F16N — Смазка

Номер патента: 41801

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Каретников

МПК: F16C 17/03, F16C 33/10, F16N 11/08 ...

Метки: подшипник

...износу трущихся поверхностей. Работу таких подшипников нельзя признать с точки зрения механической теории трения рациональной. главным образом, из-за неравномерно распределенного давления. Для устранения эксцентриситета и создания равномерного давления в предлагаемом подшипнике, снабженном прорезами во вкладыше для закладывания смазки, применены, С ЦЕЛЬЮ принудительной установки вала три узких полуцилиндрических вкладыша,из которых верхний прижимается к валу установочными болтами.Три узких, но длинных вкладыша 1 расположены в трех местах по вершинам вписанного равностороннего треугольника, причем со стороны тела подшипника вкладыши имеют цилиндрическую поверхность и могут совершать вращательное перемещение, согласованное с положением...

Номер патента: 42770

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Киселев

МПК: F16N 27/02

Метки: лубрикаторная, масленка

...из нее, во время пополнения, оставшегося масла.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный по оси разрез предлагаемой масленки; фиг. 2 - вид ее снизу и фиг, 3 - разные положения пробки ее крана.Пробка крана 7 масленки имеет два канала: один угловой канал 5 (верхний ряд на фиг, 3) расположен в плоскости, проходящей через спускной канал 3, идущий от дна резервуара масленки, и другой канал 4 в плоскости сквозного парового канала 2 масленки, выходящего наверху в паровое пространство масленки. Этот второй диаметральный канал 4 в пробке имеет еще боковой по радиусу канал 8 (нижний ряд на фиг. 3). В самом корпусе крана в тех же вышеуказанных плоскостях сделаны сквозные отверстия б и 7, ведущие в атмосферу (фиг 2),В положении 1 (фиг. 3)...

Номер патента: 43249

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Эттем

МПК: F16N 13/04

Метки: бесклапанный, качающийся, насос, плунжерный

...через его канал 8. Внутри корпуса ходит плунжер, состоящий из трех вложенных друг в друга различного диаметра плунжеров (частей) 9, 70 и 71 - одного сплошного и двух трубчатых, Можно работать каждым из них по выбору в зависимости от размера требуемой подачи и от числа смазочных мест, причем установку каждого плунжера можно производить на ходу, Для работы наибольшим плунжером 11 нужно ослабить винт 71, скре. пляющий его с корпусом 1, и закрепить винты 9 и 10 других плунжеров, так что все три плунжера составят одно целое и будут работать, как один внешний, Для работы средним плунжером 10 надо ослабить его винт 70 и закрепить винты 17 и 9, тогда плунжер 71 составит как бы одно целое с корпусом насоса, и скрепленные вместе плунжеры 10...

Номер патента: 44098

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Ирошников

МПК: F16N 13/04

Метки: насос, поршневой, смазочный

...(плунжера) остается всегда неизменной,Как видно из чертежа, изображающего в разрезе основную часть предлагаемого насоса, внутри его цилиндра 2, имеющего всасывающее и нагнетательные отверстия 10 и 7, помещается плунжер 1, снабженный продольной канавкой 8. Дно 3 цилиндра выполнено в виде поршневого стержня с буртиком, прилегающим к соответственному уступу 9 сделанной внутри цилиндра выточки, В эту выточку вставлена переставная опора 6 с упором 4, удерживаемая каким-либо не показанным на чертеже устройством; там же внутри выточки помещена нажимная пружина 5.На чертеже упор 4 показан в положении, рассчитанном на максимальную во всю длину хода плунжера 1 подачу смазки, В этом положении упор вплотную соприкасается с верхним торцом дна 3 и...

