F16N — Смазка

Номер патента: 12641

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Маслиенко

МПК: F01B 31/10, F01M 9/10, F16N 7/36 ...

Метки: золотника, поверхностей, смазки, трущихся

...опубднновано 31 января распространяется на 15 дет от 8 атента П Предлагаемое приспособление предназначается для смазки трущихся поверхностей золотника.На чертеже изображен в разрезе золотник, снабженный приспособлением для смазки,Шток а золотника, снабженный каналом о и клапаном г входит в камеру в. Последняя снабжена навинтованным отверстием л, в- которое ввинчивается трубка, подводящая смазку, Продолжением канала б является канавка д в диске е и в муфте ж, открывающаяся на поверхносФ последней отверстиями в. а а влево,1 насмазка открыаналу,о, д, поня в к сальдвиж аяся в клапан т чере ии штоккамере в ипок отверст ходящваетступаникам тента.смазки золотника что шток слопро вод и входит плунжер мет п способлповерх изующе ка снаб...

Номер патента: 13147

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Вольгеймут, Гейзель, Конрад

МПК: F16N 11/10

Метки: воздухом, действующая, масленка, сжатым

...пополняемого давлением из камеры 1 вследствие,. чего с течением времени давления в обеих камерах выравниваются. При открытом выходном отверстии е смазка под действием .сжатого воздуха будет постепенно выдавливаться и выходить из стакана в виде струи (фиг. 2), при чем. это выдавливание будет продолжаться до тех пор, пока воздушное давление в камерах 1 и 2 совершенно сравняется с давлением наружного воздуха. Процесс понижения давления происходит. очень медленно, так как смазка выходит из отверстия с лишь в количестве потребном подшипнику./,Верхняя и . нижняя камеры крышкйдолжны .быть одйнаковой высоты, т, к.подвешенный к йерегеродке Ь иподдерживающий поршень,и стержень Ь, длина которого соответ/ствует нижней камере, при - ввинчивании...

Номер патента: 13167

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Мокринский

МПК: F16N 25/02

Метки: езде, золотников, останавливающихся, пара, паровоза, переключатель, смазки

...в и.две. канавки в, В верхней части золотник вуабжен продольной канавкой и для затоI У ченного конца шурупа у (фиг, 2 и 5), пре-. пятствующего вращению золотника о вокруг своей геометрической оси в цилиндре а. Спиральная пружина 2 Т, действуяна 4 юрец 7 золотника,б, отжимает- последнйй вниз, когда паровоз едет без пара. Цилиндр а сйизу закрывается крышкой .К - (фиг, 6), Через отверстие ж, которой ввернут шпиндель с с маховичком д и заплечиком вприточенным к гнезду в, крышки Л. На конец с, шпинделя с навертывается, " ,с девой резьбой конус б, (фиг, 8), прйтертый к гнезду а, крышки К.,Шпиндель с маховичком д, вручную переМещает золот= ник Ю в верхйее положение припросе масленок, Описанных переключателей смазки. на паровозе ставится два -...

Номер патента: 13376

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ботковский

МПК: F16N 29/00

Метки: машине, подачи, прибор, смазки

...б, опирающийся в нижнем своем положении на конец стержня в и закрывающий проход смазки через цилиндрическую часть трубки а.Под напором, поступающего снизу в трубку а, смазочного масда шарик о подымается вместе с последним вверх до пограничной черты г и далее в соответствии с кодичеством подаваемого масла, занимает то или иное положение в ушйренной ,;части трубки а.Так как зазор между шариком и стенкой трубки а измеряется долями миллиметра, то тонкий слой масда в этом зазоре может пропускать через себя лучи света,которые отражаясь от подированной поверхности шарика, образуют вокруг трубки а светлое кольцо, определяющее подожение шарика внутри трубки а и, соответственно, указывающее интенсивность подачи смазки к машине.Для фиксирования...

