тыльнрй стороне Ц .Недостатком известной конструкции является возможность развития кави-, 10 тации на некоторых режимах работы гидромашины.Цель изобретения " повыаение эксплуатационной надежности путем . снижения кавйтацнонной эрозии, 15Указанная цель достигается .тем, что бурт имеет длину, составляющую 0,4-0,5 хорды лопасти в пернфернйнсм сечении, и высоту 0,7-0,6 максимальной толщины лопасти в том же сечении.Йа фиг. 1 представлена лопасть, вид на торец; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1..Лопасть 1 рабочего колеса гидро" машины имеет бурт 2 на периферии, выполненный заподлицо с торцом...

Номер патента: 1064034

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Войцеховский

МПК: F03D 1/00

Метки: ветроколесо

...изобретения - повьаФние прочности.поставленная цель достигается тем, что каркас выполнен иэ стержней, имеет форку конуса, обращенного основанием к ветру, и закреплен на ступице, а етержни, образунвие боковую поверхность, конуса, расположены 35 внутри лопастейвдоль их продольных осей.На фиг. 1 изображена схема веВроколеса; на фиг.,2 - сечение А-А на фиг. 1; на Фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; ;9 на фиг. 4 -разрез.В-В иа фиг. 1.Ветроколесо содержит ступицу 1 и лопасти 2, снабженные силовьи каркв-,сом, выполненным из стержней 3 и 4, каркас имеет фориу конуса, обращен-, ного основанием к ветру, и закреплен на ступице 1, а стержни 4, образующие боковую поверхность конуса, расположены внутри лопастей 2 вдоль их продольных осей.Ветроколесв...

Номер патента: 1064035

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Зверев

МПК: F03D 3/00

Метки: ветроколесо

...15 размещенную на вертикальном валу полую втулку и установленные на ней лопасти, снабжено устройством для подачи и сливажидкости, выполненным в,виде оообщенных с полостью втулки ,.2 Я коллекторов, один из которых снабжен гибким подводящим трубопроводом, адругой - отводящим и расположен под втулкой.Втулка ветроколеса снабжЕна распо ложенными в верхней и нижней частях обратными клапанами, а коллекторы . установлены на валу с возможностью осевого перемещения и взаимодействияФс клапанами. 30На фиг, 1 показано ветроколесо, установленное в башне, разрез; на фиг. 2втулка, разрез.; на Фиг. 3- устройство для подачи жидкости; на фиг. 4 - то же, для слива жидкости.Ветроколесо содержит размещенную на вертикальном валу 1 полую втулку 2 и...

Номер патента: 1064036

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Минасбекян

МПК: F03D 3/00

Метки: вертикальный, ветродвигатель

...в нем подпружиненной пластины,а захват - в видеподпружиненногоштифта, установленного с возможностьюперемещения ст одной стенки кронштейна до другой.На фиг. 1 представлена схемавертикального ветродвигателя 1 нафиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг. 3 - упор с открытым захватсм;на фиг. 4 - то же, с закрытымзахватом,Вертлкальный ветродвигатель содержлт горизонтальное основание 1,установленную на нем ступицу илопасти с циклическим изменением 45углов установки, выполненные в видепарусов 2 с мачтами 3. Ступица выполнена в виде горизонтальногодиска 4, расположенного непосредственно на основании 1 и снабженногоупорами с захватами, и нижние концы мачт 3 шарнирно закрепленыв диске 4, а верхние взаимодействуют с захватами, каждый упор выполнен в виде...

Номер патента: 1064037

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Шевченко

МПК: F03D 7/00

Метки: ветродвигатель

...того, ветродвигатель снаб он дополнительными демпферами и кинематическими связями, причем кривошипы всех кривошипно-шатунных мехакривошипы всех кривошипно-шатунныхмеханизмов имеют смещенные относительно друг друга фазы углов поворота. 2низмов имеют смещенные относительнодруг друга фазы углов поворота.На фиг. 1 изображена схема ветродвигателя; на фиг. 2 и 3 - виды пострелкам А и Б на фиг. 1 соответственно.Ветродвигатель содержит ветроколесо 1, установленное на поворотнойопоре 2, соединенной посредствомкинематической связи с демпфером 3колебаний, закрепленным на неподвиж"ном основании у опоры 2. Кинематичес"кая связь выполнена в виде валика 4с закрепленным на нем диском 5, связанного с последним и демпфером 3кривошипно-шатунного...

