Патенты опубликованные 15.02.1979

Номер патента: 647165

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Мизунов, Федотов

МПК: B62B 3/04

Метки: ванны, тележка, транспортировки

...по вертикальным прямоугольным направляющим О, фигурного упора 11, расположенного в пазу верхней чаля корпуса на вертикальной оси 12 с фиксатором 13, откидывающихся рыча-гов 14, расположенных под фигурным упором 11 и закрепленных подвижно на горизонтальной оси 15, тяги 16, верхний конец которой подвижно закреплен на ступенчатой оси 17, а нижний - на ступенчатой оси 18. Горизонтальному смещению корпусов 9 пре-. пятствуют шпонки 19, Фиксатор 13 может поворачиваться на оси 20 до упора 21.Нижняя часть корйуса 9 имеет кронштейн Я 2 с горизонтальной осью 23, относительно которой может поворачиваться 1 пластина 24, Кроцштейн снабжен упором 25 для фиксации рычага 14 в горизонтальном положенииКорпусы соединены между собой дугообразной...

Номер патента: 647166

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Гамкрелидзе, Дзагания, Енукидзе

МПК: B62D 7/20

Метки: крутосклонный, трактор

...трапецию, связывающую колеса н рулевой привод с мсйблнительным гидр 1 тцилиндром усилителя руля, один элемент которого шарнирно соедикенн с поперечной тягой рулевой трапеции, гатлйчающийся тем, что, с целью улучшения стабилизации колес трактора, он снабжен рычагом, установленным, в вертикальной плоскости пол углом 90 к балке моста,7 66олин конец которого жестко связан с осью качания управляемого моста, а другой конец .рычага шарнирно соелинен со вторым элементом исполнительного гилроцилинлра усилителя руля,ИстовиИки информации, принятые но внимание прае экспертизе1. Патент США % 3398808, кл. 80-792,1968.(3055, Москва,Филиал 11 ПП Пате С,оставитель Н. НиколаевнТехред О. Луговая Корр корАТираж 68 (одпнгноествеиного комитета,...

Номер патента: 647167

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Громов, Кажукало, Кемурджиан, Митин, Мишкинюк, Сологуб

МПК: B62D 11/02

Метки: борта, дифференциальным, каждого, колесных, опор, приводом, средство, транспортное

...причем у задних колесных опор этот угол направлен вершиной в сторону движения, а у передних - против движения транспортного средНа транспортном средстве 1 установлены передние. колесные опоры 2 с грунтозацепа- ми 3 и задние колесные опоры 4 с грунтозацепами 5. Угол а - угол между продольной осью транспортного средства и осью грунтозацепа нри его контакте:с опорной поверхностью,Поворот транспортйого средства осуществляется за сче 1 создания противоположных направленных усилий иа колесных опорах бортов, чтообеснечивается увеличением скорости вращения колесных опор забегаю. щего борта или уменьшением скорости вращения колесных опор отстающего борта. На. пример, левый борт - . забегающий, а правый - отстающий, что обеспечивает поворот...

Номер патента: 647168

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бархатов, Дорменев, Кожевников

МПК: B62D 11/18

Метки: гидромеханическая, гусеничной, трансмиссия

...элементоввезможно. Известна также гидромеханическая трансмиссия гусеничной машины, содержащая гидротрансформатор, турбинное колесо которого соединено с входным валом коробки передач, планетарный дифференциальный механизм, первое звено которого связано через коробку перелач с ведущим колесом гусеничной машины, второе - с двигателем гусеничной машины, а третье - с насосным колесом гилротрансформатораГ 23.Олнако эта трансмиссия не позволяет осуществлять гилроторможенне машины что необходимо при ллнтельных спусках, и яе Указанная цель достигается тем, что предлагаемая гидромеханическая трансмиссияснабжена управляемыми муфтами и тормозами, нри этом первое звено дифференциального мехаиязма посредством одних тормоза и управляемой муфты...