Номер патента: 13037

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Васильев

МПК: B61F 5/16, F16N 7/12

Метки: вагонов, пятник, сферический, тележек, четырехосных, шариковый

...4) состоит из подушки 1, прикрепляемой к шквортника для тележек чагонов. я 1930 года. Действие патенО апреля 1930 года. невой балке тележки, верхней опоры 3, прикрепляемой к поперечной балке кузова и шарового кольца 2 с шариками. Через середину пятника пропускается шкворень 4, служащий для соединения тележки с кузовом вагона. Отверстие в верхней. опоре 3 пятника для прохода шкворня сделано коническим, почему шкворень, опирающийся головкой на пружину. не препятствует движению подушки 1 по сферической поверхности кольца 2 и сам не подвергается каким- либо значительным изгибам.Шарики помещены в канавке кн кольца 2, благодаря чему они всегда смазаны, так как масло из канавкиг.гг вытечь никуда не может. Для смазки шаровой поверхности подушки...

Номер патента: 14989

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Велик

МПК: B61F 17/26, F16N 7/30

Метки: автоматической, осей, повозок, подшипник, приспособлением, рельсовых, смазки, снабженный

...вертикальном направлении при помощи болта 14, расположенного головкой снаружи подшипника. Нижняя часть вкладыша3 заполнена паклей, помещенной. также в коробке и смачиваемой смазкой, стекающей с шейки оси. Для автоматической смазки имеется приспособление, состоящее из,канала б и камеры 6, расположенных в верхнем вкладыше 1 подшипника и снабженных двуплечим рычагом Р (фиг. 1 и 2), соединенным шарнирно со штоком 8, несущим клапан 10, и штоком 9, несущим поршень 11, шток 9 проходит через, поршень 11 и кончается вне камеры 6 кнопкой 12, .предназначенной для неавтоматической : смазки Х Х д щающийся с резервуаром для масла И, сообщается также через канал в верхнем вкладыше 1 с про- . странством между кольцами 3 и 4 шариковых вкладышей,...

Номер патента: 15778

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Вальтер

МПК: B61F 15/20, B61F 17/02, F16N 7/02 ...

Метки: автоматической, букса, верхней, железнодорожных, осевая, повозок, смазкой

...повозку в опрокинутом. положении с осевыми буксами в продольном разрезе; фиг. 2 - продольный разрез осевой буксы; фиг, 3 в осев буксу, при чем правая ее половина имеет вид спереди, а левая половина - поперечный разрез,Осевая букса К снабжена двумя боковыми масляйыми карманами А и А 2 и за перегородкой З - междукамерной полостью. При опрокидывании повозки (фиг. 1) на 180 в, направлении стрелки 11 (фиг. 2) смазочное масло у одной йз букс ската колес проходит через междукамерную полость коробки А (фиг. 2) в боковые карманы А, и А 2, при чем масло может не соприкасаться с задним пылевым затвором Х, который обычно бывает неплотный. При опрокидывании железнодорожной повозки в обратном направлении по стрелке 1 масло собирается в...

Номер патента: 17104

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Дерр

МПК: F16N 7/18

Метки: маслом, прибор, смазывания, упаковываемых

...5, изделия на упаковку. лнемя него рые выдо опредаемого воужают взделия, коатками 4направляю нта. мет маслом упа- теризующийнаклонно поого бака 1, я вокруг геопатками 4, ния изделийпатрубку 5, части днища смазывания делий, харак состоит из илиндрическ ращающимис оси бака л я передвига выпускному у в верхней С целью механизации работы по смазыванию, маслом упаковываемых изделий,. предлагается применять наклоннопоставленный цилиндрический йаполненный маслом бак с вращающимисяв Нем лопатками и с отверстием в,верхней части днища..На чертеже Йзобщжен вертикальныйразрез предлагаемого прибора,В установленном наклонно цйлиндри;ческом баке 1 вращается приводнойвал 2 с насаженными на нем лопатками4. В верхней части днища бака имеетсяпатрубок 5, а...

Номер патента: 17920

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Ленмаштрест

МПК: F01M 1/06, F16C 3/14, F16N 13/06 ...

