Патенты опубликованные 15.10.1983

Номер патента: 1048139

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Васина, Волков, Нефедов, Юдин

МПК: F01N 1/10

Метки: выхлопа, глушитель, шума

...поворачивается и уменьшает минимальное сечение, чем повышается сопротивление потоку газа.Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления при изменении расхода,Поставленная цель достигается тем, что в глушителе шума выхлопа, содержащем неподвижный и подвижный вдоль оси подпружиненные, цилиндрические фланцы, впускной патрубок, размещенный в неподвижном фланце, и связывающую фланцы звукопоглощающую проницаемую стенку в виде тела вращения, эластичная звуко- поглощающая стенка выпол иена в виде нитей, каждая из которых прикреплена к фланцам на прямой, параллельной их оси, подвижный фланец выполнен глухим, а пружина установлена с предварительным сжатием с внешней стороны последнего,На чертеже схематически изображен предлагаемый...

Номер патента: 1048140

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бакулин, Гаряев, Евстигнеев

МПК: F01N 3/04

Метки: вакуумного, выхлопное, насоса

...перфорированный экран, соединенный с входным патрубком, клапан, датчик давления в емкости, подключенный к входному патрубку, связанный с приводом клапана, устройство дополнительно содержит источник управляющего давления, входной патрубок выполнен составным, нижняя его часть установлена с возможностью осевого перемещения и с образованием в верхней . части герметичной управляющей полости переменного объема, которая соединена через клапан с источником управляющего давления.На чертеже показана схема предлагаемого выхлопного устройства вакуумного насоса. 2Устройство содержит частично заполненный жидкостью корпус 1, входной неподвижный патрубок 2, переходящий во входной подвижный патрубок 3, оканчивающийся перфорированным экраном 4,...

Номер патента: 1048141

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бабичев, Васильев, Гречка

МПК: F01N 3/28

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...между входной и выходной перфорированными решетками, и распределительную трубу для заполнения реактора катализатором, снабженную перфорацией, примыкающей к выпускному отверстию и подключенную к резервной емкости с катализатором и к источнику сжатого воздуха 111.Недостатками известных устройств являются сложность замены катализатора и неравномерное распределение по реакто- РУЦель изобретения - повышение эффективности путем упрощения смены катализатора и улучшения его распределения по реактору.Указанная цель достигается тем, что в каталитическом нейтрализаторе отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус, размещенный в нем реактор с гранулированным катализатором, заключенным между входной и выходной...

Номер патента: 1048142

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Арчаков, Варцаба, Глазунов, Глазунова

МПК: F01M 9/10

Метки: внутреннего, впускного, двигателя, клапана, наддувом, сгорания, смазки, стержня

...цель достигается тем, что устройство для смазки стержня впускного клапана двигателя внутреннего сгорания с наддувом, содержащее камеру в направляющей втулке клапана, сообщенную с зазором между втулкой и стержнем, и каналы для подвода и для отвода масла из камеры,снабжено уплотнительным насосным элементом, закрепленным на стержне клапана и размещенным в камере, в каналах установлены подпружиненные за пор ные элементы, причем в верхнем закрытом положении клапана уплотнительный насосный элемент расположен над каналами, а высота камеры больше хода клапана.На чертеже представлено предлагаемое устройство для смазки стержня впускного клапана двигателя внутреннего сгорания с наддувом. 5 10 г 5 20 25 30 35 Устройство для смазки стержня 1...

Номер патента: 1048143

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бугуцкий, Грищенко, Ломакин, Маханько, Хахарев

МПК: F01P 3/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания

...режимов работы двигателя в условиях низких температур.Поставленная цель достигается тем, что в системе жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, преимущественно тепловозного дизеля, содержащей два контура циркуляции охлаждающей жидкости, в первый из которых последовательно включены рубашка охлаждения двигателя внутреннего сгорания, радиатор и циркуляционный насос, а второй - снабжен дополнительным циркуляционным насосом, контуры связаны между собой при помощи теплообменника, а второй контур дополнительно снабжен тепловым аккумулятором, причем теплоемкость охлаждающей жидкости второго контура больше, чем теплоемкость охлаждающей жидкости первого контура.Кроме того, тепловой аккумулятор системы снабжен...

