Патенты опубликованные 05.07.1979

Номер патента: 672085

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Дмитриев

МПК: B61C 9/48

Метки: групповым, карданным, локомотива, осевых, подвеска, приводом, редукторов

...редуктора 1 больше диаметра ,колес колесной пары осевою редуктора 2, и локомотив движется в направлении, по казанном"на фиг. 1 стрелкой. Под дейст виэм непрерывно действующего большего рвактиййи оусилия со стороны редуктора 1 трехйлвчййрычаг 4 поворачивается про тив часовой стрелки, При этом удлиненное плечо 5 рычага перемещает планку 8 в направляющих 13 влево. При перемещении планы воздействует правым упором вы реза 10 на переключатель 12 и повора- . Чивает его в.,направлении положения фВкаьчено, В среднем положении пвреключатеЪ находится в состоянии беараэличного равйоввсияи"при незначительном отклонении от среднего положейия он под действием пружины быстро устанавливается в поло женое "Включвноф или фВыключеноф,Первместшшись...

Номер патента: 672086

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Волчков, Миронос, Петрунин, Розовский

МПК: B61D 47/00

Метки: автомобилей, загрузки, средства, торцовой, транспортного, трап

...пульт управления 12,. г 3Устройство работает следующим образом.Открываются торцовые ворота, сблоки рованные через концевой выключатель (на чертежах не показан) с питанием привода 7 устройства, На пульте управления 12 включается кнопка впереди, и основное звено, выполненное в виде рычага 4, свя ванного элементом 8 с приводом 7, через блок, установленный на полу торцовой час ти вагона 1 (на фиг. не показан), взаимодействуя роликами 9 и 10 с направляющими 5, начинает выдвигаться из вагона, причем под тяжестью длинного плеча рычага 4 (короткое плечо не полностью уравновешивает его) ролики 9 койтактируют с" верхней частью направляющих 5 и ролики 10 с их нижней частью. Ролики 9, до:одя до наклонных участков 6; катятся по йим, продвигаясь...

Номер патента: 672087

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Березин, Голубятников, Григорьев, Добрынин, Кокорев, Петров, Пузанов, Филонов

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, кузова, локомотива, опора, тележку

...заполняющую расточку 14. ОткрываетДля лучшего удержания смазки на рабо- ся обратный клапан 19, смазка выдавли" чей поверхности скользуна выполнены кон вается в канал 20, откуда она поступает .центрические канавки, сообщенные диаго по проточкам 22 на йоверхность скольже.- "нальными проточками, а в диагональных 10 ния скольэуна 10. Отработавшая смазкарроточках размещены фитили. стекает с поверхностей скольжения наНа чертеже схематически показана ус маслосбрасыватель 24, а с него на мастановка боковой опорыкузова локомотива лоотражатель, а затем в маслянуюна тележки. ванну 3 в корпусе 2. фитили обеспечива-На раме тележки 1 установлены ниж ют улучшение смазки поверхностей трения.ние корпуса 2 с масляными ваннами 3,...

Номер патента: 672088

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Абрамов, Бондаренко

МПК: B61G 7/02

Метки: двусторонний, железнодорожного, концевого, крана, привод, средства, транспортного

...из спиральной пружины и двух скоб, ветви которых выполнены с отогнутыми концами, взаимосвязанными с протйволежащими опорными витками пружины, а вонами соединения ветвей скобы связаны соответственно с опорным кронштейном и с коленообраэным изгибом.На фиг. 1 показана установка пр ода на вагоне, на фиг. 2 - вид А фнг. 1; на фиг, 3 - вид Б фиг. 2.Двусторонний привод концевого крана (фиг. 1) состоит из опорных кронштейнов 1, проходящего через них вала 2 с рукоятками 3 и фиксирующего устройства 4, связывающего вал 2 с одним из кронштейнов 1,-35, Раушская на ректор О, БиписноеСССР 95/3.9 Тираж ЦНИИПИ Госудапо делам изоб 3035, Москва,а д, 4/5 роектная, 4 иал ППП "Патентф, г. Ужгород 73Фиксирующее устройство (фиг. 2 и 3)выполнено в виде двух...