Метки: давлением, крейцкопфа, насос, плунжерный, поршневых, смазки, цапф

...в движение путем использования . перемещения шатуна по отношению к другим деталям кривошипного механизма.В двухтактных двигателях внутреннего горения поршневые цапфы,;а также цапфы крейцкопфа нагружены большими удельными давлениями, условия же салазки особенно неблагопрйятнй, так как принереходе через мертвые точки подшипники не имеют перекладывания" 1 как у четырехтактных, двигателей), что препятствует поступлению масла под трущиеся поверхности.В предлагаемом плунжерном насосе корпус его прикреплен непосредственно к стержню шатуна, и приводится в дей ствие через посредство ролика, сопри-.касающегося при вращении вала с.ку- лачным кондуктором, закрепленнымна щеке кривошипа вала,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид установки...

Номер патента: 17922

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Фролов

МПК: F01M 9/00, F16C 33/10, F16N 31/02 ...

Метки: внутреннего, головок, горения, горизонтальных, двигателях, маслоуловитель, поршневых, смазки, шатуна

...для смазки поршневых головок шатуна в горизонтальных двигателях внутреннего горения, с применением помещенного в гнезде на боковой поверхности поршня собирательного стакана, прижимаемого к цилиндру,.помощью пружины. В предлагаемом маслоуловителе собирательный стакан снабжен в верхней части разделительной перегородкой со скошенными боковыми кромками, улавливающими масло со стенок цилиндра при движении поршня в ту или другую сторону, проходящее по трубке в отверстие ловительной. воронки поршневого подшипника шатуна.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез маслоуловителя и фиг. 2 - вертикальный разрез поршня с устано. вленным маслоуловителем,Внутрь втулки С (фиг. 1), укрепленный в гнезде на боковой поверхности поршня, вставляется...

Номер патента: 17944

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Рудер

МПК: F16N 29/04

Метки: капельная, масленка

...укрепленный на оси .15, несет на одном конце снабженную отверстиями чашку 7, а на другом - контакты 12 и 13 для замыкания эле. ктрической цепи звуковыми, световыми или иными сигнальными приспособлениями. Корпус масленки состоит из двух, соединенных на резьбе, частей 1, 2 и имеет внутри фильтровальную сетку 5 и чашку б с капельной трубкой 17, расположенной над чашкой 7. Внутри,масленки, над фильтровальной сеткой 5 предусмотрен поворотный вокруг своей оси стакан 3 с окном 1 б в боковой стенке; подобное же окно 14-имеется и в боковой стенке 2 корпуса масленки,Рычаг 11 должен быть уравновешен таким образом, чтобы при нормальном поступлении масла из трубки 17 в чашку 7 и из нее к выходному каналу 18 масленки контакты 12, 13 не были...

Номер патента: 17946

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Марков

МПК: F16N 21/06

Метки: крышка, масленок

...из крышки от осевых усилий, и концы пружины 3, набегаю-, щие на подъемы 11, устраняют самоповорачивание капсюля от сотрясений.,Закрытие масленки достигается поворотом капсюля на четверть оборота водну сторону, а открытие в поворот в другую. Крышкацентральнымстием для съеимеющего в,ПЛТйПТ ЙЙ" И звестны крышки для масленок, сна-.бженныецентральным с боковымй паыми отверстием для съемного прворотйогокапсюля, имеющего вводимые внутрьМаленки выступающие вбок пружиня;,щие части, На опорном кольцевом,".вы-;ступе подооных крышек сделаны:,.торцевые впадины для более длийных выСту-дающих вбок частей капсюля, " у "На чертеже фиг. 1 изображаеУ брковой вид собранной крышки; фиг. 2 - .:.видее сверху фиг, 3 - боковой вид крышки",со снятым...

Номер патента: 18584

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Сорокин

МПК: F16N 11/10

Метки: игольчатым, клапаном, масленка

...находится латунный бак 4 с легко испаряющейся жидкостью. Бак соединен трубкой 2 с барабаном-мембраной 3, Рычаг 8 одним плечом, при помощи регулировочного винта 11, соприкасается с мембраной, а другим плечом подходит под шляпку игольчатого клапана 10. Рычаг вращается на оси б, поддержйваемой кронштейном 5, который закреплен на масленке 1,При нагревании подшипника вследствие недостаточности смазки, находящаяся в резервуаре 4 ж образующиеся пар в барабан с мемб последнюю через р действуют на рыч коротким плечом п тый клапан 10, от в масленке для и щипник. идкос ы по раной егулир аг 8, рипод крыва ропуск ь испаряется и трубке 2 входят и давлением на овочный винт 11 который своим нимает игольчающий отверстие а масла в подредм атент...

