F16N 23/00 — Обратные клапаны для смазочных устройств

Номер патента: 8885

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Баранов

МПК: F16N 23/00

Метки: клапан, обратный, шаровой

...каналами В и А, ведущими к цилиндру или золотниковой коробке паровой машины, Канал В, закрытый в своем начале меднои пробкой 3, сооб-щается при помощи кольцевой вы.точки Д с отверстием С, сообщаю-щимся с масляной ванной М, которая, в сво 1 о очередь, посредством отверстия К в плотно соединенном с корпусом 1 клапана штуцере 2 соединяется с внутренней полостью последнего, закрытою,с одной стороны, пробкой б, а с другой стороны - аакрывающим вход в каналЕ шариком 10, нагруженным пру, жиной. 7.Смазка, подаваемая пощ давле нием по каналу Е, отжимает шарик 10 и через отверстие К поступает ( в ванну М, откуда через отверстиеС, выточку Д и каналы В и А в , цилиндр или золотниковую коробку паровой машины. Постоянное присутствие смазочного масла в...

Номер патента: 10676

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: автоматическая, крейцкопфов, масленка

...краям его.На чертеже фиг. 1 изображает вид масленки сбоку; фиг. 2 в в ее сверху; фиг, 3 в клап, снабженный вместо диска чашкой.В патрубке М 1 корпуса М масленки расположен диск Р, составляющий. одно целое (или соединенный) с клапаном Р, закрывающим выпускное отверстие О. Масленка укрепляется на крейцкопфе и наполняется через отверстие С смазкой, при чам уровень последней должен быть ниже верхней поверхности диска Р. При движении крейцкопфа налево (фиг. 1), смазка, благодаря силе инерции; давит Корпус М симметрично клапанами, п копфа будет дах последне Клапан Я диска Р (фиг выпуклостьюО выдаче дополнительното пДействие дополнительного а диск Р, поднимая клапан Р, и постуает через отверстие О к смазываемымастям. может быть снабжен двумя,...

Номер патента: 11526

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: автоматическая, крейцкопфов, масленка

...гребень с выступом Я на боковой стенке корпуса Л, служащим упором для диска Р.При движении крейцкопфа согласно фиг. 1 справа налево смазка, вследствие силы инерции, прижимается к нижней поверхности диска Р и приподнимает его вместе с клапанамВ, который от- крывает выпускное отверстиедля смазки,силу инерции см пана и открытия для смазки,В предлагаемом полой части клапа разную форму, п нирно соединении мы м при одном силою инерции смНа схематическо бражает вид спе ъема кла-отверстияазки для. подвыпускногоизобретении взаменна, имеющей грушеоб- рименен клапан, шарй с диском, подннмаеиз ходов крейцкопфа, азки.м чертеже фиг. 1 изореди предлагаемой мас При обратном движпан В, опускаясь, з ка выполненаное отверстие, Прн бженного крыш-...

Номер патента: 12358

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Филатов

МПК: F16N 23/00

Метки: езде, золотников, останавливающихся, пара, паровоза, переключатель, смазки

...до угора в притертую поверхность 25 цилиндра 2, сжимая при этом пружину 27, закрывая отверстия 8 и сообщая отверстия 9 с золотниками пароваго цилиндра через канал 23, В этом канале имеется дополнительный ввод пара 11, если давление в кране будет меняться от пересечения канала 23 дисками золотника. Днище 2 цилиндра может быть сделано съемным (фиг. 3), а в штуцере - добавлен полый винт 28 для регулирования пружины 27.Видоизмененный переключатель смаз. ки (фиг. 4 - 7) устанавливается на самой маслянке Фридмана любого типа на местах отводящих смазку штуцеров, В нем штуцер 12, составляющий одно целое со штуцером 4, вмещающим гнездо шарика 26, ввертывается своей верхней частью в маслянку, а нижней уширенной частью - в корпус 2...

Номер патента: 22609

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Караев, Шарковский

МПК: F16N 23/00

Метки: количеству, подаваемой, принудительно, смазки

...от торца того же золотника, и при уменьшенной подаче смазки в машину излишек ее отжимает шаровые клапана и уходит обратно в масленку, а при увеличенной подаче смазки в машину золотник прижимает клапана к седлам и пренятствует обратному течению масла в масленку.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез данного приспособления; фиг. 2 - его поперечный разрез по шаровым клапанам; фиг. 3 - поперечный разрез по осям труб, разводящих смазку по частям машины. Нагнетательные штуцера, подводящие смазку от смазочного насоса, приводимого в действие самой машиной, примыкают к корпусу А регулирующего прибора, в котором смазка одновременно заполняет грунпы каналов а и сообщающихся с ними каналов Ь, каковые грунпы составлены по фиг. 1, 2 и 3 из...