Номер патента: 1064038

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Попов

МПК: F03D 7/02

Метки: ветродвигателя, головка, поворотная

...располОженными на ней пружинами,контактирующими с упорами и балкой.На фиг. 1 показана поворотнаяголовка,внд сбоку; на фиг. 2 - тоже, вид сверху.Поворотная головка ветродвигателясодержит горизонтальную хвостовуюбалку 1, соединенную с корпусом 2головки, и вертикальное поворотноеоперение 3, симметрично подпружиненное пружинами 4 с двух .сторон отбалки 1. Балка 1 соединена с корпусом 2 головки при помаци шарнира 5,а корпус 2 снабжен двумя упорами 6и соединенной с ними дугообразной 45направляющей 7 с расположенными наней пружинами 8, контактирующими с.упорами 6 и балкой 1.На конце хвостовой балки 1 раэме-щены упоры 9 и 10. Упоры 9 и 10 50 соединены между собой дугообразной направляющей 11 с расположенными на ней пружинами 4. Оперение 3...

Номер патента: 1064039

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Попов

МПК: F03D 9/00

Метки: ветроустановка, тепловая

...соединенными между собой. Кроме того, ветроколесо и силовая трансмиссия соединены между собой при помощи 40 угловой магнитной передачи, ведущее колесо которой закреплено на ветроколесе, а ведомое - на валу трансмиссии.На чертеже изображена схема тепловой . ветроустановки.Тепловая ветроустановка содержит вет родвигатель с осевым ветроколесом 1, соединенным с вертикальной силовой трансмиссией, на нижнем конце вала 2 которой закреплена крыльчатка 3, расположснна я в кожухе 4, размещенном в баке 5 теплогенератора, и подсоединенные к баку 5 входной и выходной патрубки 6 и 7, связанные между собой трубопроводом ф, Кожух 4 выполнен в виде открытой с торцов обечайки, концентрично расположенной в баке 5 с образованием кольцевого зазора, входной...

Номер патента: 1064040

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Имянитов, Каспаров, Тртилек

МПК: F04B 1/12

Метки: аксиально-поршневой, насос

...с рабочими камерами через полости плунжера и каналы в плунжерных башмаках 21.Недостатком данной конструкции является сложность конструкции узла автоматического, регулирования. Цель изобретения - упрощение системы регулирования.Указанная цель достигается тем, что аксиально-поршневой насос с неподвижным блоком цилиндров и клапанно-щелевым распределением, содержащий плунжерьь с башмаками, расположенные в цилиндрах с образованием рабочих камер и опирающиеся на наклонную шайбу, связанную с приводным валом, и систему автоматического регу лиревания производительности, состоящую из ряда перепускных каналов, связывающих рабочую камеру со сливом, и запирающего элемента, расположенного с возможностью перекрытия перепускных каналов, причем...

Номер патента: 1064041

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Буланов, Васильченко, Козлов, Син, Шубенков

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиально-поршневая, гидромашина

...фиксации приводного вала при воздействии внеш- З яей осевой нагрузки на вал.Цель изобретения - повышение надежности гидромашияы и упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что 4 О аксиальяо-поршяевая гидромашина, содержащая корпус, приводной вал с фланцем, установленный в корпусе с помощью подшипяикового узла, имеющего два радиально-упорных конических роликоподшипника с внутренними и внешними обоймами, между 45 которыми расположены упорная и яажимная втулки, образующие с приводным валом замкнутую камеру, распределительный диск с окнами высокого и низкого давления, кинематически связанный с приводным валом через центральный шип, в котором выполнен осевой канал, связанный с замкнутой камерой и окнами высокого и...

