Док для обслуживания и ремонта хвостового оперения летательного аппарата

О П И:С А Н"И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Совоз Соеетскнк Социапистнческнх Республик(51) М. Кл. влено исоеаииеиием заявит В 64 Г 50 оатааоатааааиа аоиатат8 оввта Маааатооа МРао ааааа авоааатааааа отаоытаа К 629. 7.08 . (088.8)(13 Опублико (45) Дата опуб ано 0503.78,Бволлетень ЭЬ 9икования описаттия 06 02 78 А.Шиманский, А.Д.Горюнов, К.Н.Власо Л.Н.Сибурина и В.Ф.МитяковГосударственный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт Аэропро 54) ДОК ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ХВОСТОВОГО ОПЕРЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА длагаемыйто же,Брно-направна фиг. 4- ущих рам,му 1, смон;в вертком ходовыхКатки уста- правляю 5 ством небочие пла адка 8. ирована и тформой 7 ановочные на опоруст их овн 10ся повывания иов различЮ ю изобретеффективностлетательныов к тельн аемог Для этого опорная системой ходовых и на ков, с помощью котор вана в вертикальном п положенных на стене а тальных направляющих имеют установочные эл ления их на заданных тельно опорной рама. рама снабженаправляюших катых она смонтиро-,оложении в раснгара горизона несущие рамнементы для креп- уровнях относиЗО и,устанем к ег мощью при- хвосто) половинво о Изобретение касается наземного обслуживания летательных аппаратов, в частности доксв для обслуживания и ремснта хвостового оперения,Известен док, содержащий опорную раму, подвижную по подвесным направляющим и рабочую платформу 11 .Недостатком этого дока является низкая эффективность обслуживания ле тательных аппаратов.Также известен док для обслуживания и ремонта хвостового оперения, включающий опорную раму, на которой посредством несущих рам установлены рабочие платформ и подъемная площадка 2).Цель ния являет шение э и обслужи ремонта х аппарат ных тип На фиг. 1 изображен предок, вид сбоку; на фиг. 2внд спереди; на фиг.3 - опляющие катки опорной рамы;установочные элементы несДок содержит опорную ратированную на стене ангаракальном положении посредств2 и направляющих 3 катков.новлены в горизонтальных нащих 4.На опорной раме 1 посредсущих рам 5 смонтированы раформы б, 7 и подъемная площПоследняя может быть демонтустановлена под рабочей плаНесущие рава 5 имеютэлементы 9 для крепленияной раме на различных урснабжен также стремянкой Принцип обслуживания лет аппарата посредством предла дока заключается в следующеСамолет вводится в ангар навливается хвостовым опере стене. Справа и слева с по вода на чертежах указан) к вому оперению подводятся обОпорная рама 1 каждой половины дока посредством ходовых катков 2 и направляющих катков 3 перемещается в горизонтальных направляющих 4 вдоль стены ангара,При передвижении опорной рамы к хвостовому оперению перемещаются и рабочие платформы 6, 7 и подъемная площадка 8, с которых осуществляется обслуживание и ремонт элементов хвостового оперения самолета.Если обслуживаются самолеты одного типа хвостового оперения, ио отличающиеся габаритами, то в каждом конкретном случае несущие рамы 5 посредством установочных элементов 9 могут быть переставлены по высоте относительно опорной раьы 1.Предлагаемый док является универсальной конструкцией, не эагромаждает площадь пола ангара и не создает дополнительных нагрузок на перекрытие ангара. формула изобретенияДок для обслуживания и ремонтахвостового оперения летательного аппарата, содержащий опорную раму, накоторой посредством несущих рам установлены рабочие платформы и подъемная площадка, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эффективности обслуживания и ремонталетательных аппаратов различных типов,опорная рама снабжена системой ходовых и направляющих катков, с помощьюкоторых она смонтирована в вертикальном положении в расположенных на стенеангара горизонтальных направляющих,15 а несщие рамы имеют установочные элементы для крепления их на заданныхуровнях относительно опорной рамю.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:Ю 1. Авторское свидетельство СССРМ 271319, кл. В 64 Р 5/00, 1970.2. Авторское свидетельство СССР133762, кл. В 64 Г 5/00, 1957,екто С.Пат ева филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 1005/22 Тираж 553 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРа ская наб. . 4 5