B64F — Самолетное оборудование на аэродромах или палубах авианосцев

Номер патента: 499178

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Аничкин, Катков, Ларин, Рахманов

МПК: B64F 1/34

Метки: аппаратов, аэродромного, генератора, дистанционного, летательных, механизм, обслуживания, переключения, скоростей, установки

...через подпружиненные штоки 5 и б с вилками 7 и 8 муфт 9 и 10 переключений скоростей генератора 11, Генератор связан через зубчатую систему 12, 13 и валы 14 и 15 с приводом 16, Механизм снабжен переключателем 17, микровыключателями 18, 19 и 20 и сигнальными лампочками 21, 22 и 23.При обслуживании летательных аппаратов агрегаты электро-, гидро-, и пневмосистем 2установки соединяют кабелями и шлангами с летательным аппаратом и снабжают его системы электротоком, гидросмесью и воздухом (или другим газом).Для питания бортовой сети летательного аппарата переменным однофазным током требуемой частоты переключатель 17 устанавливается в одно из положений А, Б или В, При замыкании контакта переключателя, напри мер в положении Б включается...

Номер патента: 500122

Опубликовано: 25.01.1976

Авторы: Молодкин, Никитин

МПК: B64F 1/32

Метки: аппаратов, выгрузки, грузовой, загрузки, летательных, трап

...секцию 2 до контакта с2 б фюзеляжем,сую рам тую нв 1 эдвижнэй оп:ре, а концом опирвюшу вмэхэдную тележку с подъемным ме, и несущую неподвижную и выдвиж спортерные секции с роликами, врашапосредством тяговой цепи. ю изобретения является повышение ности грузовэгэ трапа.эстигвется тем, чтэ ролики непойекции связаны между собой посредвни иую шйран ся Цель эффектив Это вижнэйэго механизма типа концевой шарнир ко ижной секцией, а н ак еплены оси аством шарнирно-рычвжн"Нюрбергских ножниц,торого соединен с выдв ацентральных шарнирах з р укэанных роликэв,На фиг. 1 иэсбражен описываемый грузовой трап, в выдвинутом положении; нв фиг2 - то же, в исходном пэложении.Грузовой трап содержит опорную раму 1,на которои расположены неподвижная...

Номер патента: 504685

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Галковский, Зозуля, Чугуев

МПК: B64F 5/00

Метки: винтов, воздушных, разборки

...винта, снабженной еплен хомут с элеиндра, отличаю- повышения надежУстроиство дл 25 тов, содержащеена ней втулкой в цилиндром, на ко ментами центрир щееся тем, что 30 ности работы Изобретение относится к авиационной технике, в частности к сборочнои оснастке для воздушных винтов,1 дзвестно строиство для разборки воздушных винтов, содержащее подставку с установленнои на неи втулкои воздушного винта, снаоженной цилиндром, на котором закреплен хомуг с элементами центрирования цилиндра. Однако оно не надежно и работе при демонтировании цилиндра.дель изооретения - повышение надежности раооты устроиства.для этого в устроиство для разборки введены сгоики с пазами и ограничителем хода цилиндра, снаоженным упругим упором, а также полз вы,...

Номер патента: 513906

Опубликовано: 15.05.1976

Автор: Гинзбург

МПК: B64F 1/28

Метки: жидкостей, резервуара, слива

...фиг, 1 представлено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - шарнирный узел.Устройство содержит установленный на заборной трубе 1 резервуара 2 поворотный кран 3 и неподвижную воронку 4, расположенную на приемном трубопроводе 5. Последний соединен с нефтеловушкой 6 и отстоцником 7. Приемный трубопровод снабжен запорными кранами 8 ц 9.Поворотный кран 3воронкой 4 посредствотарый выполнен пз из ДКОСТЕЙ ИЗ РЕЗЕРВУА конец которой посредством уплотнительной втулки 11 шарнирно соединен с поворотным краном, а другой конец с помощью подвижной крышки 12 связан с неподвижной воронкой.5 Устройство работает следующим образом.При сливе отстоя (воды ц механическихпримесей) цз резервуара поворотный кран 3 находится в рабочем положении, и его...

