Архив за 1966 год

Номер патента: 184147

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Алексеев, Жданов, Ногтев

МПК: B64C 11/30

Метки: _рсаков, винт, воздушный, г10, е.п, и.п, иыз, каньшин, соломко

...автоматическую перенастройку работы блока с регулирования по контуру топлива на регулирование по контуру шага винта. При установке рычага газа в положение сбольшой газ увеличивается мощность двигателя, а также его обороты и соединенного с ним воздушного ввнта. Блок управления, поддерживя я обороты постоянными, уменьшает подачу топлива в двигатель, в результате чего сервопоршень 11 перемещается в крайнее правое положение, в сторону малого 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 б 5 газа. В этом случае буртик штока сервопоршня соединяет канал 18 с высоким давлением,которое перемещает кланн 19 вправо, и полость с правой стороны сервопоршня 17 винта соединяется с полостью под поршнем 8 упругой обратной связи. При увеличении оборотов...

Номер патента: 184148

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B64D 33/00

Метки: двигателя, подвижное, реактивнойтрубой, соединение

...иа фиг, 2.Подвижное соединение состоит из неподвижного 1 и подвижного 2 корпусов кольцеобразной формы. Неподвижный корпус жестко закреплен на переднемтрубы 4 при помощи хокорпусе на пружинахкорпус.5 1 подвижному корпусу заклепками 7 прикреплено торцовое кольцо 8, Пружины б центрируют подвижный корпус и прижимают его к плоской стенке а неподвижного корпуса.В передней части подвижного корпуса по 0 окружности сделан паз 9, в котором уложеныв два ряда разрезанные в нескольких местах уплотияющие кольца 10. Эти кольца пружинами 11, расположенными в пазу 9, прижимаются к шейке 12 сопла 13 двигателя,5 1 с, неподвижному корпусу приварен кольцевой экран 14, в нижней части которогосмонтирован штуцер 15.При работе газотурбинного двигателя...

Номер патента: 184149

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Поповкин

МПК: B64D 33/02

Метки: 184149

...внешняя нагрузка. Г 1 ри повышении сливного 0 давления, возникающего в гидросистеме покаким-либо причинам, давление как с левой,Известные двухпозиционные цилиндры с кольцевыми замками, используемые для гидросистем летательных аппаратов, не фиксируют шток в двух крайних положениях, что является существенным недостатком этих цилиндров.Предлагаемый цилиндр отличается от известных тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в нем установлены второй кольцевой замок концентрично первому и внутренняя гильза, герметично соединенная с корпусом цилиндра и штоком,На чертеже изображен цилиндр со штоком, запертым наружным замком. В корпус 1 со штуцерами выпуска 2 и уборки 3 вмонтированы шток 4, на который навин- чена гайка б, и...

Номер патента: 184150

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Валеев, Жуковский, Кутеминский, Мелков, Орловский, Отг

МПК: B64F 1/36

Метки: агрегат, введения, заправке, присадки, самолетов, топливо

...самолетов, содержащприсадки с мерным стеклом, заливвиной и сливным краном, соединенкой через насос, проточный кран итопливоподводящим трубопроводовиийся тем, что, с целью автоматичгулирования подачи добавляемойприсадки, его насос соединен скрыльчаткой, установленной в топдящем трубопроводе и вращаемотоплива,ой,исадки, рловиИзвестные установки, используемые длявведения присадки, например этилцеллозольва, в топливо при наливе его на складе горюче-смазочных материалов, позволяют смешивать эту присадку с топливом в любом заданном соотношении.Однако в таких устройствах насос подачиприсадки приводится от постороннего источника мощности, находящегося на складе, чтоне позволяет автоматически регулировать подачу присадки, добавляемой к топливу....

