Патенты опубликованные 30.04.1975
Устройство для натяжения и компенсации вытягивания каната наземных канатных дорог
Номер патента: 468819
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Антипов, Грачев, Семенов, Теплов
МПК: B61B 7/00
Метки: вытягивания, дорог, каната, канатных, компенсации, наземных, натяжения
...ведущий и вспомогательный блоки станции привода установлены на расстоянии друг от друга (см. фиг. 1, размер Б) не большем, чем расстояние А.Канат 3 натянут между блоками станции привода и натяжным механизмом так, что имеет две параллельных ветви 16 и 17, введенные на один уровень. Ветвью 16 он набегает на верх одноручьевого блока 9, огибает его и переходит па низ ведущего блока 7, обогнув который и заняв один из его ручьев, переходит па пцз вспомогательного многоручьевого блока 10, Далее канат, обогнув блок О и заполнив один его ручей, переходит сверху вниз на блок 7, огибает его, заполнив второй ручей, и, если при этом получен достаточный угол обхвата ведущего блока, сбегает Ветвью 17. Таким образом, осуществляется первый Вариант...
Тяговый привод локомотива
Номер патента: 468820
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B61C 9/46
Метки: локомотива, привод, тяговый
...тяговый привод локомотива,преимущественно тихоходного, содержащийопирающийся на ось колесной пары электродвигатель, вал которого двухступенчатойзубчатой передачей связан с колесом колесной пары.Однако из-за громоздкой двухступенчатойпередачи ухудшаются условия вписываниятягового двигателя при заданной ширинеколеи и возникает необходимость применения тяжелого промежуточного вала с подшипниками,Целью изобретения является обеспечениекомпактности.Это достигается за счет выполнения второй ступени редуктора в виде планетарнойзубчатои передачи, встроенной в колесо локомотива,Предлагаемый тяговый привод изображенна чертеже.Тяговый двигатель 1 имеет обычнуюно-осевую подвеску и опирается на осьлесной пары через подшипники 3. На конец вала...
Двухместное поворотное кресло для железнодорожных вагонов
Номер патента: 468821
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Андриянов, Думиньш, Дымант
МПК: B61D 33/00
Метки: вагонов, двухместное, железнодорожных, кресло, поворотное
...ц Во можность вертРкальпого перемеЦеИя, 11 а нижнюю подвцкнуо пластину 14 опирается центральный кривошип 16, проходящий 25 через верхпою часть корпуса 4 ц неподвижную пластину 5, Для легкого поворота центрального кривошипа 16 в обоих его опорных конца:; завальцованы шарики. Верхняя часть кривошипа 16 входит в ступицу 17, располоао женную в центре поворотной рамы 2. На по46883воротной раме 2 смонтированы два опорныхролика 18 и 19, а на основании 1 установлены опора 20 и клиновая направляющая 21.На корпусе 4 смонтирован опорный болт 22.Поворотный механизм работает следующим образом,Небольшим усилием ноги рычаг 12 поворачивается до упора. При этом поворачивается вал 8, и кулачок 9 со своим роликом 10,скользя по нижней поверхности...
Буксовое подвешивание тележки рельсового экипажа
Номер патента: 468822
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Данилов, Левит, Полевов, Свешников, Челконов
МПК: B61F 5/06
Метки: буксовое, подвешивание, рельсового, тележки, экипажа
...каркасом к основанию шпинтона.На фиг. 1 изображено предлагаемое буксовое подвешивание тележки, поперечный разрез; на фиг. 2 - вид его по сечению А - А.Буксовое подвешивание тележки содержит пружины 1, расположенные между рамой 2 тележки и кронштейнами 3 буксы колесной пары, гидравлический гаситель колебаний 4. С каждой стороны буксы размещены направляющий шпинтон 5, жестко соединенный верхним концом с рамой тележки и размещенный в стакане б, установленном на кронштейне буксы, Между стенкой стакана и шпинтоном расположены четыре упругих элемента 7, 8, которые попарно сориентиро 468822ваны вдоль и поперек тележки, при этом жесткость каждой пары упругих элементов различна. Эти упругие элементы выполнены из дугообразных металлических полос...
