Шнуровой амортизатор для натурных динамических испытаний конструкций

Номер патента: 653534

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Гарицын, Плехов, Радкевич, Хейфиц

МПК: G01N 3/08

Метки: испытании, образцов, передачи, прессу, сжатие, трехосное, усилия

...деформациях.Это достигается тем, что опоры вь полнены в виде стоек, одни концы которых связаны с плитками шаровыми шарнирами, а другие концы выполн каждый в видесектора шара, цент торого совпадает с центром шаров шарнира.На чертеже приведена ема предлагаемого устройства.Устройство содержит резиновые пластины 1 с каналами 2, служащими для измерения местного усилия, жесткие плитки 3 и 4, эластичные проклад ки 5,б и 7, соединяющие плитки 3 и 4 между собой, опоры в виде стоек 8 и одни концы которых связаны с плитками 3 и 4 шаровыми шарнирами 10 и 11 с центрами 12 и 13, а другие концы выполнены в виде секторов 14 и 15 ша653534 формула изобретения Ротницкн Составитель Г. йедактор С. Суркова Техред З.фанта Корректор еселовскь Подписитета...

Номер патента: 936417

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Лапшин, Прохоровский, Сизиков

МПК: H03K 13/02

Метки: испытаниях, максимальных, регистрации, усилий

...сигналу логического0", на первом сверху входе элемента5, и наличии логической 1 на всехостальных входах элемента 5 на его выходе также будет логическая "1".При поступлении от АЦП сигнала нКонец измерений на выходе элемента 5 появляется сигнал, уровень которого соответствует логическому нулю.В результате этого на счетчик 6 поступает и запизаписывается пеовый счетный импульсспответствчпший единие младшего разряда кода. Последнее приводит к тому, что на оба входа элемента 4 (посхеме фиг. 1 первого снизу) поступаютсигналы, соответствующие логической1", а на его выходе - логический"0 В связи с этим на выходе многовходового элемента 5 вновь устанавли.вается сигнал, уровень которого соответствует логической "1, Начинаяс этого...

Номер патента: 1724413

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Карев, Рей, Сушкова, Шевердяков

МПК: B21J 13/06

Метки: амортизатор, бесшаботного, вертикального, гидросвязи, молота, плунжера, узла

...выполнена с двумя противоположными кромками, отогнутыми под прямым углом в противоположные стороны. Встречно направленными кромками промежуточные плиты соединены с боковой поверхностью пакета 1, а разнонаправленными кромками соответственно верхняя - с боковой поверхностью бабы 6, нижняя - с боковой поверхностью опорного башмака 7 плунжера (фиг. 3), Повороту друг относительно друга отдельных гофрированных листов препятствуют концы опорных элементов,. которые выполнены в виде-образных скоб и установлены в выполненных в пакете отверстиях со стороны верхних и нижних впадин, и так как длина отогнутого конца опорного элемента больше половины высоты пакета, то отогнутые концы верхних и нижних опорных элементов перекрывают друг друга, что...

Номер патента: 109424

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Цимбалин

МПК: B60G 23/00, G01M 17/007, G01N 3/56

Метки: автомобиля, долговечность, испытаний, исследования, плавности, стенд, узлов, хода

...имитирующие условия движения ю неровным дорогам.На чертеже изображена схема стенда с указанием всех приборов, которыми его оборудуют для про- ВС;СЧ 1 И 51 ИСПЫтаинй.Стенд представляет собой четыре площадки 1, которые посредством 11 ружия Р спсрть на общую платформу 3 стенда. К площадкам динамического воздействия прикреплсны вибраторы 4. Под колесами установис нь датчики динамических воздействий э и 6.,1 атчикп 7 и о рс гис срируют ускорения плогцадок 1, 1-1 и псгодрессорспных и подрессорс 1 пых массах по 1 сгцспь датчики ускорений 9.;л 51 регистрации амилит д колебанийстановлспы м еханиисскис виорогра 111 ы. Тяги 10 слмжа. длл записи колсоанпй плогцадск с нио 1 р атор а ъ и, а тл Г 11 11 - для регистрации вертпка,1 ьных ко,1 сбаний...

Номер патента: 109524

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Цимбалин

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, долговечность, испытаний, исследования, плавности, стенд, узлов, хода

...вместе с управляемыми переднДля привода барабанов 3, если передние колеса автомоби,ведущими, служит вал 7, вращаемый при помощи заднейнов 4.Площадки 1 и 2 колеблются со сдвигами пок возникновению не только вертикально направленн.лы, но и угловых колебаний, передаваемых автомобилю. и 2, на кого равновешен иненные площадки 1 барабаны 3 и 4 с не равленная возходовую часть жиненная плочему площадими колесами. чя не являютсяпары барабафазе, это приводит ой возмдцающей сиявлено 6 декабря 1956 г. за Ме 562043 прн СоветеСтенд для исследовани узлов и деталей на долгов колесо или ось автомобил вибраторами, известен из оОтличие стенда, согла нию, состоит в том, что в к эксцентрично расположенн томобиля катки, приводим мобиля. ИЗОБРЕТЕНИЯ...