Номер патента: 18585

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Каретников

МПК: F16N 11/06

Метки: весом, действующий, пресс, смазочный

...настенках для прохода смазки в зазор междувтулкой и стержнем, проходящим, повтулке до смазываемого вала,На схематическом чертеже представлен разрез масленки,Масленка состоит из цилиндрическогорезервуара 1, в котором помещаетсяпоршень в виде воронки 2 с телескопической втулкой 3, 7, 8, 9, 10, 11, 12 и 13.Через втулку сверху внйз .до смазываемого вала проходи медный стержень 4,: В днище резервуара 1 вставлена конусная деревянная пробка 14, на один конецноторой опирается телескопическая втулка, а другой фонец вставлен в крышкуподшипника. В случае нагрева смазываемой части машины или вала, шпилька 4 нагревается и постепенно расплавпяет смазочное веществкоторое, проходя черезронке, наполняет,ее истекает на греющийсятелескопического...

Номер патента: 18809

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Иордан

МПК: B61F 15/06, B61F 17/18, F16N 7/16 ...

Метки: буксе, вагона, железнодорожного, смазочное

...надето кольцо для предотвращения прохода смазки за пределы буксы,На чертеже фиг, 1 изображает осевой разрез буксы; фиг. 2 - вид ее спе. реди с отнятой передней стенкой.На пальце 1, укрепленном в торце шейки оси, насажено цепное колесо 2, связанное бесконечной цепочкой 3 с цепным колесом 4, укрепленным на оси в развилине стержня 15, отжимаемого в осевом направлении книзу пружиною 5. Коробка 7, расположенная под шейкой оси, под действием пружины 9 плотно охватывает последнюю своими торцевыми стенками 8 и удерживается от осевых сдвигов планкою 10. Надетое на ось кольцо 12 служит для предотвращения прохода смазки вдоль оси за пределы буксы. Запас смазки находится в камере 11,При вращении оси, приводится вдвижение цепочка 3, которая увлекает...

Номер патента: 18810

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Иордан

МПК: B61F 17/22, F16N 7/18

Метки: буксе, вагона, железнодорожного, смазочное

...диск, снабженный по периферии рядом ячеек типа паротурбинного ротора. Диск предназначен для забрасывания смазки на шейку оси и в коробку под ней.На чертеже фиг 1, изображает осевой разрез буксы, фиг, 2 - вид ее спереди, с отнятой передней стенкой,С торцом шейки оси скреплен диск 1, снабженный по периферии рядом ячеек типа паротурбинного ротора. Коробка б, расположенная под шейкой оси, под действием пружины 8 плотно охватывает последнюю своими торцевыми стенками 7. Надетое на ось кольцо 13 служит для предотвращения прохода смазки вдоль оси за пределы буксы. ЗОБРТЙНИЙ января 1931 года. Действие патентт от 31 января 1931 года,При вращении осивает смазку, находящчасти буксы, и забрасбуксы; со стенок смазналам стекает на шейк Смазочное...

Номер патента: 19007

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Якубовский

МПК: F16N 13/16

Метки: газовых, машин, насос, паровых, смазочный, цилиндров

...действием пружины Э, а с другой стороны в п воздействием давления рабочей среды в подле.жащем смазке цилиндре, сообщающемся с подпоршневым пространством по кана-. лу 2, к которому непосредственно примыкает штуцер, соединяющий насос с цилиндром. Шток 10, соединяющий поршень 4 с поршнем 5, имеет сквозной осевой канал, закрываемый со стороны канала 2 шаровым нагнетательным клапаном 7. Канал, по которому подается масло из резервуара в пространство над поршнем 5, перекрь 1 вается шаровым клапаном б. Штуцер 9 служит для удаления из пространства над поршнем 4 протекающего туда воздуха, конденсационной воды или смазки, а штуцер 8 с рукояткоч для его отвинчивания служит для проверки подачи смазки через клапан в штуцере б, Резервуар со смавкой...