Номер патента: 1064042

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Алиев, Мелькумов, Поладов

МПК: F04B 47/02

Метки: жидкости, комбинированный, подъемник, скважинный

...первым рядом насосных труб и колонной обсадных труб с образованием 5 10 15 20 25 30 двух каналов, сообщенных между собой, и нижнюю ступень, выполненную в виде газлифта и связанную гидравлически с верхней ступенью, обсадная колонна снабжена пакером, на котором подвешена в скважине нижняя ступень, снабженная муфтой с фигурным каналом и упором, а также скользящим и обратным клапанами, причем верхний конец второго ряда насосных труб выполнен свободным, нижний - связан с муфтой, а каналы сообщены между собой через скользящий клапан.На чертеже схематично представлен комбинированный скважинный подъемник жидкости, обший вид.Комбинированный скважинный подьемник жидкости содержит установленные в обсадной колонне 1 верхнюю ступень 2, выполненную...

Номер патента: 1064043

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Крачевский, Черноусов

МПК: F04B 51/00

Метки: испытания, клапанов

...того, профилированная поверхность диска прерывателя потока установлена относительно корпуса с большим зазором и не закрывает входной и выходной патрубки, что не дает возможности создать обратный поток и имитировать реальные нагрузки на клапан.Цель изобретения - повышение точности испытаний.Поставленная цель достигается тем, что устройство для испытания клапанов, содержащее герметичный корпус с входным и выходным патрубками и узлом креплейия клапана, установленный в корпусе вал с закрепленным на нем прерывателем потока, снабжено дополнительной камерой, охватывающей узел крепления клапана, а прерыватель выполнен в виде стакана с незамкнутой цилиндрической поверхностью.На фиг. 1 изображено устройство для испытания клапанов, продольный...

Номер патента: 1064044

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Гаджимурадов

МПК: F04C 2/04

Метки: исина, объемная

...соединяющем всасывающую и напорную полости регулятора скорости.Утапливаемые замыкатели снабжены шестернями, сопряженными с солнечной шестерней и установленными с возможностью вращения.Кроме того, по меньшей мере один из замыкателей снабжен тягой с фиксатором.Один вал жестко связан с солнечной шестерней.Коронная шестерня жестко закреплена в корпусе.На фиг. 1 представлена объемная машина, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, с подвижным замыкателем, снабженным шестерней, поперечный разрез.Объемная машина содержит ротор 1 с коронной шестерней 2, размещенный с возможностью вращения в корпусе 3, установленную в роторе 1 соосно с коронной шестерней 2 солнечную шестерню 4, сателлиты 5, размещенные в...

Номер патента: 1064045

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Яцкевич

МПК: F04C 15/04

Метки: гидромашины, давления, пластинчатой, регулятор

...перемещения и изменения рабочего объема гидромашины статорное 35 кольцо и опирающиеся на него оппозитно расположенные цилиндрическую пружину сжатия и плунжер, с выполненными на нем канавками, образующими с корпусом дроссели переменного сопротивления, и распределительными отверстиями, и напорную и дренажную полости, образованные расточками корпуса и плунжером и сообщенные через дроссели переменного сопротивления с размещенным в корпусе каналом подвода управляющего давления, снабжен допол нительным дросселем переменного сопротивления, расположенным в канале подвода управляющего давления и выполненным в виде стержня с винтовой канавкой, плунжер выполнен в виде втулки с распределительными отверстиями и установленного в ней с возможностью...

Номер патента: 1064046

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Ведайко, Носков, Пекарев

МПК: F04C 29/08

Метки: винтовой, производительности

...каналом8. При работе машины в режиме компрессора для регулирования производительности15 открывается окно 6 и рабочая среда из впадин 3, отсеченных от всасывающей полости 5перепускается в последнюю по каналу 8.Место отбора рабочей среды обеспечиваетнадежную герметизацию устройства для пе 2 О репуска и исключение перетечек, что повышает КПД винтовой машины,106404Изобретение относится к компрессоростроению.Известен способ регулирования производительности винтовой машины путем перекрытия всасывания 1,Этот способ отличается низкой экономичностью.Наиболее близким к предлагаемому является способ регулирования винтовой машины, путем отбора рабочей среды из впадин винтов после их отсечения от всасывающей полости и перепуска рабочей среды в...

