B64F — Самолетное оборудование на аэродромах или палубах авианосцев
Подъемно-транспортирующее устройство
Номер патента: 175827
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Костылев, Нохрат, Предпри, Технике
МПК: B64F 1/32, B65G 17/48, B66B 5/02 ...
Метки: подъемно-транспортирующее
...с ловителем. му помосту 1 щается гр зожена схема вид; на фи вой тележк анавливаемо льпо переме едмет изобретени 1 одписная группа В основно подъемно-тр погрузки и в щественно д де наклонно ложении п перемещающ приводимой родвигателя Особ еннос ключается в жена лови для чего на смонтирова 5 цу которого система, а вующая пос выдвижные нии в оваль Такое ко ет безопас 5 лочпых бол приводнойНа нижней раме 3 грузовой тележки смонтирован шток 4, перемещающийся в направляющей а. К одному концу штока прикреплена приводная тросовая система 6, а к другому - пружша 7, регулируемая винтом 8.Шарнирно закрепленная на раме тележки качалка 9 связана своими плечами с сережками 10 рычажной системой 11, Сережки 10 крепятся к выдвижным стопорам 12,...
Стапель для сборки цилиндрических и конических
Номер патента: 183136
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Всесомк, Киль, Ножевин
МПК: B23P 19/00, B64F 5/00
Метки: конических, сборки, стапель, цилиндрических
...отверстия под штырьевые фиксаторы 15 через кондукторные втулки 1 б, которыми снабжены соответственно суппорты 9 и кронштейн 17 турели 7. Планки с 2, 18 и кольца 14 сменные.Настройка стенда и работа на нем производятся следующим образом.На нижнюю и верхнюю плиты устанавливаются па прокладках 18 и закрепляются стыковые плиты а для определенного отсека. Верхняя опорная плита поднимаетс по колоннам 2 и устанавливается в соответствии с проектной высотой отсека б. Окончательный размер между стыковыми плитами достигается за счет высоты прокладок 18 под ними. Затем устанавливаются узлы для фиксации присоедини- тельных мест, Сборка начинается с установки на стыковые плиты торцовых шпангоутов отсека б. Если в этих шпангоутах предварительно не...
Устройство для прожигания отверстий в лопастях винтов летательных аппаратов
Номер патента: 183297
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Аксенов, Мельников, Шпак
МПК: B64F 5/00
Метки: аппаратов, винтов, летательных, лопастях, отверстий, прожигания
...много небольших отверстий для антиобледенительной системы. Отыскать отверстия и вывести их из-под резинового слоя очень трудно, а при их сверленпи илп прорезании можно повредить лопасти винта.Известно устройство для прожигания отверстий в лопастях винтов летательных аппаратов, состоящее из деркателя с закрепленными на нем шинами с электропроводами и электроиглы, заключенных в корпус.Предлагаемое устройство дает возможность быстро и надеяно определить положение искомого отверстия, открыть его с нужными размерами и конфигурацией, не повредив лопасти. Оно отличается тем, что на его корпусе закреплены две игольчатые ножки, которые входят в заранее открытые отверстия на вин. те, а злектроигла устанавливается с заданным шагом относительно...
Патентнол пх: )п”: ; с: ла виь-ii. -, ti
Номер патента: 183449
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64F 5/00, G01M 19/00
Метки: виь-ii, патентно«л, пх, •п
...вертолета основан вой энергии в элек щихся лопастей пр дающей телевизио бе информация о из телевизионного едмет изобретен Способ определения несоконусности лопастей несущего винта вертолета, отличающий- ся тем, что, с целью повышения надежности, точности и возможности определения цесоконусности на земле и в полете при любой освещенности, концы вращающихся лопастей проектируются на фотокатод фотоумножителя, закрытый автоматической щелевой диафрагмой, а импульсы на выходе из фотоумножителя сравнивают с импульсами, образующимися при полном перекрытии щели диафрагмы проекциями вращающихся лопастей несущего винта вертолета, и получают величину несоконусности. 25 Для повышения надежности, точности и возможности определения...