Номер патента: 24961

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Кондаков

МПК: F16N 13/02

Метки: масленка, машин, поршневых, смазки, цилиндров

...Спереди в днище сосуда 1 имеется регулируаощий пропускной клапан 31. Дляспуска масла и промывки сосуда 1 имеется, робка 40. Клапан 42 является контроль по ужины 18, закрывается,1. Масленка дляршневых машин, с смазки цилиндровбженная поршневым масленки для смазк К авторскому свидетельству кабря.1 930 годавыдаче авторского свидетел Предлагаемая масленка предназначается для механической смазки цилиндров поршневых машин при помощи помещенного в масленке поршневого насоса, скалка коего снабжена осевым каналом или лысками для прохода смазки из насоса в смазываемый цилиндр.На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы масленки; фиг. 3 и 3 - деталь устройства канала и лысок в конце поршня; фиг. 4 в . боковой...

Номер патента: 19714

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Токарский

МПК: F16N 7/12

Метки: вагонным, осям, подачи, подушек, смазки, трансмиссиям

...разрез сфагнумовой пластины, фиг. 2 - вид нижней половины: буксы с заложенным в нее сфагнумовыми пластинами и фиг. 3 - перспективный видбуксы.Способ изготовления подушек заключается в следующем: соответственно форме внутренней нижней части буксы, служащей для закладывания применяемых ныне войлочных или торфяных набивок, вырезаются из сфагнумовой плиты несколько пластинок так, чтобы каналы на их .поА. К ате способа изготовле к вагонньвыдаче патента опуоликован распространяется на .1 верхности шли по вертикали от дна буксы и упирались бы в осевую цапфу. С небольшим нажимом друг к другу вырезан-ные пластины располагаются вертикально в нижней части буксы, при чем верхняя их сторона обрезается, применительно поверхности осевой цапфы и на...

Номер патента: 20416

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Нетыкс

МПК: F16N 13/16

Метки: автоматической, видоизменение, дифференциальным, масленки, охарактеризованной, паровой, пат, поршнем, пружинным

...подво шень и отпада иве,изобр агаемой со второ. 3 - внд4 е внд через верхнтубки с однойвоздушного,ины. Когда,к пара в1резервуара 1,цилиндрическимиего, а снизу ме смазку, с цельамотеком под пов связи с чемдимость в особом прилНа чертеже фиг,.дольный разрез предлфнг, 2 - вид масленкитательного клапана; фмасленки снизу и фигсленки сверху,Масленка состоит излитого заодно с двумякамерами в свер бол масленки, прада 14, открытаяая-своим верхики 11,а соединяетсяпомощью трпарового илиазываемой машроисходит впу ажает про-, ванин из масленки ная трубк ны нагие-и входящ половинылость сет части ма-, Масленкштуцер 9 от-полостей линдра см 1 иь-линдре идость, которая соединена с пространством аад поршнем 5, последний давлением пара гонится вниз, Когда...

Номер патента: 20887

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Пыхтунов

МПК: F16N 3/12

Метки: винтовым, поршневым, пресс, ручной, смазочный, штоком

...чертеже фиг. 1 изображает крышку цилиндра пресса в вертикальном разрезе; риг. 2 - винтовой шток с двумя поршнями з продольном разрезе; фиг. 3 - продольный разрез рукоятки штока.Шток 2 с винтовою нарезкою снабжается на своих концах двумя жестконим соединенными поршнями 3 - 3 и Ручного смазочно ввинчивается в муфту 5, установленную посередине крышки 1, снабженной двумя концевыми патрубками с нарезками, через посредство коих крышка .может быть навинчена на цилиндр пресса.том или другим концом. Рукоятка 4 надевается на тот или другой конец штока 2 и скрепляется с ним при посредстве выступов на поверхности конического углубления, совпадающих с соответствующими углублениями на конических поверхностях обоих концов шт;.ка 2.,П.; ле...

