B61F 17/00 — Смазка букс
Центральная смазка паровых букс
Номер патента: 22061
Опубликовано: 31.08.1931
Авторы: Аваев, Широкогоров
МПК: B61F 17/00, F16N 11/10
Метки: букс, паровых, смазка, центральная
...7 через. посредство крана 14, сообщающего резервуар 5, с трубопроводом .7 иви этот. последний с атмосферой. Кран 15 служит для спуска смазки в резервуар 5, а. кран 12 - для периодического выпуска, воды, содержащейся в смазке. В верхней части резервуара 5 помещается клапан 10, регулирующий давление воздуха в резервуаре до определенного преде. ла. Буксы закрываются герметическими: крышками с автоматически .работающими клапанами 17, при наличии которых впуск смазки в буксу прекращается,. как только последняя до верху наполнится смазкой. Главный резервуар 5 снабжается контрольным стеклом 11, а для проверки работы клапанов в буксах в их. крышках установлены особые контроль-ные клапаны 13, Сжатый воздух для подачи смазки получается от...
Устройство для автоматической смазки букс тележки
Номер патента: 1156946
Опубликовано: 23.05.1985
Авторы: Ахтырский, Сусойкин, Фадеев, Ширшов
МПК: B61F 17/00
Метки: автоматической, букс, смазки, тележки
...в виде электромагнитов 11, на якорях которых жестко закреплены кронштейн 12 с закрепленными на них форсунками 3, подпружиненными относительно корпусов электромагнитов с помощью пружин 13, блок 14 управления с электроаппаратурой и источник электропитания.Устройство смонтировано в приямке 16 и оборудовано толкателем 16 тележки, управление которым осуществляется также дистанционно через блок 14 управления.Блок 14 управления (фиг. 4) содержит магнитный пускатель 17 насоса 5, имеющий нормально открытый блок-контакт 18, реле 19 времени с нормально закрытым блок- контактом 20, срабатывающим с выдержкой времени после включения реле 19, реле 21 времени механизма, ограничивающего продолжительность подачи смазки в буксу, имеющее контакты:...