183601
Номер патента: 183601
Опубликовано: 01.01.1966
Метки: 183601
...управления 9, системы вентиляции 10,цилиндров 11 для открытия крышек 4. Цилиндры 11 открывают крышки 4 благодаряпоследовательному включению в систему0 пневмокрана 12, фильтра 18, регулятора давления 14 и воздухораспределителя 15 с системой клапанов, соединенных трубопроводами иэлектрической связью,Замок конвейера состоит нз упорной пла 5 стины 1 б, которая штырями крепится к цепиб, кронштейна 17 с пазом, удерживающегошомпол 18 от продольного смещения относительно цепи, и защелкой с пружиной для запирання шомпола, направляющих пластин О,0 соединенных подвижно с упорной пластиной16, и рычага 20 с пазами, установленного на оси, неподвижно закрепленной на упорной пластине 16, и соединенного подвижно с направляющими пластинами 19 с помои;ью...
Пя прикатки клеевой пленки к обшивке лопасти несущего винта вертолета
Номер патента: 183602
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Акатьев, Антоно, Горшков
МПК: B64F 5/00
Метки: вертолета, винта, клеевой, лопасти, несущего, обшивке, пленки, прикатки
...установленной на станине оправки 4 с жестким упором 5, обрезиненных роликов б, цилиндров 7, через которые осущестляются приким роликов и их вертикальное перемещение, цилиндра 8 управления перемещением рамок, шток которого в виде рейки зацепл 5 Вгс 51 с шсстерн 51 ми 9, жестко связанными с осями рамок н ручек управления 10. В настоящее ты в а ют к попе ную с помощью ными ролика лишними прин торые срезают разованием воз которые затее подклеивать,Предлагаемь вой пленки поз сить производ прикатку пле двухсторонней не, с пазами радиальными рым она жесткНя Оправку Врн 110 ндклдды 2 от Оошивку, н дд оорсзнненных ролика, установле,1- ные на рычагах, прикрепленных к штоку пне- моцнлнндрд, прикатывают клеевую плеш(у 5 о п 1 овременно с двух...
Стапель для сборки объемных конструкций летательных аппаратов
Номер патента: 184138
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Гусев, Дартау, Дюков, Елагин, Мазаев, Новак, Пуцын, Филатов, Хватов, Хропик
МПК: B64F 5/00
Метки: аппаратов, конструкций, летательных, объемных, сборки, стапель
...изолонна2 шты коорди К стапелям для сборций предъявляются сони должны быстро иживаться под новое издного проектирования осИзвестен стабель с плполнена сетка скоордиОднако для сборки егомени.Цель изобретения -сборки и осуществлениеладки стапеля.Это достигаетнов сопряженыверстиями планразмещенной второго также ввые отверстия дционного калиббалки.На чертеже изображобщий вид.Стапель состокрепленных на кемых к плитамиспользованиемстий плит. В. Филатов, Б. А, Хропик, А. Н, Дартау. Я. Елагин, А, И, Хватов и А. И. Дюко К балкам 3 по всей длине прикреплены плиты 5. Каждая такая плита имеет два Т-образных паза под болты для крепления стаканов 6 с вилками и один паз для установки на плите балки дистанционных калибров 7. Для точной установки...
Агрегат для введения присадки в топливо при заправке самолетов
Номер патента: 184150
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Валеев, Жуковский, Кутеминский, Мелков, Орловский, Отг
МПК: B64F 1/36
Метки: агрегат, введения, заправке, присадки, самолетов, топливо
...самолетов, содержащприсадки с мерным стеклом, заливвиной и сливным краном, соединенкой через насос, проточный кран итопливоподводящим трубопроводовиийся тем, что, с целью автоматичгулирования подачи добавляемойприсадки, его насос соединен скрыльчаткой, установленной в топдящем трубопроводе и вращаемотоплива,ой,исадки, рловиИзвестные установки, используемые длявведения присадки, например этилцеллозольва, в топливо при наливе его на складе горюче-смазочных материалов, позволяют смешивать эту присадку с топливом в любом заданном соотношении.Однако в таких устройствах насос подачиприсадки приводится от постороннего источника мощности, находящегося на складе, чтоне позволяет автоматически регулировать подачу присадки, добавляемой к топливу....
