Патенты с меткой «танкеров»

Номер патента: 267483

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Барминов, Синельников, Слуцкий, Соколов, Тимофеев, Филимонов

МПК: B65G 67/60

Метки: налива, слива, танкеров

...проектно-конструкторскийй и газовой промышленности силовом подъемном цилиндре 9. Последний состоит из седла 10, клапана 11, одновременно являющегося седлом для клапана 12, выполненного заодно с поршнем 13, пружины 14 и толкателя 15, шарнирного четырехзвенника, образованного. звеньями 1 б и 17, вспомогательным звеном 18 и плечом 2.Уравновешивание плеча 3 сводится к обеспечению базы для отсчета угла между этим плечом и постоянной вертикалью, связанной с неподвижной стойкой 1, а уравновешивание плеча 2 - к возможности внесения поправки выходного давления гидравлического редукционного клапана 7, равного давлению на выходе редукционного клапана 4.Получение постоянной вертикали осуществляется с помощью шарнирного четырехзвенника,...

Номер патента: 383647

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волховский, Гройсман, Дирацу, Лещишен, Стеценко

МПК: B63B 13/00

Метки: налива-слива, танкеров

...гидроцилиндра 73 масло по трубопроводу 59 поступает к кра. ну 49 и золотнику 43, из которого через трубопровод 70, дроссель 46 по трубопроводу 34 отводится в бак, Скорость поворота регулируется дросселем 46. После поворота на нужный угол рукоятка золотника 43 устанавливается в среднее положение.В случае перегрузок, возникающих от навала танкера, до перевода механизма поворота на плавание осуществляется предохранение по следующей схеме. При вынужденном повороте вправо масло из левой полости левого гидроцилиндра 73 по трубопроводу 60 поступает к золотнику 53. Последний, срабатывая, пропускает масло в трубопровод 64 к золотнику 54, через который масло свободно проходит в трубопровод 59, а по нему в правую полость правого гидроцилиндра 73,...

Номер патента: 373204

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Барминов, Вител, Газовой, Нроектно, Синельников, Слуцкий, Тимофеев, Филимонов

МПК: B63B 27/24

Метки: налива, слива, танкеров

...нерабочем состоянии ручки управляющих золотников 16 и 17 находятся в нейтральном положении. Для манипуляции стояком с целью подсоединения гидросоединителя 7 к приемно-отливному патрубку танкера переводят ручку управляющего золотника 16 в положение, например, Подъем; рабочая жидкость от маслонапорного агрегата 25 попадает в рабочую полость гидроцилиндра по линиям3732 И Заказ 1432/3 Изд.1307 Тираж 496 Подписное ъ ЦНИИПИ Типография, пр. Сапунова, 2 21 и 18, а в гидрофрикцион 9 - по линиям 21, 20 и 24 и зажимает его, в то время как гидрофрикцион 8 расслабляется. В результате ироисходит подъем звена 1, а звено 5 остается неподвижным по отношению к звену 1. Для подъема звена 5 достаточно перевести рукоятку управляющего золотника 17 в...

Номер патента: 423281

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B63B 22/02

Метки: буй, причальный, танкеров

...участок шланга, примыкающий к бую, находится в притопленном положении.Отличительная особенность предлагаемого буя состоит в том, что, с целью компенсации длины шланга на волнении, на шланге установлены балластные поплавки, плавучесть которых отрегулирована так, что притопленный участок шланга имеет Ь-образную форму в вертикальной плоскости.На фиг, 1 изображен описываемый причальный буй, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - балластный поплавок, вид сверху; на фиг. 4 - то же, разрез по Л - Л на фиг. 3.Причальный бу" орпус 1 с возвышающейся над доема причальной поверхностью присоединены спаренные грузовые шланги 3, плавучесть которых обеспечивается поплавкамиКаждып поплавок представляет сооой двезаключснныс ь общую...

Номер патента: 471708

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Абрахам, Герард, Иохан, Симон, Хенрикус

МПК: B63B 21/00

Метки: буй, однопозиционный, причальный, танкеров

...и вертикальных нагрузок, поворотная платформа выполнена в виде кольца с упорно-опорным подшипником, а причальный трос разделен на две ветви, каждая из которых соединена с кольцом симметрично относительно одна другой и параллельно касательным к окружности кольца,(61) Зависимый от патента Изобретение касается водного транспорта, в частности однопозиционных причальных буев.Известны однопозиционные причальные буи для танкеров, содержащие корпус с платформой, поворотной относительно вертикальной 5 оси буя, грузовой трубопровод и причальный трос.Целью изобретения является амортизация горизонтальных и вертикальных нагрузок.Для этого поворотная платформа выполне на в виде кольца с упорно-опорным подшипником, а причальный трос разделен на...

Номер патента: 672100

Опубликовано: 05.07.1979

Авторы: Кугашев, Пономарева, Сигбатулин

МПК: B63B 57/04

Метки: бензина, дегазации, остатков, танкеров, этилированного

...В танвливают пароного груза и бензина подв статков ят к за нкеров о путем в допцог й с я ш та зина Способ дегаза лированного бе нтпл поп тре е,1, топаров ихц и танков эжекторам ва, отлича с целью уменьшен 1 егазируемых танкахые эжекторы и произв ентиляцию до безопа интенсив ентра 1;я ко го яния. Изобретение относится к водному трен спорту, в частности к.способам дегазациитанкеров от остатков этилированного бензина,2рез 3-5 часов, не прекращал вентиляцию, в междудонное пространство танков подают паровоздушную смесь, и производят обогрев днища, благодаря чему содержашнйся в ржавчине этилированный бензин испаряется. Затем проводят напыление внутренних поверхностей танков 0,1%-ным водным раствором перманганата калия с образованием...

