F16N 7/36 — с подачей смазки посредством нагнетающего действия элемента, подлежащего смазке, или иной части машины; центробежная смазка

Номер патента: 12641

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Маслиенко

МПК: F01B 31/10, F01M 9/10, F16N 7/36 ...

Метки: золотника, поверхностей, смазки, трущихся

...опубднновано 31 января распространяется на 15 дет от 8 атента П Предлагаемое приспособление предназначается для смазки трущихся поверхностей золотника.На чертеже изображен в разрезе золотник, снабженный приспособлением для смазки,Шток а золотника, снабженный каналом о и клапаном г входит в камеру в. Последняя снабжена навинтованным отверстием л, в- которое ввинчивается трубка, подводящая смазку, Продолжением канала б является канавка д в диске е и в муфте ж, открывающаяся на поверхносФ последней отверстиями в. а а влево,1 насмазка открыаналу,о, д, поня в к сальдвиж аяся в клапан т чере ии штоккамере в ипок отверст ходящваетступаникам тента.смазки золотника что шток слопро вод и входит плунжер мет п способлповерх изующе ка снаб...

Номер патента: 17920

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Ленмаштрест

МПК: F01M 1/06, F16C 3/14, F16N 13/06 ...

Метки: давлением, крейцкопфа, насос, плунжерный, поршневых, смазки, цапф

...в движение путем использования . перемещения шатуна по отношению к другим деталям кривошипного механизма.В двухтактных двигателях внутреннего горения поршневые цапфы,;а также цапфы крейцкопфа нагружены большими удельными давлениями, условия же салазки особенно неблагопрйятнй, так как принереходе через мертвые точки подшипники не имеют перекладывания" 1 как у четырехтактных, двигателей), что препятствует поступлению масла под трущиеся поверхности.В предлагаемом плунжерном насосе корпус его прикреплен непосредственно к стержню шатуна, и приводится в дей ствие через посредство ролика, сопри-.касающегося при вращении вала с.ку- лачным кондуктором, закрепленнымна щеке кривошипа вала,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид установки...

Номер патента: 111051

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Комиссаров

МПК: F16N 7/36

Метки: быстровращающегося, вала, горизонтального, подшипников, смазки

...вала с описываемым устройством для смазки подВал 1 укреплен в подшипниках 2 и о. Конец вала несет обмотку 4, являюп 1 уюся обмоткой ротора электродвигателя, обмотка 5 статора которого укреплена в корпусе 6. Электродвигатель приводит вал в быстрое вращение. Вал снабжен внутренним каналом А, заканчивающимся радиальными отверстиями Б. Между подшщшиками в корпусе имеется ванна 7 для масла, Ванна соединена каналом В с трубкой 8, изогнутый конец которой расположен против входа во внутренний канал вала.При вращении во внутреннем канале вала создается разрежение, вследствие которого масло засасывается из трубки в канал и, увлекаемое воздушным потоком, проходит через радиальные отверстия в полость Г корпуса, расположенную между подшипниками. Под...

Номер патента: 164800

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B64C 25/10, F16N 13/12, F16N 7/36

Метки: 164800

...в предложенном устройстве поршень соединен с подвижным звеном шарнира 10 храповым механизмом, преобразующим колсбательные движения звеньез при работе шарниров шасси в поступательное движепцс поршня, подающего смазку к шарнирам соотвегственно воздействующему на ццх давлению. 15На чертеже изображено предложенное устройство.В цилиндре 1, которым можст быть такко шарнирный болт, помещен поршень 2 с уплотнениями 3 и словой што г, Между силовым 26 штоком и поршнем находится буферная пружина 5. Гайка 6 с кольцевоЙ проточкоЙ по головке, вращающаяся относительно цилиндра, соединена резьбой с силовым штоком и указателем 7 количества смазки в цилиндре, Си ловой шток закреплен от проворота цаправляощим штоком 8. Поводок 9 соединен с гай- ИОЙ...

