Кильблок

ОП Ис АН 9 ГЕи 647180 Союз Советских Социалистических Республик, Кл.63 С 5/О вкнприсоединенн 3) Приоритетосударетвеннын каинтет ссср но делам нзобретеннй н отнрытнй(72) Авторы изобретении Проектно-конструкторское бюро Главного управления речного флота при Совете Министров Украинской ССР(5 нструкленииамо Изобретение относится к конструкции доковых опорных устройств для судов и предназначено для использования в судостроительной и судоремонтной промышленности.Известен клиновой кильбок, в котором между клиньями и опорной плитой установлены рычаги, шарнирно связанные с основанием, одни концы которых посредством овальных прорезей соедине-. ны шарнирйо с опорной плитой, а другие выполнены кулачкообразной формы и опирающимися на клинья 1).Однако известный кильблок ко тивно сложен, трудоемок в иэготов и не обеспечивает возможности с настройки.Известен также кильблок, содержащий станину, несущую шарнирно-рычажный ме. ханизм с опорными подушками и толка- тель 21.Однако описанный кильблок в эксплуатации недостаточно надежен в связи с тем, что кинематикой кильблока допускается такой случай, когда опорная подушка неравноплечего рычага оказывается полностью разгруженной, а оба рычага находятся и состоянии неустойчивого равновесия. Кроме того, вышеуказанный кильблок не является самонастраивающимся, что влечет за собой необходимость регулирорки высоты на определенный. ряд обводов.Целью предложенного изобретения является повышение надежности и обеспечение самонастройки кильбпока. Поставленная цель достигается тем, что кильблок снабжен лебедкой и гибкой связью, а шарнирно-рьтчажныймеханизмвюпочает в себя два Г-образных неравноплечих ры чага,. причем на конце одного из них выпол нен клюз, а к одноименному концу другого прикреплена гибкая связь, проходящая на лебедку через клюз, при этом другие концы Г-образных рычагов через шарнирный двухзвенник связаны с толк ателем.Кроме того, плечи Г-образных рычагов, связанные с шарнирным двухзвенником, могут быть короче других их плечей. Кроме того в станине может бытьвыполнена направляющая прорезь, атолкатель может быть снабжен пальцем,подвижно смонтированным в этой прорези.На фиг. 1 показан общий вид кильблока в исходном положении; на фиг, 2 - общий вид кильблока в рабочемположении;на Фиг. 3 - вид А фиг. 1; на фиг. 4 -вид. Б фиг. 1;,иа фиг. 5 - сечение В-Вфиг. 2.Кидьбдок содержит станину 1, на которой шарнирно закреплен шарнирно-рычажный механизм, включающий пару неравнопдечих рычагов 2 и 3, образующихразвал-относительно диаметральной плоскости судна,Верхние концы рычагов 2 и 3, несущие опорные подушки 4 и 5, объединеныгибкой связью 6. Гибкая связь 6 однцмконцом закреплена на обухе 7, установленном на длинном плече рычага 2, пропущена через клюз 8, блок 9 и стопор10, размещенные на длинном плече рыча.га 3, а другим концом закреплена на барабане лебедки 11, которая установленана станице 1.Нижниелечи рычагов 2 и 3 корочеплечей, объединенных гибкой связью 6,Фи выполнены под углом к последним.Нижние концы рычагов 2 и 3 связаны с .толкателем 12 гидроцилиндра 13 шарнирным двухзвенйиком 14, На толкателе 12укреплен палец 15, введенный в выполненную в станине 1 направляющую прорезь,Ддя подставки судна на кидьблок освобождается стопор 10, затем растормаживается барабан лебедки.11 и с помощью гидроцилиндра 13 устанавливаетсянеобходимый развал неравноплечих рычагов 2 и 3 наопределенный ряд обводовкорпуса судна. Лебедкой 11 натягивается гибкая связь 6, фиксируяположениенеравноплечих рычагов 2 и 3, а стопо-ром 10 закрепляется положение гибкой связи 6,При установке судно, воздействуя нагибкую связь 6,синхронно сводит неравноплечие рычаги 2 и 3, которые, упираясь в борт судна опорными подушками 4 и 5, создают ему надежную опору.После спуска судна неравноплечие рычаги 2 и 3 под действием собственного веса плавно (за счет гидроцилиндра, срабатывающего как демпфер).занимают исходное положение и кильблок готов для приема следующего судна.Предложенный кильблок прост в эксплуатации и весьма надежен и может быть широко использован в судостроении и судоремонте. 15 формула изобретения1. Кильблок, содержащий станину,несущую шарнирно-рычажный механизмс опорйым подушками и толкатель, о тл и ч а ю ш и й с я .тем, что, с цельюповышения надежности и обеспечениясамонастройки, кидьблок снабжен лебедкой и гибкой связью, а шарнирно-рычажный механизм включает в себя два Г-об 75разных неравноплечих рычага, причемна конце одного из них выполнен клюз,а к одноименному концу другого прикреплена гибкая связь, проходящая на лебедку через клюз, при этом другие концыГ-образных рычагов через шарнирныйдвухзвенник связаны столкателем.2. Кильблок по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем что плечи Г-образныхрычагов, связанные с шарнирным двухзвенником, короче других их плечей.3. Кильблок по и. 1 о т л и ч а ющ и й с я тем, что в станине выполне- .на направляющая прорезь, а толкательснабжен пальцем, подвижно смонтированно ным в этой прорези.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИо 384732, кл. В 63 С ЫО 4,25.09,71,2. Авторское свидетельство СССРИо 2433423, кл. В 63 С 5/04,25,04,68.227/14 Тираж 513 БНИИПИ Государственного ком по делам иэобретений и отк 11 ЭОЭ 5, Москва, Ж 38, Раушская