Роликовая букса для железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 468823
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Барышев, Беляев, Жуков, Новиков, Шувалов
МПК: B61F 15/14
Метки: букса, железнодорожного, подвижного, роликовая, состава
...параллельным путям, а также улучшение условий монтажа.Это достигается тем, что,на уступе в торце оси колесной пары размещена втулка с Греонем в среднеи части, на которои по Одну сторону гребня установлен упорный подшипник, а по другую - дополнительный упорный подшипник, при этом упорные подшипники и втулка заключены в стакане, установле;шом между крышкой и корпусом буксы.На чертеже изображена предлагаемая букса, продольный разрез.В корпусе 1 установлены роликовые подшпнеки 2 и 3 ка 1 ения фиксируеые кой 4 н гайкой 5 на шейке 6 оси 7. На уступе 8 установлена втулка 9 с греонем 10 в средней части, по одну сторону которого установлен упорный подшипник 11, по другую - дополнительный упорный подшипник 12, фиксируемые крышкой 13 в стакане 14,...
Устройство выбора стрелочных блоков
Номер патента: 468824
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Иванченко, Красовский, Рудаков
МПК: B61L 17/02
Метки: блоков, выбора, стрелочных
...реле предыдущих блоков 7 выбора стрелок с плюсом 24 источника питания, другая обмотка селекторного реле 18 включена на самоблокировку,Устройство работает следующим образом, При вступлении первого ската отцепа в зону йеред разделительной стрелкой 8 контактами 18, 18 З селекторного реле 18 блок 4 распределительной группы подключается к шинам 2, 3, с которых снимается сигнал на установку стрелки Ы в нужном направлении, Если одновременно с этим в зону перед стрелкой 9 выйдет другой отцеп, то блок 7 выбора стрелки замкнет контакты 20, 20 з селекторного реле 20 лишь после завершения перевода стрелки 8 и размыкания контактов 18 ь 18 з, Поочередное срабатывание блоков 6, 7 выбора стрелок достигается за счет введения воспринимающих реле 19,...
Ручной тормоз для велосипеда
Номер патента: 468825
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Бернштейн, Гирш, Сухин
МПК: B62L 1/06
Метки: велосипеда, ручной, тормоз
...и может применяться в тормозных устройствах велосипедов различных моделей.Известны ручные тормозы для велосипедов, содержащие рычаги с тормозными колодками, связанные посредством троса с тормозной рукояткой.Однако известные ручные тормозы в процессе эксплуатации не всегда обеспечивают достаточного тормозного усилия на колодках, что снижает эффективность применения таких тормозов.Цель изобретения - увеличение силы прижатия тормозных колодок к ободу колеса.Это достигается тем, что рычаги выполнены с продольными пазами, в которых размещен палец, взаимодействующий с тросом и соединяющий рычаги между собой. ых целесообразно направляющие,ли криволинеинойемый торс тормоз - разрез чаг тормоосостойкойтормоза с едлаг то ж П 1. Ручно щий рычаг ные...
Устройство для подачи воздуха к моделям аппаратов на воздушной подушке
Номер патента: 468826
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Эпштейн
МПК: B63B 9/02
Метки: аппаратов, воздуха, воздушной, моделям, подачи, подушке
...снижает точность экспериментов с моделями и затрудняет достижение динамического подобия.Цель изобретения - облегчение достижения динамического подобия и повышение точности экспериментов с моделями.Это достигается тем, что воздуховод выполнен в виде чехла, проходящего через окантованное отверстие в верхней части модели, причем чехол выполнен из воздухонепроницаемого материала, а его диаметр в,надутом положении превышает диаметр окантованного отверстия в модели. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство,Устройство для подачи воздуха к модели 1 аппарата на воздушной подушке содержит вентилятор 2 с приводным двигателем 3. Для подачи воздуха от вентилятора 2 в модель 1 служит чехол 4, проходящей через окантованное...