Номер патента: 1048144

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Рыбаков

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигатель, изменяемой, сгорания, сжатия, степенью

...втулку, в которой установлен кривошипный вал.Целью изобретения является повышение эффективности путем автоматического изменения степени сжатия.Поставленная цель достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия, содержащем кривошипный вал и маховик, связанный с валом отбора мощности, маховик снабжен эксцентричным корпусом, в котором установлены два венца большего и меньшего диаметров, и торсионом, расположенным внутри кривошипного вала, который установлен в маховике эксцентрично относительно его оси, причем маховик связан с корпусом при помощи торсиона и кривошипного вала с возможностью поворота относительно корпуса, а торсион и кривошипный вал с одного конца жестко соединены между собой при помощи...

Номер патента: 1048145

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Готхарт, Гревцев, Домненко, Закржевский, Катаев, Попов, Пресняков, Хаймин

МПК: F02D 1/00

Метки: дизеля, защиты, перегрузки

...с упорами в рабочем положении; на фиг. 5 - то же, в положении пусковой подачи варианта; на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 2,В случае снабжения вспомогательного упора дополнительной осью в корпусе 1 регулятора на оси 2 установлен основной упор 3 номинальной подачи топлива и вспомогательный упор 4. Основной упор 3 же 15 20 25 зо 35 40 45 5 О 2стко связан с осью 2, а вспомогательный 4 имеет возможность перемещаться в пр. дольном направлении и прижимается пружиной 5 к основному упору 3.Топливоводоизолирующая рейка насоса с помощью тяги 6 связана с главным рычагом 7 регулятора, в котором имеется винт 8 для регулирования номинальной подачи топлива. Возвратная пружина 9 удерживает ось 2 с упорами в рабочем положении (фиг, 1). Вспомогательный...

Номер патента: 1048146

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Блаженнов

МПК: F02D 1/10

Метки: вращения, дизеля, регулятор, частоты

...регулятора при различных положениях рычага управления.Регулятор имеет вал 1, на который установлена крестовина 2 с шарнирно установленными тяжелыми грузами 3, имеющими ограничительные упоры 4 и воздействующими на муфту 5, имеющую упор 6. К крестовине также шарнирно прикреплены легкие грузы 7, воздействующие на муфту 8, связанную шарнирно с дифференциальным рычагом 9 и опирающуюся на пружину легких грузов 10, установленную на шайбу 11. Последняя находится в стакане 12 и соприкасается с пружиной 13, установленной в стакане 2. Муфта 5 тяжелых грузов через регулируемый наконечник 14 опирается на пружину 15 и имеет регулируемый ограничительный упор 16, Дифференциальный рычаг 9 сочленен с одной стороны через упругую связь 17 с рычагом...

Номер патента: 1048147

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Кокоткин

МПК: F02F 1/20

Метки: группа, цилиндро-поршневая

...кольцами, причем нарабочей поверхности гильзы нанесен регулярный микрорельеф, выполненный в видеодной или нескольких непрерывных канавок имеющих форму синусоиды, наложенной на винтовую линию 1,Недостатком данной конструкции является резкое увеличение расхода картерного масла на угар.Цель изобретения - снижение расходакартерного масла на угар.Поставленная цель достигается тем, чтов цилиндро-поршневой группе, преимущественно для двигателя внутреннего сгорания, содержащей гильзу цилиндра с установленным в ней поршнем, снабженнымкомпрессионными кольцами, причем на рабочей поверхности гильзы нанесен регулярный микрорельеф (РМР), выполненный в виде одной или нескольких непрерывных канавок, имеющих форму синусоиды, наложенной на...

Номер патента: 1048148

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Антонов, Кононенко, Кригер, Опихайленко, Толстов

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, многоцилиндрового, сгорания, цилиндров

...цилиндров многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания, содержащие разграниченные перемычками камеры сгорания, газообменные каналы, гнезда клапанов, полости для охлаждающей жидкости и отверстия для форсунок икрепежных элементов 1,Однако в известных головках возникаю" большие монтажные напряжения от усилий затяжки гаек крепления головки цилиндров, а также напряжения от сил давлениягазов, что приводит к значительным деформациям блок-картера, вызывает искривлениеоси коленчатого вала, влияет на характер 1 Бовал изации гильзы цилиндров и являетсяпричиной увеличенных механических потерьдвигателя.Целью изобретения является снижениедеформации от монтажных и термическихнапряжений.20Поставленная цель достигается тем, чтов головке цилиндров...

