Архив за 1982 год

Номер патента: 935358

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Рахманов

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий

...5крышку 8 со втулкои вытеснителем 9 и.чгайкой 10, На плунжере 3 выполненафигурная головка 11, а на ступенчатой втулке 6 имеется фигурная головка 12.2 оПри движении плунжера 3 вправо,он производит сжатие эластомера 2,а перемещение головки 11 обеспечива"ет за счет вязкости сжатого эластоСоставитель А.Поляковдактор Л.Тюрина техред А. Бабинец Коррек ила 31/22 Тираж 5 ч 2 ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 113035, Москва, ЖПодписнго комитета СССРй и открытийРаушская наб., д.4/ каз пиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная 3 935 мера и трения процесс демпфирования при прямом ходе плунжера. При уменьшении внешней нагрузки на плунжер 3 под действием потенциальной энергии сжатого эластомера 2 происходит обратный ход плунжера. При этом упор 5...

Номер патента: 935359

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Сюганов

МПК: B62B 1/22

Метки: грузов, тележка, транспортировки, цилиндрических

...8 перемещениягруза и захват, представляющий собой 15 закрепленные посредством подвижныхкронштейнов 9 и вертикальных осей 10на оси 5 изогнутые рычаги 11, перемещающиеся с помощью надетых на нихроликов 12 в направляющих 3. Захват 20 оборудован ручкой 13 и его рычагисвязаны возвратной пружиной 14 с рамой тележки. Работа тележки происходит следующим образом.Подкатывают тележку к грузу 5, наклоняют ее так, чтобы груз вошел между рычагами 11 и ограничителями 8. Затем ногой нажимают на тормоз 6, предотвращая вращение колес 2. Ручку13 захвата тянут на себя, в этот мо" мент рычаги 11 перемещаются вниз по направляющим 3, зажимая груз. Продол" жая тянуть эа ручку 13, опрокидывают тележку с грузом на себя, отрывая груз от пола. С этого...

Номер патента: 935360

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Гарин, Щербинин

МПК: B62D 1/187

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...которых подвижно установлены два трапецеидальных элемента 20 7 и 8, между которыми установлен клин9 с резьбоным хвостоником 10. Торцы11 и 12 элементов 7 и 8 фрикционновзаимодействуют с кронштейном 3. Нахностоник 10 навинчен управляющий 25 маховик 13, ступица 14 которого, проходя через отверстие 15 в кронштейне 3, торцом 16 взаимодействует снаправляющими 5 и 6.При занернутом маховике 13 торец 30 16 ступицы 14, взаимодействуя с нап 935360Формула изобретения равляющнми 5 и 6, создает осевое усилие затяжки в хвостовике 10, приэтом клин 9 создает необходимое усилие взаимодействия элементов 7 и 8с кронштейном 3 и корпус 1 с валом2 фиксируется в необходимом положении,При отвернутом маховике 13.снимается осевое усилие затяжки в хвостовике 10...

Номер патента: 935361

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Арзамасков, Науменко, Николаев

МПК: B62D 7/14

Метки: задних, колес, механизм, поворотом, средства, транспортного

...повернутых колесах.5 Механизм управления поворотом заднихколес транспортного средства состоит из поворотного ведущего звена 1, выполненного с пазами на концах, равноудаленными от расположенной в центре оси поворота 2, закрепленной на раме транспортного средства, пальцев 3, установленных в пазах, один из которых связан с тягами 4 и с передними управляемыми колесами 5, а другой - с тягами 6 и с задними управляемыми колесами 7, рычаги которых шарнир но связаны тягами 8 и посредством телеско.пического рычага 9 с тягами 6 и 4, Поворот колес 5 правого и левого бортов происходит одновременно с перемещением связанных с ними тяг 4. При этом установленные на концах тяг 4 пальцы 3, расположенные в пазах ведущего звена 1, воздействуют на...