Номер патента: 44099

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Касаткин

МПК: F16N 7/38

Метки: смазки, центральной

...схемеКорпус приспособления разбит на две скамеры 9 и 10, которые разделяет фильтр 11 в виде сетки. Корпус закры вается крышкой 12.Работа приспособления заключается в следующем, При пуске в действие приспособления насаженный на валу 2 шнек 13 с подрезывающим концом при вращении все время проталкивает смазку, находящуюся в камере 9, вниз в камеру 10 через фильтр 77. В камере 1 О вращающийся эксцентриковый диск 8 имеет крылышки 14, которые распределяют смазку и проталкивают ее к всасывающим отверстиям 15 насосов. При движении поршенька к центру получает. ся разрежение в пространстве 7 б и 77, благодаря чему происходит их одновременное заполнение смазкой; при обратном ходе поршенька происходит выталкивание смазки, Перекрытие каналов при...

Номер патента: 44137

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Сорокин

МПК: B60R 17/00, F16N 3/10

Метки: густым, заправки, маслом, моторных, повозок

...на днище патрона-золотника 4, свободно охватывающего конец трубки с цилиндром и снабженного отверстием А, Поршень 5 снабжен фланцем 7, взаимодействующим с концом пружины 3, упирающейся вторым кон.цом во флауец 2.При подаче поршня тавотницы, начертеже не показанной, в сторону нагнетания, масло поступает из тавотницы через отверстие А под поршень 5. Когда давление внутри тавотницы на внешнюю сторону днища золотника 4 превысит сопротивление пружины 3, золотник перемещается в сторону фланца 2 и постепенно перекрывает отверстие А, после чего поршень 5 входит в цилиндр б и нагнетает масло вглубь трубки 1, После прекращения воздействия на поршень тавотницы пружина 3 выжимает поршень 5 из цилиндра б, причем разрежение, создаваемое при этом под...

Номер патента: 44749

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Кобардо

МПК: F16N 13/22

Метки: высокого, давления, масляный, насос

...а сь г;э 1 ( сршень;ио с е стороны каала В расположены лы Е и И, служащие для нагнетаня масла в трубки Ж, К и Е, иВ плог скостях вращения каналов В, - и И соответственно просверлены в корпусе насоса отверстия ( иЛ и Л и . и сообща,ощие пространства под гсршеньками с всасывающим В и ваги;.- тательными Е и И каналами.На фиг. 3 - 5 показаны только те отверстия, каналы и трубки, которые свяаны с проц:.ссом работы каждо;о из, каналов ЕВ, И на цилиндрическом, золотнике для левой и правой группЛевая группа цилиндров нагнетает масло в трубки Ж и К, правая тоубка - в трубки,, и (.(, причем в трубки гЛ и Жпоршеньки нагнетают своей первой половиной хода, а в труб,Р Е и К, -- второй половиной.Насос работает следующим соразом Когда поршеньки левой...

Номер патента: 45142

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Ольшевский

МПК: F16N 3/04

Метки: масленка, ручная

...отличаю у основания выпу тия 1 и продол прикрепленной к рубки,ш.аяся при кной трубой перегостенке выки отверродкипускной фиг К авторскому свидетельству ному 1 сентября 1934 год В предлагаемой ручной масленке для смазывания в машинах подшипников и других трущихся частей автор усматривает большую против обычных масленок простоту и дешевизну изготовления, компактность и надежность действия ее, достигаемую подачей через особое отверстие воздуха в резервуар масленки при выпускании из него смазки.Как видно из чертежа, фиг. 1 которого изображает предлагаемую масленку в действии, и фиг, 2 - характерную деталь ее, выпускная трубка 3 масленки в ее основании у крышки 4, ввертываемой на резьбе в цилиндрический резервуар 5, имеет отверстие 1...

Номер патента: 45477

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Подгорков

МПК: F16N 13/22

Метки: смазочное

...чем достигается индивидуальная регулировка подачи смазки. Отверстия для крепления серег в верхних и нижних коромыслах расположены по кругу для использования тяг одной и той же длины при перестановке на разные отверстия. Для постановки серьги на крайние отверстия, когда она встанет не по диаметру, а по хорде круга, у верхнего коромысла ослабляют затяжной болт 1 б конец коромысла поднимают и после постановки серьги вновь закрепляют коромысло болтом 16 на валике. Нижнее коромысло 14 соединено при помощи серьги 17 с поршнем, который входит в корпус насоса 18, снабженного двумя обратными клапанами - нижним 19 и верхним 20, с ввертывающимися пробками 21 и кожаными шайбами 22.При ходе поршня вверх нижний клапан 19 всасывает масло в насос...