Номер патента: 515692

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Дронов, Павлов

МПК: B64F 5/00

Метки: бездисковых, демонтажа, колес, монтажа

...установки колеса на ступицу на кронштейне имеется двуплечий поворотный рычаг 8, шарнирно соединенный с гайкой 9. Для перемещения гайки вдоль кронштейна последний снабжен ходовым винтом 10. Для крепления устройства к ступице в кронштейне выполнены отверстия 11. На крюке 7 навешен5 захватный орган 12,Для сохранения горизкронштейна при работупоры 13.Устройство работает следующим образом.0 При снятии колеса: перед установкой устройства колесо вывешивают и освобождают от крепления. Затем устанавливают устройство на имеющиеся шпильки ступицы и крепят его гайками. С бортовым кольцом колеса сое диняют захватный орган 12, к которому крюком 7 крепят тяговый канат 6. При вращении лебедки 2 колесо под действием усилия в тяговом канате...

Номер патента: 517536

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Доброхотов

МПК: B64F 1/36

Метки: взлетно-посадочной, полосы, снега

...работы устройства. Для этого между самоходными шасси закреплена дугообразная волокуша в виде троса с расположенными на нем скребками.На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит смонтированные надвух самоходных шасси 1 и 2 турбинные генераторы 3 и 4 с газовоздушными направляющими соплами 5 и 6, поворотные в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Между самоходными шасси подвешена волокуша дугообразной формы в виде троса 7, несущегоскребки 8.Для более эффективного рьройство может быть оборудо5 волокушами, расположенныпо ходу движения,В процессе работы устройство перемещается вдоль взлетно-посадочной полосы, Припервом проходе самоходные шасси 1 и 2 дви 0 жутся либо по обочинам ВПП либо по покрытию вблизи обочин....

Номер патента: 517537

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Бухаров, Волович, Захарин, Точенов

МПК: B64F 5/00

Метки: подачи, укладки, шлангов

...полостями цилиндров приемного барабана.На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит смонтированный в колодце приемный барабан в виде концентрично расположенных цилиндров 1, в промежуточных полостях 2 которых размещены витки укладываемых шлангов 3,Над приемным барабаном установлена приводная каретка 4 с опорными колесами 5 и диафрагмой 6. На диафрагме закреплены направляющие ролики 7, расположенные соответственно над каждой промежуточной полостью цилиндров 1. Направляющие ролики установлены на общем валу 8 с опорными колесами 5.Каретка имеет привод 9 с зубчатой переда чей 10. Опорные колеса каретки перемещаются по прогону 11.Устройство работает следующпм образом.При закрытой крышке 12 колодца шланги3...

Номер патента: 518416

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Грядовкин, Егорычев, Морозов, Овчинников, Тохтамир, Фрейдин

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, обслуживания, стремянка

...ходовой тележке установлен лестничный пролет, состоящий из съемных секций, которые включают в себя набор П.образных рам 4 и вертикальных Н-образных рам 5, соединенных между собой стяжными элемен. тами Ь.На концах П-образных рам 4 установлены стака. ны 7 для соединения с этими рамами стоек поручней 8 и вертикальных стержней 9. образующих силовые пояса лестничного пролета. На рамах 4 и 5 соответственно закреплены ступени 10 и 11,Между этими рамами закреплены диагональные подкосы-рамки 12, На верхнем конце лестнич. ного пролета смонтирована рабочая площадка1 с перилами 14. Ходовая тележка имеет съемнь. рермы 15 с вертикальными пальцами 16 под стаканы 7 П-образных рам 4 и Н- образных рам 5.Сборка предлагаемой стремянки осуществляется...