Номер патента: 184151

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Берзон, Емель

МПК: B64C 17/10

Метки: баков, перекачки, самолета, топлива

...в единицу времени,На фиг. 1 н 2 изображены принципиальные схемы перекачки топлива из самолетных баков в расходный бак с объемным порционером,Топливо в расходный бак 1 подается из баков 2 и 3, расположенных в противоположных концах самолета, цснтробежнь:ми насосами / и б по магистралям б и 7.В расходном баке па концах топливоподающих магистралей б и 7 установлен объемный порционер 8, который состоит из двух шестерепчатых пар 9 и 10, жестко соединенных общим валом 11 и вращающихся с одинаковыми оборотами. Этим достигается сохранение стабильности пропорции пропускаемого через порционер топлива от каждого бака.Каждая пара шестерен находится в отдельной изолированной полости 12. Топливо, подаваемое в расходный бак, поступает через...

Номер патента: 184152

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Лукашев, Привалов, Сосний

МПК: B64D 1/14

Метки: грузов, десантирования, контейнер, самолета

...корпус 1 контейнера сдном 2, усиленным наружной донной накладкой 3, съемной крышкой 4 с парашютной ка.мерой 5 для укладки парашюта и ушками б10 для крепления подвесной системы 7 парашюта, служит для размещения в нем подвижного пенала с десантируемым грузом и длямонтажа амортизационного устройства. Подвижный грузовой пенал 8 (с десантируемым15 грузом), установленный внутри контейнера,выполнен в виде цилиндрической коробки сдном и съемной крышкой 9, В нижней частикорпуса контейнера установлено амортизационное устройство, состоящее из шарнирно20 подвешенных к корпусу контейнера амортизационных ребер 10, представляющих собойбалки П-образной формы, имеющие прямую11 и наклонную 12 боковины. Наклонные боковые ребра входят...

Номер патента: 184153

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ватул, Лобанов

МПК: B64D 17/76

Метки: 184153

...опа- мона и 1 ента Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 05.Х,1954 ( 463030/40-23 с присоединением заявки Спубликовано 21,711,1966. Бюллегень1 ата опубликования описа. М. Ватуля и Н. А. Лобанов В процессе раскрытия известных парашютов возможно перехлестывание купола стропами, что вызывает увеличение скорости приземления и повреждение парашюта.В предлагаемом парашюте при укладке строп применены упругие кольца, которые контрятся одним или несколькими стропами. При такой укладке исключается преждевременное выдувание строп и перехлестывание купол а.На фиг. 1 показана схема укладки парашюта; на фиг, 2 и 3 - варианты его укладки.Купол 1 укладывается складками, стропы 2 собираются в общую пачку и охватываются гибкими кольцами 3, которые...

Номер патента: 184154

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гиш, Добровольский, Кац, Хачатуров

МПК: B64F 1/02

Метки: посадки, после, самолета, торможения

...15 посадки на пробеге, включающее тросовую систему, состоящую из тормозных частей и приемной части троса с тросодержателями, двух тормозных барабанов с дисковыми фрикционными тормозами и конусными муфтами, регу лятора намотки и натяжения тормозного троса и пневмо(гидро)-электросистемы управления работой устройства, стличаощееся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок в момент контакта самолета с приемным тро сом, устройство снабжено полиспастнымиамортизаторами, в корпусе которых неподвижно укреплены блоки и подвижные блочные каретки, связанные с корпусом эластичными лентами. На пробеге (после посадки) самолет цепляется выпущенным гаком за приемный трос 1 и, увлекая его за собой, приводит в движение всю тросовую систему, а...

Номер патента: 184155

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: G01J 1/56

Метки: давлений, равнодействующей, света, сил, сложной, тело, формы

...последнего замера, полученном как частное от деления суммы всех замеров освещен ности на величину освещенности при последнем замере.Г 1 овторое проведение измерений под другим углом дает прямую, на которой располагается точка прилояения второй равнодейст ьуащей.Эт операции позволяют найти величину иточку приложения равнодействующей сил давлений света, отраяенного в направлении измерения.ЗО Величину и точкч приложения равнодейст184155 Составитель В. А. РановРедактор В. П. Борисова Текред Г. Е, Петровская Корректор В. Е. Соколова Заказ 2418/17 Тираж 1325 Формат бум. 60)90/8 Объем 0,13 изд. л, ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова, 2...