Номер патента: 672089

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Шейкин

МПК: B61K 7/08

Метки: вагонный, замедлитель

...а другие с подвижными кулисами, при этом каждый поршневой привод подъемного устройства установлен в свободном пространстве между подвижными кулисами на одинаковом расстоянии от них.На чертеже схематически изображен вагонный замедлитель в нижнем (отторможенном ) положении.Клещи 1 замедлителя закреплены по- воротно на оси 2, установленной на подъемном устройстве. Подъемное устрой-ство состоит из подвижной на опоре 3 кулисы 4 и скользуна 5, на котором смонтирована ось 2 поворота клещей. Продольщай вал 6 кронштейном 7 шарнирно соединен с кулисой, а кронштейном 8 - с поршиевйм приводом 9, расположенным между соседними кулисами 4 на одинаковом от них расстоян,67108934При включении поршневого привода 9 вает равномерное распределение...

Номер патента: 672090

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Нагорный

МПК: B61L 19/14

Метки: задания, маршрутов, станциях, централизацией, электрической

...12 автоматического перевода стрелки устанавливаемые по одному на каждую пошерстную стрелку марш672 090 Составитель 3. КондратенкоРожкова Техреп О. Аипреико Корректор О.9 тираж 989 . ПоппиоиоеИИПИ Государственного комитета СССРцо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 винская дактор Ж аз 3795/ ЦН 1130Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 3рута, контакты которых 11,1, 11.2, 11,3,12,1 и 12,2 включены соответственно вцепь питания реле 11 и пусковых реле5, 7 и 6, 8 блока 4. В цепь реле 11 автоматического перевода последней в маршруте стрелки включен контакт 13 вспомогательного, конечного реле блока 2, а угловое реле включается в цепь питания через контакт 14 кнопочного реле.Устройство работает следующим...

Номер патента: 672091

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Доркунов, Козлов, Уткин

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: кабина, колесного, трактора

...форму и,снабжено П-образным горизонтальнымсиловым поясом, Расположенным в зоне "- сиденья водителя. Этот пояс образо ван-жесткосоединенными между собойпродольными балками 4, поперечнымибалками 5 и 6, крыльями 7 и Г-образными кронштеййами 8, установленными. вертикально и соедйняювими"Продольйые и поперечные балки основания,Кронштейны 8 расположены в зоне проемов В, выполненных на боковых сторонах основания для безопасноговхода и выхода иэ кабинй.Передняя часть основания состоитиз передней 9 и задней 10 стоек,жестко соединенных с горизонтальнымиПанелями 11 и 12 с образованием короба, в котором установлены аккумуляторные батареи 13. Дно основания закрыто передним 14 и задним 15 настилами пола. В задйей стенке основанияимеется смотровое...

Номер патента: 672092

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Саврасова

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...7, Задний борт 8 ку- боды перемещения тяги 9 по пазу на дышзова 2 соединен жесткой тягой 9 с дыш- ле 6, как показано на фиг. 1,лом 6. При окончании разгрузки тягач подаПрицеп работает следующим образом. ют вперед, дышло 6 перемешает рычаг 4Дышло 6 с рамой 1 соединяется посред- в исходное положение. Фиксатором 7 сто-.ством рычага 4, и при движении тягача порят рычаг 4. При перемещении тягачаназад дышло 6 в первую очередь воздей вперед дышло занимает горизонтальноествует на короткое плечо рычага 4; ново О йоложение и с помощью тяги 9 запираетрачивая весь рычаг 4 вокруг оси, через задний борт,которую он соединен с рамой тележки.Во Использование предлагаемого изобретевремя поворота рычага 4 его длинный ко- ния обеспечивает повышение...

Номер патента: 672093

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Асцатуров, Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B62D 63/08

Метки: круг, поворотный, прицепа

...и нижней обойм.Иля этого он снабжен разрезным упругим кольцом, размещенным между нижней обоймой и подкатной тележкой, одна из поверхностей которого выполнена конусной и взаимодействует с опорной поверхностью нижней обоймы, также выполненной конусной.Фиг, Р ЦНИИПИ Заказ 3796/1 Тираж 768 Подписное Фы. г 63На фиг. 1 показан поворотный кругприцепа, вид спереди", на фиг, 2 - то же,вертикальный разрез, на фиг. 3 - упругое" кольцо, вид сверху.Поворотный круг прицепа состоит изверхней обоймы 1, прикрепляемой к поперечинам рамы 2 прицепа, нижнейобоймы 3 с конусной опорной поверхностью 4,разрезного опорного кольца 5 с конуснойопорной поверхностью 6 и плоской опорной поверхностью 7, закрепляемых к поперечинам 8 подкатной тележки,...