Номер патента: 935362

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Семенов

МПК: B62D 25/16

Метки: брызговик, средства, транспортного

...элементы.Кроме того, в нижней части 1.)-образнойвыемки выполнены отверстия.На фиг, 1 изображен брызговик транспортного средства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Брызговик транспортного средства расположен над одним или над группой последовательно расположенных колес транспорт ного средства и содержит жесткий каркас,образованный продольными уголковыми элементами 1 и листами 2.На концах каркаса закреплены вертикальные щитки 3. Каркас жестко соединен через кронштейны 4 и 5 с рамой 6 транспортного средства. В каркасе напротив колес выполнены окна, закрытые эластичной накладкой 7. Конец 8 задней (по ходу транспортного средства) части листа 2, определяющий заднюю границу последнего ок 935362ледним,...

Номер патента: 935363

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Богдан, Гуськов, Жуковский, Поварехо

МПК: B62D 53/04

Метки: двухзвенное, средство, транспортное

...воздуха в тормозных камерах 9 и 21 будет зависеть от перераспределения сцепного веса. Таким образом осуществляется динамическое регулирование тормозных сил. При прекращении воздействия н а тормозную педаль тягача воздух из тормозных камер 19 и 21 прицепа 4 выходит в атмосферу через дифференциальный регулятор 16 и распределитель 13, колеса прицепа растормаживаются, золотник распределителя 10 возвращается в исходное положение, а жидкость из бесштоковой полости 9 гидроцилиндра 6 и из дифференциального регулятора 16 тормозных сил поступает в сливную полость гидросистемы тягача.Изобретение позволяет осуществить динамическое регулирование тормозных сил на осях прицепа, что приводит к более эффективному использованию сцепного веса при...

Номер патента: 935364

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Вильянинов

МПК: B62D 55/08

Метки: механизма, опора, ходового

...2 и связаны жестко с одной стороной укосины 4, выполненных в виде косынок.Поперечная балка несет цапфы 5 для установки тележек и цапфы 6 для закрепленияуглов косынок 4 через тягу 7. При этом углы косынки соединены с тягой вертикальными шарнирами 8. Между косынками продольных балок 2 встроены подвижные шар. ниры 9, выполненные в виде шарового пальца 10 и направляющего цилиндра 11 с цапфой 12. В горизонтальной плоскости шарниры 9 соединяют продольные балки 2 в общую раму. Шаровые пальцы 10 укреплены неподвижной на косынках 4 одной из балок 2. Направляющие цилиндры 11 своими цапфами 12 смонтированы во втулках косынок 4 второй балки 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости на угол, ограничиваемый упорами 13.Опора ходового...

Номер патента: 935365

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Строгонов

МПК: B63B 7/02

Метки: лодка

...соединенный звеньями 19 со звеном 13. Устройство ползуна 22 и соединение его с раздвижным горизонтальным звеном 13 аналогично устройству ползунов 20 и 21. В рабочем положении лодки, т. е. при плавании ползуны зафиксированы на кильсоне и вертикальном звене. Между каркасом и наружной оболочкой зажаты два баллона 2, которые в заполненном состоянии смежными концами взаимно прижаты друг у другу с помощью прикрепленных к ним гибких полос 3, которые могут быть выполнены, например, из прорезиненной ткани. Средними частями баллоны прижаты к звеньям 17 и 18 .поперечного набора сверху контактируют с брусьями 12. Так как заполненные баллоны находясь вне каркаса при прижатии их в концевых частях примыкают друг к другу смежными концами по пятну...

