B64F — Самолетное оборудование на аэродромах или палубах авианосцев
Глушитель шума
Номер патента: 805694
Опубликовано: 10.03.2006
Автор: Левин
Глушитель шума, преимущественно для систем кондиционирования воздуха, содержащий облицованный изнутри звукопоглощающим материалом корпус с эжекторной трубой на входе и распределителем потока на выходе, соединенный с трубой перфорированный насадок и конусную перегородку, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня шума, глушитель снабжен подпружиненным перфорированным патрубком, установленным с возможностью осевого перемещения в корпусе и насадке, а конусная перегородка установлена в патрубке.
Защитное устройство стенда для испытания командных приборов регуляторов расхода воздуха
Номер патента: 1037711
Опубликовано: 20.05.2006
Авторы: Гудименко, Демин, Кузнецов
МПК: B64F 5/00, F15B 19/00, F15B 20/00 ...
Метки: воздуха, защитное, испытания, командных, приборов, расхода, регуляторов, стенда
Защитное устройство стенда для испытаний командных приборов регуляторов расхода воздуха, содержащее перепускные клапаны, установленные в трубопроводах, соединяющих ресиверы давления и разрежения с подключенными к ним линиями соответственно питания и вакуумирования испытываемых приборов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем предупреждения резких изменений давления в испытываемом приборе, в устройство введены четыре дросселя, установленные в линиях питания и вакуумирования испытываемого прибора на участках подключения этих линий к ресиверу и испытываемому прибору, причем линии питания и вакуумирования испытываемого прибора соединены между собой указанными...
Устройство для монтажа и транспортировки агрегатов летательного аппарата
Номер патента: 1839906
Опубликовано: 20.05.2006
Авторы: Алексеев, Бакланов, Веревкина, Волков, Майлянц, Переулочный, Столбов, Фортинов
МПК: B64F 5/00
Метки: агрегатов, аппарата, летательного, монтажа, транспортировки
Устройство для монтажа и транспортировки агрегатов летательного аппарата, содержащее тележку с опорным узлом и кареткой, с подъемниками, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности, удобства и надежности при монтаже (демонтаже) и транспортировке агрегатов летательного аппарата на каретке установлены грузозахватные рамы, каждая из которых выполнена в виде пары жестко связанных С-образных элементов, снабженных узлами крепления, причем один из узлов выполнен в виде гнезда с конической внутренней поверхностью и пальца, взаимодействующего с гнездом, другой узел выполнен в виде опорной площадки с зажимным устройством.
Стартовое устройство для взлета летательного аппарата
Номер патента: 1840534
Опубликовано: 27.05.2007
Авторы: Афанасьев, Бабаян, Власов, Логинов, Хачатуров, Шандура
МПК: B64F 1/04
Метки: аппарата, взлета, летательного, стартовое
Стартовое устройство для взлета летательного аппарата, содержащее наклонно расположенные к горизонту аппарели, соединенные с взлетной полосой, отличающееся тем, что, с целью уменьшения капитальных затрат на строительство и расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения всепогодного старта летательного аппарата, оно снабжено эксцентричными барабанами с криволинейными пазами, жестко установленными на горизонтальном валу, поворотно-фиксирующим механизмом и роликами, закрепленными на верхних концах аппарели и взаимодействующими с криволинейными пазами, причем барабаны размещены на расстоянии друг от друга, равном ширине колеи летательного аппарата с возможностью поворота...
Стартовое устройство для взлета летательного аппарата с укороченным разбегом
Номер патента: 1840548
Опубликовано: 27.05.2007
Авторы: Афанасьев, Бабаян, Власов, Логинов, Хачатуров, Шандура
МПК: B64F 1/04
Метки: аппарата, взлета, летательного, разбегом, стартовое, укороченным
Стартовое устройство для взлета летательного аппарата с укороченным разбегом, содержащее откидные упоры, систему шарнирно соединенных между собой рычагов и тяг, и стопорный механизм с приводом управления, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения быстродействия и надежности работы путем уменьшения управляющих усилий, его стопорный механизм выполнен в виде двуплечих рычагов, нижние концы которых шарнирно соединены с последовательно расположенными и шарнирно связанными друг с другом кулисами и кронштейна, установленного на опорной поверхности приямка и шарнирно соединенного с последней кулисой, а привод управления стопорного механизма выполнен в виде расположенного параллельно осям кулис вала с жестко установленными...