Номер патента: 1048149

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Эндека

МПК: F02C 1/00

Метки: двигатель, свободно-поршневой, стирлинга

...надежности путем обеспечения устойчивого колебательного движения рабочего поршня с заданной амплитудой,Поставленная цель достигается тем, что свободно-поршневой двигатель Стирлинга, содержащий по меньшей мере один цилиндр, разделенный совершающим колебательное движение относительно среднего расчетного положения рабочим поршнем на две камеры: рабочую и буферную, размещенный в рабочей камере поршень-вытеснитель, разделяющий последнюю на примыкающую к рабочему поршню холодную и горячую полости, сообщенные между собой через охладитель, регенератор и нагреватель, и установленный подвижно в рабочем поршне и жестко связанный с поршнем-вытеснителем шток, дополнительно снабжен двумя байпасными каналами с противоположно включенными...

Номер патента: 1048150

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Басов, Клепанда, Фомин

МПК: F02G 1/04

Метки: силовая

...с ромбическим механизмом привода и связанными с необходимостью создания уплотнения рабочего тела по поверхности вращающегося вала и штока, проходящего через поршень, применением зубчатых колес высокого класса точности.Целью изобретения является повышение эффективности силовой установки.Поставленная цель достигается тем, что силовая установка, содержащая электро- генератор и связанный с ним двигатель Стирлинга, снабженный по меньшей мере одной парой цилиндров, установленных на картере и сообщенных между собой газовой связью через теплообменные аппараты, и по меньшей мере одним вытеснительным и одним рабочим поршнями, размещенными в цилиндрах одной пары, смещенными по фазе и связанными через механизм привода с электрогенератором,...

Номер патента: 1048151

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Злотин, Козлов, Трелин

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...33 - всасывающим патрубком 39 и нагнетательным патрубком (не показан), выполненными в торцовых стенках корпуса ЗО и также снабженными обратными клапанами (не показаны). Всасывающие патрубки 39 и 35 соединены с воздушным каналом 2 карбюратора с помощью промежуточной вставки 29. Роторы 31имеют в сечении перпендикулярном оси вращения форму эллипса.При синхронном вращении роторов 31, например, от электродвигателя происходит периодическое в противофазе изменение объемов рабочих камер ЗЗ и 34. Перекачиваемый воздух при увеличении объема камер 33 и 34 поступает в них через воздушный канал 2 карбюратора и всасывающий патрубок 35 и 39, а при уменьшении объема камер 33 и 34 вытесняется из них через нагнетательные патрубки насоса.Карбюратор...

Номер патента: 1048152

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Буткус, Мацишевский, Туренко

МПК: F02M 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...системой, и полостью сбора избыточного топлива, подключенной к отводному устройству, топливный колодец выполнен с возможностью вертикального перемещения относительно корпуса и снабжен расположенным снаружи последнего управляющим органом, причем в корпусе выполнено смотровое окно для топливного колодца.На чертеже схематично изображен предлагаемый карбюратор для двигателя внутреннего сгорания.Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1, имеющий проточный канал 2 и расположенные в последнем воздушную и дроссельную заслонки 3 и 4, диффузор 5, сливную камеру, образованную выполненным в корпусе 1 топливным коколодем 6, имеющим переливную кромку 7 и сообщенным своей внутренней полостью 8 с топливопитаюшим каналом 9 и...

Номер патента: 1048153

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Ефремов, Локшин, Марковский

МПК: F02M 23/04

Метки: внутреннего, воздуха, впускной, двигателя, дополнительного, подачи, сгорания, тракт

...4, подключенный к впускному тракту 5, и мембранный пневмопривод 6, рабочая камера 7 которого имеет управляющие клапаны 8 и 9, обеспечивающие ее соединение соответственно с атмосферой и проходным каналом 3. В корпусе 2 выполнен обводной канал 10, а шток 11, связанный с мембраной 12 пневмопривода 6, выполнен с дополнительным дозирующим органом 13 малых размеров и имеет упор 14. Шток 11 выполнен с возможностью свободного хода относительно основного дозирующего органа 1, а последний имеет опорную поверхность 15 для упора 14 штока 11 и снабжен пружиной 16 для поджатия к седловой поверхности 4. Причем величина свободного хода штока 11 относительно основного дозируюшего органа 1 лежит в пределах от 0,4 до 0,6 величины хода дополнительного...