Номер патента: 647169

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Куляшов, Михеев, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...с продольнымиуплотнителями, контактирующими с внутренней пов рхностью ротора на границахпятна его контакта с грунтом, и гаэопол.водящего трубопровода, соединенного снижним радиальным зазором между обе.чайкой и ротором 3.Последний винтовой движитель обесиечивает значительную экономию сжатого газа и эффективность его использования дляснйжения трения ротора, посколькуирн движенки транспортного средства сжатый газвыходит только из тех отверстий ротора,которые в нижней части попадают в зонумежду двумя продольными уплотнениямиобечайки.Однако этот движитель помимо сложности изготовления продольного уплотнения имеет еще и тот недостаток, что постоянная ширина зонЫ выхода газа не позволяет ему приспосабливаться к грунтам с раз- щличной несущей...

Номер патента: 647170

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Дутов

МПК: B62M 1/12

Метки: велосипедов, дополнительный, привод, ручной

...так как вращающийся руль прн этом удерживается лншь однойрукой,Цель изобретения - повышение падеж.ности н удобства управления велосипедом,. Это достигается тем, что предлагаемыйдополнительный ручной привод снабжен об-,на валу ру ратного враода. гонной муфтой, установленнокояток для предотвращення общения рукояток ручного прнвНа фнг.изображен велосннтельным ручным прнводомна фнг; 2 - вал рукояток русобгонной муфтой, внд спередто же, разрез. нпед с допол.общий внд; ного привода ; на фнг,3 -На валу 1 рукояток ручного привода.закреплена с помощью клина 2 рукоятка 3ручного привода. К рукоятке 3 привода нарезьбе крепится корпус обгонной муфтытрещеткн 4 с собачками 5. Собачки 5 прнжнмаются пружинками б к храповой втулке 7с зубьями и...

Номер патента: 647171

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Гильманов, Лебедев, Лыков, Федотова

МПК: B63B 7/08

Метки: лодка, надувная

...надувныеборта 1 и 2, соединенные в кромке жестким тра н цем 3.Транец 3 выполнен из пластин 4 и 5,между которыми проложены эластичные поокладки 6 и 7 с выступающими за пластины 4 и 5 боковыми краями, выполненными в виде лепестков 8 и 9, отогнутых в противоположные стороны перпендикулярно транцу 3.Пластины 4 и 5 с прокладками 6 и 7жестко соединены между собой крепежными элементами 10, например заклепками. Нижние края 11 и 12 прокладок 6 и 7 отогнуты в одну сторону внутрь лодки перпендикулярно транцу и прикреплены к эластичному днищу 13 лодки. Боковые края транца выполнены вогнутой формы с эластичной лентой 14, герметично установленной по боковому контуру соединенных между собой жестких пластин 4 и 5 и отогнутых лепестков 8 и 9 прокладок...

Номер патента: 647172

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Васильчук, Григорьев, Довгий

МПК: B63B 19/24

Метки: задраивающее, закрытий, люковых, секций

...к судостроению,Известно задраивающее устройство, вкотором задрайки прикреплены к корпуснойконструкции на осях по контуру люка исоединены между собой тягами, присоедиценными к гидроприводу 11. На секцияхимеются клинья, в задраенном положениинаходящиеся в зацеплении с плечом-захватом задраек.Недостаток этого устройства - большиегабариты задраек.Наиболее близким к изобретению является задраивающее устройство секций люковых закрытий, содержащее задрайки, выполненные в виде двуплечего рычага и закрепленные посредством осей на корпуснойконструкции, причем одно из плеч задраекявляется захватом, а второе шарнирно связано с тягой привода 12,производится следующим полость гидроцилиндра 7 повлением рабочая жидкость. усилия гидроцилиндра 7 половой...

Номер патента: 647173

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бибиков, Большаков, Сизов, Федосеева

МПК: B63B 25/12

Метки: грузовая, нефтеналивного, судна

...отсеки, Патрубки расположены на разных уровнях, соответствующих расположению в конце рейса высоковязкого (малоподвижного) слоя неф тепродукта непосредственно у дна отсеков и подвижного вышележащего слоя, причем патрубок 3 расположен на высоте 100 - 150 мм, а патрубок 4 - на высоте 0,8 - 1,0 м от дна отсека. Перепускные клинкеты 7 расположены у дна отсеков, образуя нижннии ряд клинкетов для подтекания малоподвижного слоя нефтепродукта, а дополнительные клинкеты 8 образуют верхний ряд, расположенный на уровне дополнитель647173 форлгула изобретения ВкпбВиоУ Е"Е сю. 8 к г.г ль В.Муговая Состави Тех ред О. Тираж 513 еев Корректор А. Кравченк Подписное Редактор Е. Яковчи Заказ 226/13 рственного комитета Совделам изобретений иМосква, Ж,...