Номер патента: 184156

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Коваленко, Крохаф, Малохатко, Чел

МПК: B62D 55/18

Метки: гусениц, монтажа, трактора

...тем, что гусеничное полотно укладывают в вертикальной плоскости в виде полу- плети и закрепляют верхний конец его на высоте, достаточной для прохода под ним натяжного колеса машины. Машину накатывают на нижнюю часть полотна, опускают его верхний конец на ведущую звездочку, прижимают его к ней и задним вращением звездочки натягивают гусеницы до совмещения отверстий концевых звеньев.На фиг. 1 изображено положение гусеницы перед наездом машины; на фиг. 2 и 3 показаны положения после наезда и после совмещения концевых отверстий звеньев соответствен.но. щаться вхолостую, т. е. без зацепления с гусеницами. Верхний конец В гусеничного полотна закрепляют на стойке 8 на высоте, достаточной для прохода под ним натяжного коле са 4,...

Номер патента: 184157

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B62D 55/104

Метки: гусеничной, подвеска

...подвеске для увеличения срока использования рычагов подвески путем перестановки их с одного борта на другой они выполнены с двумя подпятиками, расположенными симметрично отпосптельно поперечной оси рычага,На фиг. 1 изображена подвеска гусеничных мадин, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане.Подвеска включает опорные катки 1, связанные балансиром 2 в каретку. Балансир соединен с рычагом 3 осью 4, вращающейся во втулках 5 рычага. Последний связан с рамой б осью 7, вращающейся во втулках 8 рамы, Один из подпятников 9 рычага опирается на упруий элемент 10, установленный на раме машины.Предлагаемая подвеска имеет два подпятника, расположеные симметрично относительно плоскости, проходящей через оси головок рычага. Поэтому при износе втулок и...

Номер патента: 184158

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Володарска, Жаворонок, Зельдес, Инкарчуи, Рось, Ставинчук, Турницкий, Устименко

МПК: B60P 1/54, B60P 3/28

Метки: грузоподъемная, портального, стрела, типа

...же, вид сверху", на фиг. 3 - грузозацепное устройство в двух проекциях,На П-образной раме 1, закрепляемой на платформе 2 автомобиля, шарнирно смонтирована грузоподъемная стрела, состоящая из стоек 3 и поперечины 4, Стрела получает качательное движение от двух гидроцилиндров б, которыми управляет водитель с помощью рукояток б трехсекционного гидрораспределителя 7 золотникового типа, установленного слева от кабины на платформе автомобиля.На среднюю часть поперечины стрелы меж ду упорами 8 устанавливается плавающая опора 9, которая с помощтно штыря 10 и сферического подшипника 11 связана с траверсой 12, представляющей собой крестовину с крюками 13 на концах. Крюки служат для зацепления за проушины 14 контейнеров 5. Гидропривод включается...

Номер патента: 184159

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Жаворонок, Зельдес, Иика, Рось, Ставинчук, Турницкий, Устименко

МПК: B60P 3/28, B66C 23/80

Метки: аутригеры, независимым, приводом

...быть выполнено с пальцем, прикрепленным к концу штока и вставленным в паз, сделанный в опоре.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый аутригер; на фиг, 2 - сечение А-А иа риг. 1.Под платформой автомобиля (иа чертеже пе показана) закреплен кронштейн 1, на котором шарнирно установлена опора 2. В опоре выполнен паз 3, в котором перемещается палец 4, жестко закреплеипый на штоке 5 силового цилиндра б, шарнирно смонтированного на кронштейне 1. Опора выполнена с пятой 7, опирающейся на опорную площадку. При включении гидропривода штоки силовых цилиндров 6 выдвигаются, и каждая опора опускает свою пяту до упора в землю. После это го производят подъем и установку груза в кузов автомобиля, закрывают задний борт и опоры поднимают в верхиее...