Номер патента: 1048154

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Васенев, Горелов

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочистителя, двигателя, карбюратору, крепления, сгорания

...пополам, что усложняет конструкцию и затрудняет сборку.Кроме того, при таком расположении днища воздухоочистителя в уплотнительной прокладке поглощения вибрации от колебания воздухоочистителя осуществляется, в основном, только нижней частью, на которую действуют все воздухоочистители, что снижает вибростойкость устройства. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства крепления и повышение его вибростойкости.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве крепления воздухоочистителя к карбюратору двигателя внутреннего сгорания, содержащем прижимную пласти. 1048151 ну и уплотнительную прокладку из эластичного материала, стянутые между собой и сднищем корпуса воздухоочистителя крепежным элементом через ограничитель...

Номер патента: 1048155

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Астахов, Клейменов, Ящерицин

МПК: F02M 55/00

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, топлива

...базой второго транзистора выполнена параллельно через девятый резистор и диод, связь минусовой шины с емкостью выполнена через седьмой резистор, а восьмой резистор подключен между емкостью и вторым узлом согласования,На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Устройство содержит датчик оборотов двигателя, например прерыватель 1, нагруженный на катушку зажигания 2, первый и второй узлы 3 и 4 согласования, исполнительный орган 5, первый и второй транзисторы 6 и 7 одинаковой проводимости. Эмиттер первого транзистора 6 подключен к точке соединения емкости 8 и первого резистора 9 времязадающей КС цепи, база первого транзистора 6 через второ" резистор 10 подключена к шине питания 11, база второго транзистора 7 - к опорному делителю...

Номер патента: 1048156

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Бейнортас, Медведева, Явнишкис

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...момента и изгибающих сил.Цель изобретения - снижение деформации.Указанная цель достигается тем, что 10форсунка для дизеля, содержащая корпуси закрепленный на нем при помощи накидной гайки распылитель, дополнительно содержит промежуточный элемент с буртом ипазом, установленный между распылителеми накидной гайкой, а корпус снабжен штифтом, размещенным в пазу промежуточногоэлемента,На чертеже изображена форсунка, общий вид.Форсунка содержит промежуточный элемент 1, соединяюший распылитель 2 с корпусом форсунки 3. Для прижатия распылителя 2 к корпусу 3 форсунки служит накидная гайка 4 действующая на бурт промежуточного элемента 1 и наворачиваемая на корпус 3. Для устранения проворачивания промежуточного элемента 1 относительно...

Номер патента: 1048157

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Кулаков

МПК: F02M 65/00

Метки: гидравлической, плотности, распылителя, форсунки

...имеющего иглу и корпус с разделенными иглой подыгольной полостью и соплом, заключающемуся в том, что в подыгольную полость подводят технологическую жидкость под давлением, измеряют после отключения давления время падения давления в заданных пределах, сравнивают это время с эталонным и по результату сравнения оценивают гидравлическую плотность, дополнительно подводят технологическую жидкость под давлением от общего источника через сопло, а иглу переме 1 цают от автономного привода возвратно-поступательно с заданной частотой и амплитудой, меньшей максимального хода иглы,На чертеже представлена конструктивная схема устройства, реализующая предлагаемый способ.Устройство содержит насос 1 высокого давления с приводом 2 плунжера, нагнетательным...

Номер патента: 1048158

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Попов

МПК: F03D 1/02

Метки: ветроагрегат

...цель достигается тем, что ветроагрегат, содержащий два соосных ветроколеса с концентрично расположенными внутренним и наружным валами, по следний из которых соединен с генератором при помощи силовой передачи, снабжен вторым генератором, подсоединенным к внутреннему валу, и установленными на обоих валах обгонными муфтами и маховиками, причем ветроколесо с внутренним З 0 валом имеет меньший диаметр, чем другое ветроколесо, а первый генератор выполнен в виде обратимой электрической машины.Кроме того, ветроколесо с внутренним валом снабжено охватывающей его обечайкой, закрепленной на другом ветроколесе. З 5Силовая передача выполнена в виде цепного редуктора с зубчатым колесом, имеющим сменные зубья.На фиг. 1 изображена схема...