Номер патента: 520292

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Бурдман, Зеленский, Савченко

МПК: B64F 5/00

Метки: мойки, нижних, поверхностей, самолета

...зону обработки.и для , обработкй всей нижней поверхности само лета необходима многократная перестановка моюшего устройства, что влечет за собой увеличение времени мойки самолетов, 15Цельк изобретения является расширейие зоны обслуживания и повышение эффективности работы..,Пля этого на свободном конце шарнирной штанги установлена подкатная опора, ЯО ,регулируемая ло длине.На фиг. 1 изображено устройство для мойки самолетов, в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, при обработке йижней поверхности фюзеляжа. 35 Штанга 4 шарнирно закреплена сбоку самоходного шасси 5 и снабжена падкатной регулируемой по высоте опорой 6,Моюшая жидкость на щетке рабочего ор-; гана подается из емкостей 7 по шлангам 8,;Устройство работает следующим...

Номер патента: 520897

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Ларс, Ларс-Аке, Сикстен

МПК: B64F 1/02

Метки: аэродромных, гидравлическое, систем, тормозное, тормозных

...для аэродромных тормозных систем,3520897,ноложномлопастям ротора, которые сов- Торможение самолета осуществляется местно с лопастями статора образуют ло- в результате возникновения тормозного пастную решетку, размещенную между дноммомента на ведущем валу 8 вследствие 11 корпуса 7 и кольцом 12, установленным течения жидкости внутри корпуса основнонад решеткой и прикрепленным к лопастямго тормоза,10 статора.Между кольцом 12 и крышкой 13 кор- Во время процесса торможения жидпуса 7 расположена камера 14, предназна- кость из камеры 17 перекачивается наченная для обратного течения жидкости к сосом 18 в аккумулятор 20, причем воз ротору,,никаюший при этом тормозной момент наК крышке 13 в корпусе прикреплены валу 8, относительно не...

Номер патента: 521183

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бухаров, Точенов, Швец

МПК: B64F 5/00

Метки: авиационных, двигателей, камера, расконсервации, сушительная

...с возможностью складывания.,Тртбчатыйэлемент 1, соприкасающийся с полом, снабжен эластичной прокладкой 9 для обеспечения герметичности;. 1 Цтуцер 10, имеющий обратный клапан или вентиль, соединен с полостью двойной эластичной рубашки 8 и служит,для подачи воздуха для теплоизоляции, Нанеподвижном трубчатом элементе 4 закреп-О лены серьги 11, служащие для подъема камеры, и замок 12 для крепления трубчатых;элементов 1,2 и 3 в неоабочем положении.В нерабочем положении камера для расконсервации авиадвигателей удерживаетсязамком 12 в собранном положении и может Изобретение относится к области назем- ного обслуживания авиационной техники,Известна камера для расконсервацииавиационных двигателей, соединенная с магистральным трубопроводом, и...

Номер патента: 522997

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Макаров, Шамис

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, гидрозаправщиков, заправки, испытательных, контейнер, летательных, передвижных, стендов, устройства

...гидрозаправщиков, содержащий корпус с днищем и люком,Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации устройства.Для этого вдоль продольной оси корпуса установлены направляющие, на которых расположена тележка для емкостей с рабочей жидкостью.На чертеже изображен описываемый контейнер.Контейнер содержит корпус в виде трубы 1 с днищем 2. На верхней поверхности трубы смонтирован штуцер 3 для подвода сжатого газа. Спереди труба имеет люк 4 с крышкой 5, имеющей уплотнение 6.На верхней поверхности корпуса установлены предохранительный клапан 7 и линия 8 отвода жидкости.Внутри корпуса вдоль продольной оси установлены направляющие 9, на которых расположена тележка 10, несущая емкости 11 с рабочей жидкостью. На емкостях 11...

Номер патента: 523833

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Кравченко, Милорадов, Придатченко

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, мойки, наружных, поверхностей

...аппаратов и, в частности, касается устройства для мойки их наружных поверхностей.Известно устройство для мойки наружных поверхностей летательных аппаратов, содержащее корпус, несущий штангу управления и приводную секционную щетку, каждая секция которой соединена с корпусом посредством растяжимых упругих связей, а с приводом - с помощью нерастяжимых упругих связейНедостатком известного устройства является незначительная эффективность процесса мойки. соединенных с основанием корпуса рас мыми гибкими связями 3, а с кресто 4 - нерастяжимыми гибкими связями Крестовина свободно посажена на вых вал эксцентрика 6, соединенного с пр 7. К корпусу присоединена штанга уп ния 8, по которой подается жидкость сложное поступательно-колебательное...