Фальшоорт судна
Номер патента: 468827
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Варенов, Дратвин, Ротин
МПК: B63B 17/04
...зазоры.С целью крепления палубного груза, например леса, в стойках выполнены гнезда для установки съемных штанг, фиксирующих па лубный груз.На фиг. 1 схематично изображен общий вид фальшоорта судна; на фиг. 2 - разрез по А - Л на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1. 30 Полонище 1, выпо дкрепляется стойками ичителями 3.При изгибе корпуса судна стойки 2 изменяют свое положение относительно полотнища 1. Так как стойки и полотнище не связаны жестко и имеют между своими стыковочными поверхностями некоторый зазор, наклон стоек, имеющий место при изгибе корпуса судна, не вызывает деформацию полотнища и в то же время полотнище не ограничивает смещения строек.Стойки 2, кроме того, выполнены со специальными гнездами, в которые...
Океанографический буй
Номер патента: 468828
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Каминский, Рабинович, Скобцов, Шевцов
МПК: B63B 21/52
Метки: буй, океанографический
...буе, в отличие от известных, 15 корпус выполнен из набора отдельных съемных надувных элементов из эластичного материала, например резины, количество которых для работы определяется исходя из предполагаемой нагрузки, 20 Набор надувных элементов 1 снабжен осе. вым каналом 2, ниппелем 3 и надет на монтажную трубу 4, Сверху надувные элементы ограничены фланцем 5, а снизу - фланцем 6, фиксация которых на монтажной трубе осуществляется при помощи верхнего и нижнего закладных болтов 7 и 8, Для обеспечения прочности фланца 5 сверху к нему прикреплена косынка 9. На направляющей втулке 10 фланца 5 имеется зажимная муфта 11, На верхней части монтажной трубы 4 укрепляет. ся мачта 12 с радиолокационным отражате лем 13, Для спуска и подъема...
Устройство для крепления и экстренной отдачи несущего каната
Номер патента: 468829
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Оленев
МПК: B63B 21/60
Метки: каната, крепления, несущего, отдачи, экстренной
...конец каната 2, на противоположном конце стержня находится ушко 3, через которое крепится проводник 4, а по цилиндру выполнена несамотормозящаяся резьба.В продольный паз 5 стержня 1 для ограничения его поворота вокруг оси входит штифт 6,Стержень ввинчен в гайку , смонтированную на подшипниках 8 и 9 качения в корпусе 10 с крышкой 11. Гайка 7 ограничивается от вращения штырем 12 с пружиной 13. Конец штыря 12 сцепляется с рукояткой 14, которая посредством оси 15 крепится на стакане 16, установленном на корпусе 10,Предлагаемое устройство работает следующим образом.Стержень 1 посредством проводника устанавливается в корпусе 10 так, чтобы штифт 6 вошел в продольный паз 5 стержня 1, после чего рукояткой 14 вводится штырь 12, сжимающий пружину...
Шлюпочный гак
Номер патента: 468830
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Королев, Славинский
МПК: B63B 23/58
...(см. фиг. 2).Для подъема шлюпки на борт производится зарядка гака, при которой концевое звено б но Изобретение отнопредназначено для пкатеров и ботов разний.Известны гаки, содержащие поворотно 5 смонтированный на оси между щеками крюк с хвостовиком, который взаимодействует со стопорным рычагом, связанным с тросом для отдачи гака.Однако такие конструкции не обеспечивают 10 надежного стопорения гака.Цель изобретения - повышение надеж сти работы гака.Это достигается тем, что стопорный рычаг выполнен двуплечим, одно плечо которого 15 снабжено стопорной планкой, а другое выполнено утяжеленным и снабжено роликом, огибаемым тросом для отдачи гака, закрепленным на крюке, при этом хвостовик выполнен утяжеленным, в виде противовеса крюка. 20На...
Корректор угла крена для успокоителя бортовой качки судна
Номер патента: 468831
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Шлейер
МПК: B63B 39/00
Метки: бортовой, качки, корректор, крена, судна, угла, успокоителя
...усилител тникового датчика 1 силителя 2, на кото ируется напряжение, с методической ошибно выработанным нальным этой ошибке. ения угла крена сни 3 умножения, к вхоы соответственно датхода судна и датчик ания судна. На входе я 2 формируется на пряжение, пропорциональное углу крена судна без методической ошибки, которое поступает на вход управления рулевым приводом успокоителя качки.Принцип работы устройства следующий, При сильных маневрах, так же как и при рыскании судна по курсу, маятниковый датчик 1 крена вводит дополнительную ошибку в измеряемый угол крена судна, так как датчик устанавливается относительно кажущейся вертикали, а не истинной. Отклонение кажущейся вертикали от истинной может достигать нескольких градусов и...