Номер патента: 233379

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Афанасьев

МПК: F16N 19/00, F16N 7/36

Метки: смазки, центробежной

...цент- шые одедмет изобретен и на рс ода- рат- тлапо- смаьном ины, ного стоИзвестие устройство для центробежной смазки, содержащее резервуар с маслом, соединенный трубопроводами с загрузочным штуцером, имеющим обратныи клапан для заполнения резервуара.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что его резервуар выполнен в виде коллекторного кольца, закрепленного на вращающемся столе машины.Такое отличие дает возможность одновременной подачи масла к нескольким смазываемым поверхностям при минимальном давлении подачи за счет вращения машины.На чертеже изображена принципиальная схема оплеточиой машины с предлагаемым устройством,Устройство для центробежной смазки состоит из коллекторного кольца (, прикрепленного штуцерами 2 к...

Номер патента: 241841

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Всесоюзный, Лубенец, Никитин, Новожилов, Панфилов, Романенко, Теркель, Тормозова

МПК: F16N 7/36

Метки: подшипников, смазки

...2, расположенному со стороны уплотня 20 ющего пояска 8, а остальное поступает к подшипникам тихоходного вала б. го д Предмет из ен 25 Устройство пример, газоду тивоположно н резками, подаю отгичпюгиееся30 смазкой тихохо, н прот наткам. чення я гаИзвестны устроиства для смазкиков, включающие валы с противопоправленными винтовыми нарезка, д щими масло к подшипникам.Предложенное устройство отличается от известных тем, что на быстроходном валу выполнен у.плотняющий поясок, ограничивающий подачу масла к одному из подшипников, образующий при вращении совместно с винтовой нарезкой и корпусом подшипников нагнетательную камеру, соединенную каналом с полостью, расположенной между нарезками тихоходного вала. Такое отличие обеспечивает поступление...

Номер патента: 368769

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F16N 7/36

Метки: возвратно-поступательно, движущегося, оси, плунжера, ролика, смазки

...ролик 6, причеена питающая канавка а опубликования описани И ОСИ РОЛ И КАЖУЩЕГОСЯ ПЛУНЖЕРА дин конец возвратной пружины 12, другойойец которой упирается во фланец 8. На толкателе 10 в выточке направляющей втулки 11 установлен кольцевой поршень 13, на внутреиней пове 1 ххности которого имеются прорези 14. Осевое перемещение поршня относительно толкателя в некоторых пределах ограничено запорной шайбой 15 п стотторным кольцом 16.Пространство над поршнем 13 соединепо ханаламц 17, 18 и 19 и питательной канавкой 7 с зазором между осью 4 и втулкой 5. Ролик 6 контактирует с кулачком 20, установленным на валу 21. Весь механизм погружен в масляную ванну с уровнем смази гг.При движении плунжера с толкателем 10 вниз под действием прухоины 12...

Номер патента: 437881

Опубликовано: 30.07.1974

Автор: Блохин

МПК: F16N 7/36

Метки: вала, внутренних, смазки, шлиц

...противоположной шлицевому концу, установлена втулка с центральным отверстием, диаметр которого равен или меньше диаметра смазываемых шлиц.На чертеже схематически показано гаемое устройство для смазки внут шлиц вала.Устройство содержит наружный 1 и внутренний 2 валы, причем наружный вал обхватывает внутренний вал. В наружном валу установлена втулка 3, обхватывающая внутренний вал и образующая приемную камеру 4 для масла, поступающего на смазку шлиц наружного вала.Во внутреннем валу с радиальными каналаийми 5 и осевым каналом 6 установлена втулка 7 с центральным отверстием, диаметр которого меньше диаметра осевого канала. Втулка образует приемную камеру 8 для масла во внут реннем валу, В приемную камеру масло подается под давлением...

Номер патента: 495499

Опубликовано: 15.12.1975

Автор: Хорош

МПК: F16N 7/36

Метки: подачи, смазки

...поддерживающую поверхность вкладыша.Однако известная конструкция обладаеттем недостатком, что при скорости вращениявала выше 3000 об/мин подача смазки прекращается.Интенсивность подачи смазки зависит отглубины погружения диска в масло и от скорости его вращения, Однако по достижениинекоторой критической скорости ее дальнейшее увеличение приводит к снижению подачимасла,В целях интенсивной подачи смазки в быстроходных машинах в предлагаемом устройстве маслоподающий диск расположен на собственном валу, закрепленном в корпусе масляного резервуара, и находится в электромагнитном взаимодеиствии с постоянными магнитами, расположенными внутри корпуса масляного резервуара на валу привода, Кроме того, в корпусе масляного резервуара...