Номер патента: 1048159

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Блох, Глеб, Мергольд

МПК: F03D 7/06

Метки: ветровентиляторная

...достигается тем, что ветровентиляторцыя установка, содержащая карусельный ветродвигатель с вертикальным валом и установленное на нем в вентиляционном канале рабочее колесо осевого вентилятора, снабжена аэродинамическим тормозом, выполненным в виде двух дисков, первый из которых закреплен на нижнем конце вала, а второй установлен в вентиляционном канале с возможностью осевого перемещения под действием набегающего потока до контакта с торцовой поверхностью первого диска.На фиг. 1 представлена схема ветровентиляторной установки; на фиг. 2 - разрез А А на фиг. 1.Ветровентиляторная установка содержит карусельный ветродвигатель 1 с вертикальным валом 2 и установленное на нем в вентиляционном канале 3 рабочее колесо 4 осевого вентилятора, при...

Номер патента: 1048160

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Разумовский

МПК: F03D 11/04

Метки: ветроагрегат

...высокая надежностьЦель изобретения - повышение надежности ветроагрегата.Поставленная цель достигается тем, что в ветроагрегате, содержащем башню и установленную на ней поворотную головку, головка снабжена упругим элементом, а башня - контактирующим с ним упором.На фиг. 1 изображена схема ветроагрегата; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Ветроагрегат содержит башню 1 и установленную на ней поворотную головку 2, при этом головка 2 снабжена упругим элементом 3, а башня 1 - контактирующим с ним упором 4. Петлеобразный кабель 5 соединяет энергопреобразователь, расположенный на поворотной головке 2 с потребителем энергии (не показан . Ветроагрегат работает следующимобразом,Первоначальное положение упора 4на башне 1 выбирается с учетом...

Номер патента: 1048161

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Котух, Скворчевский

МПК: F04B 1/04

Метки: гидромашина, радиально-поршневая

...пары окон 12и 13 неподвижной детали 10 при нейтральном положении опорного элемен-та 5, подвижная деталь 11 установлена между неподвижной деталью узла 60 распределения и блоком цилиндров 3,а каналы 14 выходят на ее торцы, обращенные к, указанным элементам.Елок цилиндров 3 установлен в корпусе 1 неподвижно на цапфе крышки 2;65 .зафиксирован от проворота шпонкой 15,ло которых равно числу .рабочих камер блока цилиндров, выходящие на торец, обращенный к неподвижной детали и каждый из каналов расположен на оси симметрии относительно пары окон неподвижной детали при нейтральном положении опорного элемента 1 3.Однако в этой гидромашине блок цилиндров является подвижным элементом, что накладывает ограничение по верхнему пределу частоты...

Номер патента: 1048162

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Макаев, Сачивко, Шишонков

МПК: F04B 1/20

Метки: аксиальная, гидромашина

...35и - число большее 1 .для наружной образующей Е ибольшее 1 для внутреннейобразующей в, причеме; 40Н - толщина распределителя;К - деэаксиал гидромашины;нг - угол наклона блока цилиндров;Ы,; - угловое положение кромки 45ребра жесткости относительно нижней мертвойточки поршня.На фиг.1 представлен торцовый распределитель аксиальной гидромашины; на фиг.2 - сечение ребра жесткости торцового распределителя в окне нагнетания; на фиг.З - развертка осевого сечения окна всасывания торцового распределителя; на фиг.4 развертка осевого сечения окна нагнетания торцового распределителя.Аксиальная гидромашина содержит вращающийся блок 1 ецилиндров с окнами 2 и поршнями 3 и неподвижный диск 4 с окнами нагнетания 5 и всасывания 60 б, в которых выполнены...

Номер патента: 1048163

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Багненко, Вайвод, Есипенко

МПК: F04B 1/26

Метки: аксиально, гидромашины, изменения, люльки, наклона, поршневой, угла

...ограниченная эона-контактасферических поверхностей упора с поршнем и подпружиненным толкателем, 35 , чтоснижает его долговечность.Цель изобретения - повышение долговечности устройства для изменения угла наклона люльки аксиально-поршне,вой гидромашины. 40Указанная цель достигается тем, что в устройстве для изменения угла наклона люльки аксиально-поршневой гидромашины, включающем упор, установленный на люльке, имеющий две вы пуклые сферические поверхности, вершины которых находятся в плоскости качания люльки, поршень и подпружиненный толкатель, установленные соосно один другому по обе стороны . люльки .с возможностью взаимодействия .50 с упором своими сферическими поверхностями, центры сферических поверхностей поршня и...