Номер патента: 647174

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Кривошеин, Куперман, Старшинов

МПК: B63B 27/00

Метки: борту, заводки, кранцев, палубное, судна, установки

...5 - фиксатор, вид сверху; на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг. 5.Направляющие канаты 1, 2, 3 описываемого. устройства снабжены фиксаторами 4. Каждый из фиксаторов 4 содержит парные створки 5 и 6, каждая из которых снабжена лепестками, соответственно 7, 8, 9 и 10, расположенными под углом друг к другу, Лепесток 7 выполнен с шипом 11, а лепесток3 64 9 с пазом а; причем шип 11 сопряжен с пазом а лепестка 9. Каждый из"лепестков " установл,н на оси 12, причем ось 12 выполиена с резьбовым отверстием б, в котором установлен прижимной стержень 13 с ограничительными кольцами 14.Канать 1 1, 2 и 3 одними" койцами -при креплены к креплениям 15, 16, 17 мест укладки кранцев 18, а другими - к борту 19 судна. На палубе 20 судна установлено грузовое...

Номер патента: 647175

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Колесова, Кочков, Малый, Носко, Парфенов

МПК: B63B 27/00

Метки: перегрузочное, судовое

...прикрепляться тросы 22 и 23.Для передвижения вдоль судна передающая балка снабжена ходовым колесом 24 и береговым опорным роликом 25, Передающая балка и обе консоли снабжены опорными грузовыми роликами 26 и направляющими роликами 27. Судовое перегрузочное устройство работает следующим образом. В походном положении грузовые балки 1 сдвигаются друг к другу, откатываются к носовым или кормовым надстройкам судна и закрепляются по походному. Передающие балки 3 убираются на судно и могут храниться вместе с грузовыми, располагаясь между ними или отдельно от них на межлюковых перемычках.При подходе к причалу погрузки (выгрузки) раскрывается трюм, предназначенный для проведения грузовых работ, и на освободившийся комингс люка 2 вкатываются...

Номер патента: 647176

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Волков, Климов

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожного, крепления, паромах, подвижного, состава

...7. Опора 4 снабжена стопо 1 ом8, позволяющим фиксировать ее в нужном положении. Верхняя торцовая часть опоры 4 выполнена по форме тупикового упора 1.20 - Сварной корпус опоры по направляющим 3 может перемещаться вдоль рельсового пути. Перемещение опоры 4 осуществляется посредством тяговой цепи 9 со звездочками 1 О. Для подачи воздуха в штатнуютормозную систему устройства предусмотрены шланг 11 и вьн)шка 12.Для фиксации рычага-упора 7 после сжатия состава последний снабжен стопорным устройством 13. Рычаг-упор 7 при накатке вагонов при помощи гидропривода 14 убирается в нишу вагонной палубы и устанавливается в рабочем поднятом положении после накатки вагонов на паром. Сжатие (растяжение) состава осуществляется посредством гидропривода 15,...

Номер патента: 647177

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Козин, Титаренко

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец

...пара предотвращает снижение коэффициента. теплоотдачи в зоне конденсации пара и термической дегазации во всех возможных режимах работы. Формула изобретения 1, Устройство для конденсации пара остаточных тепловыделений из реактора, содержащее конденсатор, включенный за ним последовательно по конденсату контактный теплообменник, сообщенный по пару с раздающими и собирающими коллекторами конденсатора и патрубок для отвода неконденсирующихся газов, отличающееся тем, что, с целью интенсификации теплообмена, между конденсатором и теплообменником включен охладитель конденсата, а патрубок для отвода неконденсирующихся газов сообщен с теплообменником. 2. Устройство для конденсации пара но и. 1, отличающееся тем, что патрубок для отвода...