Номер патента: 184160

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гилелес, Дронин, Ковалевский, Метлюк, Минский, Пиковский

МПК: B60T 13/26, B60T 15/52

Метки: автопоезда, пневматический, привод, тормозной

...краном. При повышении и понижении давления соответствующая рабочая полость сообщается с соответствующей полостью 10 тормозного крана.Тормозные камеры 18, 19 прицепа и 20, 21тягача через воздухораспределители сообщаются с атмосферой, и давление в трубопроводах 22, 23 равно нулю.15 При нажатии на тормозную педаль сжатыйвоздух через главный тормозной кран 3 по трубопроводам 22 поступает к воздухораспределителям 14, 15, благодаря чему из ресиверов 1 б, 17 сжатый воздух начинает поступать в 20 тормозные камеры 20, 21, и тягач тормозится.Одновременно главный тормозной кран 3обеспечивает понижение давления в трубопроводе 4 и повышение давления сжатого воздуха в трубопроводе управления 23. При этом 25 сжатый воздух из ресиверов 9, 10 через...

Номер патента: 184161

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Калачев, Минаев, Попов

МПК: B60J 3/02

Метки: защиты, лучами, ослепления, солнечными

...с 25 мещения свободног Шие выпо щими к о светофиль 30 мп почзптво для защиты от ослепления солучами летчика, содержащее перемео периметру бокового остекления по ным направляющим пластинчатый тр, отличающееся тем, что, с целью светофильтра в зависимости от поолнца относительно самолета и разего с минимальным использованием о объема кабины, в нем направляюлнены криволинейными, прилегаюстеклению кабины, а пластинчатый тр снабжен тремя подпружиненныами, расположенными по его углам. исоединением заявкиДля защиты летчика от солнца в переднеи полусфере остекления кабины устанавливают поворотные противосолнечные светофильтры. Боковые же окна кабины либо совсем не закрывают, либо закрывают передвижными матерчатыми шторками, которые при этом...

Номер патента: 184162

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B63B 21/04, B63B 21/64

Метки: 184162

...тель 7 и прукина 8. В крюке ептрические окна для хода ограба курка 10 и корпусов защелок рукиной 12 укреплен в крюке винтом 18 и служит для удержания иглы в заряженном положении.На крюке 1 укреплены две защ 11выступами 14 и пружина 15, К кр5 креплена рукоятка 1 б шеста.Игла имеет клинообразные направляющиескосы и окно для прохода выступов защелок, канал для укладки коренной части гибкого проводника 17, который крепится к игле ого ном с помощью шпильки 18.Зарядку устройства производит вручнуюодин человек. Нажимая на ограничители 9 толкателя 7, он вставляет в канал иглу б,При ее установке зуб курка входит в окно 5 иглы и под действием пружины 12 удерживает иглу от движения.При заводке устройства за обух последнийнажимает на...

Номер патента: 184163

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ординарцев, Шрайман

МПК: B24B 3/24

Метки: головок, качания, механизм, шлифовальных

...коромысло в конце цикла заточки к двум неподвижным упорам, симметрично расположенным относительно центра коромысла. Это обеспечивает одновременный возврат головок в исходное положение по окончании цикла заточки.Другой особенностью механизма является то, что опоры головок смонтированы в поворотных основаниях и снабжены кронштейнами, шарнирно связанными с концами коромысла через поводки. Эта особенность механизма позволяет изменять двугранный угол между плоскостями заточки.На фиг. 1 и 2 представлена кинематическая схема механизма,На штоке 1 гидроцилиндра 2 укреплено равноплечее коромысло 3, приводимое в качательное движение двумя гидроплунжерами 4 и б и осуществляющее кинематическую связь головок б и 7, несущих шлифовальные круги...