Номер патента: 1064047

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Александров, Павлович

МПК: F04D 1/00

Метки: насос, центробежный

...периферийной части ве- . душего диска.40Дополнительные лопатки могут быть укреплены на внутренней поверхности ведущего диска и расположены между лопатками рабочего колеса.Дополнительные лопатки укреплены на наружной стороне ведущего диска и служат 45 импеллером.На фиг. 1 изображен центробежный насос, продольный разрез, (дополнительные лопатки укреплены на внутренней поверхности ведущего диска, расположены между лопатками рабочего колеса и служат длярегулирования напора насоса); на фиг. 2 - то же, дополнительные лопатки, закрепленные на наружной стороне ведущего диска, образуют импеллер и служат для регулиро 2вания осевой силы, действующей на рабочее колесо; на фиг. 3 - рабочее колесоцентробежного насоса, поперечный разрез;на...

Номер патента: 1064048

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Зарицкий, Матвеев, Светник, Шагал

МПК: F04D 15/00

Метки: насосной, станцией

...к об щей шине питания, содержащее датчики давления и расхода, установленные на напорной магистрали, датчик мощности электроприводов и схему анализа режима работы насосов, включающую определители очеред ности включения и выключения насосов, выходы которых подключены к реле включения и выключения, дополнительно содержит блоки сравнения давления и расхода с уставками, связанные с входами определителей очередности включения и выключения, 45 а схема анализа режима работы насосов снабжена блоком вычисления максимального КПД, связанным с датчиками давления, расхода и мощности, тремя коммутаторами, подключенными к реле включения и выключения, и блоком памяти, связанным с 50 двумя коммутаторами и блоком вычисления максимального КПД через...

Номер патента: 1064049

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Зарицкий, Матвеев, Светник, Шагал

МПК: F04D 15/00

Метки: насосной, станцией

...мощности,давления и расхода,Устройство для управления насоснойстанцией в соответствии с предлагаемымспособом управления насосной станциейработает следующим образом.Предварительно устанавливают значения расходов, напоров и мощностей, исходя из характеристик насосов 12 в 4 и55требований к технологическим параметрамв общей напорной магистрали строят таблицы (фиг. 4 - 6). Кроме того, исходя из данных о погрешностях, используемых в насосной станции датчиков 6 и 7 технологических параметров, являющихся соответственно датчиками давления и расхода и уравнений напорных характеристик насосов 12 - 14, определяют пороговое (максимальное) число одновременно работающих насосов, при котором вероятность принятия правильного решения о необходимости...

Номер патента: 1064050

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Дискин, Курзель, Сокульский, Трофимов

МПК: F04D 19/00

Метки: вентилятор, осевой

...возможным взаимным перемещениям кожуха и колеса, а задняя кромка кожуха расположена между полостями, проведенными по передним и задним кромкам лопастей колеса, колесо в полости задних кромок лопастей снабжено кольцом, имеющим наружный диаметр, равный 1,00 - 1,05 внутреннего диаметра кожуха, и расположенным по отношению к кожуху с осевым зазором, соответствующим макСимальным перемещениям кожуха и колеса, кольцо снабжено дополнительными радиальными лопатками, каждая из которых установлена напротив основной с противоположной стороны кольца, и перемычкой, связывающей основную и дополнительную лопатку и охватывающей кольцо со стороны оси колеса. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2На фиг. 1 показан осевой вентилятор; на фиг, 2 - узел 1 на фиг....

Номер патента: 1064051

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Курвитс

МПК: F04D 29/36

Метки: вентилятор, осевой

...прикреплено шпильками 9 и гайками 10 к втулке 4. К втулке 4 прикреплен шпильками 11 и гайками 12 корпус подшипника 13. В корпус подшипника 13 установлена фланцевая ось 14, к которой прикреплена лопасть 2 при помощи шпилек 15 и гаек 16. Фланцевая ось 14 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 установлена с возможностью вращения, так как между нею и корпусом подшипника 13 расположены шариковые подшипники 17. К фланцевой оси 14 приварено ушко 18, к которому прикрейлен пальцем 19 нижний торец штока 3, а верхний торец штока 3 прикреплен пальцем 19 к промежуточной тарелке 7. К втулке 4 соосно прикреплен болтами 20 нижний фланцевый корпус 21. Внутри нижнего фланцевого корпуса 21 расположена соосно к втулке 4 противовозвратная пружина 22, которая...