Устройство для защиты плавучего дока от ветра
Номер патента: 468832
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Бобков, Власов, Другов, Зимин, Финкель
МПК: B63C 1/02
Метки: ветра, дока, защиты, плавучего
...предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, рабочее положение.Закрытие выполнено плавучим и представляет собой трапецеидальную в плане металлическую констру(кцию в виде (полотнищ 1,подкрепленных балками и установленных начетырех понтонах 2. Боковые полотнища прирабочем положении устройства опираются набашни 3 дока, создавая замкнутое внутреннее пространство, в котором размещена выходящая за габариты дока оконечность судна 4.Размеры и расположение понтонов определяются из условия обеспечения плавучести,остойчи(вости (при предельной ветровой нагрузке) и непотопляемости закрытия. Толщина полотнищ 1, размеры и размещение подкрепляющих их балок должны обеспечить достаточную прочность закрытия в процессе эк 10 сплуатации....
Устройство для вертикального подъема и спуска судов
Номер патента: 468833
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Клестов, Резчик, Хононов
МПК: B63C 3/06
Метки: вертикального, подъема, спуска, судов
...10 задавания расхода рабочей жидкости, в результате срабатывания которого увеличится подача рабочей жидкости в соответствующую полость гидродомкрата -, вводя его таким образом в синхронное действие с другими параллельно работающими гидро- домкратами При достижении гидродомкратом 1 синхронного хода, исполнительный механизм 11 автоматически устанавливается в положение нормальной подачи рабочей жидкости.Одновременно с подачей управляющего сигнала на исполнительный механизм 10 задания расхода рабочей жидкости, сигнал рассинхронизации поступает. ца реле счета импульсов блока 7, которое запоминает порядковый номер импульса рассинхронизации.При повторном выходе того же гидродомкрата 1 из синхронизма, последний будет сцова введен в синхронизм,...
Механизм изменения шага судового гребного винта
Номер патента: 468834
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B63H 3/00
Метки: винта, гребного, изменения, механизм, судового, шага
...еще- няют прогид жат устроиство ости, съемащающемся налом с его кже ем у пре скость выполненаической очистки. дм ет из о бр етен 1. Механизм и гребного винта, с гидроцидиндр с ус грязи, воды и друг кости, иоторой он тем, что, с целью п зенени держа тройство их части зап,олн овышенисудового щающийся очистки от очей жидчаюи 1 ийся ности, уст шага щий вра м для ц из раб ен, отли я надежНа фиг.цилиндр с устрвид; на фиг. 2Гидроцилинсъемными емк едставлен в разре йством для очистк - то же, вид в план р 1 оборудован стями 2, сообщающ идро- бщий снаруж мися ка Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано в гребных винтах регулируемого шага, а также в других механизмах с вращающимися гидроцилиндрами.Известны...
Судовой гребной винт регулируемого шага
Номер патента: 468835
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Лучанский
МПК: B63H 3/00
Метки: винт, гребной, регулируемого, судовой, шага
...части картера, снабженной перегородками и неногасящими устройствами, применяемыми в обычных цистернах гидросистемы.Перекладка лопастей, подпор масла в сту пице, а также смазка всех трущихся частейвиконта осуществляется следующим образом.Масло через заборный патрубок 12 ифильтр 13 засасывается насосом 9 и черкез предохранительный клапан 14 и маслобуксу 15 5 проходит внутрь полото вала 6, где черезмасловвод 15 попадает внутрь полого распределительного золотника 16 для,подвода масла к полостям А и Б гидроцилиндра 3.В паре золотник 16 - поршень 4 масло 20 даже при удержании поршня в заданном положении непрерывно поступает на слив через канал а, а далее через полость в валу 6, пагрубок 17 - в сепаратор 10, затем в холодильник 11 и...