Номер патента: 45478

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Ирошников

МПК: F16N 13/02

Метки: насос, смазочный

...все три отверстия 4, 5, б, двигаются принудительно влево, сохраняя постоянное, например, в 2 мл, расстояние между их "концами, до подхода последних к отверстию 6. Здесь правый поршень 3 оста навливается,на некоторое время, а левый поршень 2 продолжает движение, так что промежуток между их концамй "увеличиваетса, например,до 10 мм,вследствие чегочерез открывшееся отверстие б произойдет всасывание УЕггтап.ш,;,.;,. с . нейшим одинаковым продвижением обоих поршней влево эта порция будет доведена без сжатия до левого нагнетательного отверстия 5, где поршень 2 остановится, а поршень 3, продолжая свое движение (на 8 мм), будет выгонять эту порцию смазки через открывшееся отверстие 5 к требуемому месту. После этого начнется обратное такое же...

Номер патента: 46098

Опубликовано: 29.02.1936

Авторы: Подрез, Чумак

МПК: F16N 25/04

Метки: аппарат, капельниками, смазки, центральной

...из цилиндров попеременно через каналы в корпусе насоса с нагнетательным маслопроводом 14 или с капельником 15,Работа насоса происходит следующим образом: распределительный вал 2 вращается посредством укрепленного на нем спирального колеса, соединенного с ведущей шестерней 11.Вместе с валом вращается укрепленный на нем распределительный диск 5, который имеющимися на нем выступами приводит в поступательно-возвратноедвижение поршни 7. В корпусе 1 ираспределительном валу 2 устроеныканалы для прохода масла, которые расположены так, что при ходе плунжера вверх совпадают каналы а и Ь для всасывания и масло идет через фильтр 13,трубку 12 центральным и радиальным каналом а в цилиндр насоса, а при ходе плунжера вниз, совпадают каналы для...

Номер патента: 47960

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Бари

МПК: B61F 15/06, B61F 17/04, F16N 7/02 ...

Метки: капельной, подачей, подшипник, смазки

...в ход сейчас же начинается образование скоплений 4, 4, 4", 4". Так как в нормальных условиях первичный подвод смазочного вещества продолжается и во время езды, подведенное таким образом к шейке смазочное вещество действует в качестве охлаждающего средства. Благодаря понижению температуры подшипника, сохраняется вязкость смазочного вещества, что способствует благо/ приятному коэфициенту трения между вкладышем и шейкой.Выемки 3, распространяющиеся на всю длину вкладыша для обеспечения образования скоплений смазки по всей длине вкладйша, могут вместо формы, показанной на чертеже сплошной линией, иметь форму, обозначенную пунк- тиром 8, без изменения идеи.Выемки 3 расположены с обеих сторон шейки для того, чтобы обеспечить действие...

Номер патента: 48490

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Жеков

МПК: B61F 17/26, F16N 7/02

Метки: аварийной, буксы, железнодорожных, повозок, подачи, смазки, централизованной

...настоящим изобретениемостанавливать повозки, оборудованные воздушным тормозом, в случае, если аварийная смазка исчерпана, а подшипники продолжают нагреваться.Для этой цели предлагается связать резервуар с аварийной смазкой с воздухопроводом главной магистрали воз-душного тормоза.На схематическом чертеже изображено общее расположение предлагаемого приспособления. К буксам 1, 2 подводится аварийная смазка по трубкам 3,4, соединенным с резервуаром аварийной смазки 5. Резервуар 5, в свою очередь, соединен воздухопроводом б с магистралью воздушного тормоза 7. В конце подводящих смазку трубок 3, 4, в части их, примыкающей к подшипнику буксы, располагаются запорные пробки 8, 9 из легкоплавкого металла. При повышении температуры в...