Номер патента: 647178

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Андреев

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, ликвидации, междубашенном, пространстве, сквозняков

...на фиг.2 - щит, поперечный разрез, (штриховыми линиями изображено положение устройства в нерабочем положении).Устройство состоит из поворотногошита 1, который посредством шарниров2 установлен на стапель-палубе 3 докамежду кильблоками 4, На щите 1 подвижно установлены концевые шиты 5,4которые раздвигаются по ширине судна6 и плотно соприкасаю.гся с боковымипромежуточными экранами 7, установленными на башнях 8 дока.Устройство работает следующим обра 2 О зом.При появлении сквозняка в междубашенном пространстве дока устройство устанавливают в рабочее положение. Дляэтого раздвигают концевые шиты 5 иа647178 1 О Составитель Г. Рощепкиник Техреду, Борисова Корректор Т. Вашкович едактор Е. Яковч Заказ 227/1 4 Тираж 513ЦНИИПИ Государственногопо...

Номер патента: 647179

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Андреев, Виноградов, Иванов

МПК: B63C 1/02

Метки: битого, дока, дрейфующего, защиты, льда, плавучего

...водовоздущного потока.Это достигается тем, что в предлагаеойстве подвески трубопроводаны в виде сплошной вертикальнойпричем перфорированный трубопрован с внешней по отношениюны стенки. Кроме того, сения эксплуатационной надеж службы экранирующая стен из гидрофобного полимера. е схематично изображена лавучего дока с предлагаевом, продольный разрез,.. Подписноекомитета СССРоткрытийскал набд. 4/ Тираж 513 Государственног елам изобретений оскваЖ, Ра иляал ППП Патент", г. Ужгород, ул ктная,Устройство работает следующим образом;При погружении плавучего дока 2 от источника сжатого воздуха, например компрессора, подают сжатый воздух в перфо рированиый трубопровод 5, закрепленный ниже уровня станель-палубы 4 по контуру кринолина 1 на подвесках...

Номер патента: 647180

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Работник, Фридман

МПК: B63C 5/04

Метки: кильблок

...в рабочемположении;на Фиг. 3 - вид А фиг. 1; на фиг. 4 -вид. Б фиг. 1;,иа фиг. 5 - сечение В-Вфиг. 2.Кидьбдок содержит станину 1, на которой шарнирно закреплен шарнирно-рычажный механизм, включающий пару неравнопдечих рычагов 2 и 3, образующихразвал-относительно диаметральной плоскости судна,Верхние концы рычагов 2 и 3, несущие опорные подушки 4 и 5, объединеныгибкой связью 6. Гибкая связь 6 однцмконцом закреплена на обухе 7, установленном на длинном плече рычага 2, пропущена через клюз 8, блок 9 и стопор10, размещенные на длинном плече рыча.га 3, а другим концом закреплена на барабане лебедки 11, которая установленана станице 1.Нижниелечи рычагов 2 и 3 корочеплечей, объединенных гибкой связью 6,Фи выполнены под углом к последним.Нижние...

Номер патента: 647181

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Алексеев, Голдобин, Додеко, Козюков, Крюков, Навалихин, Ярош

МПК: B63C 9/00

Метки: воде, людей, спасения

...наплаву как минимум одного человека,для чего оно обклеено легким негигроскопичным материалом, например пенопластом.гоОсновное 1 и дополнительные 2 кольца соединяются между собой шарнирами3. Две половины сети 4 прикреплены серединами к основному кольцу 1 и краями - к дополнительным кольцам 2. Стро 25пы 5 опускного троса 6 пропущены черезотверстия 7 в основном кольце 1 икрепятся к нижним дугам дополнительных колец 2, При этом для удобствабуксировки устройства и безопасногоподведения к спасаемому стропы 5 содной стороны короче настолько, чтов подвешенном состоянии основное кольцо 1 расположено к горизонту подоуглом 30 . Стропы 8 подъемного троса9 крепятся к верхним дугам дополнительных колец 2 в наиболее удаленныхот шарниров точках.В...