Номер патента: 672094

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Винокур, Круглова

МПК: B63B 1/00

Метки: корпус, судна

...циФрамиот 0 до 5, а ватерлинии - буквами А,Б, В, Г и Ц. Шпангоуты булевых наделок (фиг, 2) обозначены циФрами 1,2, 3 и 4, а ватерлинии - А, Б иВ фиг. 3),Плоская средняя часть а булевых наделок изображена в продольномнаправлении от сечения фб до шпангоута 5 и примаает к нецилиндричес672094 дгГ Составитель В. БернТехред С, Мигай Ко скийект Я то Ж, Рожко ец аж 513ственногообретениЖТ осуд елам Моск7/19ЦНИИПИпо113035 Зак Подписа СССРтийнаб 4 5 коми и от скоектн ППП Патен ужгород, ул. ил 3"кой частивфкорпуса судйа. Длиначасти, к которой примыкает частьа, не менее однсй четвертой длины судна. Часть а выполнена высотой от ватерлинии Г до палубы, чтоЬревышаЕт половину высоты булевых наделок.5Оконечности булевых наделок (отсечения б до сечения с)...

Номер патента: 672095

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Воробьев, Кириллов, Коханов, Леви, Лисовой, Митцих

МПК: B63B 1/06

Метки: лихтера, носовая, оконечность

...участком днища расположена на расстоянии от,конструктивной ватерлинии, равном 0,5"О,босадки лихтера, а угол между плоскостью наклонного участка днища и осйовной плоскостью последнего составляет 18-25 оНа чертеже схематически изображена носовая оконечность лихтера, вид сбо- куеНосовая оконечность лихтера содержит вертикальный транец 1, пересекающийся по прямой линии с плоским наклонным участком 2 днища 3 лихтера. эта линия расположена на расстоянии 1 а от конструктивной ватерлинии 4, равном 0,5-0,6 Т, где Т - осадка лихтера, Угол Я между плоскостью участ ка 2 и основной плоскостью днища 3 составляет 18-25Такая профилировка носовой оконечности лихтера повышает грузоподъемность и вместимость лихтера, что увеличивает его провозоспособность,...

Номер патента: 672097

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Артемьев, Лейкин, Новокрещенов

МПК: B63B 19/28

Метки: выноса, погрузке, предотвращения, пыли, пылящих, судна, трюма

...и замки (не показаны). Рулон р 0эластичного полотнища 1 содержит надувные секции 24.Устройство работает следующим образом.Платформа 6 устанавливается на комингс люка, подводится к одной из егосвободных сторон и захваты 5 эластичного полотнища скрепляются с ней, Кштуцеру 2 присоединяется патрубок системы сжатого воздуха (судна или бере говой), При подаче сжатого воздухав надувные секции платформа "отодвига-.,- ется своим приводом или толкается рабочим органом перегрузочной машины кпротивоположной стороне комингса, надувные секции, наполненные сжатымвоздухом, опираются на комингс люкаи закрывают его сверху.По достиженииплатформой противоположной стороныкомннгса люка эластичное полотницевторого рулона (не показано),захвата" ми крепится к...

Номер патента: 672098

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Власкин, Павлов, Петрушов, Плютин

МПК: B63B 27/14

Метки: аппарели, плавучего, раскрытия, средства

...осишарнира, соединяющего аппарель с пла- б 0вучим средством, Скорость раскрытияаппарели ограничивается перепускомрабочей жидкости через дроссельныйклапан в гидросистеме (на чертеже непоказано). До прохождения центром тяжести аппарели мертвой точки раскрытие ее происходит под воздействиемштока 4 гидроцилиндра 3, Механизм)стопорения перемещается в направляющих пазах 14 в расширенной части тоннеля 5,После прохождения мертвой точкиаппарель 2 начинает раскрываться отдействия силы собственного веса(фиг, 2). Направление нагрузки на механизм стопорения при этом изменяетсяна обратное. Гидроцилиндр 3 начинаетработать как тормоз, Сила веса аппарели 2 через рычаг 1 воздействует наколодку 7 вправо, Под действием этойсилы колодка 7...