Номер патента: 49670

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Соколов

МПК: F16N 9/04

Метки: автоматическая, масленка, маятниковая

...в то жевремя осью качания масленки, помещаясьв отверстии прилива 12 верхней крышкиподшипника и закрепляясь гайками 6;в этом колене сделан радиальный ка.нал 9, который при отклонении масленкина определенный угол сообщается с каналом 5, идущим к вкладышу 7 подшипника, где он соединяется с канавкамина поверхности вкладыша, К трубке 4 приварен стержень 10 с нарезкой на конце, по которой перемещается груз 11, служащий для уравновешивания масленки и регулирования ее положения.У основания подшипника имеется поддон-маслоуловитель 8, служащий для улавливания масла при отклонении масленки из-под трубки 13. Масло поступает в резервуар масленки по трубке 13 из центрального смазочного резервуара; при этом масленка отклоняется от вертикального...

Номер патента: 49671

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Коцюренко, Трофимчик

МПК: F16N 7/34

Метки: автоматическая, конвейеров, масленка, смазки

...20 с хвостовым рычагом 19, расположенным на пути следования роликов конвейера, Система рычагов 18, 19, 20 поворотно укреплена на оси пальца 21, жестко связанного с крепительным кронштейном 22 корпуса 1 масленки. Образованное между поршнями 7 и 8 масляное пространство 12 соединено с камерой клапанов 15, 16. Первый предназначен для засасывания масла через камеру 13 из трубопро. вода, присоединенного к штуцеру 14, а второй 16 в д пропуска масла в форсунку через шланг, присоединенный к штуцеру 17, При опущенном рычаге 19 в межроликовый промежуток конвейера поршень 8 опускается действием пружины 11 вниз и засасывает через клапан 15 масло в пространство 12.При движении конвейера очередные ролики его поднимают рычаг 19, кото. рый рычагом 18...

Номер патента: 49672

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Матюшин

МПК: F16N 21/04, F16N 23/00

Метки: винтовому, густой, наполнения, патрубок, прессу, присоединительный, ручному, смазкой, шприцев

...в штуцер 2 цилиндра 1, наполненного густой смазкой и имеющего поршень с винтовой ручной передачей для выдавливания смазки в штуцер 2.Корпус 3 внутри имеет резьбу, по которой может устанавливаться муфта 4 (фиг. 1), имеющая в средней своей части канал, перекрываемый шаровым клапаном под действием пружины 6. В полости корпуса 3 с левой стороны муфты 4 расположен поршень 7 с трубкой, входящей в канал муфты 4. С торца с правой стороны трубка запаяна и снаружи имеет два отверстия, ведущие в полость трубки, сообщенную с полостью 10 головки 9 патрубка.В полость 10 закладывается отросток 11 шприца, имеющий прямой шаровой пружинный клапан, и поворотом запирается за счет вхождения его шпилек в запорные шлицы патрубка. При этом торец отростка...

Номер патента: 50806

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Вятченко, Лучковский, Чуйков

МПК: B25D 17/26, F16N 17/00

Метки: автоматической, молотков, пневматических, смазки

...ватой,заполняемых маслом, которое по спе.циальпым каналам разрежением воз-духа увлекается в камеру и смазывает золотник и ударник молотка.Таким образом обеспечивается автоматическая смазка, связанная с цикломработы молотка.На чертеже дан продольный разрезмолотка,Из четырех отверстий 17 среднего,звена 12 рукоятки 1 молотка в дваиз них, свободные от пружин, заводятся сетчатые цилиндры 4 с запаянным донышком б, заполненные гигроскопической ватой 5. В отверстия17 заливается масло, пропитывающеевату. Масляные резервуары соедине-ны каналами 7 с камерой 9, находя.щейся постоянно во время работы молотка под действием сжатого воздуха Во время разрядки камеры (выхлопа) смазка из отверстий 17 мелкими каплями проникает в камеру 9, откуда...

