Ветродвигатель

СООЭ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН сн т 03 В 7 ОВР 03211 ГОСУДЮ СТВЕННЫй НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОП ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2 О. 54(57) 1, ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ, содер-,й ветроколесо, установленноеоворотной опоре, соединенной посредством кинематической связи с демпфером колебаний, закрепленным на неподвижном основании у опоры, ,.о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повыаения надежности путамснижения действукицих на демпфернагрузок, кинематическая связь выполнена в виде валика.с закрепленным на нем дискам, связанного с пос-,ледним и демпфером кривошипно-шатунного межанизма, и двух конических , взаимодействующих между собой шестерен, одна из которых закреплена на опоре, а другая на валике.1064037 2 Ветродвигатель по п, .1, о т-личающийсятем,что, онснабжен дополнительными демпферамии кинематическими связями, причем 1Изобретение .относится к ветротехнике и может быть использовано в ветроэнергетических установках различной мдцности и назначения.Известен ветродвигатель, содержащий ветроколесо, размещенное на 5 поворотной головке за башней со свободной ориентацией относительно направления ветра за счет парусности самого ветроколеса и поворотной головки 11. 10Однако такое ветроколесо обладает повышенными скоростями ориентации вследствие отсутствия демпфера колебаний, и нагружено повышенными гидроскопическими моментами, снижакзцими 15 его долговечность и надежность.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является ветродвига" тель, содержащий ветроколесо, установленное на поворотной опоре, соединенной посредством кинеметической связи с демпфером колебаний, закрепленным на неподвижном основании у опоры 2 .25Однако в таком ветродвигателеОколебания опоры воспринимаются демпфером непосредственно без промежуточного уменьшения нагрузок передаг. точным механизмом. В связи с этим возрастают нагрузки на демпфер, что снижает его надежность.Цель изобретения - повышение надежности ветродвигателя путем снижения действующих на демпфер нагрузок.35Поставленная цель достигается тем, что в ветродвигателе, содержащем ветроколесо, установленное на по воротной опоре, соединенной посредством кинематической связи с демпфером 40 колебаний, закрепленным на неподвижном основании у опоры, кинематичес" кая связь выполнена в виде валика с закрепленным на нем диском, связанного с последним и демпФером кривошипно-шатунного, механизма, и двух конических взаимодействующих между собой шестерен, одна из которых закреплена на опоре, а другая на вали" ке.50Кроме того, ветродвигатель снаб он дополнительными демпферами и кинематическими связями, причем кривошипы всех кривошипно-шатунных мехакривошипы всех кривошипно-шатунныхмеханизмов имеют смещенные относительно друг друга фазы углов поворота. 2низмов имеют смещенные относительнодруг друга фазы углов поворота.На фиг. 1 изображена схема ветродвигателя; на фиг. 2 и 3 - виды пострелкам А и Б на фиг. 1 соответственно.Ветродвигатель содержит ветроколесо 1, установленное на поворотнойопоре 2, соединенной посредствомкинематической связи с демпфером 3колебаний, закрепленным на неподвиж"ном основании у опоры 2. Кинематичес"кая связь выполнена в виде валика 4с закрепленным на нем диском 5, связанного с последним и демпфером 3кривошипно-шатунного механизма 6, идвух конических взаимодействукщихмежду собой шестерен 7 и 8, однаиз которых закреплена на опоре 2, адругая на валике 4. Ветродвигательтакже снабжен дополнительными демпферами 9 и кинематическими связями,причем кривошипы 10 всех кривошипношатунных механизмов 6 имеют смещенные относительно друг друга фазыуглов поворота,К стволу опоры 2 со стороны ветроколеса 1 жестко прикреплены флюгерные плоскости 11, причем по высотеопоры могут быть установлены несколь"ко ветроколес.Ветроколесо 1 закреплено на валу12, а внутри опоры 12 размещен вертикальный вал 13, Валы 12 и 13 соединены между собой с помсщью угловойконической передачи 14. В нижней час-ти опоры 2 установлен генератор 15,который связан с валом 13 через тормозной регулятор 16 числа оборотови мультипликатор 17. Демпфер 3 имеетпоршень 18, в котором ьыполнено отверстие 19. Полость демпфера заполйена жидкостью или воздухом. Опора 2 установлена в подпятнике 20 и в подвижно закрепленной траверсе 21 с оттяжками 22,Ветродвигатель работает следукщим образом. При изменении направления ветра опора 2 за счет парусности ветроколес 1 и Флюгерных плоскостей 11 поворачивается в подпятнике 20 и в траверсе 21. Коническая шестерня приводит во вращение шестерню 8,1064037 Вид 4 Вид Б О оставитель В,М ехред м.тепер лев Корректор А.ферен М,Янови ед аказ 10494/37 Тираж 501 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений. 113035, Москва, Ж, РПодписноеомитета СССРоткрытийшская наб., д.4/5 лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная.,которая через кривошипно-шатунныемеханизмы 6 сообщает возвратнопоступательные движенияпоршням 18.Жидкость или воздух, проходя черездросселнрующее отверстие 19, создает демпфирующее усилие, котороепреобразуется в момент сопротивления повороту опоры 2,.пропорциональный угловой скорости ее вращенияи обратно пропорциональный диаметруотверстия 19. При этом угловая скорость поворота ветроколеса 1 вокругопоры 2 уменьшается, снижаются нагрузки от гндроскопического момента,действующие на валы 12 и 13 и опору 2Эффективность ветродвигателя заключается в уменьшении нагрузок, действующих на демпфер через кинематическую связь или нагруппу демпферов, нагруженных также через кине матическую связь. Кроме того, упрощается конструкция ветродвигателя, снижается его масса в связи с тем, что. гидроскопические нагрузки уменьшаются нри демпфировании колебаний 10 опоры в горизонтальной плоскости.Нагрузки на ветродвигатель снижаются также вследствие размещения силового оборудования (генератора 15, мультипликатора 17 и регулятора 16) в ос новании опоры 2.