F16N 21/06 — закрывающие детали для ниппелей, маслопроводов или отверстий

Номер патента: 17946

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Марков

МПК: F16N 21/06

Метки: крышка, масленок

...из крышки от осевых усилий, и концы пружины 3, набегаю-, щие на подъемы 11, устраняют самоповорачивание капсюля от сотрясений.,Закрытие масленки достигается поворотом капсюля на четверть оборота водну сторону, а открытие в поворот в другую. Крышкацентральнымстием для съеимеющего в,ПЛТйПТ ЙЙ" И звестны крышки для масленок, сна-.бженныецентральным с боковымй паыми отверстием для съемного прворотйогокапсюля, имеющего вводимые внутрьМаленки выступающие вбок пружиня;,щие части, На опорном кольцевом,".вы-;ступе подооных крышек сделаны:,.торцевые впадины для более длийных выСту-дающих вбок частей капсюля, " у "На чертеже фиг. 1 изображаеУ брковой вид собранной крышки; фиг. 2 - .:.видее сверху фиг, 3 - боковой вид крышки",со снятым...

Номер патента: 31197

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Доброхотов

МПК: F16N 21/06

Метки: дышловой, крышка, масленке, паровозов

...к клапанной смазке; фиг. 4 в разр по АВ на фиг, 3.Как уже пояснено выше предлагаемая крышка замыкается затвором наподобие штыкового и имеет пружинный запорный орган, Последний имеет вид диска 2, рас- положенного на торце масляного резервуара 7. Диск этсг находится, с целью плотного закрывания;. под воздействием пружины 3, упирающейся другим концом в дно крышки. В случае применения описанной крышки в устройстве для клапанной смазки дышла, в несколько удлиненном книзу 1 в зависимости от глубины нахождения клапана) и снабженном в этой части вырезом масляном резервуаре 1 на нижнем торце его, устанавливается мостик 4 (фиг. 3 и 4) для упора клапана. Для выхода воздуха и пополнения смазки выше прорезей имеются отверстия 5. Пр е дме т из об...

Номер патента: 387185

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Никольский

МПК: F16N 21/06

Метки: заполнения, полостей, смазкой

...устанавливают на опорное кольцо б с радиальными отверстиями и прижимают к корпусу винтом 7 через стакан 8 и втулку 9. Резиновая прокладка 10, зажатая между центрирующим стаканом и втулкой, служит для создания первоначального уплотнения между заглушкой и торцом ролика 11. Между гайкой и втулкои установлена подвижная ги:.1:зя 12, взаимодействующая задним торцом с диафрагмой и воздействующая передним торцом на манжету 13, зажатую между стаканом и 5 втулкой. Смазка подается от нагнетателя через штуцер 14. Заглушка прижимается к торцу ролика силовым цилиндром 15.При помощи силового цилиндра производится предварительное поджатие заглушки О к торцу ролика. Через штуцер подается смазка, которая через маслоподводящпе каналы поступает в...