Номер патента: 184164

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кричевер, Лебенсон

МПК: B24B 37/02

Метки: доводки, отверстий

...притирочной трубки 1 происходитпри повороте оправки относительно трубки, О которая соединена со шпиндельной головкой 4через торцовый паз, Оправка поворачивается в головке во время ее вращения под действием центробежных сил, разводящих подпружиненные грузы 5 (см. фиг. 3), кинематически свя занные с оправкой.При вращении головки грузы расходятся иповорачивают оправку относительно трубки, которая разжимается и оказывает давление на обрабатываемую поверхность. Величина дав ления в течение всего времени обработки остается постоянной вследствие постоянно действующих центробежных сил, После прекращения вращения головки подпружиненные грузы возвращаются в исходное положение, 25 поворачивают оправку в обратном направлении, и притирочная...

Номер патента: 184165

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Хуснутдинов

МПК: B24B 13/06

Метки: внутренних, глубоких, поверхностей, торических, эллиптических

...средней точности,например, на кругло-шлифовальцом станке.1-та чертеже показана схема обработки торических и эллиптических поьерхностей торическим инструментом па кругло-шлифовальномстанке с применением шарнирно-подвесной качающейся шлифовальной головки.Обрабатываемая деталь 1 с оправкой 2 устанавливается в шпиндель 3 бабки круглошлифовального станка и приводится во вращение и возвратпо-поступательное движениеот приводов последнего,Принудительно вращающийся торический 25шлифовальник (полировалышк) 4, установленный в шпиндель б шарнирно-подвеснойшлифовальной головки б, качающейся вокругосц 7, имеет ограниченную траекторию движения, которая обеспечивается считанным копиром 8.Копир 8 крепится к шлиф ке б. Ролик 9, прикрепленньц при...

Номер патента: 184166

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B24B 31/00, B24B 31/116

Метки: шлифовки

...прижатия абразивной массы 2 к внутренней поверхности трубы и создания вибрационных колебаний рабочей массы с нужной частотой и амплитудой. 2Вибрационная головка состоит из стержнягибким элементом 3, связывающего двафланца 4, па которых зажата гибкая оболочка б из резипоткани, образующая две полости:внутреннюю А н наружную В. 3 Вибрационная головка перемещается посредством двух приводов б, 7, смонтированных с двух сторон очищаемой трубы.Очистка труб производится следующим образом. Вибрационная головка 1, находящаяся в контейнере 8, подсоединяется к приводу б тросиком 9 и втягивается внутрь трубы. Через резиновый шланг 10 воздух из цеховой воздушной магистрали поступает во внутреннюю полость А вибрационной головки 1 и абразивная...

Номер патента: 184167

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Александрова, Алексеекко, Андрушкевич, Баране, Бобылев, Денисова, Зетлер, Кудр, Кур, Мишустин, Муравьева, Никифоров, Рекст, Суров, Сухорукова

МПК: B24D 11/02

Метки: 184167

...МинистровУральский филиал Всесоюзного научно-исследовательского писчийабразивов и шлифования, Всесоюзный научно-исследова ииопцд институт пленочных материалов и искусственной кожи и заводСОСТАВ ДЛЯ ПРОПИТКИ ОСНОВЫ ШЛИФОВАЛЬНОИ ШКУРКРИзвестны составы для пропитки основы шлифовальной шкурки, выполненной из стеклоткани или стеклосетки. Шкурка, изготовленная на такой основе, малоэластична и выдерживает небольшое количество двойных перегибов.Пропитка основы шлифовальной шкурки предлагаемым составом повышает эластичность шкурки, увеличивает время ее работы2 И делает возможным ее использование на лентошлифовальттьтх станках. "Состав для пропитки основы шлифовальной шкурки, например стеклосетки или стеклоткани, отличающийся тем, что, с...