Номер патента: 524507

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Джей, Эдвин

МПК: B64F 1/18

Метки: место, наведения, оптическое, самолетов, стоянки

...базисной и центральнойлиний и включает в себя две лампы 8 и 9прожекторного типа и систему линз, содержащую линзу френеля 10 и цилиндрическирифленую ленточную линзу 11.Лампа 8 обеспечивает базиснуюлинию 12(фиг. 1), лампа 9 - полосу центральной линии 13 (фиг, 1). Вставки из матового стек 35па 14 освещаются лампами и служат в качестве объективов для этой системы линзщели 15. Они обеспечивают, воспроизведение через линзу Френеля светового изображения на вставках матового стекла на пред 40определенном расстоянии за этой линзой.Внутри проекторы разделены светонепроницаемой перегородкой 16,Проектор базисной линии располагаетсяближе к линзе Френеля, чем проекторцент 45ральной линии, Благодаря этому чувствительность устройства индикации...

Номер патента: 525594

Опубликовано: 25.08.1976

Автор: Гинзбург

МПК: B64F 1/28

Метки: жидкости, резервуара, слива

...разрежевает воронкообразование, тивность работы устройст аборной трубыия, которая выз ает к объектуы 3 огранич назначения зрежения по высоте, а пласти снижающее э е ет зону разрежения по длине заборной трубы 1, что увеработы заборной трубы, т, е осушествляется через боко- не ограниченные пластинами, ет условия для захвата отсто етения являет орной трубыувеличение высоте ревые проходь что ликвид этого между торц рубы установлена в виде пластины,ми пластин з перемычка, н Для орнойобразовани воронки теже изображено описываемое О стройс Формул рубу 1 резервуа но жит заборну и я На к Устройство для слива жидкости из резервуара, содержащее расположенную внутр нце заборной тр езервуара, закре ы, распол ены плас ожени нутри ны 3,Союз...

Номер патента: 528859

Опубликовано: 15.09.1976

Автор: Лайф

МПК: B64F 1/02

Метки: аварийного, самолетов, торможения, утройство

...- обеспечение самоцснтрирующего действия сети на самолет при тор можении.Для этого в предлагаемом устройстве в отличис от известного введена дополнительная сеть, подобная имеющейся, нижняя и верхняя ленты которой соединены попарно с нижней и 20 верхней лентами основной сети через петлю лснты, проходящую Вок 1 эуг пальца муфты, св 51- зап ой с тормозными устройствами тормозным тросом.На фнг.показано предлагаемое устройсг во, общий вид; на фиг, 2 - то кс, вид сбоку; на фиг, 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - самолет, падающий на устройство, вид сверху; на фиг, 5 - основание, вид сверху", на фиг.6 - основание, сечение. 30 Между двумя тормозшямн устройствами 1 и 2 расположена сеть, подведенная к стандартным стойкам 3 и 4 с помоц 1 ью...

Номер патента: 533331

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Ларс, Ларс-Эке

МПК: B64F 1/02

Метки: аэрофинишер

...через две магистрали 9 и 10 сообщаются 5 с гидроаккумулятором 11. В каждой измагистралей установлены обратные клапаны 12 и 13, обеспечивающие проход жидкости в направлении от гидромоторов-насосов к гидроаккумулятору, В одной из ма гистралей установлен регулируемый запорный клапан 14, шунтирующий обратный клапан 13. В другой магистрали имеется система кольцевая 15 с обратным клапаном16. Обе магистрали сообщаются между со 15 бой через трубопровод 17 с дросселем 18,При заряженном гидроаккумуляторе и открытом запорном клапане давление из гидроаккумулятора передается гидр омоторам 4и 5. Энергия от гидромоторов передается 20 валу тормозного барабана.При увеличении оборотов, т,е. уменьшении внешней нагрузки на валу мотор 4будет работать в...