Номер патента: 672099

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Бугаенко, Володин, Половец

МПК: B63B 35/28

Метки: кормовой, лихтеревоза, лихтеров, оконечности, стабилизации

....перемещении пихтера судовым краном до уровня верхней палубы.дпя крепления в положении по-походному бортовых рам 6 с затворами к судовой ферме 16 устройство снабжено фиксаторами 17 и натяжными устройствами 18.Устройство работает следующим образом. 50После отдачи фиксаторов 17 бортовые рамы 6 при помощи судового козпового крана поворачивают в вертикальное положение и стопорят. При помощи натяжных устройств 18 выбирают сла- и бину тросов 13.Перед погрузкой каждого лихтера на борт судна при помощи лебедок 11 672099 4стойки 2 и 9 кормового и носового затворов перемещают в крайнее выпиленное положение (из положения 1 вположение). При этом тросы 13,связывающие лебедки со стойками, перематываются с одного барабана на другой. ГЬсле того как...

Номер патента: 672100

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Кугашев, Пономарева, Сигбатулин

МПК: B63B 57/04

Метки: бензина, дегазации, остатков, танкеров, этилированного

...В танвливают пароного груза и бензина подв статков ят к за нкеров о путем в допцог й с я ш та зина Способ дегаза лированного бе нтпл поп тре е,1, топаров ихц и танков эжекторам ва, отлича с целью уменьшен 1 егазируемых танкахые эжекторы и произв ентиляцию до безопа интенсив ентра 1;я ко го яния. Изобретение относится к водному трен спорту, в частности к.способам дегазациитанкеров от остатков этилированного бензина,2рез 3-5 часов, не прекращал вентиляцию, в междудонное пространство танков подают паровоздушную смесь, и производят обогрев днища, благодаря чему содержашнйся в ржавчине этилированный бензин испаряется. Затем проводят напыление внутренних поверхностей танков 0,1%-ным водным раствором перманганата калия с образованием...

Номер патента: 672101

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Гринбаум, Крупеня, Филатов

МПК: B63B 59/00

Метки: обледенения, предотвращения, судов

...подогрева теплоносителя, дополнительтрубопровод 4, установленный внутригистрального трубопровода 1, и воздухдувку 5 с заслонкой 6. Дополнительнтрубопровод 4 соединен посредствомдуходувки 5 с источником 3 подогревтеплоносителя, а заслонка 6 установлв месте соединения воздуходувки 5 сточником 3 подогрева теплоносителя,межуточная труба 7 установлена междвоздуходувкой и источником подогреваМагистральный трубопровод 1. приобходимости может иметь ответвленияДополнительный трубопровод 4 зямыкна источнике 3 подогрева теплонос672101 ЦНИИПИ Заказ 3816/2 Тираж 513 Попписно Филиал ППП "Патент,. Ужгород, ул. Проектная,3Устройство работает следующим образом,Насосом 2 забортная вода подается в магистральный. трубопровод 1, одновременно...

Номер патента: 672102

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Бердников, Романченко

МПК: B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего

...2 дока шарнирами 3. Настил подкреплен фермами 4 треугольной формы.В верхней части фермы частично закрытыг. НИИПИ Заказ 3815/20 Тираж 513 дписнс Филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул, Проектна 3 67 зипивк от 5, к оторяя образует с ужа юший ся канал петроотбойникя 6. Фермы устротствя имеют упорные башмаки 7, взяимодетствуюшие с торцом дока 8 и стопора 9.В поднятрм положении устройство закрывает проем дока и стопорится стопором 9, При набегянии ветра на устройство в канале создается подпод (избыточное давление), преобразуемое в канале ветроотботникя 6 в поток воздуха большой скорости, вытекающий вверх и взаимодетствуюший с ветром, набегающим на док, которыт отклоняет его кверху, увеличивая тем самым эффективную высоту ветрозашиты и зону...