Номер патента: 935366

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Атаров, Радзишевский, Сабуров

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавучего, средства, строительства

...числу подключаемых модулей 5 и подключают в них межмодульные кабе-, ли 3; обеспечивающие связь всех модулей между собой. Одновременно с монтажом кабелей 3 на раме 1 изготавливают отдельные модули 5, устанавливают внутри них необходимое электрооборудование и прокладывают внутримодульные кабели 6, один конец которых подключают к оборудованию 7 внутри модуля, а другой выводят на наружную стенку 8 (грань) модулей 5, затем стыкуют один ряд модулей б. Стенки 8 модулей 5 после их стыковки должны лежать в одной плоскости, по которой производится сты ковка с соседним рядом модулей 9, Подготовленные таким образом модули 5 скрепляют в один ряд, после чего вдоль плоскости соединения этого ряда модулей 5 с соседним рядом модулей 9 к...

Номер патента: 935367

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Пахнев, Смирнов

МПК: B63B 21/22

Метки: подачи, подъема, якоря

...имеет ограничитель 15 хода буйка,. который предотвращает подвижение буйка 1 на барабан при выбирании троса в момент подъема якоря,Устройство работает следующим образом.Для подъема якоря ловушка 8 с порталом 9 при помощи гидроцилиндров 14 опускается в воду для захвата буйка 1. При опущенной в воду ловушке 8 судоводителю открывается обзор через прорезь 10 и он имеет возможность непосредственно наблюдать подход судна к буйку. После поимки буйка 1 портал 9 с ловушкой 8 поднимается в верхнее положение, При подъеме ловушки буек 1 находится в ограничителе 15. После подъема портала 9 в верхнее положение движением судна вперед или назад малым ходом создается натяжение троса 2. Так как проушина 3 перпендикулярна опорным торцам буйка 1, то под...

Номер патента: 935368

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Балакин

МПК: B63B 21/50

Метки: вспомогательный, якорь

...не менее одной смычки (25 м) от основного якоря и работает следующим образом.При установке вспомогательного якоря на дно, наклонный нож 2 и нож-отвал 5 под действием собственного веса проникают в грунт (фиг. 4 а. ). В начальный момент действия горизонтальной нагрузки Т вспомогательный якорь начинает перемещаться и одновременно стремится к опрокидыванию относительно нижней части ножа-отвала 5 (фиг. 4 б). Опрокидыванию якоря препятствует якорная связь, соединяющая вспомогательный якорь с основанием. По мере3действия нагрузки вспомогательный якорь продолжает перемешаться, В связи с действием силы натяжения якорной связи плита 1 прижимается к грунту, а наклонный нож 2 проникает в дно (фиг. 4 в). При этом срезанный ножом-отвалом 5...

Номер патента: 935369

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Забелин

МПК: B63B 21/52

Метки: подводный, разъединитель

...в пазы штока 3 и ограничителя 14, имеющего также ряд отверстий для передачи энергии ударной волны на диафрагму 2. С целью увеличения времени растворения стопора 13, часть его боковой поверхности может быть бронирована (за щищена от воздействия морской воды), например, масляной краской.На фиг. 2 изображен разъединитель, шариковый замок которого снабжен рычажным механизмом, включающим рычаг 14 и ось о 16, установленную на ограничителе 12,Предлагаемое устройство работает следующим образом.При взрыве заряда в районе заякоренного объекта ударная волна воздействует на диафрагмы 2, являющиеся концентрато рами звукового давления, и перемещает шток 3, разрушающий при своем смещении ослабленное сечение элемента 6, вследствие чего...

Номер патента: 935370

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Леснов, Филатов

МПК: B63B 27/16

Метки: грузовой, судна, трюм

...судна, особенно при перевозке крупногабаритных накатных грузов, а также возрастет универсализация, так как судно способно перевозить как навалочный, так и различный генеральный груз. Судно, оборудованное таким трюмом, при перевозке генерального груза может произвести полностью загрузку и разгрузку накатом, особенно это необходимо при недостаточности причальных линий, так как судно, пришвартованное только кромкой или носом, может производить погрузочно-разгрузочные работы. Формула изобретения Грузовой трюм судна, содержащий верхнюю, нижнюю и промежуточную палубы, связанные направляющими, и днище, причем в люке верхней палубы установлены на направляющих подъемная платформа и закрытие, отличающийся тем, что, с целью расширения...