Гребной винт
Номер патента: 468836
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B63H 3/12
...овязанным сстей, отличающийс25 щения надежностигулировочное кольцкоторые овободно взанные с комлями,п Изобретение относится к судостроению икасается судовых движителей.Известны гребные:винты с ручным регулированием шага поворотных лопастей в нерабочем положении, содержащие ступицу с гайкой-обтекателем и регулировочным кольцом,кинематически связансчым с комлями повортпых лопастей,Цель настоящего изобретения - повышение надежности работы гребното винта.Это достигается тем, что регулировочноекольцо выполнено с пазамив которые свободно входят рычаги, жестко связанные с,комлями поворотных лопастей.На фиг. 1 - схематически изображен гребной,винт с частичным разрезом и обрывамилопасгей; на фиг, 2 - разрез по А - А фиг, 1,Гребной...
Способ увлажнения воздуха
Номер патента: 468837
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Болдовский, Кузнецов, Федотов
МПК: B63J 2/00
Метки: воздуха, увлажнения
...временконтроли 1 Бсх ЫЙьно допустзОГО паУ, где У, - напр едмет изобретени Устройство доминус жащее пороговое уст рого подключены ис опорного напряжений нительный элемент, о онтроп я, солерк вхолач котоИЗМСРЯЕМОГО 1холу - исполееся тех, что, с ой ство,и (см. сигнал пряже- яженне очнпкп а к вь личаюи схема прэ юрысхемы.Устройство солер1, на выходе котороное поляризованноеконденсатором 3, исжения, дополнптельугольного опорногочерез согласующийты 7 исполнительногСхема работаетПусть на участкэпюру а на фиг. 2)Г,меньше минималния Умид= Уэ Л источника опорного напряжения, характеризующее,номинальное значение контролируе мого параметра; ЛУ - амплитуда опорного напряжения прямоугольной формы, характеризующая ширину поля,допуска. В этом случае...
Устройство для фиксации электрорельефа в походном положении
Номер патента: 468838
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Савельева, Сумачев, Хатунцев
МПК: B64D 9/00
Метки: положении, походном, фиксации, электрорельефа
...закрепленного па степке грузовой кабины 1 ограничителя 2, имеющего раструб 3, переходящий в прямой канал 4, и выступы 5 в нижней части канала 4; кронштейна 6, установленного на корпусе электротельфера 7, и ролика 8.Кроме того, на тельферном рельсе 9 установлено стопорящее устройство, состоящее из защелки 1 О с пружиной 11, причем защелка 10 связана через трособлочну о систему 12 с рукояткой управления 13.Двигаясь к месту своего походного положения и проходя защелку 10, которая возвра О щается в исходное положение с помощью пружины 11, электротельфер 7 в это же время своим роликом 8, установленным на кронштейне 6, попадает в раструб 3, а затем в прямой канал 4 ограничителя 2,Таким образом, по поперечной оси в походном положении...
Стремянка
Номер патента: 468839
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Морозов, Овчинников, Фрейдин
МПК: B64F 5/00
Метки: стремянка
...катками, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона ее применения без перемонтажа зо выносных кронштейнов, каждый выносной му, выз раб несуще осто ит иной н Изобретение относится к оборудованиюаэродромов, в частности к стремянкам дляобслуживания летательных аппаратов.Известна стремянка для обслуживаниялетательных аппаратов, содержащая опорную ферму, несущую лестницу. рабочую площадку и выносные кронштейны, закрепленные на опорной ферме и снабженные ходовыми катками, Недостатком этой стремянкиявляется невозможность обслуживания мест,на подходе к которым расположены неподвижные предметы, эти поедметы невозможно удалить на время обслуживания,Цель изобретения - расширение диапазона применения стремянки без перемонтажавыносных...
Пакетирующий рольганг
Номер патента: 468840
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Зеленков, Леонов, Скоркин, Хорьков
МПК: B65G 13/12
Метки: пакетирующий, рольганг
...правляющей.Это достигается тем, что боковая стенка вводной направляющей со стороны пакетиро-вания выполнена в виде отдельных подвижных секций, снабженных индивидуальными 20 приводами их перемещения.На фиг. 1 изображен предлагаемый пакетирующий рольгапг с рабочей длиной вводной направляющей, равной А, общий вид; на фнг.2 - то же, с рабочей длиной, равной Б; на 25 фиг, 3 - разрез по В - В на фиг. 1.Пакетирующий рольганг содержит косорасполокенные ролики 1 и вводную направляющую со стенками 2 и 3, одна из которых гыполпена в виде отдельных подвижных секций 21, снабженных индивидуальными п5. Для ограничения перемещения зарольганге предусмотрены стационарн6, 7 и упор 8.Подвижные секции 4 закреплены нках 9, смонтированных в направляющпривод 5...