Номер патента: 672103

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Козюков, Морозов, Навалихин

МПК: B63C 7/00

Метки: веса, объекта, отрывного, судоподъеме, уменьшения

...этого юбку заполняют жидкостью бо 3лее тяжелой, чем вода.Сущность изобретения поясняется чертежом, где изображены обеспечивакацеесудно и затонувший объект.Гибкая юбка 1 снабженная по периметру в верхней части плавучестью 2 и внижней части балластом 3, установлена .вокруг затонувшего объекта 4.Яо шлангу 5, удерживаемому балласФтом 6, с находящегося на поверхностиобеспечивающего судна 7 внутрь юбки 1подается тяжелая жидкость.Юбка 1 для удобства транспортировкивыполнена эластичной и может быть изготовлена из полиэтилена, резинотканевого материала. В качестве плавучести 2может быть использован синтетическийканат с положительной плавучестью, в качестве балласта 3 - стапьной трос, рези672103 Составитель Г. Рошепкинхрец О. Андрейко Корректор...

Номер патента: 672104

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Бердников, Романченко

МПК: B63H 21/00

Метки: гребной, испытания, судовой, установки

...заводится оконечность судна 9, и судно раскрепляется с устройствомтросами 10. При работе двигателя потокводы от винта 11 по гидроканалам 5 возвращается к винту 1 1,,ЭДля имитации ходовых режимов и подбора скорости набегания потока воды навинт поток воды в камере подтормажнвается поворотом заслонки 6 с помощь",о привода 7. При полном закрытии гидроканалов 5 имитируется швартовый режим ис- фпытания судовой гребной установки. Всепульсации скорости и неравномерности потока воды после заслонки 6 выравниваются решетками 12, образованными заслонками и стенками гидроканалов В, и под- фжатием струи на выходе иэ каналов 5 взону гребного винта 11,При повороте заслонки поток воды подтормаживается. С каждой выходной кромки заслонки сходят...

Номер патента: 672105

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Закутаева, Котицын

МПК: B65G 1/06

Метки: выбора, грузовыми, движения, кратчайшему, направления, подвесками, пути, средства, транспортного

...подвескиподвеска Ж 16, т. е, в счетчике замкну-. % 27, 26 й т, д., когда к разгрузочноты контактная группа 10,1 разряда де- му окну подходит подвеска й 19, в разсятков и контактная группа 15.7 раэря-ряде десятков замыкается контактная груп: пда единиц, то в схеме разряда десятков па 10.2, от выпрямительного моста 8выпрямительный мост 8 подключен к од- отключается секция 4,4, поляризованноеной секции 4,2, Напряжение на выходе реле 16 обесточивеется и своим раэмымоста 8 меньше напряжения моста 11, кающим контактом 16 Л подключает цепьЧерез обмотку .поляризованного реле 16 Зо йитания реле 17 разряда единиц, В схеметечет ток в направлении, указанном на разряда единиц выпрямите ный мост 13чертеже сплошной стрелкой, реле сраба- подключен...

Номер патента: 672106

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Астраханцев, Зименс, Лавренко, Рыжаков

МПК: B65G 17/00

Метки: конвейер, пластинчатый

...3 - кинематическая схема привода тяговой цепи.26Рама 1 конвейера снабжена опорнымиколесами 2 для перемещения по направляюшим, На раме 1 установлены на валах3 и 4 ведущие 5 и ведомые 6 звездочки, охватываемые тяговыми цепями 7 с67 2106 4а- формула изобретения 3грузонесущими пластинами 8. Пва кинемтически эвязанные друг с другом вала9 и 10 со звездочками 11 и 12 установлены стационарно, например, на направляющих 2 и размещены в продольных пазах13 рамы 1. Вал 10 соединен с приводом,расположенным также стационарно внеконвейера, которым может служить валотбора мощности базовой машины. На раме 1 установлен вал 14 со звездочкой15, а на ведущем валу 3 конвейера смон-,1тирована звездочка 16. Звездочки 11,12, 15 и 16 охвачены приводной цепью17....

