Фальшоорт судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(ц) 468827 Союз Советских Социалистических Республик(32) ПриоритетОпубликовано 30,04,75,вкиГосударственуЬй комитет Совета Министров СССР 3) УДК 629,12.011.74.юллетеньлам изобретениии открытий ата опуоликовани писани(71) Заявитель 54) ФАЛЬШБОРТ СУДН лненное из секций, по 2, снабженными огран редмет изобрете Изобретение относится к области судостроения.Известны фальшборты судов, содержащие стойки, подкрепляющие полотнище и расположенные над палубой и бортом с набором.5Однако при общем изгибе палубы судна известные фальшборты несут значительную нагрузку, что может являться причиной разрушения фальшбортов.Цель изобретения - обеспечение разгрузки 10 стоек фальшборта от усталостных напряжений при общем изгибе корпуса судна, например, на волнении.Это достигается тем, что полотнище выполнено из секций, торцы которых размещены в 15 ограничителях, которыми снабжены стойки, причем последние выполнены коробчатыми, установлены на расстоянии нескольких шпаций одна от другой и закреплены,непосредственно к набору корпуса судна, а между тор цом каждой секции полотнища, ограничителями и стойкой образованы зазоры.С целью крепления палубного груза, например леса, в стойках выполнены гнезда для установки съемных штанг, фиксирующих па лубный груз.На фиг. 1 схематично изображен общий вид фальшоорта судна; на фиг. 2 - разрез по А - Л на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1. 30 Полонище 1, выпо дкрепляется стойками ичителями 3.При изгибе корпуса судна стойки 2 изменяют свое положение относительно полотнища 1. Так как стойки и полотнище не связаны жестко и имеют между своими стыковочными поверхностями некоторый зазор, наклон стоек, имеющий место при изгибе корпуса судна, не вызывает деформацию полотнища и в то же время полотнище не ограничивает смещения строек.Стойки 2, кроме того, выполнены со специальными гнездами, в которые могут устанавливаться съемные штанги 4 для крепления палубного груза, например леса. 1, Фальшборт судна, содержащий сподкрепляющие полотнище и расположнад палубой и бортом с набором, отл ищ и й с я тем, что, с целью разгрузкифальшборта от усталостных напряжений приобщем изгибе корпуса судна, например, наволнении, полотнище выполнено из секций,торцы которых размещены в ограничителях,которыми снабжены стойки, причем последниевыполнены коробчатыми, установлены на рас468827 фиг, 1 Фиг 2 Составитель П. ВареновТехред Е. Подурушина Корректор Г, Гревцов Редактор Г, Лановая Изд.147 осударственногопо делам изо Москва, Ж,Тираж 52 комитета Совета Мин бретений и открытий Раушская наб д. 4/5Заказ 18 3ЦНИИПИ Подписноеров СССР Типография, пр. Сапунова,3стоянии нескольких шпаций одна от другой и закреплены непосредственно к набору корпуса судна, а между торцом каждой секции полотнища, ограничителями и стойкой образованы зазоры. 2. Фальшборт по п, 1, отличающийсятем, что, с целью крепления палубного груза, например леса, в стойках выполнены гнезда для установки съемных штанг, фиксирующих 5 палубный груз.
СмотретьЗаявка
1774854, 19.04.1972
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1932
ВАРЕНОВ ПЕТР ГРИГОРЬЕВИЧ, ДРАТВИН ГЕОРГИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, РОТИН АЛЕКСАНДР АРКАДЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 17/04
Опубликовано: 30.04.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-468827-falshoort-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фальшоорт судна</a>
Корпус судна
Номер патента: 719913
Опубликовано: 05.03.1980
Авторы: Акимов, Дзиобик, Дмитриев, Крупицкий
МПК: B63B 3/56
...причем их ысота надполотнищем не превьпдае ребражесткости,На фиг. 1 схематически изображенапереборка описываемого корпуса судна,3 с обрывами: на фиг, 2 - сечение А-Афиг. 1.Корпус судна содержит полотнище 1переборки со стойками 2 круглого поперечного сечения и ребрами 3 жесткости,1 о Стойки 2 встроены в полотнище 1,причем их полувысота над последним непревышает высоту ребра 3.Под переборкой могут располагатьсяпиллерсы 4, воспринимающие нагрузкуот стоек 2 и палубы 5,Такое выполнение стоек 2 и ребер 3позволяет выполнять зашивку изоляции(на черт. не показана) без изломов настойках 2, что упрощает технологию изготовления описываемого корпуса судна,формула. изобрете нияКорпус судна, содержащий полотнищепереборки со стойками круглого...