Номер патента: 935371

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Агаев, Аллахвердов, Каллиников, Мехтиев

МПК: B63B 27/16

Метки: объектов, океанологических, подъема, спуска

...поверхностям ободов 6 установлены амортизирующие пояса 12, которые в общем случае могут быть выполнены из упругих материалов, например, резины. Спицы 10, также как и стержни 7, могут быть выполнены из легкосплавных трубчатых элементов, герметично заделанных для придания дополнительной положительной плавучести защитному приспособлению, В амортизирующих поясах, обо-дах, направляющем патрубке и замках име, ются радиальные прорези для установки защитного приспособления на трос.В варианте выполнения защитного приспособления 4, показанного на фиг, 3, ободы б связаны двумя, равными по длине,стержнями 7, причем каждый стержень по длине меньше внутреннего радиуса ободов 6, В таком приспособлении при его складывании ободы 6 совмещаются, что...

Номер патента: 935372

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Полищук, Резчик, Россо, Хононов

МПК: B63B 27/30

Метки: груза, передачи, судна, судно

...3 грузового троса соединены трубопроводом 32 между собой и со сливной магистралью гидросистемы 33. Поршневая полость гидроцилиндра 10 трубопроводом 34 через управляемые клапаны 35 и 36 соединена с пневмогидроаккумуляторами 19 и насосной станцией. Гидроцилиндр 5 0 5 20 25 30 35 40 45 50 55 13 управляется трехпозиционным распределителем 37 с помощью регуляТоров расхода 38 и 39 и соединен с насосной станцией трубопроводами 40 и 41, Шарнир 14 установлен в направляющих 15 с помощью каретки 42.Система работает следующим образом.После швартовки принимающего судна 9 к передающему судну 1 грузовую платформу 7 гидравлической лебедкой 2 поднимают над палубой передающего судна 1, крепят к ней подтягивающий трос 6 с заведенным на него...

Номер патента: 935373

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Арутюнян

МПК: B63B 29/12

Метки: опора, поддерживающая

...присоединена платформа 6 для ног, которая горизонтальными амортизаторами 7 и 8 присоединена к подвижной гильзе 9, насаженной на стойку, В верхней части системы подвеса установлен дополнительный амортизатор 10, через который посредством двух штоков 11 и 12 прикреплена поясничная опора, состоящая из центрального эле. мента 13 и двух боковых14 и 15, которые прижимаются друг к, другу, упругими элементами 16 и 17. Внутренние поверхности элементов 13 - 15 выполнены с виброгася. щими прокладками 18. К верхней сторонеплатформы 6 прикреплена виброгасящая прокладка 19.,Устройство работает следующим образом.Человек-оператор встает на платформу 6 для ног и, разжимая боковые элементы 14 и 15, закрепляет свое тело в поясничной опоре, Амортизатор 3,...

Номер патента: 935374

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Гржебин, Потапов, Ульянова, Феленковский

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучая, платформа

...на которые монтируется блок- модуль б. Диагонально противоположные углы этого модуля А и Б размещены соответственно над опорой и (или) распоркой,Сущность изобретения заключается в том, что после изготовления понтонов 1 и установки на них колонн 2, они соединяются распорками 3, наклонными балками 4 и удерживающими связями, для которых служат балки 5, При сборке верхнего корпуса блок-модуль б опирается в вертикальном направлении, по крайней мере, двумя диагональными углами А и Б на жесткие опоры, которыми являются распорки 3 и колонны 2. В этом случае центр тяжести блок-модуля располагается вблизи линии, соединяющей опоры. Блок-модуль б находится в равновесии и нагрузка от него воспринимается металлоконструкцией самого блок-модуля, а балки...

