Устройство для предотвращения выноса пыли из трюма судна при погрузке пылящих материалов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВНДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 26,04,77 (21) 2480834/27-11 о 1672097 Союз Советских Социалистических Республик(5)М. Кл.2 В 63 В 19/28 с присоединением заявки Йо Государственный комитет ССС Р по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Ленинградский институт водного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВЫНОСА. ПЫЛИ ИЗ ТРЮМА СУДНА ПРИ ПОГРУЗКЕ ПЫЛЯв(ИХ МАТЕРИАЛОВ2Изобретение относится к судострое-На фиг. 1 изображено предложенное нию, устройство, присоединенное к рабочеИзвестно устройство для предотвра- му органу погрузкой машины 1 на щения выноса пыли йз трюма судка йри фиг, 2 - то же, вид в плане; на погрузке пылящих материалов, содержа- фиг, 3 - разрез А-А фиг. 2; на фиг.4 щее эластичные полотнища с надувными разрез Б-Б фиг, 2 с тележко(т и нижней секцияьв, взаимодействующие с коминг-частью рабочего органа погрузочной масом люКа трюма (1). шины; на фиг, 5 - эластичное полотниОднако при использовании такого 1 ще с надувными секциями в разверну- устройства при погрузке пылевидных том виде; на фиг, 6 - устройство, сое- . материалов в трюм судна наблюдаются диненное с рабочим органом погрузочзначительные загрязнения окружакщей: ной машины и разворачиваемое при по- среды и потери груза, . даче воздуха в надувные секции,Цель изобретения - снижение степе- Устройство содержит эластичное по" ни загрязнения окружающей среды и полотнище 1 со штуцером 2, намотанное терь пылящих материалов при выполне-на вьюшку 3. Свободный конец полотнинии погрузочных работ, ща пройущен через направляющие валкиДля этого устройство, снабжено 4 и снабжен захватами 5Опоры вьющплатформой, установленной на комингсе ки крепятся к подвижной платформе 6, люка, вьюшками и тележкой со шлюзом для вращения Рулона используется при для рабочего органа погрузочной маши- вод 7, Платформа имеет катки .8 (прины, связанной с платформой, при этом .вод к ним не показан). тележка 9 усплатформа и тележка установлены с вов- тановлена в направляющих 10 поперек можностью перемещения, и на них.смок-ц платформы. Пространство между тележтированы вьюшки, на которые намотаны кой и торцами платформы перекрыто эластичные полотнища,края которых элементами 11 и 12 эластичного полотсвязаны с тележкой,нища, каждый иэ которых намотан наПлатформу целесообразно установивь ,."вЬюшки в рулоны 13 и 14, установлен- поперек трюма и снабдить патрубкомные на торце платформ, а свободные отвода запыленного воздуха. их края присоединены к тележке и про(не показаны), синхронизированные между собой. В тележке выполнен шлюз 15с отверстием, снабженным крышкой (непоказана) для пропуска рабочего органа машины, например погрузочной тру-5бы, разделенной на две части 16 и 17и оборудованной поворотным узлом сзубчатой передачей.18-19, приводимойдвигателем 20, Тележка снабжена эамкаве (не показаны). Платформа подвешена к рабочему органу на тягах, например цепях 21, Рулон эластичногополотнища (не показан), аналогичныйпервому, установлен на платфоРме спротивоположной стороны, Этот рулон 15оснащен также, как и первый, и снаб"кен приводом,Платформа оснащена патрубком 22отвода запыленного воздуха, имеет захваты 23 и замки (не показаны). Рулон р 0эластичного полотнища 1 содержит надувные секции 24.Устройство работает следующим образом.Платформа 6 устанавливается на комингс люка, подводится к одной из егосвободных сторон и захваты 5 эластичного полотнища скрепляются с ней, Кштуцеру 2 присоединяется патрубок системы сжатого воздуха (судна или бере говой), При подаче сжатого воздухав надувные секции платформа "отодвига-.,- ется своим приводом или толкается рабочим органом перегрузочной машины кпротивоположной стороне комингса, надувные секции, наполненные сжатымвоздухом, опираются на комингс люкаи закрывают его сверху.По достиженииплатформой противоположной стороныкомннгса люка эластичное полотницевторого рулона (не показано),захвата" ми крепится к комингсу и при подачевоздуха в надувные секции платформаоткатывается от края люка, рулонразматывается, При этом при поддержании подпора давления воздуха в секци ях первого полотница из них стравливается воздух и первый рулон наматывается, При движении платформы первыйрулон сворачивается, а второй развора-чивается при наличии определенногодавления воздуха в надувных секциях.Надувные секции выполнены так, чтоэластичное полотнище образует скатдля-воэможности слива воды, Постоянст-,во положения полотнища по высоте при.изменении диаметра рулона достигаетсяналичием валков 4, Между которыми протягивается полотнице,Перемещение рабОчего органа перегрузочной машины поперек трюма осуществляется использованием тележки 9,В Жнаправляюцих 10 йеремещаются элемен.ты 11 и 12 эластичйого полотнища, уп.лотняющего проеьй, образуете между 097тележкой и" торцами платформы. Приводы рулонов 13 и 14 при перемещенияхтележки действуют так, что когда один рулон наматывается, другой сматывается,При переносе платформы тележка 9кренится в направляющих 10 замками,Запыленный воздух, вытесняемый из трюма при погрузке пылевидного груза.отводится через патрубок 22 в пылеотделительную систему,Цепная подвеска платформы к рабочему органу перегрузочной машины допускает относительное перемецение платформы и рабочего органа машины при волнении,. При наличии на судне откатных люковых крышек достаточно одного рулона эластичного полотница 1, В этом случае платформа эахватамн 23 скрепляется с откаткой люковой крышкой и перемещается вместе с ней. Для обработки оставшейся неразгруженной частитрюмаплатформа разворачивается на 180 путем подЪема и поворота, например, рабочим органом.При использовании укрытия на суднев плавании-для предотвращения прбиэводных смецений платформы она замкамикрепится к комннгсу трюма судна. Предложенное устройство обеспечивает снижениестепени загрязнения окружающей среды и потерь пылевидных материапов при выполнении погрузочных работ.Формула изобретения1. Устройство для предотвращениявыноса, пыли иэ трюма судна при погрузке пылящих материалов, содержащее эластичные полотнища с надувными секциями, взаимодействующие с комингсомлюка трюма, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что; с целью снижения степени загрязнения окружаюцей среда и потерьпыляцих материалов при выполнении погрузочных работ, оно снабжено платформой, установленной на комингселюка, вьюшками и тележкой со шлюзом для рабочего органа погрузочной машины, связанной с платформой, при этом платформаи тележка установлены с возможйостмо перемещения, и на иих смонтированы вьюшки, на которые намотано эластичные полотнища, края которых связаны с тележкой,2, Устройство по п. 1, о т л ич а ю ц е е с я тем, что платформа установлена поперек трюма и снабженапатрубком.отвода запыленного воздуха. Йсточники информации, принятые вовнимание при экспертизе 1. автоское свидетельство СССРУ 485904, кл, В 63 В 19/28, 11.07,73,Немировский д, ул. Проектная, 4 Составитель 0Редакто С. Титова Тех е С. МигаЗаказ 3797/19 Тираж 513ЦНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035 Москва ЖРФйлиал ППП Патент, г, Ужгоро Подписноемитета СССРкрытийокая наб 4 5 Н, Стец