Номер патента: 503549

Опубликовано: 15.02.1976

Автор: Пьетро

МПК: F16N 7/36

Метки: возвратнопоступательно, движущихся, смазки

...в оси 5 эксцентриковых грузов 6. Каналы 13 и 10 14 во время работы механизма закрыты резьбовой пробкой 15.Устройство работает следующим образом.Привод механизма ударного действия (начертеже не показан) сообщает вращение оси 15 5 в направлении стрелки А. При этом неподвижно закрепленные на оси 5 эксцентриковые грузы 6 сообщают возвратно-поступательное движение подвижному элементу 2 в направлении стрелки Б.20 Вращение фланца 9 оси 5 вызывает центробежное движение смазки в кольцевой камере 3, при этом смазка прижимается к периферийным стенкам камеры.Динамическое действие расположенных 25 эксцентрично грузов 6 вызывает возвратнопоступательное движение подвижного элемента 2. В результате наличия зазора 10 между вращающимся выступом 9...

Номер патента: 542891

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Белый, Купчинов, Михневич, Пинчук

МПК: F16N 7/36

Метки: трения, узел

...коэффициент термического расширения которого принят большим коэффициента расширения материала трущегося элемента,На фиг. 1 и 2 приведен предлагаемый узел трения.Узел состоит из корпуса 1, антифрикционной детали 2 и вала 3. В корпусе 1 выполнены полость 4 и система каналов 5 для подачи смазки. В полости корпуса свободно установлен элемент 6 с коэффициентом термического расширения болыним, чем у материала корпуса, например, из полимерного материала.При вращении вала или поступательномдвижении штока в паре трения генерируется 5 тепло, нагревающее элемент 6, который, увеличиваясь в объеме, через нагнетательный клапан 7 вытесняет смазку из полости 4 в каналы 5. При охлаждении узла элемент 6 остывает, уменьшается в объеме и...

Номер патента: 560097

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Вартанянц, Жуков, Орлов, Полоник

МПК: F16N 7/36

Метки: смазки

...поверхностей. олоник и Э, А. Вартанянцчерез отверстия 13. В корпусе 8 выполнен подводящий канал 14 (см. фиг. 2), входная часть которого тангенциально расположена по отношению к окружности шестерни 4, а выход канала 14 соединен с полостью масло- сборника 9. Периферииная стенка 15 корпуса 8 выполнена с монотонно уменьшающимся относительно шестерни 4 радиальным зазором 16, минимальная часть которого расположена на входе в подводящий канал 14. Внутреннияя полость корпуса 8 изолирована от внешней среды при помощи уплотнений 17 и 18, установленных соответственно на валах 2 и 5.Работа устройства для смазки редуктора турбоприводного агрегата происходит следующим образом.При запуске агрегата все количество масла находится в картере 10. После...

Номер патента: 640085

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Алексеев, Симкин, Тарасьев

МПК: F16N 7/36

Метки: арматуры, смазки, трубопроводной, узлов

...размещения смазки и каналы ее подвода выполнены в резьбовом штоке арматуры, а шток поршня жестко соединен с крышкой.20 Изобрс; снс 1 оясняется чертсгком.В стойке арз 1 атуры 1 установлен на подшипниках корпус 2, в которьш вьччспа и застопорена резьбовая втулка 3. Посредством ходовой резьбы резьбовая втулка 3 со сд 11 она с гсзосьи штоком 4. Шток 5пор:шгя 6, - котором выпаливы кали.рованные отверстия 7, жестко закреплен в крышке 8. В резьбовом штоке 4 выполнены каналы 9 для подвода смазки к трущимся 30 поверх;остям рсзьбовой пары резьбоваяказ 2372/5 Изд,831 Тираж 1156 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова,втулка 3 - резьбовой игрок 4....

Номер патента: 832236

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Геворский, Гуревич, Котылевский, Улащик, Фельдман

МПК: F16N 7/36

Метки: арматурой, преимущест-behho, смазки, трубопровод-ной, узлов

...управления жестко 15 установлен поршень, размещенный вполости корпуса, расположеннойсимметрично с полостью размещениясмазки относительно резьбовой парыи сообщенной каналом с этой полостью.20 На чертеже приведена схема конструкции узла управления трубопроводной арматурой.Узел состоит"из крышки 1, в которой на подшипниках установлен корпус2. посредством резьбы соединенныйсо штоком 3 управления,Шток 3 управления посредствомшпонки 4 соединен со штоком 5, накотором жестко закреплен поршень 6 30 с калиброванными отверстиями 7. В832236 Формула изобретения Аношко оставител ехред 3. Ф Редактор В. Еремеев Тираж 679 Подписное ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий Москва, Е, Раушская наб., д. 4/аз 3150 .28 Н 1130...

