Приспособление для приема вытекающей из подшипника смазки

Номер патента: 174965

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Всесоюзный

МПК: B05C 1/06, B28B 19/00, B65G 13/12

Метки: поддонов, смазки

...отверстие в крышке бачка опускают в масло.0 Прн пуске механизма подачи поддонов и,следовательно, вращения звездочки 1 приводится в действие насос 5, который по масло- проводу 8, 9, соединительному патрубку 10, тройнику 11 и вентилю 12 подает масло в 5 трубку 13 с отверстиями, расположенную надсмазочным валиком 14, Валики 15 и 1 б служат для разравнивання слоя масла на поддоне. Отверстия в трубке, через которые масло поступает на смазочный валик, прикрыты ко зырьком, Количество подаваемого насосоммасла в смазочное устройство можно регулировать в зависимости от того, к какому отверстию рейки насоса присоединен рычаг,Смазочный материал следует подавать в 5 количестве, несколько большем, чем это требуется для получения равномерного и...

Номер патента: 112890

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Кормов, Степашков

МПК: B61C 17/08

Метки: дозировки, кожухи, моторно-осевые, подачи, подшипники, преимущественно, смазки, шестерен, электровагонов

...и тр) Оы 3 соединег 1 ы с рсзсрв 3 2 ром 3 ца чертсжс нс пОк 2.32 Н 1 зяп 0.11 Снным смазкой и находя 1 ццмся пО:1 дявсс.1 сжятог 0 130 зд 3 ха. П 1 ием соединение цилиндров с резервуаром осуц:сствлястся поочс 1 сдцо посредством четырехходового крана 1. Г 3 ц л;цдр, соедццеццьш с рс 3 ервуяром, поступает под давлеццсм сжапгого воздуха смазка, и одновременно под 13 имается поршець 5. Благодаря тоу, что шток 6 последнего Оедццсц при помощи качающсгося коромьсля 7 со штоком 8;ц 1 угого ццлццдря 1 а, поршень цилиндра 1 а в это кс время сускястся ц выдав,швяет рацсе поступившу 10 В цилицдп смазсу Псслс псрскл 101 сцц 51 кряц 1 4 саазка будет наоборот поступать в цилиндр 1 а и выдавливаться цз цилиндра 1.Для удобства пользования и Попо О 371 С...

Номер патента: 727675

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Бурнусузов, Гайдуков, Добровольская, Забелина, Мещанинов, Ретинская, Сморгонская

МПК: C10M 5/02

Метки: аппаратуры, газовой, кранов, пробковых, смазка, уплотнительная

...компоненты: 12-оксистеариновую и стеариновую кислоты и всеэто доводят до расплава.При температуре 70-80"С в реакторвводят вначале известковое молокои через 1,5-2 ч водный раствор гидрата окиси лития для омыления. Послеомыления мыльно-масляную основуобезвоживают, разбавляЮт оставшимсямаслом, затем для лучшего диспергирования литиево-кальциевых мыл смазкупрогревают в течение 1,5-2 ч при 140150 С. Затем смазку охлаждают до130-120 С. При этой температуре всмазку вводят остальные компонентыи смазку подвергают гомогенизации.Антиокислительную присадку - 4-метил,б-ди-трет.бутилфенол подают всмазку перед сливом.В табл,1 приведены примеры различных рецептур заявленной смазки. Рецептура по примеру 2 является оптимальной с учетом количества...

Номер патента: 1214744

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Бережанский, Голубева, Забелина, Лебедевич, Малышева, Сморгонская, Степанова, Фишбейн

МПК: C10M 169/06

Метки: водяных, кранов, пробковых, смазка, трубопроводов, уплотнительная

...смазок приведены 40 в табл. 2Основные физико-механические свойства смазки опрецелялись стандартными методами: пенетрацию по ГОСТ 5346-78, коррозионное воздействие на металлы по ГОСТ 9.080-77, реакцию 12-оксистеарат кальция 15,0 водной вытяжки по ГОСТ 6707-76, температуру каплепадения по ГОСТ 6793-74.Водостойкость оценивалась потерей веса смазки, нанесенной на пластину из латуни площадью 25 см, слоем толщиной 0,5-1,0 мм при выдерживании пластины со смазкой в воде при 90-100 С в течение 600 ч.Потеря в весе более 117 оценивалась как отрицательный результат. Оценивали также крутящий момент на пробке крана с помощью тарировочного ключа. Если крутящий момент на пробке крана не превосходит значения указанного в техдокументации на краи, то...

Номер патента: 439429

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Яблонский

МПК: B61K 11/00

Метки: буксе, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, уровня, электродвигателя

...и по уровню смазки в канале трубки и иа ее наружной поверхности судят о степени заполненности буксы смазкой,Изобрете дорожного ского обслу5 мет счзобретени Способ определения уровнямоторно-осевого подшипникародвигателя, заключающийсябуису мерной трубками, сообщезапааной камерой, а затем сличающийся тем, что, с цельмерения уровня смазки, перканала трубки с запасной капоследней нагнетают воздухразрежения над поверхностью 2оружения мерной трубкн в 1 буксы о введевия ее в ка и рабочую камеру с зааасно полость Л последней наги иквидацви в;ней разрежения После по чую камеру оообщающи ,мерой 8,;в воздух до л алй катаю 1 е относится к области железнораиспорта и касается техничеиване 1 я подвижного состава в депо.Известен способ определения...