B61F 17/20 — с маслоуловителями, закрепленными на оси или выполненными как одно целое с осью

Номер патента: 2437

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Михальский

МПК: B61F 15/02, B61F 17/04, B61F 17/20, F16N 7/38 ...

Метки: букса, вагонная

...снизу к буксе вагонного колеса при помощи болтов 2 и приливов 4 на буксе и 3 - на коробке, скрепляемых про помощи раздвижного шплинта 5.Дно коробки 1 имееружной части, где ко о выделяется за обрез бут углубленный резервуар, в котором скопляется вытекающая смазка. В этой части к крышке коробки прикрепляется цилиндр нагнетательного насоса 6, поршень 7 которого со штоком 8 отжимается кверху спиральной пружиной 9, одетой на шток между гайкой, прикрепляющей насос к коробке 1 и головкой 10 штока. В дне насосного цилиндра укреплен всасывающий клапан 13 и поверх дна - патрубок 11 нагнетательной трубки 12, которая при помощи патрубка 15 присоединяется к масленке 25 буксы, в которой заканчивается нагнетательным клапаном 14,Узкий конец...

Номер патента: 23436

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Квашин

МПК: B61F 17/20, F16N 7/18

Метки: брусках, смазки

...смазку со дна буксы части разбрызгивателя переносят ее на поверхность вкладыша, снабженную канавками для пропуска масла на шейку оси, Захватная часть предлагаемого приспособления имеет вид коробки с отверстием в ее стенке, обращенным в сторону вращения оси, и выводной для смазки трубкой, направленной в сторону подлежащей смазыванию шейки.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает общий вид установленного на оси приспособления; фиг. 2 - перспективный вид приспособления и фиг. 3 - сдвоенное приспособление.К торцевой части шейки 1 оси прикрепляется ножка 2 приспособления, выполненного в форме коробки 3 с наружной выпуклой и внутренней вогнутой стенками. В обращенной в сторону вращения оси внутренней стенке 4 имеется отверстие 5, через...

Номер патента: 33478

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Иордан

МПК: B61F 15/02, B61F 17/20

Метки: букса, железнодорожных, павозок

...к торцу шейки оси и вращающегося вместе с ней, В предлагаемой буксе этот элеватор выполнен в виде пропеллера с несколькими Т-образными,в поперечном,.разрезе лопастями.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез буксы; фиг. 2 - вид спереди ее детали в элевато.Корпус 1 буксы представляет целе- соответственной формы неразъемнуюкоробку с отверстием для надевания на ось с задней (правой по фиг,1) стороны и с крышкой на передней стороне. Запас смазки наливается в нижнюю часть 2 буксы, в этой же части помещается под самой шейкой оси смазочная коробка 8, поддерживаемая снизу пружиной 6. В торце шейки оси закреплен каким-либо , способом палец 7, на котором насажен и затянут гайкой элеватор 3 в виде многолопастного пропеллера (фиг, 2)...