Номер патента: 672107

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Шарапов

МПК: B65G 33/14

Метки: приводная, секционная, транспортирующая, труба

...спираль,барабан заключен в кожух, снабженный точкой, А на отрезках трубы над колосниковымбарабаном установлен с возможностьювзаимодействия с ним пустотелый барабан с продольными пластинами.На фиг. 1 изображена предлагаемая транспортирующая труба; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.Секционная приводная транспортируюшая труба содержит отрезки винтовых труб 1 и 2, между которыми смонтирован колос, никовый барабан 3, соединенный с ними, а на внутренйей поверхности барабана укре плена спираль 4.На отрезках трубы над колосниковым барабаном 3 установлен с воэможностью .взаимодействия с ним пустотелый барабан 5, снабженный продольными пластинами. Колосниковый барабан 3 и пустотелый барабан 5 заключены в зашитный кожух 6, снабженный...

Номер патента: 672108

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Черепок

МПК: B65G 45/00

Метки: конвейера, ленты

...5, нарабочую часть которых может быть наплавлен твердый сплав. Пластины 4 снабжены пальцами 6, входящими в радиальныепрорези 7, выполненные в дополнительныхдисках 8, установленных свободно на концах вала 1. В дисках 8 выполнены дуговые прорези 9, в которые входят болты10, приваренные к концевым дискам 2.Для усиления резьбы под винты 3 к концевым дискам 2 приварены диски 11.Угол наклона скребков к ленте 12 конвейера подбирается в зависимости от состояния транспортируемого материала опьггным путем, Юля этого винты 3 и гайки13 отжимают на 2-3 витка, диски 8 поворачивают на определенный угол вокругвала 1. Пир повороте дисков 8 пальцы 6поворачивают относительно винтов 3 пластины 4 со скребками 5 в противоположном направлении,После...

Номер патента: 672109

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Дынкин, Умербеков

МПК: B65G 47/32

Метки: конвейера, навешивания, подвесного, съема

...8, направляющие 10, опору11 с закрепленным, на ней узлом 12 поворота изделия, на оси которого находит3ся поворотная балка 13 с лапами 14, механизм 15 подъема и спуска, рычаг 1 б фиксации изделия и датчик 17, установленный в цепи управления устройством.Устройство работает следующим образом, ФИзделие с линии окончательной обрубки поступает на лапы 14 поворотной балки 13, после чего включается гидроцилиндр механизма 15 подъема и спуска для фиксации рычагом 16 положения иэделия на И ланах 14.Получив сигнал от датчика 17 о наличии свободного крюка, включается в работу гидроципннцр 8, который перемещает подвижную раму 2 посредством реечного ре- И дуктора. 3 по направля 1 ощим 10 в зону навески. За время перемещения подвижной рамы 2 в работу...

Номер патента: 672110

Опубликовано: 05.07.1979

Автор: Щербина

МПК: B65G 47/36

Метки: конвейера, подвесного, съема

...в заданном положении пружинамм 7 и регулировочными винтами 8. Кронштейны 4 имеют отверствия по высоте для регулировки устройства по габаритам снимаемых иэделий.В нижней части стойки 1 парно верхним рычагам 6 в кронштейнах 9 шарнир67213но установлены нижние рычаги 10, снабженные роликами 11, опирающимися в процессе вращения стойки на круговой копир1 2, установленный неподвижно на основании 2. Иэделие 13 транспоотируется конвейером.Устройство работает следуюшим образом.Привод 3 с синхронизацией от тягового органа конвейера поворачивает стойку1. Скорость вращения стойки выбираетсятак, чтобы рычаги и иэделия 13 подходи- фли к точке захвата - выступу на копире12 - одновременно. Ролик 11 нижнегорычага 10, наезжая на выступ копира,...

Номер патента: 672111

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Захаров, Иванов, Морозов

МПК: B65G 47/38

Метки: грузов, накопители, транспортирования, укладки

...1, на которой при. помощи роликовых опор 2 установлен перпендикулярно продольной оси тележки 1 конвейер 3, имеющий привод (на чертеже не показан) вращения тягового органа 4. В нижней части конвейер 3 снабжен балкой 5, которая взаимодействует при перемещении конвейера в поперечной горизонтальной плоскости с направляющими, выполненными ввиде спаренных роликов 6, имеющих вогнутую рабочую поверхность 7. Между рг ликами 6, попарно смонтированными на опорах 2, имеется зазор равньгй высоте балки 5, к нижней части которой жестко прикреплена зубчатая рейка 8, взаимодей ствующая при работе с шестерней 9, посаженной на вал привода 10.Устройство работает следующим образом.МЧурак 11 продольным транспортером (на чертеже не показано) сбрасывают на...