Номер патента: 924448

Опубликовано: 30.04.1982

Авторы: Куценко, Фоменко

МПК: F16N 7/36

Метки: возвратно-поступательного, механизма, трения, узел

...иэ корпуса 1 прикрепленного к опоре 2 скольжения и несущего масляную емкость 3, Внутрь корпуса помещена скользящая по направляющей 4 втулка 5, выполненная в виде плунжера, в радиальные отверстия которой вставлены фрикционные элементы б, подпружиненные упругим элементом 7 и прижатые к направляющей винтами 8. Втулка 5 заперта в корпусе с одной 1 о стороны крышкой 9, а с другой поджата тарированной пружиной 10, сила которой регулируется винтами 11 через шайбу 12.Устройство работает следующим об разом.При движении опоры 2 скольжения вправо (или направляющей 4 влево) на плохо смазанных участках повышенная сила трения между фрикционными элементами 6 и направляющей 4, преодолевая силу пружины, толкает втулку 5 к опоре 2 скольжения, отчего...

Номер патента: 1143614

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Кабиров, Мигунов, Попов

МПК: B30B 11/08, F16N 7/36

Метки: инструментодержателей, парам, распределения, роторной, смазки, таблеточной, трения

...с этой полостью узел подачи смазки к нижним инструментодержателям 1 .Недостатком известной системы является малая надежность подачи смазки к нижним парам трения: ротор в што инструментодержателя, штоки инструментодержателя - копиры, штоки инструментодержателя - ролики.Цель изобретения - повышение надежности.Для достижения поставленной цели в системе распределения смазки к парам трения инструментодержателей роторной таблеточной машины, содержащей источник подачи смазки, связанный с полостью у верхнего торца ротора, которая каналами соединена с полостью, выполненной в теле ротора у его нижнего торца, и связанный с этой полостью узел подачи смазки к нижним инструментодержателям, полость у нижнего торца ротора выполнена открытой снизу, а...

Номер патента: 1310574

Опубликовано: 15.05.1987

Автор: Семочкин

МПК: F16N 7/36

Метки: внутренней, отверстий, поверхности, смазки

...внутреннего сгорания с отверстиями блоков цилиндров.Устройство для реализации способа содержит перемещаемый по направляющим 1 силового стола 2 бачок 3 со смазочной жидкостью, связанный с плунжерным насосом 4, имеющим и отводных трубок 5 с соплами 6 на концах. Трубки 5, упорядоченные и закрепленные на наконечнике 7, подводят силовым столом 2 к отверстию 8 обрабатываемой детали 9, поступающей по транспортеру 10 на позицию смазки.При этом сопла б устанавливают под 35 углами с исоответственно к образующей и торцовой поверхностям отверстия (фиг.2 и 3). Регламентированная доза смазочного масла под давлением подается в отверстие. 2Если сопло направить только под углом Ы к образующей поверхности, то в силу приобретенной кинетической...

Номер патента: 1421950

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Усачев

МПК: F16N 7/36

Метки: арматуры, дозированной, пар, резьбовых, смазки, трубопроводной, узлов

...гайке 10. Клапаны в виде плоских пружин 11 закреплены на наружной поверхности полости Б корпуса 1, на котором установлена крышка 12.Устройство работает следующим об. разом.При вращении реэьбовой гайки 10 (по часовой стрелке или против, в зависимости от направления резьбы) реэьбовой винт 2 совместно с корпусом 1 совершает поступательное движение вверх. При этом из общего объема смазки, находящейся в полости А, отделяется определенная доза В смазки, заключенная между торцами штока 8 и поршня 5 и ограниченная диаметром полости Б корпуса 1, открываются отверстия Г. При соприкосновении поверхности Д с поршнем 5. последний, совершая поступательное движение вверх совместно с корпусом 1 и сближаясь с торцом штока 8, создает давление на...