Номер патента: 184169

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B24D 11/02

Метки: 184169

...электрическим нагревателем лака с регулятором нагрева, управляемым сигналами датчика измерения толщины слоя лака для изменения вязкости последнего в зависимости от толщины наносимого слоя, Это позволяет повысить точность регулирования толщины слоя лака.На чертеже изображена схема устройства для автоматического регулирования толщины слоя лака, состоящего из электрического нагревателя лака 1, электрического датчика толщины слоя лака 2, задатчика толщины слоя 3, регулятора нагрева лака 4, исполнительного механизма 5,Устройство работает следующим образом.Задатчиком толщины слоя 3 устанавливают необходимую толщину слоя лака на основе.В процессе работы сигнал от датчика толщины слоя 2 сравнивается с сигналом задаттроиство для...

Номер патента: 184170

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B24D 11/02

Метки: алмазной, аппрета, состав, шкурки

...свидетельстваЗаявлено 23.Ч 1,964 ( 914931/25-8) Кл, 67 с, 1 присоединением заявкиМПК В 24 Комитет по деламзобретений и открь чДК 621 922 024 :621.921.34 (088.8,ЧП.1966. Бюллетень М при Совете МинистСССР сания 7.1 Х,19 бб ата опуоликовани ЕГСО ПЛТт.".;"ТГИ, С, Пеккер, В, И. Яевчепко и Г Сто чак авторыизобретени. А,Заявител АППРЕТА ДЛЯ АЛМАЗНОЙ Б О ботана шлифовальными кругами илми. вы аппрета, включающи е могут обеспечить доста алмазной шкурки. Известные сост латекс или клей, точной стойкости езабретени едмет стойкости шкурки предло- рета ввести металлический я аппр етом поверхность ь каландрована или обраДля увеличенияжено в состав аппорошок.После покрытшкурки может бь ПриоритетОпубликова Составвключающися тем, чтшкурки, врошок....

Номер патента: 184171

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Горбунов, Гориченский, Сссош

МПК: B26B 19/14

Метки: головка, ножевая, электробритвы

...Чт падали на меха предусмотрена движный нож крышку 11, кото электробритвы. мет изобретени головка - схемаи 4 поИзвестны ножевые головки для электробритв, содержащие неподвижный и подвижные ножи, установленные на двух или более параллельных осях, смонтированных на водиле и имеющих шестерни, взаимодействующие с зубчатым венцом корпуса бритвы.В предлагаемой ножевой головке ножи имеют разное направление вращения, что улучшает качество бритья. Для этого оси смонтированы на водиле так, что шестерня одной из осей взаимодействует с зубчатым венцом корпуса, а шестерня другой - с шестерней первой оси.На фиг. 1 изображена ножеваяэлектробритвы в разрезе; на фиг. 2движения привода ножей; на фиг. 3казаны схемы срезания волос.На оси 1...

Номер патента: 184172

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B43L 13/02

Метки: 184172

...рядов отверстий 5, Относительно направляющей линейки 1 может перемещаться каретка б, которая несет чертежную линейку 7. Положение каретки устанавливается зажимом 8. Чертежная линейка 7 укрепляется на каретке б с возможностью ее установки под требуемым углом по транспортирной шкале 9, нанесенной на каретке. Положение линейки 7 относительно направляющей линейки 1 устанавливается фиксатором 10. Каретка снабжена фиксирующим устройством, выполненным в виде подпружиненного шарика 11, западающего в отверстия 5 направляющей линейки 1 при перемещении каретки б, Фиксатор последней входит в паз 12 и может быть уста новлен против любого из указанных рядовотверстий 5 и застопорен в нужном положении гайкой 13. Таким образом устанавливают шаг...

Номер патента: 184173

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кожевенных, Мысовский, Обувных, Специальное

МПК: A43D 21/04, A43D 25/16

Метки: обтяжки, обуви, платформы, строчечно-клеевой

...регулирования положения ротора 5 относительно транспортирующих роликов 9 и 10 машина снабжена устройством, которое выполнено в виде консоли, состоящей из двух рычагов 20 и 21, Ротор 5 при помощи обоймы 22 прикреплен к рычагу 20, который шарнирно соединен с рычагом 21 и через него - с корпусом рабочей головки 2 таким образом, что может устанавливаться и фиксироваться в требуемом положении стяжным болтом 23 по. средством втулки 24 и кронштейна 25 с прорезью.Работает машина следующим образом, На валу электродвигателя 26 закреплена коническая шестерня 27, Входягцая В зацепление с коническим колесом 28 распределительного вала 29, На конце этого вала закреплена коническая шестерня 30, входящая в зацепление с коническим колесом 31,...