Номер патента: 49672

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Матюшин

МПК: F16N 21/04, F16N 23/00

Метки: винтовому, густой, наполнения, патрубок, прессу, присоединительный, ручному, смазкой, шприцев

...в штуцер 2 цилиндра 1, наполненного густой смазкой и имеющего поршень с винтовой ручной передачей для выдавливания смазки в штуцер 2.Корпус 3 внутри имеет резьбу, по которой может устанавливаться муфта 4 (фиг. 1), имеющая в средней своей части канал, перекрываемый шаровым клапаном под действием пружины 6. В полости корпуса 3 с левой стороны муфты 4 расположен поршень 7 с трубкой, входящей в канал муфты 4. С торца с правой стороны трубка запаяна и снаружи имеет два отверстия, ведущие в полость трубки, сообщенную с полостью 10 головки 9 патрубка.В полость 10 закладывается отросток 11 шприца, имеющий прямой шаровой пружинный клапан, и поворотом запирается за счет вхождения его шпилек в запорные шлицы патрубка. При этом торец отростка...

Номер патента: 51387

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Фефербоим

МПК: F16N 19/00, F16N 23/00

Метки: всасывания, масла, подачи

...через клапан 4 в подпоршневое пространство засасывается воздух, и при обратном ходе поршня воздух сжимается и пере- пускается через клапан 5 в резервуар. Когда воздух в резервуар 1 накачан до нужного давления, дальнейшее движение поршня прекращается, и шарик б садится в свое гнездо (под давлением сжатого воздуха, находящегося в резервуаре), предупреждая истечение сжатого воздуха.Затем начинается засасывание масла через клапан 4 и перепускание его через клапан 5 в резервуар 1 (как указано выше). Так как шарик б дере. вянный, он будет всплывать на масле и подниматься вместе с последним, Масло, подкачиваемое в резервуар 1, еще больше сжимает ранее поданный туда воздух, образуя воздушную подушку, которая давит на масло.При нажиме на рукоять...

Номер патента: 63734

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Михель

МПК: F16N 23/00, F16N 25/02

Метки: автоматическое, молотку, пневматическому, смазочное

...для подачи смазки из расположенного во внутренней полости руко. ятки молотка масляного резервуара в воздухоподводящий канал для дальнейшего распыления смазки струей рабочего воздуха.Предлагаемое настоящим изобретением приспособление также относится к приспособлениям подобного рода, но отличается от них применением полого подпружиненного клапана, который взаимодействует с клапанным седлом, расположенным в верхней части воздухораспределительного золотника, В верхней части подпружиненный клапан снабжен отверстиями для периодического соединения или разъединения содержащей смазку полости рукоятки при ра. бочем или холостом положении рукоятки с воздухопроводом через полость клапана и каналы в воздухораспределительном золотнике,На...

Номер патента: 68138

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Френкель

МПК: F16N 23/00, F16N 7/16

Метки: вала, кривошипного, смазки, шатунных, шеек

...1 ЕЕзображает одну и: возможных форм выиек)есия устройгтг, для смазки; фпг. 2 - 5 пзображаеот другие )озможееьс формы устройства пптателя.11)Етатгл (пг, 1) госто)т из баллончика 1 с ОрЕпе) клдидпом 2, от;яино 1 пружеенкой 3 и трубе;ой 4, В нижнем положении шатуна запутый вперед конец ерубки 4 опускается в масляную ванну, врсздясЕ сд зееачптелтпеое скоростьео В вгиолвижпуео среду осла, захватывает хдгло и под)е)лг сто В полость баллончика. 1. )тве 1)стее 55 о, которыо расположоеье пЕ средней высоте баллончика п направлены перпендикулярно к плоскости движения еЕтупа, с:Еужат для е)Еход Воз,уха. Прг тдкой конструкции масло заполняет нижнюю половину баллон пека, откуда, после перехода шейки в верхнюю половину се трескторе)е, постепенно...

Номер патента: 102947

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Столяров

МПК: F16N 23/00

Метки: веретенных, выкачки, гнезд, крутильных, масла, машин, отработанного, прядильных

...приспособление, по сравнению с известными для той же цели насосами, является более простым и удобным в эксплуатации.Особенность приспособления заключается в том, что наконечник выполнен в виде плунжера с проходным для масла отверстием, перекрываемым клапаном, подпружиненным со стороны резервуара витой пружиной, прижимающей шаровой клапан к седлу приемного отверстия.На чертеже изображен общий вид приспособления с разрезом его труочатого наконечника.К цилиндрическому р1 прикреплена трубка 2,на конце наконечник 3 сотверстием 4.Над приемным отверстием 4 внутри наконечника 3 установлен клинообразный упор 5. На нижний конец упора 5 надета витая пружина 6, прижимающая свободным своим концом шаровой клапан 7 к седлу приемного...

Номер патента: 109213

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Богданов

МПК: F16N 23/00

Метки: заправочное, переносное

...ручного и;1 у 115 кернОГО пагпетатсля 1, которыи с помощью гибкого шланга 2 прпсосдине 11 к резервуару, где смазочный материал хранится под избыточным давлением. На выходном конце пагнетателя укреплена головка д, па входе в канал ои смазываемого механизма установлена головка 1. ГО.1 ов 1 и 3 и -1 соосны и сопряжены по притертым торцовым пло- С КОСТ 51 М.Головка 3 с помощью накилной Гайки д прпсоединяетс 51 к штуцеру 6 голов 1,и 4. Сопряткснные торцовые плоскости Головок 5 и 4, а тае".гке клапанов 7 и 8 ,1 агпетательной и приемной головок Отработаны с высокой точностью. Для пх плотного прплегания предусмотрена тарельчатая пружина 9, осуществляющая общий натяг всего соединения.Размеры клапанов 7 и о подобраны так, чтобы обеспечить их...