Номер патента: 20888

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Барто

МПК: F16N 33/00

Метки: вытекающей, подшипника, приема, смазки

...устанавливаемого под подшипником, под отверстием поддона, взамен .спускного крана, подвешивается йрозрачный сосуд, в который стекает смазка. Сосуд подвешен к поддону на пружинном захвате для упрощения его установки и снятия.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид приспособления в вертикальном раз реве; .фиг. 2 в в сосуда сверху; фиг. 3 деталь пружинного захвата; фиг. 4 - общи перспективный вид подшипника снабжен ного, данным приспособлением.. В нижнее нарезное отверстие поддона 6 предназначенное обычно для установк спускного крана, ввинчивается ниппель.о, охватываемый лапами е - е, скрепленными с пружинящим з гающим горловиИз подшипник дон 6, а из него ный сосуд 1 По да 1 смазкой, он и опоражниваетс ахвато у сте а Й см по тр мере выним...

Номер патента: 20889

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Мисютин

МПК: F16N 7/14

Метки: капельной, масленки, машин, посредством, смазки, центральной, швейных

...трубки 5 надета трубка 3, не имеющая отверстий в своих боковых стенках и перемещающаяся в вертикальном направлении по трубке 5, С верхним концом трубки 3 скреплен рычаг 4, который винтом 15 шарнирно сочленен с кривошипом 16, а с этим последним, помощью винта 17, скреплена штанга 18, перемещающаяся в кронштейне 19. С этой штангой, 19 соединен кривошип 20, в свою очередь, через посредство шарнира 21 соединенный с рычагом 22, Рычаг 22 через отверстие 23 для соответствующего шарнира соединяется с прижимной для ткани лапкой швейной машины. Шпиндель 1 закрепляется на определенной высоте при помощи контргайки 2 и вместе с трубками 3 и 5 проходит через отверстие в крышке 6 масленки. В верхней части масленки установлен фильтр 7. Масленка...

Номер патента: 22061

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Аваев, Широкогоров

МПК: B61F 17/00, F16N 11/10

Метки: букс, паровых, смазка, центральная

...7 через. посредство крана 14, сообщающего резервуар 5, с трубопроводом .7 иви этот. последний с атмосферой. Кран 15 служит для спуска смазки в резервуар 5, а. кран 12 - для периодического выпуска, воды, содержащейся в смазке. В верхней части резервуара 5 помещается клапан 10, регулирующий давление воздуха в резервуаре до определенного преде. ла. Буксы закрываются герметическими: крышками с автоматически .работающими клапанами 17, при наличии которых впуск смазки в буксу прекращается,. как только последняя до верху наполнится смазкой. Главный резервуар 5 снабжается контрольным стеклом 11, а для проверки работы клапанов в буксах в их. крышках установлены особые контроль-ные клапаны 13, Сжатый воздух для подачи смазки получается от...

Номер патента: 22414

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Шишлов

МПК: F16N 29/04

Метки: капельная, масленка

...она будет распрямляться. Другой конец спирали соединен поводком е с шарнирной пластинкой ж, которая в нормальном положении под действием пружинки з прикрывает частично круглое отверстие в площадке .Сигнализация о недостатке масла в резервуаре Ь производится тем, что поплавок Ь, опускаясь в этом случае, садится и нажимает на одно плечо рычага о, другое плечо которого поднимается и замыкает контактное устройство Е, подающее сигнал. Если же подшипник, на который поставлена масленка, будет нагреваться по каких-либо иным причинам, помимо израсходования запаса масла в нейто это нагревание, передаваясь спирали д, понуждает ее к разгибанию, иона, будучи ограничена в других своих перемещениях упорами ж, подействует на пластинку яс и заставит ее...

Номер патента: 22609

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Караев, Шарковский

МПК: F16N 23/00

Метки: количеству, подаваемой, принудительно, смазки

...от торца того же золотника, и при уменьшенной подаче смазки в машину излишек ее отжимает шаровые клапана и уходит обратно в масленку, а при увеличенной подаче смазки в машину золотник прижимает клапана к седлам и пренятствует обратному течению масла в масленку.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез данного приспособления; фиг. 2 - его поперечный разрез по шаровым клапанам; фиг. 3 - поперечный разрез по осям труб, разводящих смазку по частям машины. Нагнетательные штуцера, подводящие смазку от смазочного насоса, приводимого в действие самой машиной, примыкают к корпусу А регулирующего прибора, в котором смазка одновременно заполняет грунпы каналов а и сообщающихся с ними каналов Ь, каковые грунпы составлены по фиг. 1, 2 и 3 из...