Номер патента: 184174

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: A43D 86/00, A43D 97/00

Метки: 184174

...-1взаимодействуют штоки пневмоцилиндров 5,закрепленных на колонках 6 под плитой 1, Во5 втулках стола 7 скользят колонки 8, на которых закреплены траверсы (верхняя 9 и нижняя 10), Нижняя взаимодействует со штокомпневмоцилиндра 11, закрепленного под столом7, На верхней установлена плита 12, снабженО ная пазом, соответствующим верхней частипривулканизованного резинового канта. Передняя часть профильного паза переходит ьзуб, который взаимодействует при закрытиипрсссформы через голенище с фторопластовой5 подушкой 3. В направляющих верхней траверсы 9 помещены штоки 13. Нижние концы што.ков оканчиваются шаровыми шарнирами, накоторых сидят опорные самоустанавливающиеся площадки 14. Верхними концами штокиО шарнирно связаны через двуплечие...

Номер патента: 184175

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F42B 33/12

Метки: 184175

...38.Приспособление для выпрессовки стреляныхкапсюлей и калибровки гильз имеет в сборкеступенчатый пуансон 39 (см. фиг. 5) с направляющей втулкой 40 и пружиной 41, калибрующую втулку 42, силовую пружину 43, фланец44, кольцо 45 и экстрактор 4 б с сопряженнойопорной втулкой 47.Работа прибора при снаряжении патроновсостоит в следующем.Для заделки патронов звездочкой установленное в приборе приспособление перемещается подающим механизмом на 11 - 12 лм от исходного положения. При этом в патроне 48(см, фиг. 1), находящемся в направляющейвтулке 17 и на опорной втулке 12, предварительно обжимается дульце гильзы по форменожей 18 и приводится в действие шариковыйзамок, На 8 - 9-м миллиметре по ходу приспособления упором в регулировочную шайбу...

Номер патента: 184176

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B05C 1/06, F42B 5/02

Метки: 184176

...одну операцию и на одном роторе несущая изделие катушечная матрица вставляется с радиальным зазором в гнездо транспортной ленты, ротор нанесения покрытия снабжен роликами, составляющими попарно опору для реборды матрицы, а в приспособление для лакирования вмонтирован подпружиненный ролик подпора ребор. ды матрицы с внешней стороны для вращения в момент нанесения покрытия.Зто позволяет уменьшить число передач и вес установки, а также повысить производитсльность процесса лакнрования и сократить за имаемые производственные площади,На фиг. 1 и 2 изображена схема установки; па фиг. 3 - участок ротора нанесения покрытия с транспортировочнои цепьюху); на фнг, 4 - узел установки кматрицы (разрез ролика по А-А).Установка состоит нз двух роторов 1...

Номер патента: 184177

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F42B 11/26, F42B 30/02

Метки: 184177

...способствующие более быстрому раскручиванию пули после ее вылета из ствола, уменьшающие сопротивление воздуха и лучше стабилизирующие полет, исключая влияние хвостовой части. Это повышает меткость стрельбы и убойную силу пули.Конструкция пули поясняется чертежом.В центре корпуса 1 проходит конусный канал 2 с шестью мелкими ребрами 3, сходящими на нет с головной части пули. Диаметр канала в головной части составляет 0,47 наружного диаметра пули, Конусность канала по стенкам 1: 18, по гребням ребер 1:4. На наружной поверхности пули выполненошесть наклонных лопастей 4 с одним ведущим пояском 5 в головной части, Ширина лопастей и ведущего пояска - 1,5 лть Крутизна наклоБ на как наружных лопастей, так и внутреннихребер к продольной оси...