Номер патента: 50877

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Дунаев

МПК: F16N 7/26

Метки: вала, коленчатого, смазки, шатунных, шеек

...ее часстие 2т на и а поала. г ) ть зоб р ете П Для смазки коленчатых валов применяется обычно или принудительная смазка с подачей масла насосом к шейкам вала через каналы последнего или смазка разбрызгиванием, когда вращающийся вал захватывает частицы масла, находящегося в картере, и масло постепенно стекает к подшипникам,Предлагаемое изобретение имеет целью улучшить смазку разбрызгиванием путем доставки масла, как и в случае применения принудительной смазки, к внутренней поверхности подшипника через каналы, сделанные в корпусе щек коленчатого вала.Для этого, как это изображено на фиг, 1, представляющей одну из щек коленчатого вала в боковом виде, на поверхности щеки сделана канавка 1, постепенно углубляющаяся в направлении от оси вала к...

Номер патента: 51145

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Фефербоим

МПК: F16N 7/38

Метки: смазки, центральной

...5 юд действием пружины а перемеается влево, соединяя канал б с капралом в резервуара и отводящим 1 аслопроводом 8, и масло под давлеием воздуха, находящегося в резеруаре 3, подается к месту назначеПредлагается в известных устрой- и ствах для центральной смазки с при- д менением отдельных масленок, соеди- н ненных общим питающих их масло- проводом и подающим смазку под ч давлением сжатого в них воздуха, в применить специальный клапан в п месте пересечения питающего и от- ч водящего маслопровода у каждой к масленки; клапан этот посредством и устроенного в нем радиального ка- н нала соединяет резервуар масленки или с отводящим маслопроводом или п с питающим, в зависимости от давления в питающем маслопроводе. дНа чертеже фиг, 1 изображает...

Номер патента: 51146

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Боровский, Дидусенко, Диков, Шавгулидзе

МПК: F16N 13/16

Метки: воздушных, насос, насосов, подачи, смазки, цилиндры

...и отверстие 14 с местом подачи смазки.Во время работы паровоздушного насоса сжатый воздух периодически подходит к отверстию 12 и производит давление на поршень 3, который, сжимая пружину 5, двигается вправо, Если перед этим в полости 11 поршня 3 было масло, оно, будучи не- сжимаемо, начинает толкать шток 4, который в это время двигается вместе с поршнем 3, как одно целое. При этом движении кроме пружины 5 сжимается также и более сильная пружина б, Когда при своем движении вправо поршень 3 продвинется настолько, что канавка 9 станет против канала 8 (крайнее правое положение поршня), порция масла, заключающаяся в полости 11, давлением сильно сжатой к тому времени пружины б будет впрыснута в каналы 10 и 8 и дальше к месту...

Номер патента: 51268

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Злодеев, Климов

МПК: F16N 11/10

Метки: воздушных, насосов, паро-воздушных, пресс-масленка, цилиндров

...садящийся на соответствующее седло в штуцере 2 при крайнем нижнем положении поршенька 4. Полость, в которой двигается поршснск 4, сооощается с камерамц 1 д и 1 отверстиями 7 в цижнец части у седла клапана. 5 и отверстиями 6 в верхней, причем при посадке клапана 5 на седло отверстия 6 поршеньком 4 нс перекрываются.При заправке масленки компрсссорным маслом краник 12 разобщает путем перекрытия подачу сжатого воздуха по трубке 13. Через отверстие вывернутой пробки 10 фильтр 9 наполнчстся маслом. По наполнении фильтра маслом пробку 10 заворачивают до отказа и краник 12 ставят в открытое положение.Смазка цз фильтра 9 под давлением сжатого, воздуха,. поступающего по трубке 13, по трубке 8 (как показано стрелками) поступает в корпус...