Номер патента: 538941

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Егорычев, Ларин, Пономарев, Рахманов

МПК: B64F 1/30

Метки: аппарата, летательного, пассажирский, трап

...изменения высоты и промежуточную площадку, соединяющую лестничный марш и переходную площадку между собой и состоящую из подвижных в вертикальной плоскости ступенек, взаимодействующих последовательно друг с другом посредством выступов и снабженных направляющими ребрами 11,Недостатком известной конструкции является малая надежность в работе.Повышение надежности работы трапа обеспечивается за счет того, в предлагаемом трапе в верхней части перил лестничного марша на их стенках выполнены вертикальные направляющие пазы под направляющие ребра ступенек промежуточной площадки.На фиг. 1 изображен предлагаемый трап, общий вид; на фиг. 2 - ступенька трапа.Трап содержит самоходное шасси 1, лестничный марш 2, закрепленный наклонно на шасси,...

Номер патента: 538949

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Григорьев, Захаров, Иванов, Китов, Усков, Халилов

МПК: B64F 5/00

Метки: демонтажа, колес, монтажа, шин

...анкерными болтами 2 и опирающийся на каркас 3. На.нижней части опор ного стола шарнирно установлен центральный силовой цилиндр 4. Шток цилиндра имеет прижимные шайбы 5 и гайку 6, при помощи которых закрепляется на штоке барабан 7 колеса. В отдельных приямках на фунда менте при помощи опор 8 шарнирно установлены автономные гидроцилиндры 9, шарнирно связанные с нажимными рычагами 10/: образной формы, которые в свою очередьшарнирно установлены на опорах 11. При 15 этом нажимное плечо рычагов 10 шарнирносоединено с башмаками 12. В опорном столе 1 имеются Т-образные пазы 13, в которых установлены легкосъемные прижимные рычаги 14, снабженные шарнирными башмаками 15.20 При монтаже барабан 7 колеса закрепляется на штоке силового цилиндра...

Номер патента: 545515

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Большаков

МПК: B64F 1/36

Метки: ангар, шумопоглощающий

...каркасапо его периметру закреплен регулируемый упругий опорный элемент, а глушитель снабженкриволинейным экраном, внутри которого установлены подвижные звукопоглощающие кулисы.На фиг. 1 показан предложенный ангар, видсбоку; на фпг. 2 - то же, вид спереди.Шумопоглощающий ангар содержит каркас1, опирающийся на ходовую часть 2, и регулируемый упругий опорный элемент 3. На каркасе посредством гибких подвесок 4 смонтпрована эластичная многослойная оболочка 5. Внутри каркаса расположен глушитель 6, снабженный криволинейным экраном 7, внутри которого установлены подвижные звукопоглощающие кулисы 8.Двигатели летательного аппарата опробуются внутри ангара. Звукопоглощение обеспечивается криволинейным экраном 7, который направляет струи...

Номер патента: 520761

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Сердюков

МПК: B64F 1/36

Метки: аэродрома, газоструйной, льда, орган, рабочий, снега

...энергии газа.Йла удаления толстого слоя льда или смерзшегося, уплотненного снега подвижный экран-ротор 8 переводится посредством рычагов 2 до соприкосновения с обрабатываемой поверхностью, перекрыв собой носовую чвсть насадка 1, в результате чеговыход горячего газа осуществляется через 1 о лабиринтные каналы 7, Нижний экран 9 пэревэдится при этом вкрвйнеезаднее положение понапраааяюшим 10, В таком положении горячий газ оказывается заключенным в . пространстве, ограниченном с одной сторо аы обрабатываемой поверхностью, а с другой носовой частью насадка и экрана-ротора 8. Отдав часть тепловой и кинетической энергии на нлавление и унос льда в этом ограниченном пространстве, газ выхо дит через лабиринтные каналы 7, образованные режущими...