Устройство для торможения самолета после посадки
Номер патента: 184154
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Гиш, Добровольский, Кац, Хачатуров
МПК: B64F 1/02
Метки: посадки, после, самолета, торможения
...15 посадки на пробеге, включающее тросовую систему, состоящую из тормозных частей и приемной части троса с тросодержателями, двух тормозных барабанов с дисковыми фрикционными тормозами и конусными муфтами, регу лятора намотки и натяжения тормозного троса и пневмо(гидро)-электросистемы управления работой устройства, стличаощееся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок в момент контакта самолета с приемным тро сом, устройство снабжено полиспастнымиамортизаторами, в корпусе которых неподвижно укреплены блоки и подвижные блочные каретки, связанные с корпусом эластичными лентами. На пробеге (после посадки) самолет цепляется выпущенным гаком за приемный трос 1 и, увлекая его за собой, приводит в движение всю тросовую систему, а...
Устройство подъема шасси самолета
Номер патента: 184632
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Воронин
Метки: подъема, самолета, шасси
...под шасси), На выдвинутый шток домкрата действует изгибающий момент, который возникает от перемещения по дуге точки приложения силы от домкрата к узлу па шасси самолета. Этот момент вызывает изгиб штоков, что увеличивает трение в домкрате и ухудшает условия его работы.Домкрат с трех- (и более) секционным телескопическим штоком для тяжелых транспортных самолетов конструкционно сложен и тяжел (до 50 кг и более),Предлагаемое устройство отличается тем, что для ликвидации изгибающих моментов по штоку гидроцилиндра и облегчения конструкции гидроподъемника па его цилиндре шар. нирно закреплены две щеки, соединенные с шасси, а шток шарнирно закреплен па опорной плите.Устройство схематически изображено на чертеже. 2Гндроцилиндр 1 одношт...
Электрогидравлическая установка для проверки агрегатов управления летательными аппаратами
Номер патента: 187536
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Велько, Ильичев, Кузнецов, Привалов, Художнике
МПК: B64F 5/00
Метки: агрегатов, аппаратами, летательными, проверки, электрогидравлическая
...действии установки с проверяемым изделием из рабочих агрегатов 8 изделия рабочая жидкость поступает по всасывающему шлангу 9 через радиатор и фильтр к одному из насосов, работающих раздельно, в зависимости от требуемого расхода. Насосы снова нагнетают ее в систему рабочих агрегатов через обратный клапан 10, фильтр, гаситель удара, регулятор расхода, второй фильтр и шланг 11. Пневматическая система установки включает баллоны 12 со сжатым газом, служащим для поддавливания жидкости на линии всасывания, и силикагелевые фильтры 1 З.Электрическая система установки состоит из электродвигателя 14 с питанием от сети напряжением 220 в 3 в, раздаточной коробки 15 с электромагнитными муфтами 1 б и релейной схемы 17 дистанционного...
Устройство для определения положения в пространстве фиксирующих элементов стапельнойоснастки
Номер патента: 190783
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Клюрфельд, Новосельцев
МПК: B64F 5/00
Метки: положения, пространстве, стапельнойоснастки, фиксирующих, элементов
...ось 10 трубы, обычно совпадающую с продольной осью стапеля.В предлагаемом устройстве, с целью выверки положения щаговых линеек и фиксирующих элементов по длине стапеля в плоскостях, пер пендикулярных его продольной оси, на дистанционной шаговой линейке установлена пента- призма, расположенная на оптической оси визирной трубы, направленной вдоль продольной оси стапеляи допускающая поворот от носительно оптической оси и продольное перемещение.На чертеже показан вариант выполнения описываемого устройства.На колонне 1 стапеля установлены визир ные трубы 2 и 3, с помощью которых выверяют вертикальное положение щаговых линеек 4 и положение фиксирующих элементов 5, закрепляемых, например, на балке б стапеля. На дистанционной шаговой линейке...