Номер патента: 51387

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Фефербоим

МПК: F16N 19/00, F16N 23/00

Метки: всасывания, масла, подачи

...через клапан 4 в подпоршневое пространство засасывается воздух, и при обратном ходе поршня воздух сжимается и пере- пускается через клапан 5 в резервуар. Когда воздух в резервуар 1 накачан до нужного давления, дальнейшее движение поршня прекращается, и шарик б садится в свое гнездо (под давлением сжатого воздуха, находящегося в резервуаре), предупреждая истечение сжатого воздуха.Затем начинается засасывание масла через клапан 4 и перепускание его через клапан 5 в резервуар 1 (как указано выше). Так как шарик б дере. вянный, он будет всплывать на масле и подниматься вместе с последним, Масло, подкачиваемое в резервуар 1, еще больше сжимает ранее поданный туда воздух, образуя воздушную подушку, которая давит на масло.При нажиме на рукоять...

Номер патента: 54934

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Евстюгов

МПК: F16N 39/04

Метки: бура, жидкостей, закрытых, промывного, разогрева, сосудах, типу

...в это отвер. стие. При вращении прибора за ручки 11 колонка входит в масло, ввинчиваясь в него лопастями 19. Помпой 10 создают давление в резервуаре 12 и одновременно разогревают горелку 8. Под воздействием насоса альвеера масло из змеевика 1 проходит через насос по трубке 21 в змеевик 7, где оно нагревается до соответствующей температуры и проходит по кольцевому пространству между трубкой 15 и наружной колонкой 13. Через отверстия 1 б масло выходит наружу в виде горячих струй, которые, ударяя в замерзшее масло, разогревают его. Через отверстие 17 засасывается масло уже пониженной температуры, проходит по внутренней трубке 15 и попадает в змеевик 1. Из последнего масло через насос-альвеер обратно попадает в змеевик 7 и, таким...

Номер патента: 55090

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Рояк

МПК: F16N 7/24

Метки: горизонтальных, подшипников, смазки

Номер патента: 55997

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Птицин

МПК: F16N 7/28

Метки: качения, подшипников, промывки, смазки

...тяжести.На чертеже изображен общий вид предлагаемого устройства в поперечном разрезе,Подшипники подаются в барабан 1изнутри транспортером 2 того илииного типа. Барабан частично помещен в масляной ванне (на чертеже не пока-занной) и получает вращение в направлении стрелки (указанной на чертеже) По окружности барабана расположены камеры 8, На внешних стенках камер имеются отверстия 4, а на внутренних стенках отверстия 5. Отверстия 4 в те.чение половины оборота барабана перекрываются поворотными заслонками б, помещенными по одной внутрикаждой камеры и поворачивающимисяпод действием собственного веса.Подлежащий смазыванию подшип ник после его промывки по пути сле-дования к барабану, подойдя изнутрипо транспортеру 2 к внутренней...

Номер патента: 57781

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Герасимов

МПК: F16N 7/12

Метки: горизонтальных, подшипников, смазки

...изобретению, имеет целью устранить указанные недостатки смазочных коробок с набивкой из шерстяных и тому подобных отбросов, прилегающей к валу за счет того, что между этой набивкой и валом расположена стенка самой смазочной коробки, вьгполненной из фетра и тому подобного материала, очищающего смазочный материал.На чертеже изображена в поперечном разрезе примерная форма выполнения приспособления, согласно изобретению, для смазки г ьного подшипника.К крышке 1 подшипника жестко прикреплена рамка 2, например, из легкого углового железа, приваренного к крышке. Рамка 2 поддерживает прикрепленную к ней по гери- метру коробку 3, изготовленную из фетра и тому подобного материала. Фетр или другой материал для изготовления коробки 3 должен быть...

Номер патента: 59526

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Каретников

МПК: F16N 7/40

Метки: подшипников, смазки

...о вновь по.вал, развитое давлетечением на 1 з которого аправляется пников с присла и холоя последпего, м, что длямасла исполья в масляной твод масла в вления, а подгизкого давлеСносооМЕНЕНИЕМ 1дильника дотличаюобеспеченизуют перепленке, осместах поввод -- в:ния. смазки подши1 иркуляцпи ма ля охлаждени щийся те я циркуляции пад давлени ществляя о ышенного даес 1 а оо ее Отвод в подшипнике тепла, развиваемого трением, является главным условием для нормальной работы подшипника. Этот отвод тепла в некоторых системах подшипников достигается применением циркуляции масла через служащий для охлаждения последнего холодильник,Согласно предлагаемому изобретепию, для создания такой циркуляции масла используется перепад давления в масляной пленке с...