Номер патента: 570516

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Краснопольский, Филоненко, Хрипин

МПК: B64F 5/00

Метки: напорное

...обсспечивающсгрованис напора при неподвижномрезервуарс и непрерывном потреблскости потребителем. Это достигается тем, что гибкцш трубопровод снабжс: камерой, голость которой соединена с напорным резервуаром н баком.Гидравлическая принципиальная схема на порного устройства показана на чертеже.Устройство состоит из напорного резервуара 1, выполненного в вцдс трубы, В крышке 2 имеется дренажное отверстие 3, В цпкней части резервуара 1 расположен канал 4 для 10 подачи жидкости к потребителю, а к всрхнейего части присоединен подающий трубопровод 5, соединенный с гидравлическим насосом б, всасывающий трубопровод 7 которого соединен с баком 8, содсржащим рабочую жидкость.15 К дну 9 резервуара 1 присоединен гибкий трубопровод 10 датчика...

Номер патента: 571412

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Щедрин

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, колес, летательных, монтажа, шасси

...водило 4 и смонтирован захватный механизм, выполненный в виде роликов 5 и 6. Ро: ики соответственно закреплены на коромыслах 7 и 8, оси 9 и 1 О которых располо;кены в образованных на раме направляюш х пазах 11 и 12. Ось 10 коромысла 8 соединена с ходовым винтом 13 привода горизонтального перемещения. Ходовой винт проходит через гайку 14 и имеет штурвал 15, О Устройство работает следуюшим образом,Тележку с зафиксированным в роликах 5и 6 колесом гранспортнруют к ноге шасси самолета. Врагцая штурвал 15, перемещают ходовой винт 13 относительно гайки 14, который "оздает поступательное движение оси 10 относительно направляющих пазов 11 и 12 в сторону оси 9. При сближении осей ролики 5 и 6 перекатывают зафиксированное между ними колесо,...

Номер патента: 318282

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Берлин, Тоцкий, Тригони

МПК: B64F 1/26

Метки: аэродромах, газов, двигателей, отражения, реактивных, самолетов, струй

...вып стояшего "из опор шей поверхности Предлагаемое етройство отл что отклоняющая поверхность вы отдельных тонкиХ горизонтально ных металлических лент, которые на крайних н закреплены подвижн жуточных опорах,Для такого устройства трЯе ичается теолнена иэрасположеннатянутыо на промеустановлены прижимные которымн с воэможстанавливаются сталыей поверхности. Крепит дроме распорками 11,На средней опореуголки 9 и 10,междупостыл перемещенияные ленты отклоняюшся устройство на аэр ебуется меньш еталл ф ения ула нэо о опи и изоб спере о дпя отраженяя струй газов двигателей самолетов на аэродром нное в виде шита, состоящего таллической отклоняюшей поверх- л и ч а ю ше е с я тем, что,и; на фигпо А-А реактив нь-разреззеп кре ди; наф пол ахэз оп...

Номер патента: 591355

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Баркарь, Кизима, Масленкин, Чернуха

МПК: B64F 5/00

Метки: крепления, чехлов

...два отверстия под ось 8, на которой подвижно крепится подпружиненный фиксатор 9, служаший для запирания петли 2 в корпусе 4, и два буртика 10, выполняющие роль ограничителей хода фиксатора 9.Фиксатор выполнен в виде плоской пластины, имеюшей отверстие для оси 8, крюк 11, за который производится раскрытие устройства для крепления чехлов, торцовый выступ 12,Составитель В. ГавриловТехред О, Луговая Корректор Н. Тупица Ти раж 55 Я Подписное Редактор О. ИвановаЗаказ 5 2/14 ЦНИИ 1 И Государственного комитета Совета Минис 1 ров СССР по делаги изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раугиская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4593служащий для удержания петли 2 в корпусе 4, и отверстие под палец 13, которым...

Номер патента: 596500

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Бабак, Бурдман, Кравченко, Мечев, Новак

МПК: B64F 5/00

Метки: мойки, самолетов

...10 подводится к обрабатываемой поверхности. Причем, передвигая каретку 5 с верхним звеном 4 по направляющим 7 нижнего звена 3, можно подвести моющий рабочий орган к любой поверхности самолета и обработать ее. 5 ства 10живаиз ни ено на каможностьъемного мевдоль ниормула изобретения ство для мойки самолетов,е установленную на самоходУ со Изобретение относится к наземнобслуживанию самолетов, в частноск устройствам для мойки самолетов.Известное устройство содержит установленную на самоходном шасси поворотную платформу, несущую стрелу изшарнирно сочлененных между собой звеньев, верхнее из которых снабжено рабочим органом.Недостатком известного устройявляется ограниченная зона обслуния поверхности самолета.Цель изобретения - увеличение...