Крутонаклонный ленточный конвейер
Номер патента: 468841
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Дьячков, Морковин, Раков, Терентьева, Усов
МПК: B65G 15/16
Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный
...участках трассы отжимает дополнительную ленту, что снижает надежность конвейера в работе.Цель изобретения - повысить надежность конвейера в работе и уменьшить давление груза на ленту на вертикальном участке трассы. Конвейер содержит основную грузонесущуюленту 1 и синхронно движущуюся с ней дополнительную ленту 2. С внутренней стороны до.полнительной ленты укреплены скребки 3, вы 5 полненные с перфорацией в виде фигурныхвырезов а, и эластичные борта 4, укрепленные вдоль ленты под острым углом а. Бортамогут быть выполнены в виде сплошных пластин или отдельных секций, перекрывающих10 одна другую.С наружной стороны дополнительной ленты2 расположены прижимные ролики 5.Конвейер работает следующим образом.Транспортируемый груз...
Крутонаклонный ленточный конвейер
Номер патента: 468842
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Мулухов
МПК: B65G 17/02
Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный
...щими по направляющим 7, и соединены между собой замкнутым тяговым органом 3, огибающим концевые станции 9 и 10 (см. фиг. 1 и 2). Прижимные элементы состоят из зажимов 11 н 12, шарнирно установленных на под вижной траверсе 2 и связанных между собойпри помощи тяг 13, которые шарнирно соединены с подвижным упором 14, закрепленным на осн ролика 15. Между подвижной траверсой 2 и упором 14 смонтирована пружина 16.25 К зажимам 11 и 12 прикреплены бесконечныедополнительные ленты 17 и 18, расположенные по обе стороны от оси грузонесущей ленты 1. В начале и конце подъема на раме конвейера установлены копирные направляющие 30 19 и 20, взаимодействующие с роликами 15,Конвейер работает следующим образом, Груз подается на ленту конвейера 1 на...
Устройство для транспортирования изделий
Номер патента: 468843
Опубликовано: 30.04.1975
Автор: Гальский
МПК: B65G 17/32
Метки: транспортирования
...установлены контактные устройства 1 б,имеющие по две пары контактных зажимов17. На валу 14 установлен неподвижно плоский кулак 18, к которому с помощью пружины 19 поджимается роликом 20 рычаг 21, си 25 дящпп па валу 22, на котором закреплен также рычаг 23, охватывающий колодку 24, выступы 25 которой находятся в пазах рычага 23.Колодка 24 установлена подвижно на верти 30 кальцом штоке 2 б и ограничена в осевом на 468843правлении втулками 27. На одном конце штока 26 выполнен криволинейный паз 28, в котором находится неподвижный палец 29. На другом конце штока неподвижно установлена вилка 30, призматические пазы которой смещены относительно вертикальной оси штока на величину 1 в сторону торцовой стороны направляющей 31, установленной...
Конвейер для окраски и сушки изделий
Номер патента: 468844
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B65G 17/48
Метки: конвейер, окраски, сушки
...После окраски изделияштанги возвращают в исходное положение. Предмет изобретенияКонвейер для окраски и сушки изделий по 30 авт. св,304200, отличающийся тем Изобретение относится к технологическому оборудованию для окраски и сушки изделий, в частности к конвейеростроению,Известен конвейер для окраски и сушки изделий по основному авт. св,304200, содержащий привод, натяжное устройство и тяговые пластинчатые цепи, соединенные между собой поперечными штангами, позволяющими поворачивать изделие в зону окраски без съема его с конвейера, при этом штанги на одной цепи закреплены шарнирно, а на другой - смонтированы с помощью фиксаторов.Однако в известном конвейере невозможны поворот штанги вокруг продольной оси и вертикальный разворот изделий...