Номер патента: 647182

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Василенко, Федоров

МПК: B63H 1/14

Метки: винта, вывода, гребного, кормового, подзора, ремонте, судна

...с валов, убираемых внутрь корпуса .судна, и не может быть использовано для ремонта судов с неубираемыми внутрь судов валами,Цель изобретения - расщирение эксплуатационных воэможностей при съеме гребного винта. Устройство содержит основание 1 споворотной рамой и оттяжку 2, причемповоротная рама выполнена в виде скрепленных между собой поперечными связями 3 - 6 поворотных тяг 7, снабженныхподвеской 8, каждая из которых выполнена с продольным пазом 9, при этом поперечная связь 4 заведена в продольныепазы 9 тяг 7 и пропущена между лопа стями гребного винта 10. Поворотныетяги 7 снабжены в нижней части втулками 11 с резьбой а горизонтальная ось12, .на которой смонтированы тяги 7,выполнена в виде винта, взаимодействующего с втулками 11,647182...

Номер патента: 647183

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Красильников, Олейник, Сумченко

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, соединения, ступицы, узел, хвостовиком

...сварным швом, кроме того хвостовик может быть соединен со ступицей демпфирующим штифтом.На фиг. 1 изображен узел соединения со сварным швом, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, с демпфирую щим штифтом,Узел соединения содержит ступицу 1, хвостовик 2 и вал 3.Хвостовик 2 выполнен с плавным утолщением на одном конце с внешней поверхностью 4 вращения (цилиндрической или конической), сопряженной со ступицей на длине 0,1-0,2 1 длины хвостовика 2. К другому концу хвостовика 2 внешняя поверхность 4 выполнена по плавной кривой, обращенной вогнутостью в сторону оси хвостовика 2, при этом толщина стенки д хвостовика 2 на этом конце равна 0,005/14 ЦНИИП Подписноекомитета СССРн открытийкая наб., д. 4/5 Тир 13 И Гос о делаЬ осква, рственного...

Номер патента: 647184

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Горбенко, Долбенко, Макаров, Осипенко, Славинский, Софман

МПК: B63H 9/06

Метки: вооружение, парусное

...фиг. 1 схематично изображеноописываемое вооружение, вид сбоку;.на фиг. 2 - то же, аксонометрия; нафиг. 3 - сечение А-А фиг. 2; на фиг.4 - передняя кромка паруса. Описываемое парусное вооружениесодержит мачту 1 с гиком 2, несущиепарус с передней кромкой 3 и полотнищем 4.Передняя кромка 3. и полотнище 4выполнены с вертикальными каналами5 и 6 соответственно. При этом передняя кромка 3 надета на мачту 1, а через ее канал 5 проходит подъемный тофал 7. Фал 7 пропущен также черезверхнее 8 и нижнее 9 кольпа, закрепленные на мачте 1, Через канал 6 проходит дополнительный фал 10, прикрепленный к верхней части паруса у мачты 1.Фал 10 снабжен эластичной вставт 5кой 11,О 15 как мембрана малой кривизны ( из-за эластичной вставки 11),...

Номер патента: 647185

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Габитов, Прядкин

МПК: B65B 9/06

Метки: рукавообразователь

...материала,Известен рукавообразователь, содержащий формующую трубу и направляющее приспособление 1. Однако изготовление направляющего приспособлевтя - сложная операция.Целью изобретения является упрошеиие конструкции. В описываемом рукавообразователе это достигается тем,что в нем направляющее приспособление выполнено в виде круглого стержня,изогнутого по форме эллипса сосложенными внахлестку концамя и охватывающего формующую трубу в плоскости, расположенной под углом к оси пос- .ледней, при этом сложенные концы стержня размещены на его нижнем конце.На фиг. 1 схематически изображенописываемый рукавообразователь, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг, 3 - вид по стрелке А. В процессе работы рукавообразотеля лента....