Номер патента: 935375

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Коротков

МПК: B63B 35/44

Метки: плавучая, платформа

...обоймы 13, на которых закреплены ролики 14 с капиллярно-пористой облицовкой 15 и расположенные между центральным нагревающим элементом 10 и стенкой герметич 9353753ного кольцевого отсека 8 обоймы 13 снабжены приводом. вращения 16 относительно центральногонагревающего элемента 10. Между роликами имеются радиальные зазоры 17 для прохода газообразной фазы.Под действием выделяемого централь ным нагревающим элементом 10 тепла теплоноситель, пропитывающий капиллярнопористую облицовку 15 в зоне нагрева, закипает и переходит в газообразную фазу, которая устремляется через радиальные зазоры 17 к холодной стенке 6, где газообразная фаза теплоносителя конденсируется и отдает большое количество тепла, равное скрытой теплоте парообразования,...

Номер патента: 935376

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Иванов, Салов

МПК: B63B 39/12

Метки: глубины, погружения, судна

...образом.Источник 1 электромагнитных колебаний (лазер) посылает промодулированное, например по фазе, модулятором 2 излучение, которое диффузно отражается от поверх935376 формула изобретения хсоз 1 с,Состани Техред А Тираж 46 ИИПИ Государстве по делам изобрет 5, Москва, Ж - 35 ППП Патент, г, арфинаКорректор А. ФеренцПодписноеитета СССРоткрытийя наб д. 4/5ул. Проектная, 4 тель С. М. Бойкас дактор М. Товтинказ 4134/23ВН ного ко ений и Раушск Ужгород 1130 лкал ности водяного столба 8 в измерительной трубе 5, Отраженное от водяного столба 8 излучение, измененное по фазе поступает на приемник 3, который по сдвигу фазы вычисляет расстояние с точностью + 5 мм.5 Измеренное расстояние поступает в блок 4 обработки информации, где имеется...

Номер патента: 935377

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, закрытие, надувное, плавучего, торцов

...обледение направляющихи повышает работоспособность закрытия,Устройство позволяет улучшить условия труда и повысить производительность труда,30 Формула изобретения 35 40 45 50 55 3вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в нерабочем положении; на фиг. 3 - узел соединения надувных эластичных элементов между со бой и с вертикальной направляющей, вид сбоку:Закрытие состоит из надувных эластич ных элементов 1, концы которых смонтиро ваны подвижно с помощью соединительных колец 2 к вертикальным направляющим 3 укрепленным на башнях дока 4. Нижний надувной элемент прикреплен по периметру к криолину 5, а верхний снабжен балкой грузом 6 коробчатого сечения по периметру надувных эластичных элементов. Соедини тельные кольца 2 балки-груза 6 и надув ных...

Номер патента: 935378

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Гундобин, Пивоваров, Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: башен, высоты, дока, плавучего, понтонного, увеличения

...часть башни, вместе с закрепленной дополнительной секцией, устанавливают на нижней части башни.15 На фиг. 1 изображен док, с башней, подготовленной к разъему, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, верхняя часть башни повернута в горизонтальное положение; на фиг. 3 - то же, башня с дополнительной секцией в рабочем положении.Верхнюю часть башни 1 понтонного плавучего дока 2, установленного у набережной 3, отделяют в плоскости 4 от нижней ее части и поворачивают в горизонтальное положение на опоры 5. Поворот ее осущест3вляют с помощью тросов 6 и 7, двух лебедок 8, установленных на противоположной башне, лебедки 9, установленной на набережной 3, упора 10 и вращающегося шарнира 11 - в плоскости 4 разъема (см, фиг. 1). Затем, с помощью...

Номер патента: 935379

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Демиденко

МПК: B63H 1/04

Метки: гребное, колесо

...16 для ограничения выдвижения плиц.Гребное колесо работает следующим обформула изобретения Гребное колесо, содержащее вал, на котором жестко закреплены лопасти, и кожух 0-образной формы, охватывающий колесо сверху, при этом между колесом и кожухом образованы левая и правая полости, одна из которых сообщена посредством трубопровода с насосом для подачи текучей среды к лопастям, колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности движителя, вторая из указанных полостей сообщена трубопроводом с насосом для соз.дания в ней разрежения, при этом каждая из полостей в своей верхней части дополнительно сообщена каналом с межлопастным пространством колеса, причем лопасти колеса снабжены плицами, установленными с возможностью...