Номер патента: 62182

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Спешко

МПК: F16H 1/16, F16N 13/00

Метки: например, прессам, привод, саморасцепляющийся, смазочным, червячный

...51 В заеплеппи с одПэ Пз ЕеОв 2, сцеигРи 11 руг (;2)угоэс 1 0 Тэ)1 ЗГбаэеп. Ц 2 естерт 5 4:тскс)стП(1 и) Валик(,), пй ).ЦЖПР) КОТПЕ КОТ 02 ЭОГО 5)(ЕСТ 10 Е 1 ЯСЯ 1(РТй ТППТОВЯЯ 1 ТССТРРП) 6 (й)ПОТ)ЯРс т(ПГПт11 есо(51 ц)130;й с сЕСэв 51(Оэ 7, зйк 2)Р, С 1 )т 11;1 вй,1 пР оГо1.сс,П( СССсПСЕТ с 1,ЕРрсссгЕпТЭ 1 ПЯ 2)ЕИ)0) ц ( ПЭПВОПТЕ) Т)с)ЛИКО)И с, Ж 6218)ротионо)0)ки Нарииру 9 конец валика 8 расположен в о оре 11, нерест 1 НОЙ 3 0,1 ь иэОд 05 ГОтОГО эорсза 1 ы В иеиоди)киом Осио 11 ;1 и 13 пресса и пако 5 щеСя иод давлеписм иружиы 14, упирающейся одним концом В опору 11, а другим - в регулироочный винт 15, нроло;5 ци чср(,з резьоу в основании 13, С опорой 11 со стороны, противоположной пружине 14, взаимодействует короткое плечо рычага...

Номер патента: 63287

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Турчанинов

МПК: F16N 7/14

Метки: автоматическая, масленка, подшипникам

...з ленку в продсльпом разрезе, а г. 2 - в поперечном разрезе.В дно масленки, выполненной заодно с подшипником, вставлено седло 6, служащее направляющей для стержня 1, имеющего в верхней своей части заплечик и нарезанный конец. К заплечику стержня прижаты гайками кожаная шайба 5 и стальная шайба 4, Под действием пружины 3, расположенной между крышкой подшипника и шайбой 4, стержень 1 отжимается в нижнее положение, а кожаная шайба 5 плотно прижимается и флдпцу селл 6. Пскд отверстия Во флапце здкрыты, масло е мсжет псступть через н х и соответствующие тверстия В лне жссенкп к рдб,;че,. поверхс ги полнимцика. В к.уев пое отверстие шейки цапфы в т;,В- лен штифт " с гс овкс, брдзук- щей кулдчковый зыступ, Прп вр;- щек:и цапфы...

Номер патента: 63290

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Матюшин

МПК: F16N 3/12

Метки: густой, забора, например, смазки, шприц

...манжетами 7, укрепленный гайкой 8 на нижнем конце штока 3, который проходит сквозь центр крышки 2. На верхнем конце штока 3 укреплены траверса 4 и скоба 5 с рукояткой 6. К скобе 5 крепятся один против другого два стержйя (тяги) 12, соединенные с металлическим кольцом 9, уплот,няющим кольцом 11 и вторым металлическим кольцом 10. Кольца охватываот поверхность цилиндра 1, у основания которого имеют.ся отверстия 14.Воздействуя на рукоятку 13, цилиндр 1 погружают в смазоч 1 ый материал, например, в солидол, находящийся в бочке 15; второй же рукояткой 6 не дают возможности погрузиться в солидол очищающим кольцам 9, 10 и 11, которые должны находиться на поверхности солидола в бочке. При погружении цилиндра 1 в смазку, поршень с...