Номер патента: 647186

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Карабут, Копыл, Тарноруцкий, Цюцюра

МПК: B65B 9/10

Метки: упаковки, штучных

...между изделиями и отде- гением упаковок одна от другой, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности упаковок тяжелых и длинномерных иэделий, упаковку осуществляют в рукавный полимерный материал из расплава, на рукаве образуют демпфирующие спиралеобразные гофры путем выбора соотношений между линейными скоростями вращательного и поступательного перемещений изделия и рукава от 1:1 до 6:.1. Эпредмета в рукавную оболочку над линейной скоростью ее экструдирования,либо путем непосредственного прижа тйа ее к наружной поверхности предмета механическим путем(при помощикакого йибо приспособления или усг- ройства), В результате того, что полимерная оболочка плотно прижата купаковываемому изделию, которое перемещается...

Номер патента: 647187

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Коломиец

МПК: B65B 11/08

Метки: коробок, обандероливания

...цилиндр 14 имеет перфорированную поверхность, к которой прикреплена клеескопическая оболочка. Приспособление снабжено емкостью 15 для клея, в которую клей попадает из 5 емкости 16. Для хонтроля давлещщ клея имеется манометр 17. Для сбора излйшхов клея под цилйндрами установлены желобки 18. Работу режущего меха низма регулирует датчик 19, Крестооб 10 разные рычаги 6 снабжены вакуумприсосками 20.Клей по шлангу поступает в пространство между цилиндрами клеенанося-. щего приспособления, через перфорирован ную поверхность цилиндра 14 попадает на клеескопическую оболочку н смачивает ее.Предварительно заправляют ленту между цилиндром 14 и роликом 3 и протяги-вают ее конец до роликов 5, Так как в исходном положении рычагов 6 клапан...

Номер патента: 647188

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Вакс, Коган, Крейчмаш, Петрушко, Тетельбойм, Шварцман

МПК: B65B 23/20

Метки: листового, стекла, укладки

...зацепление с колесаНаличие трех столов на платформе 5в сочетании с использованием эпициклической зубчатой передачи обеспечиваетуменьшение числа манипуляций автопогруэ чика (три вместо семи) и удобство захвата загруженной пирамиды, что улучшает условия эксплуатации устройства,Предлагаемое устройство обеспечивает повышенную производительность по 0 сравнешпо с известным, вследствие исключения затраты времени на проведениеопераций подыма и бпускания стопылистов стекла и уменьшения времени,затрачиваемого на поворот каретки, с 15 одновременным сокращением расходамощности. КПД устройства выше, чемизвестного, а конструкция проще в результате использования одного привода с эпициклической передачей. ми 8. На станине 1 неподвижно укреплено...

Номер патента: 647189

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Татаринов, Шиманис

МПК: B65B 35/46

Метки: потока, формирования, штучных

...концентричнов центральном отверстии диска 3, укреленного навалу 4. Вал 2 внутреннего дополнительного диска 1 и вал 4диска 3 связан посредством звездочек5 с приводом 6. Над дисками 1 и 3установлена направляющая пластина, 7,которая в начальной части служит сткой желоба образованного сбвместно спластиной 8 для изделия 9, К диску 3примыкает питатель 10 и отводящийтранспортер 11. Диск 3 имеет также 5 борт 12.Устройство работает следующим образом, Питатель 10 подает изделия 9на диск 3. Так как скорость вращениявнутреннего дополнительного диска 1больше скорости вращения диска 3., точасть изделий 9 захватывается и попластинам 7 и 8 желоба подается взону, ограниченную пластиной 7 и бортом 12, другая же часть изделий 9647189 подача изделий на...

Номер патента: 647190

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Афанасенко, Плясов, Харламов

МПК: B65B 51/06

Метки: горловины, клейкой, ленты, наложения, пакетов

...лентой 4, и петлеобразователь, содержащий ролик 5, укрепленный с возможностью вращательного и возвратно-поступательного движений, ролик 6 с ножом 7, укрепленный свозможностью вращательного движения,ограничиваемого шпильками 8 и 9, причем ролик 5 - подпружинен, а ролик 10свободно вращается.Клейкую ленту 4 сматывают с кассеты 3, пропускают под ролик 10 и конецее накладывают на ролики 5 и 6. Горловину пакета сверху вниз опускают налипкую ленту и далее пропускают мекдуроликами, при этом на горловине образуется петля иэ липкой ленты, Затем горловину извлекают, продвигают вдоль по. Тюрина Техред М. Борисова Корректор Т, Ващкович Редакто 228/14ЦНИ Тираж 957 ПИ Государств о делам иэобр Москва, ЖПодписноенного комитета СССРтений и...