Установка для гранулирования и дозирования твердой и снегообразной углекислоты
Номер патента: 190795
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Красновский
МПК: B64F 1/36
Метки: гранулирования, дозирования, снегообразной, твердой, углекислоты
...цилиндр 2.Блок твердой углекислоты закладывается вдвухкамерный теплоизоляционный поворотный20 контейнер 3 через откидной люк 1 б или 1 б, который закрывается замками 17.вых выключателей 21 при соответствующем положении гр а нулирующего узла 1.Поворотный контейнер фиксируется с помощью пружинного замка 22,Плоский гранулирующий узел 1, приводимый в движение силовым цилиндром 2, прорезает дисковыми фрезами Х продольные канавки в углекислоте, по высоте и ширине равные максимальной высоте скалывающих зубьев 7, имеющих окна 23 для выхода углекислоты и расположенных в форме клина. Зубья 7 обеспечивают скалывание при прямом и обратном ходах,Дисковые фрезы размещаются на двух скалках (передней и задней) и вращаются от привода,...
Регулируемая опора
Номер патента: 190799
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Костылев
МПК: B64F 5/00, B66F 3/28, B66F 5/04 ...
Метки: опора, регулируемая
...стойка, подпружиненная в направлении ее продольной оси, а ложемент прикреплен к стойке шарнирно.На чертеже показан пример выполнения регулируемой опоры в соответствии с предложением,Постамент 1 опоры выполнен в виде труб. чатой фермы колесами 2 и имеет цилиндричс. ский кожух 8, в котором установлен телеско. пический силовой гидроцилпндр 4. В корпусе гидроцилиндра сделана резьба 5. Посредсгвом гайки 6 корпус гидроцилиндра опирается на кожух 8.В нижней части гидроцилиндра пмеетсл опорная пята 7, соединенная с ним шаровызт шарниром 8. Ложемент 9 с помощью шарнира 10 установлен на верхнем конце телескопической стойки 11.Для грубой регулировки высоты нижняя часть стойки может быть телескопически соединена с трубой 12, закрепленной на гидро-...
Упорная колодка пономарева а. с. для удержания самолета при опробовании двигателей на земле
Номер патента: 190800
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Пономарев
МПК: B64F 1/16
Метки: двигателей, земле, колодка, опробовании, пономарева, самолета, удержания, упорная
...после выключения двигателя, все соединения колодки выполнены жесткими, а отношение радиуса ко леса к основным размерам колодки выражено величинами: к глубине наезда колеса на колодку 1 - 1,5, к высоте шипов основания 6 - 9, к высоте колодки 11,5, угол наклона подкосов к горизонту 5510. Известные упорные колодки имеют большой вес и не удерживают самолет на бетонном покрытии при опробовании двигателей.Сущность изобретения заключается в том, что колодка выполнена сварной из труб, основание ее снабжено шипами, а отношения радиуса колеса к основным размерам колодки подобраны такими, что колодка надежно удерживает колесо самолета тта месте при работающих двигателях; при выключении двигателей под действием веса самолета оно свободно скатывается...
Способ опрессовки герметических кабин летательных аппаратов
Номер патента: 191358
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64F 5/00
Метки: аппаратов, герметических, кабин, летательных, опрессовки
...например регулятор избыточного давления, усложняющие систеусилии со стоили превосхото, что предороен на опресроиство, предия предложен. оыточузла и льного т давле чной ус клапа ие, на новк 15 бр етения Предм пособ состоит в том, что в полость узла избыточного о предохранительного кла. ыточное давление газа, наольно-проверочной установющее этот клапан на давлесовочному.ба заключается в том, что пана, управляющего сбросом еру, со стороны подмембранизбыточного давления необОписываемыи снадмембраннуюдавления штатногпана подают избпример, от контрки, перенастраивание, равное опресСущность спосодля открытия клавоздуха в атмосфной полости узла ходимо усилие, равное сумме роны надмембранной полости дящее ее. А это указывает на хранительный...
193942
Номер патента: 193942
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64F 1/04
Метки: 193942
...с помощью муфты 8 с шарнирным болтом 4 и серповидной вилкой б с отверстиями б. В отверстия устанавливают штырь 7 фиксирующий трубы в заданном положении. На корпусе смонтированы амортизатор 8, серьга 9 для сцепления с автотягачом, рукоятка 10 для управления передним колесом вручную, ферма 11 с ориентирующими колесами 12 и скоба с замком И для подсоединения к передней стойке шасси, Кроме того, устройство снабжено барабаном 14 с буксировочным тросом 15.При буксировке самолета за переднюю стойку шасси барабан с буксировочным тросом отсоединяют, а трубы корпуса устройства разворачивают до сов ных осей. После этого т помощью штыря, устана стие серповидной вилки. ройства закрепляется стойке шасси, а серьга н вочный крюк автотягача для...
