Кокоткин

Номер патента: 1513294

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Кокоткин, Ленский, Рагоза, Скребицкая

МПК: F16N 11/10

Метки: емкости, консистентных, насоса, патрубок, подачи, приемный, смазок

...оборудованию и может быть исполь зовано для подачи смазки или другой. вязкой жидкости из емкости в подающий насос. Цель изобретения - повышение равномерности подачи смазки насосом и более полное опорожнение емкости. Приемный патрубок насоса для подачи консистентных смазок из емкости выполнен телескопическим, а его входной участок - из гибкого гофрированного материала, 2 ил.3 Подача смазки в насос начинается из верхней части емкости, при этом телескопическая насадка и входной участок из гофрированного материала сжаты. После того, как смазка пол- ностью выкачана из зоны всасывания (Р - диаметр зоны всасывания непо(движного патрубка), входной участок из гофрированного материала под дейст .вием вакуума растягивается, присасываясь к следующим...

Номер патента: 1437199

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Данилявичус, Заянкаускас, Кокоткин, Кундротас

МПК: B24B 37/02

Метки: колец, пакета, поршневых

...постоянно в контакте с клинья 35ии 8 и коническими участками 11 стержией 10. Нажимная втулка 6 имеет механизм осевого перемещения в виде резьбовой пары 13. Вторая нажимная втулка 9 также имеет механизм осевого перемещения и виде резьбовой пары 14,Устройство имеет также расположенную соосно гильзе оправку 15 смеханизмом крепления поршневых колец, включающим пружину 16 и зажимнуюшай 45 бу 17.Работа устройства осуществляется следукщим образом.На оправке 15 устанавливают пакет50 поршневых колец 18. Затем его вводят через направлякиций конус в гильзу 1. Сообщают оправке 15 вместе с пакетом колец вращение и возвратно-поступатеЛьное перемещение. Ввод в работу и прижим к кольцам последовательно55 или одновременно абразивных и несущих...

Номер патента: 1048147

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Кокоткин

МПК: F02F 1/20

Метки: группа, цилиндро-поршневая

...кольцами, причем нарабочей поверхности гильзы нанесен регулярный микрорельеф, выполненный в видеодной или нескольких непрерывных канавок имеющих форму синусоиды, наложенной на винтовую линию 1,Недостатком данной конструкции является резкое увеличение расхода картерного масла на угар.Цель изобретения - снижение расходакартерного масла на угар.Поставленная цель достигается тем, чтов цилиндро-поршневой группе, преимущественно для двигателя внутреннего сгорания, содержащей гильзу цилиндра с установленным в ней поршнем, снабженнымкомпрессионными кольцами, причем на рабочей поверхности гильзы нанесен регулярный микрорельеф (РМР), выполненный в виде одной или нескольких непрерывных канавок, имеющих форму синусоиды, наложенной на...