Номер патента: 1048164

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Галиуллин, Гутиев, Игнатенко, Мощенков, Фуки

МПК: F04B 41/02

Метки: компрессорная

...соединен через упомянутый регулятор. давления с потребителем.На чертеже изображена схема компрессорной установки. Компрессорная установка содержит компрессор 1 и коллекторы всасывания 2 и нагнетания .3 эжектор 4 и подсоединенный к его активному соп лу 5 аккумулятор б газа, связанный с коллекторами 2 и 3, и при помощи регулятора 7 давления и обратного .клапана 8 с потребителем, причем выход 9 эжектора 4 соединен через регулятор 7 давления с потребителем.Потребителем является коллектор 2 всасывания, однако им может быть также коллектор топливного газа, котельная установка, жилпоселок и т.д. Компрессоры снабжены обвяэочнымитрубопроводами,10 и 11, соединенными с коллекторами всасывания 2 и нагнетания 3 соответственно вентилями 12 и 13 и...

Номер патента: 1048165

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Имянитов, Каспаров

МПК: F04B 43/073

Метки: гидроприводом, нагнетатель

...а ступень 3 - второй. Между первой и второй ступенями сжатия установлен межступенчатый .холодильник 41Полость 17 золотника .15 соединена с полостями 32 н 33 золотников 25 и 26 линией 42, а полость 18 - с полостями 31 и 34 - линией 43. Полости 28 и 31 золотника 25 соединены с полостью 8 ступени 1 и с полостью 23 золотника 16 линией 44, полости 30 и 33 золотника 26 соединены с полостями 9 и 10 ступеней 2 и 3 и полостью 24 линией 45.Полость 27 золотника 25 через разделительный элемент 35 соединена слинией б в холодильнике 41 линией 46, полость 29 золотника 26 через разделительный элемент 36 оединена о линией 7.нагнетания линией 47.Нагнетатель с гидроприводом работает следующим образом.Когда золотник 15 находится в левом устойчивом...

Номер патента: 1048166

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Имянитов, Каспаров

МПК: F04B 43/073

Метки: гидроприводом, нагнетатель

...распреде- лителем 10, подключенным к привод ным полостям 5 и б. Нагнетатель снабжен. гидропневмоаккумулятором 11, соединенным посредством дросселя 12 и обратного клапана 13 соответственно с напорным 8 и сливным 9 трубопроводами. Рабочие и приводные пб лости в ступенях 1 и 2 сжатия разобщены гибкими разделительными элемен-. тами 14 и 15.Нагнетатель с гидроприводом работает следующим образом. 55Гидравлический распределитель 10 всегда находится в одном из двух устойчивых положений, при этом он направляет поток жидкости от напорного трубопровода 8 насоса 7 в при водную полость одной из ступеней, например 2, откачивая ее из приводной полости 5 другой ступени, .наприВНИИПИ Заказ 7897 39Филиал ППП "Патент", г. У мер 1. При этом в рабочей...

Номер патента: 1048167

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Сафаров

МПК: F04B 47/00

Метки: диагностирования, насосной, скважинной, состояния, установки, штанговой

...что оно обладаетузкими функциональными возможностямииз-эа невозможности определения нарушений режима работы насоса, связан ных, например, с обрывом штанг, естественным фонтанированием, снижением уровня нефти в скважине до приема насоса и т.д.Цель. изобретения в , расширение 45функциональных возможностейУказанная цель достигается тем,что устройство для автоматическогодиагностирования состояния скважинной штанговой насосной установки,содержащее датчик усилия, блок управления, блок сопоставления, станциюуправления двигателем станка-качалкии систему телемеханики, причем выходы блока .сопоставления подключенысоответственно к входам блока управления, станции управления двигателемстанка-качалки и системы телемеханики, сиабжено интегратором,...

Номер патента: 1048168

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Кабаков, Юша

МПК: F04C 18/16

Метки: компрессора, охлаждения, роторного

...жидкости.Наиболее близким к предлагаемому является способ охлаждения роторного 15 компрессора, включающего камеры сжатия и всасывания, путем впрыска охлаждающей жидкости в камеру сжатия 2),Однако при реализации данного способа компрессор имеет невысокую экономичность из-за того, что впрыск охлаждающей жидкости осуществляется без учета соотношения температур всасываемого газа и охлаждающей жидкости. 25. Цель изобретения - повышение экономичности.Укаэанная цель достигается тем, что согласно способу охлаждения роторного компрессора, включающего камеры сжатия и всасывания, путем впрыска охлаждающей жидкости в камеру сжатия, впрыск охлаждающей жидкости в камеру сжатия осуществляют при температуре всасываемого газа ниже температуры жидкости,...