Патенты с меткой «карданным»
Подвеска осевых редукторов локомотива с групповым карданным приводом колесных пар
Номер патента: 587028
Опубликовано: 05.01.1978
Автор: Дмитриев
МПК: B61C 9/48
Метки: групповым, карданным, колесных, локомотива, осевых, пар, подвеска, приводом, редукторов
...9 рамы тележки 10.Конец плеча ОС поворотного рычага снабжен вилкой 11, к котОрой с помощью пальца 12 и подшипника 13 крепится . ся шток 14 поршня 15, снабженного ка либрованными отверстиями 16 для перепу"ка рабочей жидкости, Поршень размещен в цилиндре 17, закрытом крышкой 18, Для предотвращения утечки рабочей. жидкости между крышкой цилиндра и што ком поршня установлено уплотнительное резиновое кольцо 19. Перетекание жидкости из одной полости цилиндра в другую ограничивается минимальным гарантированным зазором между поверхностями цилиндра и поршня. К днищу цилиндра приварен кронштейн 20, который с помощью жестко прикрепленного к раме тележки пальца 21 и подшипника 22 соединен с поперечной концевой балкой 23 рамы тележки.Подвеска осевых...
Подвеска осевых редукторов локомотива с групповым карданным приводом
Номер патента: 672085
Опубликовано: 05.07.1979
Автор: Дмитриев
МПК: B61C 9/48
Метки: групповым, карданным, локомотива, осевых, подвеска, приводом, редукторов
...редуктора 1 больше диаметра ,колес колесной пары осевою редуктора 2, и локомотив движется в направлении, по казанном"на фиг. 1 стрелкой. Под дейст виэм непрерывно действующего большего рвактиййи оусилия со стороны редуктора 1 трехйлвчййрычаг 4 поворачивается про тив часовой стрелки, При этом удлиненное плечо 5 рычага перемещает планку 8 в направляющих 13 влево. При перемещении планы воздействует правым упором вы реза 10 на переключатель 12 и повора- . Чивает его в.,направлении положения фВкаьчено, В среднем положении пвреключатеЪ находится в состоянии беараэличного равйоввсияи"при незначительном отклонении от среднего положейия он под действием пружины быстро устанавливается в поло женое "Включвноф или фВыключеноф,Первместшшись...
Устройство управления трехстепенным карданным подвесом
Номер патента: 1675844
Опубликовано: 07.09.1991
Автор: Никонов
МПК: G05B 11/01
Метки: карданным, подвесом, трехстепенным
...д области изменения знаковвыбирается исходя из минимума максимальной погрешности управления и задается задатчиком 16.Логика переключения знаков иллюстрируется временными диаграммами (фиг, 4)траектории прохождения наблюдаемойточки тела через особую область. при этом Опобозначает выходной сигнал п 1-го блока, Нафиг. 4 а представлен график изменения иэмеренного сигнала соз Рп с датчика 13, поступающего на вход блока 15 и затем блока20, на выходе которого формируется абсолютное значение Соз Р, 1("выпрямленныйсигнал) (фиг, 4 б). На выходе компаратора 1521 формируются прямоугольные сигналы,соответствующие условию (4) (фиг. 4 в). Навыходе блока 22 дифференцирования формируются импульсы переднего и заднегофронтов сигнала нахождения в особой...
Проходной мост транспортного средства с карданным приводом
Номер патента: 1736764
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Барай, Добровольский, Зотов, Папко
МПК: B60K 17/16
Метки: карданным, мост, приводом, проходной, средства, транспортного
...через внутреннее отверстие в полой ведущей шестерне,На фиг, 1 представлена кинематическая схема проходного моста с карданным приводом от трансмиссии транспортного средства; на фиг, 2 - конструктивная схема моста, разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б - Б на фиг, 1.Проходной мост 1 с подводом крутящего момента от трансмиссии транспортного средства карданным валом 2 содержит картер моста 3 и прикрепленный к нему картер редуктора 4, в котором размещена главная гипоидная передача в виде зацепления полой ведущей шестерни 5, установленной1736764 дущее колесо 16 30 35 40 45 50 55 консольно в подшипниковом. узле картера 4, с ведомой шестерней 6; к которой прикреплен дифференциал 7 корпусом 8.Ведомая шестерня 6 с...