Аэродромный глушитель шума
Номер патента: 197411
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Погодин
МПК: B64F 1/26
Метки: аэродромный, глушитель, шума
...5 поддержанпи расчетной допус 1 н.О.) Смпсратуры потока ГазоВ путе:51 перспуска нх, минуя перфорированные отвсрасдка, Глмн;тель саожен датчиком РОГУ;Н)ОВКН "С)1 ПЕР 2 ТУРЫ 11 УЗЛ 051 РСГУЛНРОВВклю аюП) В ссоя тяговыЙ привод с за- .,1 О:1 ц)1; 1:срс:мска ГазоВ, раоот 2101 цими по с;Г;ьлу датчика температуры,На чертеже ваемый глуш Глушитель экекторная т двигателя на метра сопла. ступая в эту це трубы устИзобретение относится к наземному аэродромному оборудованшо, в частности к оборудованию для спикения шума работа:ощих двигательных установок самолета.Известные аэродромные глушители шума не имеют регулирующих устройств для поддеркания допустимых температур проходящих через них выхлопных газов двигателя, и прзначитслыплх изменениях раоо 1 их...
Гидравлический подъемник с автоматической контровкой цилиндров
Номер патента: 199693
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Ильичёв, Карпов, Морозов, Фурсов, Ьсипов
Метки: автоматической, гидравлический, контровкой, подъемник, цилиндров
...ской конт штока с м го винта ски и гидро с целью о подъемник цилиндров, одной рсзьбо й головкой, сотличаощ ния надежно ческии ровкой огозах опорно системь с автоматичесостоящий из , установочноловой рубашйся тем, что, й автоматичеою нес со што опорой шают т у и уст рмозя, аче- арикое при т воз мотком6 Ш мень што енианяю еспе Применяемые в настоящее время гидравлические подъемники, цилиндры, которых стопорятся гладкими хомутами, штырьковыми фиксаторами и храповыми устройствами, ненадежны, что нередко приводит к самопроиз.вольному опусканию самолета, а иногда кполомкам, связанным с этим,Предлагаемый подъемник отличается тем,что в нем сконструировано фиксирующее устройство для автоматического стопорения, состоящее из гайки, соединенной с...
200755
Номер патента: 200755
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64F 1/32, B66C 11/04
Метки: 200755
...применения дополнптелььерс и других деталей,На фцг. 1 изображено устройство, в5 ку; на фиг, 2 - то же, разрез по Афиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез по Бфиг. 1.Устройство состоит из четырех подъемныхперемещающихся узлов 1, подвешенных по 10 парно на монорельсах 2 при помощи кареток,т; индивидуальных приводов 4, пультов управления 5, поперечной балки 6, уравновешивающей балки 7, блоков-динамометров 8,Подъем, опускание и перемещение грузов15 различных габаритов вдоль грузового отсекапроизводится устройством без помощи специального такелажного оборудования.Каждый подьемный узел состоит из лебедки, электромеханизма перемещения, индиви 20 дуальной коробки с коммутационной аппара.турой и пульта управления. С одного пультаимеется возможность...
200756
Номер патента: 200756
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64F 5/00, B66F 11/00, B66F 7/16 ...
Метки: 200756
...уху подвинного штока 3. Подвижной цилиндр 4 в ниИней частиимеет муфту 5, Между проушинами муфтышарнирно на осях б закреплены два коромысла 7, 11 а ось д свооод.о надеты храповики 9,5 Управление храповиками производится припомощи рычагов 10. Пружиной 11 храповикипрнкимаются к рейке,На рычаги 10 воздействует дистанционнаясстема управления 12, которая представляет10 собой механизм с толкателсм (она можетбыть гидравлической, пневматической и т. п.).Прн подъеме цилиндра 4 храповики 9скользят по рейке 1 и не препятствуют егодиженн)о. В случае самопроизвольного опу 15 скяння цилин;)ра раповикн по;1 дсЙствиемпружины 11 Войдут В зацеплеш)с с зубьямирсЙКИ. Крепле)ше рановнков на коромыслахоо.сне ншяст однорл)синость Включешгя нхв работу и...