Номер патента: 647191

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Горелов, Есипенко, Райхлин, Шевченко

МПК: B65B 69/00

Метки: жесткой, опорожнения, тары

...является наиболееблизким к изобретению по техническойсущности и достигаемому результату.Однако при опорожнении жесткой тарыс сыпучим материалом выделяется много пыли, что ухудшает условия трудаобслуживающего персонала.,Целью изобоетения является ликвидация запыленности. В предлагаемом устройстве это достигается тем, что в иеммеханизм для опрокидывания тарывыполнен в виде ротора с секторным вырезом, в котором установлен подпружиненный стакан с откидной решеткой с ожухе в зазоре между ром смонтированы щетки,еплен на днище ста.,м М3 647191 вредного воздействия пыли. Кроме того,использование его позволяет повыситьпроизводительность трупа. Устройство для опорожнения жесткой тары, содержащее кожух и заключенный в него, поворотный...

Номер патента: 647192

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Журавский, Кузнецов, Лачугин, Ставицкий

МПК: B65D 7/12

Метки: сборно-разборная, тара

...над этими выступами. При этомвыступы 11 горизонтальных полок стенок 2 и края горизонтальных полок стенок 3 снабжены отверстиями соответственно 13 и 14 для размещения стяжныхэлементов,Все детали тары выполнены из металлас небольшимудельным весом, напримериз алюминиевого сплава типа дуралюмин,Тару собирают следующим образом, .На стержни 5 с навинченными с однойсгороны гайками 6 нанизывают нижние поперечные элементы 9 и днище 1, на которые укладывают также нанизанные настержни горизонтальные полки нижнихуголков торцовых 2 и боковых 3 стенок,смежные из которых соединены между. собой встык посредством выступов 11 ивырезов 12, Затем на стержни 5 нанизывают горизонтальные полки верхнихуголков стенок 2 и 3, опуская вертикальные полки верхних...

Номер патента: 647193

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Вильскер, Ройтбурд, Румянцев

МПК: B65D 9/14

Метки: контейнер, овощей, плодов, транспортировки, хранения

...образом, возможностьвручную загружать плодами нижележащуюполочку 2. Однако втот известныйящичный поддон может загружаться легкоповреждаемыми плодами только вручную и не приспособлен к механизированной их загрузке.Целью изобретения является повышениесохранности плодов и овощей при механизированной загрузке, В описываемомконтейнере ето достигается тем, что внем полки, выполяены иэ половин, каж647193 ставнтель Д. ПрозоровскаяДед М. Борисова Корректор едактор Л. Тюрин ашковнч каз 228/14 йраж 957ф Подписно И Государственного комитета делам изобретений и открыт Москва, Ж, Раушская на БНИИП3038,Филнал ЙП Патентф, г Ужгород, ул. Проектна Удая яз когорых мним концом шарнирно пракреплена к стенке н связана с рычагом поворота полки, при этом...

Номер патента: 647194

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Баглаев, Бечуцкий, Коротченко, Кучеренко, Чередниченко, Шишкина, Шляпников

МПК: B65D 11/20

Метки: грузов, различных, тара, транспортирования, хранения

...и край прорези на стенке 9с наружной стороны скошены. Этимоблегчается закладка сопроводительндокументации в виде развернутого листа бумаги. ся к транспорт- способление для ельной докумен 5 имы, представов 2, 3 и 4,,би 7 Пой ла изобре Форму Тара дляния различнь я отлича Известна тара, защищенная основным авт,св.435992, в которой закрепление сопроводительной документации осуществляется при помощи пружинящего зажима, представляющего собой ряд лепестков, образованных прорезью, состоящей из П-образных секций. При этом свободные конпы лепест" ков обращены в противоположные стороны, Сопроводительная документация размещается между стенкой тары и лепестками, Эта тара характеризуется жесткостью элементов, зажима, особенно при толстых стенках...