Номер патента: 1756730

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Зайцев

МПК: F16N 7/36

Метки: многоэлементных, пар, смазки, трения

...окружности колеса. Причем подача смазки осчаествляется с минимального диаметрак большому, (наружу вдоль конйческой поверхности трения). В случае цилиндрических передач (фиг. 2 и 3) подача струй может осуществляться для косозубых передачпод углом наклона зуба Рк оси вращения, в шевронных - на обе части шеврона колеса с подачей от одной центральной трубы (фиг. 2, малое колесо) или от двух боко вых труб к центру (фиг, 2, большое колесо), Планетарную передачу смазываютчерез центральные каналы в валах и водиле (фиг.3). Возможна в этом случае подача по гибким шлангам или смазка ведущего (солнечного) и ведомого колес, Таким образом, смазка;. подводимая непосредственно к конкретной поверхности в процессе всей работы (при остановке,...

Номер патента: 1828527

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Жерар, Клод

МПК: F16N 27/00, F16N 7/36

Метки: вала, вращающегося, канал, коаксиальный, ограничения, подачи, смазки

...жиклер 2410 направляет жидкость непосредственно вширенную зону 30 проходного канала 18,так что дебит жидкости равен дебиту жиклера 24, Поскольку дебит жиклера трудно регулировать, то обычно устанавливают дебит15 избыточным по сравнению с необходимым,что не всегда желательно.Ограничитель дебита 28 в соответствиис изобретением, представленный более детально на фиг,2 и 3, имеет перегородку 36,20 поперечно закрепленную в проходном канале 18, так что эта перегородка имеет наружную сторону 38 напротив жиклера 24, ивнутреннюю сторону 40 напротив проходного канала 18.25 В перегородке 36 имеется внутренняяполость 42, цилиндрическая проточка по диаметру, проходящая через перегородку 36насквозь и расположенная перпендикулярно к оси Х-Х,30 С...

Номер патента: 1123347

Опубликовано: 27.09.1995

Авторы: Мелюхов, Стариков

МПК: F04B 39/02, F16N 7/36

Метки: вала, насоса, опор, подшипниковых, смазки, турбомолекулярного

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВЫХ ОПОР ВАЛА ТУРБОМОЛЕКУЛЯРНОГО НАСОСА, содержащее масляную ванну, выполненный в валу маслоподающий канал и втулку, размещенную в ванне коаксиально погруженному в нее концу вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности смазки, втулка снабжена радиальными перегородками, закрепленными на ее внутренней поверхности и днище масляной ванны и расположенными с зазорами относительно вала.

Номер патента: 934762

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: турбохолодильник

Турбохолодильник, содержащий картер, смонтированный в нем корпус с валом на подшипниках качения, размещенные на концах вала рабочие колеса и импеллеры с лопатками, установленные в нагнетательных полостях, выполненных в картере между торцами подшипников и рабочими колесами, а также установленное в средней части вала лабиринтное уплотнение, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, он снабжен кольцевыми диафрагмами, каждый импеллер выполнен с лопатками на каждом из его торцев, в каждой нагнетательной полости установлена диафрагма концентрично импеллеру с зазором относительно его лопаток, а в теле вала выполнены каналы для воздуха с входными и выходными отверстиями, при этом...

Номер патента: 600878

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Федосеев

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

Номер патента: 468534

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Абрамов, Серебряков, Шишко

МПК: F16N 7/36, F25B 11/00

Метки: подшипников, смазки

Устройство для смазки подшипников, преимущественно, авиационного турбохолодильника, содержащее охватываемые втулкой шнековые питатели, образованные участками вала с левой и правой наружной резьбой, кольцевое пространство между которыми сообщено при помощи маслопровода с картером через полость установленного в нем сетчатого фильтра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нижней части маслопровода под фильтром смонтирована промежуточная емкость, в стенках которой выполнены каналы, сообщающие между собой придонные зоны этой емкости и полости фильтра.

Номер патента: 527943

Опубликовано: 10.05.2006

Авторы: Баранов, Домашев, Иванников, Кекух, Морозов

МПК: F01D 25/18, F16N 7/36, F25B 11/00 ...

Метки: смазки, турбохолодильника

1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от секции к секции, например, по шагу и глубине.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что шаг винтовых канавок выполнен уменьшающимся в направлении маслоподающего устройства.3. Система по п.1, отличающаяся тем, что глубина винтовых канавок выполнена уменьшающейся в направлении маслоподающего...