Номер патента: 935380

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: рулевая, судовая, электрогидравлическая

....перемещая шток золотника 16 гидроусилителя 17, управляющего отклонением люльки насоса 11. При этом з 5 люлька отклонится на величину, определяемую величиной хода штока золотника 16.Насос 11 начинает развивать производительность. Если нагнетательной является магистраль 29, тогда рабочая жидкость по этой магистрали поступит в цилиндр 240 силового исполнительного механизма 1 и одновременно по магистрали 30 через систему 25 разделения привода и магистраль 31 в цилиндр 4, Плунжеры 6 и 7 начнут перемещаться, поворачивая румпель 8 против 45 часовой стрелки, Из цилиндров 3 и 5 рабочая жидкость вытесняется плунжерами 6и 7, и по магистралям 32 - 34 поступает на всасывание в насос 11, При воздействии исполнительным механизмом 21 на рычажный привод...

Номер патента: 935381

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Адамов, Костылев, Усачев

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, мойки

...1 изображен напольный транспортер, вид сбоку; на фиг. 2 - крильевые подвижные платформы со щетками; на фиг, 3 - фюзеляжные полуарочные платформы со щетками.Установка для мойки летательного ап 1 п парата содержит напольный транспортер1, расположенные вдоль крыльев платформы 2 с моющими щетками 3 и установленные вдоль фюзеляжа полуарочные платформы 4 с моющими щетками 3. Крыльевые и фюзеляжные платформы образуют систему моющих устройств. Крыльевые платформы 2 выполнены подвижными вдоль крильев посредством тяговой трособлочной системы 5. Фюзеляжные платформы 4 также выполнены подвижными посредством теле 2 п жек 6. Щетки 3 крыльевых и фюзеляжныхплатформ выполнены регулируемыми.Принцип действия установки следую- щ ии. Летательный аппарат...

Номер патента: 935382

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Новожилов

МПК: B65D 9/06

Метки: разборный, ящик

...крышки 4 и днища 3 имеются фланцы 10, а в стенках выполнены выдавки 11, в которых размещаются фланцы при сборке. При изготовлении днища 3и крышки 4 обе половины 5 и 6 днища и крышки накладываются друг на друга так, чтобы подштамповки 12 в половине 5 входили в овальные отверстия 13 другой половины 6, а затем половина 5 и накладка 7. жестко, например, точечной сваркой соединяются в месте подштамповок, образуя зазор для свободного перемещения половины 6, Крышка 4 снабжена крючками 14, а днище 3 имеет отверстия 15 для размещения крючков 14 в сложенном положении ящика,Сборка ящика в рабочее положение производится следующим образом.Сначала соединяются между собой стенки 1 и 2, затем внутрь образовавшегося каркаса вставляется днище 3 и обе его...

Номер патента: 935383

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Зайцев, Лялько, Радченко, Шишов

МПК: B65D 71/04

Метки: пакета, строп-контейнер, труб

...капрог 1 овые прокладки 8 и 9такой же толщины. К концам замыкающейчасти закреплены петли 10.Подготовка строп-контейнера и его использование сводится к следующему,Для удобства его загрузки трубами предварительно устанавливают приспособление,состоящее из стоек 11, подкосов 12, закрепляемых с помощью регулировочных отвер-стий 13 ца раме 14. После этого пеперекприспособления расстилают параллельнодруг другу две поддерживающие части 1двух строп-контейнеров, на которые укладывагот трубы, разделяя их прокладками 2.Г 1 оперек первого ряда труб их также накрывают прокладками, прикрепленными кподдерживающей части строп-контейнера.Затем укладывают трубы второго ряда,разделяя их прокладками, прикрепленнымик поддерживающей части...