Номер патента: 672112

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Гиндин, Токарев, Хайкин

МПК: B65G 47/38

Метки: бревносбрасыватель, двухсторонний, круглых, лесоматериалов

...цепью, а над трап установлен с постоянным шагом ря кателей, взаимодействуюших с натя звездочками.На фиг 1 схематично показан п емый бревносбрасыватель, вид свер фиг. 2 - то же, вид сбоку.Бревносбрасыватель состоит из да 1, устанавливаемого на раме тр тера, смонтированных над транспор двух сбрасываюших устройств 2 и 3, передающего усилия от привода сываюшее устройство,3 6721 ного останова привода служит конечный выключатель 10, установленный на раме 4,Механизм работает следующим образом.В исходном положении толкатели 9 находятся по обе стороны проходящих по транспортеру бревен. При автоматическом ф или ручном включении бревносбрасывателя временно отключаются конечные выключатели 10, а привод 1 через вал 3 приводит в движение оба...

Номер патента: 672113

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Александров, Байрон, Матвеев, Провальский, Славинский, Шавыкин

МПК: B65G 51/04

Метки: вакуумного, груза, кольцевому, осушествления, пневматического, транспортирования, трубопроводу, штучного

...образом.5Включают вакуум-насос 15 и регулируют воздухозаборные клапаны 12, 16,обеспечивая на входе трубопровода 4давление Ро равное ( близкое) атмосферному, которое определяют по индикаторуЮ10, расположенному на кожухе 9, ирасход воздуха, определяемый любым известным прибором 11, измеряюшим расход воздуха например, измерительным15комплектом с трубой Вентури равныйрасхогу воздуха при максимальном рабочем вакууме. Расход воздуха примаксимальном рабочем вакууме для выбраиного вакуум-насоса определяют по26графику зависимости производительностиОвакуум-насоса от степени разрежения Р,который дается в паспорте на данныйвакуум-насос.Включают вакуум-насос, и штучныйгруз 7 вводят в механизм 6 ввода; приэтом стопор 8 находится в крайнем верхнем...

Номер патента: 672114

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Волынер, Савицкий

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспортных, систем, транспортирования, трубопроводам

...корпусе 2 контейнера с помощью сферических шарниров 3 установлены поворотные сопла 4, соединенные посредством каналов 5 с емкостью 6 сжатого воздуха. Подача воздуха в сопла регулируется регуляторами 7 давления, связанными с электронным блоком 8 системы дистанционного управления, установленным на корпусе 2 контейнера. Давление воздуха на торец 9 контейнера - давление нагнетания, Сопла 4 снабжены приводами672114 Составитель Г. КиселеваТехред О. Андрейко Корректор П, Крицкая жков ктор 57 Подписноитета СССРытийская наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная,10, спязаннымн также с электронным блоком 8 системы дистанционного управления. Устройство работает следуюшпм образом. С датчиков 11 положения контейнера в...

Номер патента: 672115

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Мариамидзе, Толомашвили

МПК: B65G 51/22

Метки: воздуха, контейнерного, переключения, пневмотранспорта, потока, системах, трубопроводного

...2 и 4 подсоединены к кольцевому трубопроводу 6. Патрубок 3 соединен с всасывающим воздухопроводом 7 воздуходувки 8, а патрубок 5 - с нагнетательным воздухопроводом 9 воздуходувки 8. Внутри корпуса 1 расположены четыре заслонки 10- 13, закрепленные на осях 14-17, смонтированных на боковых стенках корпуса1154которая обеспечит нагнетание воздуха понаправлению движения контейнера.Регулирование скорости движения контейнера осушествляется созданием зазорамежду соответствуюшей паре заслонок.Скорость движения контейнера зависит отвеличины зазора "в" между заслонками(фиг. 5). Устройство для переключения потока воздуха в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта,. содержащеекорпус с четырьмя патрубками, внутри которого...