Устройство для сборки панелей фюзеляжа летательного аппарата
Номер патента: 201050
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Вачугов
МПК: B64F 5/00
Метки: аппарата, летательного, панелей, сборки, фюзеляжа
...регулируемыми по высоте. На фиг, 1 изображено предлагаемое устройо, общий вид, на фиг, 2 - фиксирующее 30 ройство с деталями собираемой панели. Описываемое устроиство состоит из замкнутой рамы 1, установленной на регулируемых опорах 2, стаканов 8, установленных на горизонтальных балках рамы 1, вилок 4, залитых в стаканы 8, и фиксирующих устройств, состоящих из неподвижного ползуна 6 и прижимной планки 7. Ползун б, в конической части которого установлен фиксатор 8, служащий для фиксации деталей панели за отверстия, является подвижной частью устройства и выполнен в виде рейки с пазом, служащим для направления его по болту крепления, В диске 5 и ползуне б выполнены стопорные отверстия 9, которые, совмещаясь фиксаторами, определяют...
Способ сборки объемных агрегатов
Номер патента: 201051
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Бердичевский, Бухин, Глебов, Лёлейкин, Максимов
МПК: B64F 5/00
Метки: агрегатов, объемных, сборки
...крепления обшивки, после чего макетная нервюра удаляется и заменяется нервюрой агрегата, если она стояла на ее дистанции.Таким образом обводы агрегата получают без применения рубильников и фиксаторов. т изобретени Предм Способ сборки мер летательных дольные и попер отличающийся те производительносИзобретение относится к области сборки летательных аппаратов, но может быть использовано в судостроительной и других областяхпромышленности.Известные способы сборки агрегатов осуществляются в стапелях при помощи рубильников, обнимающих обвод обшивки или каркаса, тем самым фиксирующих положениеэлемента по отношению обводов. Для соблюдения,положения осей, дистанций и т, п. применяется дополнительная фиксация.Сущность изобретения заключается в...
201098
Номер патента: 201098
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64F 5/00
Метки: 201098
...9 о ан и имжкдавс ээалос 1 ц омчиод, д.аЯиеинвхак монеда ичнд,ааяе 11 имжкд,аИ чниьг имяойиИдад коГ имад.еьопгпчя а 1 чяап-ном иивмяежйж лпмсак едегп кинанаыи кпчу д 1 ч с 1 и цом вд.ам в ц одояод,оэ кина гг цдсм кис и Р 1 вм-ном хчяодоэ имжкывЙ кь 17 мопед,а надааяеИ 1ед.елэЖе одоцУнеиом ицэиэдя ассад и кзс.-а,ьииэюэдцэедохлееоя э иитпойыэиэиоыиея чиэсеьоплпчяодмик и имцеь"и чдо.сгэмиф чэо чнэияоне,сэр иодосом ец екимсидп цом -неь"и э ниэзлпнодм еэдэь цэциеэоэ ододоз.ом мопп ичннэнижЫпеоп едсспигип олоцс 1 опее еи кипкод,эоэ ичимсидп жокеинехагс цэжоецэ но оы язв трптогпьпьо 1 и ои монекинэсгяедЫ в;оыдаЖе пчцецеиом э одэи -ослыэиэЮоииеея и иосиссп иэнхдэя э илемнои -о ио нее я и и ио д по э о поы е иоиип ионьоЫжэыодп э номом винцо...
Авиационный топливозаправщик
Номер патента: 201127
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Никаро
МПК: B64F 1/28
Метки: авиационный, топливозаправщик
...10 что приводит к их быстрому износу.Предлагаемый топливозаправщик отличается тем, что, с целью повышения его эксплуатационных качеств, на автотягаче установлена поворотная вокруг вертикальной оси 15 платформа, на которой смонтирована насосная установка и укреплено опорное устройство с двумя степенями свободы в вертикальных взаимно перпендикулярных плоскостях, соединяющее автотягач с полуприцепом. 20 присоединяемого с помощью опорного устройства к тягачу.Полуприцеп выполнен в виде цистерны, не. сущей конструкцию, опирающейся на двухосную тележку б, В задней части полуприцепа установлены механизм 7 подачи запрагочных шлангов и пульт управления 8,1-1 асосная установка 2 закрыта кабиной 9, которая соединяется с полуприцепом 5 подвижным...