Номер патента: 148673

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Кривоноженко

МПК: F16N 23/00

Метки: густой, жидкой, нанесения, поверхности, распыленном, смазки, состоянии, трущиеся, форсунка

...плунжера открывается отверстие, через которое смазка поступает в центральный канал штуцера 7. В торце втулки 8 устроен ряд отверстий, через которые поступает воздух из камеры б, проходя затем через кольцевую щель, образуемую буртиком втулки 8 и цилиндрической частью завихрителя 9, На выходе из указанной щели воздух попадает в каналы, расположенные по винтовым линиям с большим углом148 б 73подъема, по которым проходит в выходную щель, образуемую конусным отверстием втулки 8 и конусом штуцера 7.Смазка через отверстия, соединенные с центральным каналом штуцера 7, поступает в кольцевую полость, образуемую выточкой завихрителя 9 и цилиндрической частью штуцера 7. Благодаря давлению смазки на буртик выточки завихрителя 9, которое...

Номер патента: 362970

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Мирющенко, Пилюгин, Чухриенко

МПК: F01M 1/08, F16N 23/00

Метки: дизеля, смазки, цилиндра

...2,В;полости А корпуса 1 (см. фиг. 2) установлен демпфер, выполненный в виде поршня 6, нагруженного пружиной 7. В корпусе 1 выполнен канал б для подвода масла от лубри катора через нагнетательный трубопровод (непоказаны) и переходник 8 в полость А,Масло по нагпетательному трубопроводупоступает в полость А корпуса 1 (см. фиг. 1).Со стороны цилиндра дизеля на клапан 3 воз действует давление газов (Р) импульсами,значение которых намного превышает давление масла перед клапаном 3 в полости А, клапан находится в закрытом положении. В период между импульсами, когда давление на 20 клапан со стороны полости А станет больше,чем давление, оказываемое на него газами (Р) в цилиндре и пружиной, клапан передвигается влево и открывается, что...

Номер патента: 371388

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Алегссандров, Петунии

МПК: F16K 43/00, F16N 23/00

Метки: замены, клапана, обратного

...Окружности два отверстия, эксцентричных относительно пабивочной лпипн,Предлагаемое устройство изображено на ч ер теже.В корпусе 1 устройства нарезана резьба для вворачивания пробки 2 с двумя эксцентрично расположенными отверстиями, в одно пз которых ввернут исправленный обратный клапан 3, а второе отверстие служит для извлечения из наби(вочной линии запорного устройства дефектного обратного клапана 4. Эксцентричные отверстия прооки 2 соединены между собой разгрузочным отверстием 5, котоыравнпванпя давления до и71,188 3хода разпрузочного отверстия из корпуса 1. В это отверстие разпрузочного болта стравливают часпично газ (жидкость), дролускавмый дефектным обратным клапаном 4. После этого устанавливают в паз дефектного обратного клапана 4...

Номер патента: 1160165

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Бузовский, Пилюгин

МПК: F16N 23/00

Метки: дизеля, смазки, цилиндра

...седлом 4. Обратный клапан расположен на выходе из полости А со стороны втулки 2 и снабжен размещенным в полости хвостовиком 5, нагруженным пружиной 6 и снабженным штоком 7, выполненным в виде ввертыша с цент ральным каналом 8, сообщенным с каналом а посредством боковых сопел 9, расположенных перед распределительным гребнем 10. На поверхности штока-ввертыша предусмотрены перепускные канавки 11. В обратном клапане выполнено сверление 12, сооб- ф щающее масляную полость А с центральным каналом 8 посредством дроссельного отверстия (дросселя) .13, В полости А установлен демпфер, выполненный в виде силь- фона 14; нагруженного пружиной 15, натя- З 5 жение которой меньше, чем пружины 6. В корпусе 1 выполнены каналы 16 для подвода масла в...

Номер патента: 1645741

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Астафьев, Дударь, Кавецкий, Кузнецов, Пушкарев, Шабаров

МПК: F16N 23/00

Метки: смазки, централизованной

...на датчик 6. Количество импульсов датчика суммирует счетное устройство, каждый импульс датчика фиксирует прохождение через расходомер (гидромотор) 3 постоянной порции смазочного материала, объему которой кратен рабочий обьем любого доэирующего питателя системы, Следовательно, по количеству проходящих через расходомер порций и по их порядковому номеру можно организовать 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 контроль за работой доэирующих питателей.Если принять, что все двухмагистральные питатели, расположенные за распределителем 9, одинаковые и их рабочие объемы равны обьему одной фиксированной порции (т.е, краткость равна единице), и питатели скоммутированы в последовательную схему, то первый импульс зафиксирует срабатывание первого по ходу...