Номер патента: 23436

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Квашин

МПК: B61F 17/20, F16N 7/18

Метки: брусках, смазки

...смазку со дна буксы части разбрызгивателя переносят ее на поверхность вкладыша, снабженную канавками для пропуска масла на шейку оси, Захватная часть предлагаемого приспособления имеет вид коробки с отверстием в ее стенке, обращенным в сторону вращения оси, и выводной для смазки трубкой, направленной в сторону подлежащей смазыванию шейки.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает общий вид установленного на оси приспособления; фиг. 2 - перспективный вид приспособления и фиг. 3 - сдвоенное приспособление.К торцевой части шейки 1 оси прикрепляется ножка 2 приспособления, выполненного в форме коробки 3 с наружной выпуклой и внутренней вогнутой стенками. В обращенной в сторону вращения оси внутренней стенке 4 имеется отверстие 5, через...

Номер патента: 23437

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Бобров

МПК: B61F 17/16, F16N 7/22

Метки: буксе, вагонной, кольцо, смазочное

...щиеся кнадля улучблегчения смазываеСмазочное кольцо для подшипников вытекание которой затрудняетсявагонных букс имеет с торцевых сторон ными наружу суженными частямиконусообразные вырезы, служащие для, Одновременно каждый из вырзахватывания масла и облегчения стека- занявший место сверху шейки,ния его на смазываемую ось. повернутым своей широкой стороНа чертеже фиг. 1 изображает вид, чем и облегчается выливание скольца с торца и фиг. 2 - вертикальный, шейку.разрез по фиг. 1.Кольцо К на обеих торцевых сторонахснабжено конусообразными вырезами г и г, Предмет изобретендоходящими каждый до половины тол-:щины кольца и обращенными широкой, Смазочное кольцо в вагонностороной в сторону шейки, Когда при отличающееся тем, что на торвращении...

Номер патента: 23704

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Садов

МПК: F16N 7/24

Метки: бумагопрядильных, валиков, машин, место, опойковых, осей, смазывания, установкой

...раздвигания втулок применены боковые упорные пальцы.На чер:еже фиг. 1 и 2 изображают два боковых вида устройства, а фиг. 3 - вид того же устройства сверху.Барабан б, составленный из двух дисков закреплен на оси, помещенной в подшипнике 8 и приводимой во вращение от шкива 3 пи посредстве зубчатой передачи 4 - 5. Выемки 17, еделанные ио окружности дисков, предназначены для помещения в них валиков О с целью перенос последних врацающимся барабаном из полг жения 1, где они поступают в выемки 17, скатывалась из наклонного мага- вина 12, в положение Ш - 1 Ч, где происходит при помощи кистей 11 смазка валиков из резервуара 10, и далее до положения Ч 1, когда смазанные валики скатываются с барабана на наклонный лоток 13,По окружности барабана на...

Номер патента: 23709

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Бурдыкин

МПК: F16N 7/18

Метки: золотников, рабочих, смазки, цилиндров

...ается и К, ужи- пере.Предлагаемое п смазку из резерв стям машины при тарелки, захватыв деленном неболь дающей ее через ной коробки, в гвращается, в тру к смазываемым ча риспособление передает уара к смазываемым чапомощи вращающейся ающей смазку в опрешом количестве и пере- каналы распределительнезде которой тарелка бки, проводящие смазку стям. В резервуаре т со смазкой укре в его днище коробка Д с окнами каналами-Ф для пропуска смазки, В ей верхней части коробка Д и конусное гнездо, в котором вращ конусная тарелка О с углублениям Тарелка О прижимается к гнезду пр ной А и вращается при посредстве дачи от соответствую части машины,Поступающая через захватывается углубл щающейся тарелке О верстия каналов Ф и ним и по трубке Н к машины....