Укрытие корпуса судна в доке
Номер патента: 1661054
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Алейников, Огай, Рейзвих, Смолин, Тодышев
Метки: доке, корпуса, судна, укрытие
...пропускного сечения, Регулировка осуществляется, например с помощью мягкого рукава 17 с вшитым по контуру жгутом 18. Пространство под укрытием разделено на изолированные зоны поперечными 19 и продольными 20 перегородками, Поперечные перегородки имеют кромку, соответствующую формам шпангоутов, на которых они установлены. Вертикальной кромкой поперечные перегородки соединяются с внутренним слоем монтажным швом 21. На корпусе судна поперечные перегородки закреплены на борту судна с помощью узлов крепления 23.Теплый воздух под укрытие подается через теплораэдающие колонки 24,Укрытие используется следующим образом, На горизонтальный трос 6, опоясывающий корпус судна, навешивается уплотнительный элемент 10 и верхняя кромка внутреннего...
Корпус судна
Номер патента: 1763284
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Царенко
МПК: B63B 3/32
...Привальный брус 17-полукруглый. Бимсовая кница 18 соединяет полубимс 19 с бортовой ветвью рамного шпангоута.Верхняя кромка ширстрека 20, примыкающая к палубному стрингеру 21, подкрепленному продольным ребром жесткости 22, связана с фальшбортом 23 и гофрированного листа по выступам 24, чередующимися с вырезами 25. Сверху свободная кромка фальшборта через планширь 26 связана трубчатыми кронштейнами 27 с верхней частью коминга 28 грузового люка, снабженного обделкой 29 и продольными ребрами 30. Фланец 31 комингса люка отогнут к борту судна. Листы наружной обшивки между рамными шпангоутами по бортам подкреплены бортовыми ветвями холостых шпангоутов 32, связанных между собой балками 33,Палубные контейнеры 2 имеют крепление 34 и...
Фальшборт корпуса судна
Номер патента: 685545
Опубликовано: 15.09.1979
МПК: B63B 3/14
Метки: корпуса, судна, фальшборт
...1. Изобретение о сается конструк Известен фаль секостроению и кав корпуса судна, судна, состоящий тх обшивку, подами, установлен. тиосится к суд ции фальшборт борт корпус ций, содержащт анширем и стойкиз отдельныхкрепяенную плними иа амортиз аторах Щ. на фиг.узел 1 нафиг. 1. Недостатками известного технического реше. ния являются малая надежность, сложность конструкции и плохая ремонтопригодность.Целью изобретения является увеличение надежности, упрощение конструкции и улучшение ремоитопригодности.Цель достигается тем, что обшивка фальшборта соединена с корпусом судна эластичными соединительными элементами. Кроме того, амортттэаторы, соединяющие стойки фальшборта с корпусом судна, выполнены из армированной резины.На фиг, 1 изображен...
Устройство для центровки корпуса судна в доке
Номер патента: 1402485
Опубликовано: 15.06.1988
МПК: B63C 1/10
Метки: доке, корпуса, судна, центровки
...27, являющимся частью (участком) этой ветви,который снабжен ограничителем его 15растяжения в виде трубки 28 (фиг.15).Концы амортизатора могут быть присоединены к указанному тросу (фиг.16).Гидроцилиндры 3 могут быть установлены на участке дока, не затапливаемом водой, или специальных стойках(не показаны). В качестве тяговогооргана могут быть применены такжелебедки или грузы (не показаны), соединенные с тросами 1,2,14, которые 25пропущены через блоки, установленные,например, на стойках (не показаны).Чтобы поплавки 17 не мешали заводкесудна в док, их снабжают устройством,с помощью которого они могут при 30необходимости погружаться на дно дока, Устройство включает гибкий шланг29, подкрепленный тросам 30 (фиг,17),соединяющий полость...
Предыдущий патент: Устройство для подачи воздуха к моделям аппаратов на воздушной подушке
Следующий патент: Океанографический буй
Случайный патент: Устройство для наблюдения неподвижных изображений