201128
Номер патента: 201128
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Ильичев, Карпов, Кувшинов, Леханов, Лимонов, Морозов, Осипов, Просвирина, Францев
МПК: B64F 1/22
Метки: 201128
...содержит корпус 1, узел 2 сцепления с амортстойкой шасси летательного ап. парата, ушко 3, подпружиненный штырь 4, узел б сцепления с крюком автобуксировщика, шасси б для транспортировки соответственно устройства и гидромеханизм 7.Узел сцепления с амортстойкой шасси выполнен в виде вилки, шарнирно соединенной с ушком, прикрепленным к торцу корпуса устройства, фиксируемой в рабочем положении с помощью подпружиненного штыря, а автотягача предю серьгу, смонтирокорпуса. Для транс- устройства оно снабским механизмсм. едующим образом, анизма устройство иной высоте, извлетырь и вилка сцептизационной стойки, от па крюк автобукбуксировку летаузел сцеплставляет сованную напортировкижено шассиРаботаетС помоустанавливкается подляется с...
Гидроустановка с циклограммным управлением для отработки гидросистем летательных аппаратов
Номер патента: 205618
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Ильичев, Ковалев, Новиков, Привалов, Семиков, Хейфец
МПК: B64F 5/00
Метки: аппаратов, гидросистем, гидроустановка, летательных, отработки, управлением, циклограммным
...насос. Стабильность работы сигнализаторов 13 и 14 по сохранению постоянного заданного давления поддерживается и;дроаккумулятором 18.Воздух из гидросистемы летательного аппарата удаляется следующим образом, Рабочая жидкость нагнетается гидронасосом 1 в изделие и при циркуляции по замкнутому кольцу объединенных гидросистем частично сбрасы 4вается вместе с воздухом в гидробак 16 через дренажные краны 19.Появление плотной струи рабочей жидкости, без пузырьков воздуха наблюдают через указатель струи 20.Сброшенная жидкость восполняется автоматически подкачивающим насосом 15.После отработки изделия рабочая жидкость поступает к дросселю 2 б и дозатору 5.По сигналу циклограммы на режим дозировка поток рабочей жидкости направляется к...
Устройство для управления сигнальными огнями
Номер патента: 206317
Опубликовано: 01.01.1967
Метки: огнями, сигнальными
...на каждом сгнальном пункте. Время передачи зажигающсго импульса от одного пункта к другому строго фиксировано и составляет один период питающего переменного тока (20 лс при ) 50 ги). Поэтому скорость пробегания молии строго постоянна и равна при 36 лампах 0,72 сек (зависит лишь от стабильности частоты сети).Количество пунктов СП можст быть неограничено, так как на каждом пункте уро вень импульса восстанавливается за счет источника питания. Г 1 редмет изобретенияУстройство для управления сигнальными 10 огнями, например, для указания направленияпосадки самолетов на аэродромах, содержащее генератор импульсов, задающих частоту циклов, и расположенные на пунктах сигнализации блоки формирования зажигающих 15 импульсов, приема и передачи...
Устройство для проверки гидросистем летательныхаппаратов
Номер патента: 212762
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Гельфенбейн, Горичкин, Ильичев, Ковалев, Корнеев, Новиков, Осокин, Хейфец
МПК: B64F 5/00
Метки: гидросистем, летательныхаппаратов, проверки
...включает 5 в себя поляризованное реле 8, потенциометр9, вспомогательное реле 10, контакты 11, выключатель 12, сигнальную лампу 13, электромагнитную муфту 14, коммутационное реле 15 и указатель перепада давления.О Работа устройства происходит следующимобразом.Рабочая жидкость поступает по линии всасывания к насосу через радиатор 2 и фильтр 3. Насос 1 по линии нагнетания подает рабо чую жидкость в гидросистему летательногоаппарата, где она вначале проходит через фильтр 5, а затем - через фильтр 5. Контроль за загрязненностью жидкости осуществляется способом перепада давления на входе О и выходе в фильтре тонкой очистки и прово 212762дится устройством, в котором чувствительным элементом является дифференциальный датчик 7.При увеличении...