Номер патента: 596501

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Орлов, Точенов

МПК: B64F 5/00

Метки: наружной, объекта, поверхности

...устройство, общий вид; на фиг. 2 следящая система управлейия.Устройство содержит опору 1, на которой закреплен консольный вал 2.с центрирующим элементом 3 на конце.На этом валу установлены гидроприводы 4, штоки 5 которых связаны с подъемными механизмами 6 типа Нюрнбергские ножницы. На подъемных механизМах установлены силовые цилиндры 7, на штоках 8 которых закреплены щетки 9.Гидроприводы 4 соединены со следящей системой управления, состоящей из блока золотниковых распределителей 10, золотники которых имеют ролики 11, взаимодействующие с копирами 12, концентрично установленными относительно консольного вала.Перед началом работ по обработке наружной поверхности, самолет вывешивается на трех домкратах и таким образом...

Номер патента: 596502

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Власова, Горюнов, Митяков, Сибурина, Шиманский

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, док, летательного, обслуживания, оперения, ремонта, хвостового

...предок, вид сбоку; на фиг. 2внд спереди; на фиг.3 - опляющие катки опорной рамы;установочные элементы несДок содержит опорную ратированную на стене ангаракальном положении посредств2 и направляющих 3 катков.новлены в горизонтальных нащих 4.На опорной раме 1 посредсущих рам 5 смонтированы раформы б, 7 и подъемная площПоследняя может быть демонтустановлена под рабочей плаНесущие рава 5 имеютэлементы 9 для крепленияной раме на различных урснабжен также стремянкой Принцип обслуживания лет аппарата посредством предла дока заключается в следующеСамолет вводится в ангар навливается хвостовым опере стене. Справа и слева с по вода на чертежах указан) к вому оперению подводятся обОпорная рама 1 каждой половины дока посредством ходовых...

Номер патента: 510050

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Гинзбург

МПК: B64F 1/28

Метки: гидрогаситель, перекачки, резервуара, топлива, устройства

...2 - то же, в разрезе.Гидрогаситель выполнен в виде цилиндра 1, установленного внутри резервуара 2 и шарнирно закрепленного на заборной трубе 3 и сливном патрубке 4 Цилиндр содержит корпус 5 с дроссельным отверстием 6, поршень 7 и полый шток 8, На концах полого штока выполнены отверстия 9 и 10, сообщающиеся между собой через полость 11 штока. Расстояние между отверстиями больше максимального хода поршня.Гидрогаситель совместно с вом для забора топлива с его ти работает следующим образом.В процессе экслуатации верхняя часть заборной трубы 3 с поплавком 12 перемещается в зависимости от уровня топлива в резервуаре 2. При этом заборная труба поворачивается относительно оси 13. В момент включения 1 лючения) насоса в подъемной трубе и...

Номер патента: 489399

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Гинзбург

МПК: B64F 1/28

Метки: забора, поверхности, топлива

...плоскоозервуаиме Известная конструкц евысокую надежность ожности заклинивания одна работез-за во ока е то ных КЛКМоказ цили ные з об еьди м забора топлива с жашее расположеьднуто заборную трубу с по лем в виде цилиндра Устройство дл0 поверхности, соде внутри резервуара ком и гидрогасите штоком, отл и ч с целью повышени ,ройства, корпус ць то,а ю ш е е с я тея надежностработлиндра гидрогасител гидр огас ителя.Белью изобретения является повышение надежности работы устройства.Это достигается тем, что корпус цилиндра гидрогасителя шарнирно закреплен на днише резервуара, а его шток шарнирно с динен с заборной трубой, причем продопь оси симметрии цилиндра и заборной трубы совмешены в одной плоскости угол наклона которой к днищу резервуара...