Тормозное устройство для грузовых тележек подвесного конвейера
Номер патента: 468845
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Афонин, Венгер, Дуб, Клюсовец, Лейкехмахер, Лохов
МПК: B65G 17/48
Метки: грузовых, конвейера, подвесного, тележек, тормозное
...перевозящей груз 4 и ведомой толкателем 5, установлен тормозной элемент 6, одно плечо которого - противовес 7, а другое - клин 8 с эксцентрической 25 поверхностью 9 относительно оси катка 1, которая взаимодействует с внутренней поверхностью полки грузового пути 10 при откатывании от пластины 11 останова.Работает тормозное устройство следующим 30 образом,468845 пг 2 Фиг.7 1 При движении грузовой тележки 2 в направлении движения конвейера тормозной элемент 6 скользит эксцентрической поверхностью 9 клина 8 по внутренней поверхности верхней полки грузового пути 10, не препятствуя свободному перемещению грузовой тележки 2.При движении грузовой тележки 2 в направлении, обратном движению конвейера (на фиг, 4 обозначено штриховой...
Тягово-несущий орган трубчатого конвейера
Номер патента: 468846
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B65G 19/22, E21F 13/08
Метки: конвейера, орган, трубчатого, тягово-несущий
...диски выполнены из двух полуколец с кольцевыми выступами и соединяющей их Г-образной в сечении шайбы с пазом, посаженной на цепь, причем кольцевые выступы расположены в пазу шайбы.На чертеже изображен предлагаемый орган.Тягово-несущий орган состоит из цепи 1 и дисков. Диски выполнены из двух полуколец 2 с кольцевыми выступами 3 и соединяющей их Г-образной в сечении шайбы 4 с кольцевым пазом 5. Шайба посажена на цепь и присоединена болтами 6 к упору 7, закрепленному на цепи. При этом кольцевые выступы 3 располагаются в пазу 5 шайбы. о ец Демонт пример, п ется след Ослабл Затем пр колец нов луколец,настолько контактиового-несущег оноса полукол )образом,лты 6 и отодвигат замену изношри неравномерноние только прнеизношеннаяс напр авляюще...
Устройство для защиты ленточного конвейера от пробуксовки ленты на приводных барабанах
Номер патента: 468847
Опубликовано: 30.04.1975
МПК: B65G 43/04
Метки: барабанах, защиты, конвейера, ленточного, ленты, приводных, пробуксовки
...настроенные соответственна 5 на сигналы микрофона и генератора,а чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Датчик 1 пробуксовки, в качестве которогоиспользован встроенный в обечайку бараба на микрофон, одним концом подключен к части вторичной обмотки трансформатора 2, воспринимающего сигналы генератора 3, а другим - через усилитель 4 - ко входу анализатора 5. Последний соединен с исполнитель ным блоком 6, содержащим трансформатор7, ко вторичной обмотке которого подключены последовательно исполнительные реле 8 и 9, настроенные соответственно на сигналы микрофона и генератора.20 Устройство работает следующим образом.При пробуксовке ленты на приводном барабане вследствие трения возникает характер.ный сигнал в широком диапазоне...
Устройство для торцевания пачек круглых лесоматериалов
Номер патента: 468848
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Борисов, Дерстуганов, Козлов
МПК: B65G 47/00
Метки: круглых, лесоматериалов, пачек, торцевания
...каретки 4 в крайнее переднее положение при отсутствии в устройстве лесоматериалов,Торцевание пачек производится при сближении тележек 1 с помощью привода и трособлочной системы (на чертеже не показана) и щитов 6. Каретки 4 перемещаются в направляющих 7 на катках 8, размещенных в основании седел-кареток. Катки 8 при расположении седел-кареток в выдвинутом состоянии обеспечивают устоичивое положение последних при загрузке пачки в устройство, ееторцевании и подъеме. Упоры 9 ограничивают передвижение кареток, происходящее поддействием противовесов 5.Работа устройства осуществляется следующим образом.При выравнивании длинномерных лесоматериалов-бревен тележки раздвигаются, карет 1 О ки, находясь в крайнем переднем положении,позволяют...