Номер патента: 1229733

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Веретенник, Карпов, Махарадзе, Мурадели, Пасс, Тевзадзе

МПК: G05D 11/00

Метки: варианты, вод, его, нефтесодержащих, сливом, танкеров

...концентрации 35Устройство начинает работать с момент времени 1 ь когда уровень сигнала о концентрации нефти в сливаемой воде на выходе датчика концентрации достигает значения Сь В 40 этот момент срабатывает пороговый блок 7, который запускает интегратор 9. Продолжая возрастать, сигнал концентрации лостигаст уровня С., в этот момент (1.) срабатывает пороговый блок 8, благодаря чему в блоке 1 фиксируется вычисленное согласно формуле (5) значение А. Это значание суммирустся с выходным сигналом интегратора и полается на вход делимое делителя 16. Одновременно посредством блока 15 вычитания формируется сигнал, полаваемый на вход Дели тель делителя 16. Залатчиком 10 корректирующей уставки устанавливается значение й, соответствующее задержке...

Номер патента: 1529184

Опубликовано: 15.12.1989

Автор: Бардзимашвили

МПК: G05D 11/00

Метки: вод, нефтесодержащих, сливом, танкеров

...Г 1 ри лакимдльцом отклонении стрслки милливльтметрд ердтр отдцдвливат механическое цогржение чувгнительного элемента и на и идет медленно по,1 нимдть чувствите,ьцый элс лс цт ивер, цаблю,1 дя за началом движения стрелки милливольтметра к нулевой омеке. В момент ца алд движения стрелки м иллицольтметра к нулевой отметке сцимак)т цс)кдзНия цд мсрцой лсцте, соответствукэц 1 ие уровню раздела сре, цс 1 тьвс)1 д. галсе подсчитывают обьем, соответствующийрсвню границы раздела ред, истанвивдк)т цд здддтчикс 1,) с о значение, ксторос и являегся цреде Но донутимым объемом ливд. При цровсдеции слива цо сливцому трубопроводу цробд смси через проб)т. борцик 1, цробостоорцый клапан 2 ироб- отборный трбспровод 3 подается црооп)тоорцым цдоом 4...

Номер патента: 1540873

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Фабрик

МПК: B67D 5/00

Метки: нефтепродуктов, опорожнения, танкеров

...СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к техникепогрузочно-разгрузочных работ и мо. -жет быть использовано при выгрузкенефтепродуктов иэ танкеров.Целью изобретения является интенсификация процесса и снижение энергозатрат,На чертеже изображено устройстводля осуществления предлагаемого способа.Способ опорожнения танкеров отнефтепродуктов осуществляется следующим образом,Из расположенной в трюме емкости1 под давлением нагретого рабочегоагента, например пара или газа, нефтепродукт по стояку 2 выдавливается врасположенную на палубе емкость 3.После заполнения емкости 3 закрывают ее крышку 4 и подают в нее поддавлением нагретый рабочий...

Номер патента: 1719424

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Букреев, Горяинов, Костик, Ососков, Пурич, Скрылев

МПК: B63B 57/02, C11D 1/40

Метки: моющее, нефтепродуктов, остатков, отмывки, средство, танкеров

...повышенной моющей способностью.Поставленная цель достигается применением водного раствора солянокислыхпервичных алифатических аминов общейформула ВЙН 2 НО, где К - С 8-С 18)-алкил вкачестве моющего средства для отмывкитанкеров от остатков нефтепродуктов.Указанные солянокислые первичныеалифатические амины (ГИПХ) используются в качестве антикорроэионного средства 5в промышленности,Применение данного способа в качестве моющего обеспечивает эффективнуюмойку поверхностей от остатков нефтепродуктов и в то же время способствует седиментационному разделению фаз при отстоеи флотационной очистке как.от эмульгиро- .ванных нефтепродуктов, так и от ПАВ, т.е.является комплексным моющим средством.Использование этого реагента...

Номер патента: 1798247

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Брио, Ланцев, Степанцов

МПК: B63B 57/02

Метки: балласта, изолированного, илистых, отложений, промывки, танкеров, танков

...осуществляют визуальное наблюдение за замутненностью откачиваемой смеси, В зависимости от технической оснащенности танкера процесс промывки организуют либо по циклам: заполняют - опорокняют, либо непрерывно с одновременной подачей забортной воды в балластные танки (например пожарным насосом в место наиболее удаленное от приемников отливной системы) и удаление образующейся водноилистой смеси за борт, при этом заданныйвыше уровень промывочной воды должен .постоя н но собл юдаться. Промывку танков изолированного балласта заканчивают, когда после смены курса судна и переориентации к волне, например, смены бортовой качки на килевую, через отливной кингстон также как и при бортовой качке наблюдают слив чистой воды, С этого момента...