Номер патента: 935384

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Гонаков, Ирхо, Капустников, Чертков

МПК: B65D 88/12

Метки: складная, тара

...9 верхнего пояса стенки и жестко крепятся к основанию . Они складываются поворотом на осях 10, а в вертикальном положении фиксируются шипом 11 в отверстиях 12 благодаря пазу 13. В торцах основания 1 встроены пружины растяжения 14, стяги-, вающие выступающие концы 15 нижних элвментов решетки и служащие для облегчения сборки тары и удерживания стенок в промежуточных положениях. В собранном и сложенном положениях стенки фиксируются подпружиненными фиксаторами16, расположенными на верхнем поясе стенки и входящими в отверстия стенок. В примере исполнения складная тара используется для перевозки нитей в бобинах 17, уложенных пакетом на основании 1. Продукция требует специальной герметизации, которая осу 1 цествляется тканевым чехлом 18 с...

Номер патента: 935385

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Байлук, Петриченко

МПК: B65D 88/16

Метки: контейнер, складной, эластичный

...комингсу 2 герметичной крышки 3, а с другой стороны к днищу 4. Крышка 3 может быть выполнена съемной или откидной. В днище 4 имеются направляющие 5 для перемещения и размещения гибких тяг б выполненных из цепей одностороннего изгиба внутрь контейнера, связывающие шарнирно крышку с днищем. Направляющие 5 снабженыфиксаторами 7 положения гибких тяг, выполненным например, в виде штыря. На комингсе 2 крышки и днище 4 расположены крепежные элементы 8 - 10, обеспечивающие крепления контейнеров между собой при штабелировании или к транспортному средству. Элементы 8 обеспечивают так же возможность зацепления контейнера грузо- подъемными устройствами. Загрузка контейнера производится сле дующим образом.Откидывают или снимают крышку 3 и загружают...

Номер патента: 935386

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Андреев, Балашов, Каденаци, Майоров, Сакеев, Тимин, Храмушин, Шепелев

МПК: B65D 88/74

Метки: обогрева

...с отсоединенным от корпуса обогревателем, общий вид.Устройство для обогрева изделий содержит теплоизолированный корпус 1 с крышкой 2, состоящий из двух частей. В верхней части корпуса размещен с зазором съемный короб 3, Между верхней и нижней частями корпуса установлены диафрагмы 4 и 5, образующиекамеру со сквозным центральным отверстием, в котором размещен патрубок 7, На боковой поверхности корпуса и камеры выполнены отверстия 8, которые могут быть частично или полностью перекрыты подвижными планками 9. Кроме того, в камере имеются ребра 10, направленные навстречу друг другу с образованием внутри нее лабиринтного канала. В нижней части корпуса размещен обогреватель, состоящий из теплоизолированного поддона 11, установленных в нем...

Номер патента: 935387

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Богданов, Варсанофьев, Горев, Пономарева

МПК: B65D 90/54

Метки: бункерный, затвор

...их привода, содержащего укрепленные на наружной поверхности патрубка 1 направляющие 4, смонтированное на них с возможностью вертикального перемещения кольцо 5 и шарнирно укрепленные на последнем тяги 6 с рычагами 7, соединенными с пластинами 3, и смонтированного на выходном концепатрубка 1 с внутренней стороны пластин 3 насадка 8 из эластичного материала.Устройство работает следующим образом.Сыпучий материал, например, из вибрационного бункерного обезвоживателя поступает в выпускной патрубок 1. Механизмом привода пластин 3 производят регулирование площади выпускного сечения патрубка 1. Для этого кольцо 5 по направляющим 4 опускают вниз и тяги 6 через рычаги 7 поворачивают пластины 3 на определенный угол, деформируя насадок 8 и...